Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн татаас

Цахилгаан машиныг бие даан сонгох олон шалтгаан бий, гэхдээ татаас авах боломжтой. Энэ нийтлэлд бид Нидерландад цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд олгодог янз бүрийн татаас, схемүүдийн тоймыг өгдөг. Бид хувийн болон бизнесийн жолооч нарт татаас, схемийг хоёуланг нь зохицуулдаг.

Татаас гэдэг нь эдийн засгийн ач холбогдол нь шууд мэдэгддэггүй үйл ажиллагааг идэвхжүүлэхэд төрөөс оруулсан хувь нэмэр юм. Энэ нь цахилгаан жолоодлогын эхний өдрүүдэд хэрэглэгдэж байсан нь гарцаагүй. Харин одоо цахилгаан машины зах зээл эрчимтэй хөгжиж байгаа тул цахилгаан машин худалдаж авахад татаас авах боломж байсаар байна. Үнэн хэрэгтээ хэрэглэгчдэд татаас олгох хувилбар хүртэл байдаг.

Цахилгаан машинд ямар татаас олгодог вэ?

Сүүлийн жилүүдэд татаас ихэвчлэн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл жолоодох бизнестэй холбоотой байдаг. Тусламжийн зарим арга хэмжээ нь зөвхөн бизнес эрхлэгчдэд ашигтай байсан бол зарим нь хувь хүмүүст ч тустай. Бүх хэлхээний тоймыг эхэлцгээе.

• Цахилгаан машин худалдаж авахдаа хөрөнгө оруулалтын хасалт (Дотоод хэргийн яам / VAMIL)
• Бүрэн цахилгаан машин худалдаж авахдаа BPM байхгүй
• Бизнесийн жолооч нарт зориулсан нэмэлт хөнгөлөлт
• 2025 он хүртэл эзэмших татварыг бууруулсан
• Цэнэглэх станцын төлбөрийг хасах
• Цахилгаан машин худалдаж авахад 4.000 еврогийн хэрэглэгчийн татаас.
• Зарим хотын захиргаанд үнэгүй зогсоол

Хэрэглэгчдэд зориулсан худалдан авалтын татаас

2019 он гэхэд цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд татаас өгөх нийтлэл нь компаний хувьд цахилгаан тээврийн хэрэгслийг сонгосноор бизнесийн ашиг тусыг голчлон авч үзсэн болно. Гэвч гайхалтай нь (олон хүмүүсийн хувьд) Засгийн газар хэрэглэгчдийн дэмжлэгийг авах арга хэмжээ авчээ. Энэ нь хэрэглэгчид цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хүлээн авах боломжийг баталгаажуулах ёстой. Цахилгаан автомашины байгаль орчинд үзүүлэх ашиг тус, мөн загваруудын нэр төрөл нэмэгдэж байгаа учраас ийм арга хэмжээ авах цаг болсныг Засгийн газар онцолж байна. Энэхүү худалдан авалтын татаасанд өөр өөр дүрэм үйлчилдэг. Энд гол нь:

• Та 1 оны долдугаар сарын 2020-нээс татаас авах хүсэлт гаргах боломжтой. Зөвхөн 4-р сарын XNUMX-ний өдрөөс өмнө ("Засгийн газрын сонин"-д хэвлэгдсэн өдөр) худалдан авах, худалдах, түрээслэх гэрээг байгуулсан автомашинууд татаас авах боломжтой.
• Диаграмм нь зөвхөн 100% цахилгаан машинд хамаарна. Тиймээс plug-in hybrids гарч ирдэг хүсэл схемд хамрагдах боломжтой
• Ашигласан цахилгаан тээврийн хэрэгслийн схем нь зөвхөн хуучин автомашиныг хүлээн зөвшөөрөгдсөн автомашины компаниас худалдаж авсан тохиолдолд л хамаарна.
• Уг схемийг хэрэглэж байна ОК хувиараа түрээслүүлнэ.
• Энэхүү татаас нь 12.000-аас 45.000 еврогийн каталогийн үнэ бүхий тээврийн хэрэгсэлд хамаарна.
• Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь хамгийн багадаа 120 км-ийн нислэгийн зайтай байх ёстой.
• Энэ нь M1 ангиллын машинд хамаарна. Тиймээс Биро, Карвер зэрэг суудлын автомашинуудыг оруулаагүй болно.
• Машиныг цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болгон үйлдвэрлэх ёстой. Иймээс шинэчлэгдсэн автомашинууд энэ татаасыг авах боломжгүй.

Бүх эрх бүхий тээврийн хэрэгслийн хамгийн сүүлийн үеийн жагсаалт, бүх нөхцөл байдлын тоймыг RVO вэбсайтаас олж болно.

Хөнгөн цахилгаан машинд татаас

Засгийн газар дараахь хэмжээг тогтоов.

• 2021 онд татаас нь шинэ машин худалдаж авах эсвэл түрээслэхэд 4.000 евро, хуучин машин худалдаж авахад 2.000 евро байх болно.
• 2022 онд татаас нь шинэ машин худалдаж авах эсвэл түрээслэхэд 3.700 евро, хуучин машин худалдаж авахад 2.000 евро болно.
• 2023 онд татаас нь шинэ машин худалдаж авах эсвэл түрээслэхэд 3.350 евро, хуучин машин худалдаж авахад 2.000 евро байх болно.
• 2024 онд татаас нь шинэ машин худалдаж авах эсвэл түрээслэхэд 2.950 евро, хуучин машин худалдаж авахад 2.000 евро болно.
• 2025 онд шинэ машин худалдаж авах эсвэл түрээслэхэд 2.550 еврогийн татаас олгоно.

Төрийн өмчийн доод хэмжээг харгалзан үзэх нь чухал. Шинэ цахилгаан машин худалдаж авахдаа 3-аас доошгүй жил байлгах нь чухал. Хэрэв та үүнийг 3 жилийн дотор зарвал татаасын нэг хэсгийг буцааж өгөх ёстой. Хэрэв та ижил татаас авах эрхтэй машиныг дахин худалдаж авахгүй бол тухайн хугацаагаа ашиглаж болно үхэх Машин эзэмших хугацаа дор хаяж 36 сар байна.

Хувийн түрээсийн хувьд илүү хатуу шаардлага тавьдаг. Дараа нь 4-өөс доошгүй жилийн гэрээ байх ёстой. Энд бас энэ нэр томъёо нь хоёр дахь машин нь татаас авах эрхтэй байсан бол хоёр машинаас бүрдэж болно.

Хэрэв та хуучин цахилгаан тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа татаас авахаар шийдсэн бол өмчлөх хамгийн бага хугацаа нь 3 жил (36 сар) байна. Тээврийн хэрэгсэл нь таны нэр дээр эсвэл нэг гэрийн хаягаар амьдардаг хүний ​​нэр дээр бүртгэгдээгүй байх нь чухал юм. Тиймээс та 2.000 еврогийн татаас авахын тулд эхнэр, хүүхдэдээ "зохиомол" зарахыг хориглоно.

Эцсийн нэг тэмдэглэл: татаасын сав он дуусахаас өмнө хоосон байж магадгүй. 2020 онд татаасын дээд хэмжээг шинэ машинд 10.000.000 7.200.000 2021 евро, хуучин машинд 14.400.000 13.500.000 евро байхаар тогтоожээ. XNUMX жилд энэ нь XNUMX сая евро, XNUMX сая евро байх болно. Дараагийн жилүүдийн тааз хараахан тодорхойгүй байна.

Худалдан авалтын татаас авах хүсэлтийг хэрхэн бүрдүүлэх вэ?

Та 2020 оны зунаас онлайнаар тэтгэлэгт хамрагдах боломжтой. Энэ нь борлуулалт эсвэл түрээсийн гэрээ байгуулсны дараа л боломжтой юм. Дараа нь та 60 хоногийн дотор тэтгэлэг авах хүсэлт гаргах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд та RVO вэбсайтад зочилж болно. Зөвхөн та татаас худалдаж авах сонирхолтой хүн биш гэдгийг санаарай. Татаас олгох төсөв удахгүй дуусна, та үүнийг унших үед шинэ машинд татаас байхгүй байх магадлал өндөр байна.

"Хэрэглэгчийн татаас"-ын хүлээгдэж буй үр нөлөө

Засгийн газар энэхүү татаас нь Голландын зам дээр олон тооны нэмэлт цахилгаан тээврийн хэрэгсэл бий болгож, хуучин загварын үнэ (нийлүүлэлт нэмэгдсэнтэй холбоотойгоор) улам их хэмжээгээр буурахад хүргэнэ гэж найдаж байна. Энэ татаас 2025 оноос хэрэгжиж, улмаар цахилгаан автомашины зах зээл бие дааж болно гэсэн үг юм гэж ЗГХЭГ-аас мэдээллээ. Энэхүү өсөлт нь хэрэглэгчдэд үйл ажиллагааны зардал бага тул цахилгаанаар жолоодох нь хямд гэдгийг ойлгох боломжийг олгоно гэж үзэж байна.

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолоочийн татаас

Цахилгаан жолоодох ба бизнесийн хэрэглээ. Хэрэв та компанид тээврийн хэрэгслийн парк худалдаж авах үүрэгтэй бол хөрөнгө оруулалтын хөнгөлөлтийн талаар голчлон бодож байгаа байх. Хэрэв та "жолооч" бөгөөд шинэ машин хайж олохыг мэддэг бол та ихэнхдээ бага гэж боддог байх.

Хөрөнгө оруулалтын хасалт (Дотоод хэргийн яам / VAMIL)

Хэрэв та компанидаа цахилгаан машин (зорчигч эсвэл бизнес) худалдаж авсан бол. Дараа нь та Байгаль орчны хөрөнгө оруулалтын тэтгэмж (MIA) эсвэл Байгаль орчны хөрөнгө оруулалтын санамсаргүй элэгдлийг (Вамил) авах хүсэлт гаргаж болно. Эхнийх нь тээврийн хэрэгсэл тус бүрээс нэг удаа худалдан авалтын үнийн дүнгээс 13,3% -ийг хасах эрхтэй. Хоёр дахь нь тээврийн хэрэгслийн элэгдлийг бие даан тодорхойлох эрх чөлөөг олгодог.

Одоохондоо эдгээр схемүүд хамаарах тодорхой зардалд анхаарлаа хандуулцгаая. Эдгээр шаардлагаас давсан дээд хэмжээ нь нэмэлт зардал ба / эсвэл цэнэглэх цэгийг оруулаад 40.000 евро юм.

• машины худалдан авах үнэ (+ ашиглахад тохиромжтой болгох зардал)
• үйлдвэрийн дагалдах хэрэгсэл
• цэнэглэх станц
• гадаадад худалдаж авсан машин (нөхцөлийн дагуу)
• одоо байгаа тээврийн хэрэгслийг өөрийн гараар бүрэн цахилгаан машин болгон хувиргах зардал (тэр машин худалдаж авахаас бусад)

MIA-д хамаарахгүй зардал:

• дээврийн тавиур эсвэл дугуйны тавиур гэх мэт сул хэсгүүд
• хүлээн авсан аливаа хөнгөлөлт (та үүнийг хөрөнгө оруулалтаас хасах ёстой)
• машинд (болон цэнэглэх станц) авах татаас (та үүнийг хөрөнгө оруулалтаас хасах ёстой)

Эх сурвалж: rvo.nl

Цахилгаан бизнес жолоодох нэмэлт хөнгөлөлт

2021 онд та өөрийн бизнесийн тээврийн хэрэгслийн хувийн хэрэгцээнд зориулсан стандарт нэмэлт хэрэгсэлд хөнгөлөлт үзүүлэх болно гэдгийг мэдэх нь чухал юм. Энэ давуу талыг үе шаттайгаар хасаж байна.

Өнгөрсөн онд цахилгаан хөдөлгүүрт автомашины үнийг 4 хувиас 8 хувь болгон нэмэгдүүлснээр татварын нэмэлт хөнгөлөлтийг арилгах эхний алхамыг хийсэн. Босго үнэ (машинуудын каталогийн үнэ цэнэ) нь мөн 50.000 € 45.000-аас XNUMX XNUMX € хүртэл буурсан байна. Тиймээс өнгөрсөн жилтэй харьцуулахад санхүүгийн давуу тал аль хэдийн мэдэгдэхүйц буурсан байна. Нэмж дурдахад, бизнесийн жолооч нь харьцуулж болох бензин машины үнээс дор хаяж тал хувьтай байдаг. Та нэмэлт тэжээл дээр цахилгаан жолоодлогын ашиг тусын зарим тооцооны талаар сонирхож байна уу? Дараа нь цахилгаан машин нэмэх тухай нийтлэлийг уншина уу.

Аажмаар алга болж буй цахилгаан машины ашиг тус

• 2025 он гэхэд орлогын албан татвар нэмэгдэнэ
• 2025 он гэхэд BPM-ийг нэмэгдүүлэх (хязгаарлагдмал хэмжээгээр)
• 2021 он гэхэд шимтгэлийн хувь хэмжээ
• Олон хотын захиргаанд үнэгүй зогсоол байхгүй болсон.
• Худалдан авалтын татаас, "татаас авах сав" нь эцсийнх боловч ямар ч тохиолдолд дуусах хугацаа нь 31-12-2025.

Тэтгэлэг нь үнэ цэнэтэй юу?

Та ингэж хэлж болно. Аж ахуйн нэгжүүд ч, хэрэглэгчид ч цахилгаан тээврийн хэрэгсэл сонгоход төрөөс багагүй мөнгө авдаг. Одоогоор та үл хөдлөх хөрөнгийн татвараас ихээхэн хөнгөлөлт үзүүлснээр сарын зардлаа хэмнэж байна. Гэхдээ та худалдан авалт хийхдээ эхний давуу талыг олж авсан. Хэрэглэгчид шинэ худалдан авалтын татаас болон EV дээр BPM дутагдалтай байгаатай холбоотой. Бизнесийн үүднээс авч үзвэл, суудлын автомашины хувьд тодорхой давуу тал бий, учир нь EV нь BPM болон MIA / VAMIL схемд нэмэлт ашиг авчирдаг. Тиймээс цахилгаан жолоодлого нь хэтэвчэнд ашигтай байх нь гарцаагүй!