Subaru Levorg, авсаархан гэр бүлийн туршилт - Замын туршилт
Агуулга
Subaru Levorg, авсаархан гэр бүлийн туршилт - Замын туршилт
WRX эгчийн хэв маяг, хүнд ачаа өргөлтийн танил хувилбар.
Пагелла
|
|
Levorg бол Pleiades брэндийн бүх дугуйгаар хөтөлдөг дэвшилтэт хөдөлгүүрийн ачаар жолоодлого сайтай, тав тухтай, сайн чиглүүлэх чадвартай гэр бүлийн машин юм. Бусад бүх хувилбаруудаас ялгаатай өөр хувилбар: юуны түрүүнд спортлог дүр төрх, дараа нь CVT автомат хурдны хайрцагтай боксчин бензин хөдөлгүүр (эсрэг цилиндртэй). Үнэ нь сонирхолтой ч зардал нь өндөр.
La Субару Леворг тэр бол Legacy -ийн өв залгамжлагч, Pleiades House -ийн гэр бүлийн нэр хүндтэй гишүүн бөгөөд тайзнаас дөнгөж буужээ.
Гэсэн хэдий ч өв залгамжлагч нь өвөг дээдсээсээ эрс ялгаатай тул нэр нь LEgacy reVOlution touRinG гэсэн товчлол юм.
Гадна тал нь маш спортлог, урд хэсэг нь 300 морины хүчтэй WRX STi машинаас жинхэнэ утгаараа "хулгайлагдсан" боловч гэр бүлийн жинхэнэ орон зайг санал болгодог.
Италид үүнийг зөвхөн 1.6 морины хүчин чадалтай турбо хөдөлгүүртэй 170 бензин хөдөлгүүртэй, CVT автомат хурдны хайрцагтай, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбараар импортлох болно.
хот
Хэдийгээр энэ гэр бүл бараг 4,70 метр урт, Субару Леворг Хотод энэ нь усгүй загас биш, том шилэн гадаргуу нь сайн харагдах байдлыг хангаж, арын камер нь зогсоол хийхэд тусалдаг.
Үүний оронд хязгаарлагдмал цочрол, 18 инчийн дугуй нь 225/45 дугуйтай.Спортын хэв маягийн тохируулга Хэрэв тайтгарал бол гол зорилго бол тэд ялагч хослол биш юм. Дууны шингээлт нь 17 инчийн Free дугуйтай байсан бол илүү дээр байх байсан.
Il боксын хөдөлгүүр хэт цэнэглэгдсэн ба Автомат дамжуулалтын вариатор Тийм ээ, энэ бол замын хөдөлгөөнөөс гарах төгс хослол юм: маш сайн маневрлахын тулд хурдасгагчийг дараад, шаардлагатай бол гэрлэн дохио руу эргэлзэлгүйгээр бууд. Нөгөө талаар, 250 Нм эргүүлэх хүчийг 1.800 эрг / мин -д аль хэдийн хүрсэн байна.
Хотын гадна
Түүнд уулын замыг өг Леворг Би танд талархах болно. Эцсийн эцэст энэ бол түүнд талархах хүн юм авсаархан станцын вагон Энэ нь WRX STi хэмээх гайхамшигтай раллитай эгч шиг харагдаж байна. Хэт туйлшралгүйгээр - эцсийн эцэст энэ нь гэр бүлийн машины тав тухыг хангах ёстой - түүний гарал үүслийг бахархалтайгаар илчилдэг динамик зан авиртай.
Боксын хөдөлгүүрийн хүндийн төв бага, баялаг санал хүсэлт бүхий хариу үйлдэлтэй жолоодлоготой боловч хүнд жингүй, гайхалтай гүйцэтгэл, дэвшилтэт байнгын бүх дугуйгаар хөтлөгч нь түүнийг хурдан, хөгжилтэй, үргэлж аюулгүй бүх дугуйгаар хөтлөгч болгодог. Систем дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй Идэвхтэй эргүүлэх момент нь жолоодлогын хэв маяг, атгах түвшний дагуу урд болон хойд тэнхлэгийн хоорондох эргэлтийн моментийг үе үе шилжүүлэх замаар тогтвортой байдлыг сайжруулдаг.
Энэ нь гадаргууг гулгамтгай, хөдөлгүүр нь сайн зүтгүүртэй, бараг оёдолгүй байсан ч гэсэн замыг төгс барьж чаддаг. Та ташуурдахаар шийдсэн хязгаарлалт нь хавтгай хөдөлгүүрийн нийлүүлэлт болон дотор байдаг Шилжүүлэгчийг солих, жолоодлогын хэвийн нөхцөлд мэдэгдэхүйц боловч хүчтэй дарахад хүн-машин хоорондын харилцааг шүүдэг. Товчоор хэлбэл, энэ нь хүргэх онцлог шинж чанаргүй бөгөөд CVT нь спортоор хичээллэхэд хамгийн тохиромжтой биш боловч маш сайн харагдаж байна.
хурдны зам
La Леворг Дасан зохицох аялалын удирдлага, яаралтай автомат тоормос байхгүй нь аюулгүй байдлыг дээшлүүлдэг хоёр төхөөрөмжөөр үр дүнгээ өгч, улмаар илүү тайван жолоодох боломжийг олгодог.
Нөгөө талаар, Леворг нь чимээгүй хөдөлгүүртэй бөгөөд ердөө 130 эрг / мин хурдтайгаар 2.500 км / цаг, хөдөлгүүр нь сэргээх Энэ нь хөдөлгүүрийн хамгийн оновчтой хурдыг хадгалдаг CVT хурдны хайрцгийн ачаар гайхалтай юм.
60 литрийн багтаамжтай савыг зөвшөөрдөгбие даасан байдал Хэрэв энэ нь тогтмол хурдтай, бага байвал илүү тохиромжтой, учир нь би хэрэглээ тэд энэ Японы гэр бүлийн гишүүний сул тал юм.
Усан онгоцонд амьдрал
Урд талынх шиг, , засал чимэглэл нь Леворг тэдгээрийг WRX STi -ээс авсан бөгөөд дараа нь хэт бага болгохын тулд дахин боловсруулсан боловч зарим нарийн ширийн зүйл бий. Тиймээс хавтгай ёроолтой жолооны хүрд, арааны хөшүүрэг, хаалганы самбар дээрх цэнхэр оёдол бүхий хар даавуугаар хийсэн суудлаас эхлээд орчин нь тааламжтай спортлог хэвээр байна. Дараа нь турбо даралт, хөдөлгүүрийн тосны температур, хөдөлгүүрийн эргэлтийн хуваарилалт гэх мэт сонирхолтой мэдээллийг өгдөг жижиг дэлгэц байдаг.
Ерөнхий мэдрэмж нь хатуу боловч материалын нарийн ширийн зүйл, нарийн ширийнийг анхаарч үздэггүй. Хяналтын самбарын дизайн нь хамгийн сүүлийн үеийнх биш бөгөөд хуучирсан графиктай 6,2 инчийн мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем нь маш их зүйлийг орхих болно. Мөн учир нь GPS чиглүүлэгч Энэ нь Спорт загварын хувьд стандарт биш юм.
Зорчигч, ачаа тээш авах хангалттай зайтай бөгөөд бүхээг нь маш гэрэлтдэг бөгөөд стандарт дээврийн дээвэр болон том шилэн гадаргуу нь суудлын бүсээ дээшлүүлэх хандлагатай байдаг тул шинэ үеийн автомашинд олоход улам бүр хэцүү болж байна. илүү оновчтой дүрс бүхий байх.
аюулгүй байдал
Сонголтуудын дунд Субару Леворг урд талын машинтай мөргөлдөх эрсдэлтэй үед ажилладаг тоормосны автомат систем байдаггүй, одоо C сегментийн олон загварт байгаа төхөөрөмж бөгөөд дасан зохицох хурдны удирдлагагүй байна. Гэсэн хэдий ч энэ загвар дээр Subaru арын тээврийн хэрэгслийг илрүүлэх хараагүй газар байгаа тээврийн хэрэгслийг анхааруулж байна.
Зам дээр Леворг баталгаа өгдөгоновчтой атгах хүндийн төв багатай, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй тул эргүүлэх үед зүтгүүр, тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд хоёр тэнхлэгийн хооронд (нэг тэнхлэгт 100% хүртэл) эргүүлэх моментийг шилжүүлэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч жолоодлогын хэвийн нөхцөлд зураг 60:40 байна.
Үнэ ба зардал
Зардлын Леворг Уруу таталт: 25.990 еврогоор 170 морины хүчтэй гэр бүлийн машиныг гаражид хийж болно. автомат хурдны хайрцаг, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй. V жагсаалтбусад зүйлээс гадна энэ нь төөрөгдөл биш юм, учир нь үүдэнд стандарт тоног төхөөрөмж хангалттай байгаа. үнэгүй (үүнд хоёр бүсийн цаг уурын хяналт, 17 инчийн хайлшин дугуй, бороо, оройн мэдрэгч, аялалын хяналт, арьсаар ороосон жолооны хүрд, Bluetooth систем орно), сонголтуудын жагсаалт бараг байдаггүй.
4.000 гаруй евро худалдаж авснаар та авах боломжтой Леворг тохиргоонд Спортын хэв маяг манайх шиг замын туршилтбүр илүү баялаг бөгөөд WRX STi -аас авсан олон тооны спортын нарийн ширийн зүйлээр тоноглогдсон. Чөлөөт хувилбартай харьцуулахад Sport Styke хувилбар нь 18 инчийн хайлшин дугуй, цахилгаан дээвэр, арын камер, LED гэрэл, түлхүүргүй оролтын систем, Subaru-ийн хойд тээврийн хэрэгслийг илрүүлэх системтэй.
Нөгөө талаар, Леворгийн тусламжтайгаар жолоодлогын хэв маягаас үл хамааран дунджаар 10 км / л, хамгийн ихдээ 12 км жолоодож чаддаг тул урсгал зардал өндөр байдаг. Нөгөө талаар, 170 морины хүчтэй. вариаторын хурдны хайрцгийн бүрхүүл дор, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байх нь хүлээгдэж буй зүйл биш юм. хэрэглээ агуулга.
2.0 морины хүчтэй 150 D дизель хөдөлгүүртэй байгаа нь харамсалтай. боксын хөдөлгүүр эсвэл хувилбарыг Леворгт ашиглах боломжгүй. хос түлштэй бензин / LPGЭнэ нь таны аялалын зардлыг бууруулж, энэ жижиг суперчаржер боксын давуу талыг ашиглах оновчтой шийдэл байж болох юм.
Бидний олдворууд
Хэмжээ
| Урт | 4,69 м |
| өргөн нь | 1,78 м |
| өндөр | 1,49 м |
| Баррел | 522-1.466 дм3 |
хөдөлгүүр
| хэвийсэн байдал | 1.600 см-ийн |
| Нийлүүлэлт | Бензин |
| Хүч чадал | 170 CV ба 4.800 жинтэй |
| хосууд | 250 Нм - 1.800 оролт |
| нэвтрүүлэг | Тасралтгүй хувьсах автомат |
| Өргөх | Тогтмол интеграл |
гүйцэтгэл
| Velocità Massima | 210 км / цаг |
| 0-100 км / цаг хурдлах | 8,9 |
| Хэрэглээ | 7,1 л / 100 км |
| CO2 ялгаруулалт | 159 гр / км |
