Хуанлийн хуудас: 28-р сарын 3 - XNUMX-р сарын XNUMX
Зүйл

Хуанлийн хуудас: 28-р сарын 3 - XNUMX-р сарын XNUMX

Энэ долоо хоногт тохиож буй автомашины үйл явдлын түүхтэй танилцахыг бид урьж байна.

28.01.1999 оны XNUMX сарын XNUMX | Форд Volvo-г авлаа

С конца 1989-х Ford делал закупки в Европе. Сначала он принял Jaguar и Aston Martin (1999 г.), а в 28 г. решился на еще один дорогостоящий шаг. На этот раз выбор пал на подразделение легковых автомобилей Volvo, которое приобрело Ford 1999 января 6,45 года за миллиарда долларов. Это был еще один шаг к укреплению позиций в премиальном сегменте. Из более престижных марок у Ford был только Lincoln.

Ийнхүү Форд концернийн технологийг ашиглан Шведийн брэндийг хөгжүүлэх арван жилийн түүх эхэлсэн. Энэ хугацаанд анхны Volvo жижиг оврын автомашины (Volvo C30) үйлдвэрлэл эхэлсэн бөгөөд 40-ээд оны эхэн үеэс хойшхи анхны купе болох S60, S70, S70, C90 зэрэг бүх сегмент дэх цоо шинэ автомашинууд гарч ирэв. хувьцааны XC90, дараа нь жижиг XC60.

Шведийн үйлдвэрлэгч 2010 оны XNUMX-р сар хүртэл Фордын гарт байсан бөгөөд компанийг Хятадын Geely концернд худалдсан.

29.01.1932 оны XNUMX-р сарын XNUMX | Анхны машин GAZ

Форд нь ЗХУ-д автомашин үйлдвэрлэх тусгай зөвшөөрлийг зарахаар шийдсэн Зөвлөлтийн автомашины үйлдвэрлэлийн бүтээн байгуулалтад ихээхэн хувь нэмэр оруулсан бөгөөд Горький (одоогийн Нижний Новгород) хотод байрлах ГАЗ үйлдвэрийн барилгын ажилд оролцсон. Москвагаас зүүн тийш 400 орчим км.

1929 онд ЗСБНХУ, Форд хоёрын хооронд гэрээ байгуулагдаж, 1932 онд шинэ үйлдвэр барих ажил дуусчээ. Үйлдвэрлэлийн албан ёсны эхлэл нь 29 оны 1932-р сарын 1927-нд NAZ-AA машин, хожим ГАЗ-АА нэртэй болсон үед болсон. Энэ нь XNUMX оноос хойш АНУ-д үйлдвэрлэсэн Форд Модель АА бага оврын ачааны машины лицензтэй хуулбар байсан бөгөөд загвар А суудлын автомашинд суурилсан.

Ийнхүү GAZ брэндийн түүх эхэлсэн. 1932 оны сүүлээр Оросын ГАЗ А суудлын автомашиныг Ford Model A компанийн лицензээр үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд 1936 онд түүнийг M1 загвараар сольсон.

30.01.1920 | Мазда төрсөн

Mazda R360 шийдэл дээр суурилсан пикапууд болон B1500 пикап (1961) зэрэг том пикапуудаар арилжааны тээврийн хэрэгслийн хөгжүүлэлтийг үргэлжлүүлэв.

Өнөөдөр Мазда жилд 1,5 сая гаруй автомашин үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь дэлхийн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгчдийн нэг болж байна.

31.01.2003 оны XNUMX-р сарын XNUMX | Premiere Mitsubishi Lancer Evolution VIII

2003 оны 2001-р сарын сүүлчийн өдөр зөвхөн XNUMX оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн өмнөх загвараа сольсон Lancer Evolution VIII загварын Японд нээлтээ хийсэн. Үүнтэй харьцуулахад уг машин нь бага зэрэг шинэчлэгдсэн урд хормогч, шинэ богино ээлжийн зургаан шатлалт хурдны хайрцгийг (сонголтоор авах боломжтой), зүтгүүрийн хяналтыг сайжруулсан бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй болгосон.

Mitsubishi Lancer Evolution VIII гурван хувилбараар (6 шатлалт хурдны хайрцагтай GSR, RS, RS) худалдаанд гарсан бөгөөд үйлдвэрлэгч 5 ширхэг борлуулалт хийнэ гэж тооцоолж байсан. Энэхүү хувьслын үйлдвэрлэл 2005 он хүртэл үргэлжилсэн. Японы нээлтийн дараа Mitsubishi машиныг Европ, Америкийн зах зээлд бэлтгэсэн.

1.02.1968 оны XNUMX сарын XNUMX | Mitsuoka брэнд бий болсон

Бид Японы моторжуулалтын сэдвээр хэвээр байгаа боловч 1 оны 1968-р сарын 1981-нд Сусуму Мицүокагийн төрсөн бага зэрэг алдартай брэнд рүү шилжлээ. Анхнаасаа тус компани нь автомашины үйлдвэрлэлтэй холбоотой байсан ч 1982 он хүртэл өөрийн машин үйлдвэрлэдэггүй байв. 501 онд анхны төсөл дууссан. Энэ бол Bubu 50 гэж нэрлэгдсэн, 3 cc-ийн жижиг хөдөлгүүртэй, хачирхалтай капсул хэлбэртэй хайрцагт савлагдсан ганц жижиг гар урлал байв. Сүүлд л сайжирсан. Мицуока хуулбар, дараа нь 50, 60-аад оны Британийн автомашины үйлдвэрлэлийн загвараас санаа авсан машинуудыг үйлдвэрлэж эхэлсэн.

Хамгийн алдартай загвар бол яах аргагүй Viewt бөгөөд урд хэсэг нь сонгодог Ягуаруудыг санагдуулдаг. 1993 оноос хойш үйлдвэрлэсэн машин нь Ниссан Микра дээр суурилдаг - эхлээд K11, дараа нь шинэ K12.

Түүний түүхэнд Мицүока супер машинтай анги хүртэл гарч байжээ. Энэ брэндийн бүтээгдэхүүнд тохирсон Orochi нь мартагдашгүй хэв маягтай бөгөөд Toyota жолоодлогын систем нь асуудалгүй ажиллах үүрэгтэй. 2006-2014 он хүртэл цөөн тоогоор баригдсан. 400 орчим жишээ хийсэн гэсэн тооцоо бий.

Өнөөдөр Мицүока үүсгэн байгуулагч гэр бүлийн гарт хэвээр байгаа бөгөөд нэлээд сайн ажиллаж байна: тэрээр шинэ загварууд, тэр дундаа сонгодог Морган эсвэл Корветт дээр суурилсан загваруудыг танилцуулж байна.

2.02.1923 оны XNUMX-р сарын XNUMX | Этилен худалдаалж эхэлсэн

Кароль Кеттеринг, известный американский изобретатель, благодаря которому у нас есть, среди прочего, электростартер, в 2-е годы работал над повышением степени сжатия двигателей и устранением детонации. Вместе с Томасом Миджли он пришел к выводу, что добавление тетраэтилсвинца повысит октановое число топлива и устранит детонацию. Полученное топливо было названо этиленом, а его рыночный дебют состоялся 1923 февраля года на станции в Дейтоне, штат Огайо.

Этиленийг дараагийн хэдэн арван жилд өргөнөөр ашигласан. Польшид 94-ээд он хүртэл зарагдаж, XNUMX октантай хар тугалгагүй бензинээр солигдсон.

3.02.1994 оны XNUMX сарын XNUMX | Нисагийн үйлдвэрлэлийн төгсгөл

1958 онд Ниса хотод хүргэлтийн машин үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд энэ нь Люблин дахь Жуктай хамт Польшийн автомашины ландшафтын чухал элемент болжээ. Үүнийг хууль сахиулах, хөдөө аж ахуй, үйлдвэрлэлд ашиглаж ирсэн. Жук шиг ФСО Варшавын шийдвэрт үндэслэсэн.

Нисагийн үйлдвэрлэл жилээс жилд өссөн. Энэхүү машин нь биеийн шинэ сонголт, техникийн шинэчлэлтүүдийг хүлээн авсан бөгөөд үүнд C-21 хөдөлгүүрийн дээд хавхлага орно. 1969 онд анхны томоохон шинэчлэл хийгдсэн - Nysa 521 ба 522 ийм байдлаар бүтээгдсэн. Энэ бол энэ их биений хувилбарт машин нь үнэндээ эцэс хүртэл үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд загварын ноцтой шинэчлэлийг хүлээж аваагүй юм.

Nysa-ийн нэр хүнд 1989 оноос хойш буурч байгаа бөгөөд 2 жилийн өөрчлөлтийн дараа хуучирсан хүргэлтийн машин худалдаанаас бүрмөсөн алга болжээ. Жилд хэдэн мянган машин үйлдвэрлэдэг байснаа хэдэн мянга болтлоо буурсан. 1994 оны 380-р сард 575 XNUMX дугаартай автомашины үйлдвэрлэл дууссан.

"Ниса" үйлдвэрлэж дууссаны дараа үйлдвэр хаагдсангүй. Полонез ачааны машиныг Nysa-д үйлдвэрлэсэн, Citroen C15, Berlingo угсарсан. 2003 онд автомашины үйлдвэрлэл дууссан.

сэтгэгдэл нэмэх