Оюутны пуужингийн туршилт

Оюутны пуужингийн туршилт

22-р сарын 29, XNUMX-нд Варшавын Технологийн Их Сургуулийн Оюутны сансрын холбооны пуужингийн секцээс пуужингийн туршилтын нислэгүүд Торун дахь Их буу, зэвсгийн сургалтын төвд боллоо.

Эхлээд 22-р сарын 2-нд хоёр үе шаттай "Амелиа XNUMX" пуужинг туршсан.Энэ пуужин нь шат тусгаарлах систем зэрэг томоохон системийг туршихад ашигладаг дуунаас хурдан загвар юм. Туршилт амжилттай болж, пуужин ашиглалтад орох боломжтой болсон байна. Пуужингийн хэсгүүдийг нислэгийн явцад цуглуулсан телеметрийн мэдээллийн хамт нислэгийн явцыг шинжлэхэд ашиглана.

Оюутнууд 29-р сарын 1-нд илүү том шалгалт өгөхөөр төлөвлөжээ. Энэ өдөр H1 дуунаас хурдан пуужин болон шинэ загвар болох TuKAN хэмээх судалгааны сав тээвэрлэгчийг бүтээжээ. Кансат. Дизайн сайжруулалт, түүний дотор сүүлний аэродинамикийн дараа H2014 туршилтыг 1 оны XNUMX-р сард хийсэн өөр нэг туршилт хийх байсан бөгөөд энэ үеэр үүлэрхэг байдал, пуужинтай холбоо тасарсан тул илрүүлж чадаагүй юм. HXNUMX пуужин бол туршилтын бүтэц юм. Түүний хоёр гишүүн хоёулаа шүхрээр аврах системтэй.

CanSat Launcher төрлийн пуужингийн төрөлд хамаарах TuCAN нь 0,33 литрийн багтаамжтай найман жижиг судалгааны савыг агаар мандлын доод давхаргад хөөргөхөд ашигладаг бөгөөд пуужингийн их биеээс шидэх үед өөрийн шүхэр ашиглан газарт буцаж ирдэг. TuCAN пуужинг бүтээхэд оюутнуудад Америкийн Raytheon компани санхүүгийн дэмжлэг үзүүлсэн бөгөөд 2015 оны 50-р сард 2013 PLN-ийн буцалтгүй тусламж үзүүлсэн. доллар. Үүний үр дүнд 2016 оноос хойш хийгдэж буй хамгийн дэвшилтэт төслийн ажил ихээхэн хурдацтай явагдаж байна - XNUMX-ийн эхээр TuCAN пуужингийн ажлын зураг төсөл, хүч чадал, дулаан дамжуулалтын чиглэлээр хийсэн дүн шинжилгээ хийжээ. .

Хээрийн хөөргөх цогцолбор - хөөргөгч ба бааз хоёулаа 11:00 цагт бүрэн бэлтгэгдсэн байв. Цаг агаарын таагүй байдал - хүчтэй салхи, аадар үүл бүрхэж, түр зуурын боловч хүчтэй бороо орсны зэрэгцээ эхний нислэгийн үеийн техникийн хүндрэлүүд нь анхны хуваарьт TuCAN пуужингийн хөөргөлтийг хойшлуулав. Тааламжтай нөхцөлийг удаан хүлээсний эцэст TuCAN 15:02 цагт CanSats дамминуудыг гаргаж эхлэв. Нислэгийн эхний үе шат жигд явагдав - хатуу хөдөлгүүртэй хөдөлгүүр сааталгүйгээр ажиллаж, 5,5 секундын дотор 1500-аас 3000 Н хүртэл урагш түлхэх хүчийг хөгжүүлэв. Хөдөлгүүрийн нислэгийн эцсийн шатанд пуужин 10 км / цаг хурдтай болов ( Ма = 1400). Пуужин нь үндсэн системийн ажиллагааг бүртгэх үүрэгтэй хэд хэдэн камерын телеметрийн мэдээлэл, дүрсийг дамжуулсан.