Subaru WRX STI: баяртай эсвэл баяртай? – Урьдчилан үзэх – Дугуйн дүрсүүд
Агуулга
Subaru WRX STI: баяртай эсвэл баяртай? – Урьдчилан үзэх – Дугуйн дүрсүүд
Хэдэн долоо хоногийн өмнө зарласанчлан Subaru WRX STI тэтгэвэртээ гарах гэж байна. Японы компани янз бүрийн зах зээлд, тэр дундаа Европын зах зээлд спортын седан ирэх онд дүр төрхийг орхих болно гэж мэдэгджээ. Гэсэн хэдий ч энэ нь Mitsubishi Eclipse болон Evo -тэй тохиолдсон эсвэл тохиолдох шиг энэ шугамын эцсийн салах ёс гүйцэтгэх эсвэл жийп болгон хувиргах шаардлагагүй гэсэн үг юм.
Үнэндээ хамгийн сүүлд Токиогийн салон, Subaru танилцуулав Viziv -ийн тоглолт, WRX -ийн ирээдүйн залгамжлагчийг урьдчилан харж чадах концепт машин. Наад зах нь энэхүү прототипийн загвар нь олон нийтийн зүгээс эерэг санал хүсэлтийг хүлээн авсан гэж Мамору Иший хэлэв.Энэ шинэ стилист хэл нь дараагийн WRX-ийг бүрдүүлэх болно.
"Энэ машин" гэж Мамору Иши Британийн Autocar сэтгүүлд хэлэхдээ, "Манай компанийн дотор болон гадна талд маш их хүлээлт бий."
Шинэ технологийн хувьд Subaru -ийн ерөнхий дизайнер хэлэхдээ:
"Автономит жолоодлого, холболт зайлшгүй байх ёстой, гэхдээ энэ нь бидний бүх үйлчлүүлэгчдийн хайдаг зүйл биш боловч ихэнх хүмүүс жолоодлогын таашаалд анхаарлаа хандуулдаг хэвээр байгаа бөгөөд энэ бол бидний хайж буй зам юм."
Товчоор хэлбэл, ирээдүйд Subaru WRX -ийг бие даан жолоодох нь Subaru -ийн зарим загварт аль хэдийн орсон EyeSight гэх мэт сүүлийн үеийн жолоодлогын туслах системүүд гарч ирсэн ч гэсэн жолоочийг гол дүрээс нь хасахгүй.
Цахилгаанжуулалтанд зориулагдсан
Механик талаас нь авч үзвэл одоогийн 2.5 литрийн турбо WRX БЗДХЭнэ нь спорт жолоодох дуртай хүмүүсийн сэтгэлд нийцэх боловч Хуучин тив дэх утааны зохицуулалтыг харгалзан Европт ирээдүй байхгүй болно. Тиймээс Subaru -д цахилгаанжуулахаас өөр арга байхгүй. Тэгээд ирээдүй яаж байна Subaru WRX Субару Глобал Платформыг нэвтрүүлэх болно.
Энэхүү хөдөлгүүр нь WRX хэрэглэгчдийн хувьд чухал элемент биш гэж Мамору Ишии хэлэв.
"Бүрээсний агаарын хэрэглээ, сайн тэмдэглэгдсэн дугуй нуман хаалга, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгч нь зайлшгүй шаардлагатай боловч энэ хүрээний гүйцэтгэлийг баталгаажуулсан тохиолдолд бараг ямар ч төрлийн хөдөлгүүрт нээлттэй хэвээр байна."
