Шинэ Jeep Compass-ийг туршиж үзээрэй

Шинэ Jeep Compass нь Гранд Черокигийн харизмтай, ихэнх өрсөлдөгчид айдаг газар жолоодох чадвартай авсаархан кроссовер Орост хүрэв.

2018 оны 100-р сард сүүлийн жилүүдийн хамгийн өндөр түвшний хөлбөмбөгийн шилжүүлгүүдийн нэг болсон - Криштиану Роналду Реал Мадридаас Ювентус руу шилжсэн. "Алтан бөмбөг" -ийн таван удаагийн ялагчийн танилцуулгад бараг XNUMX мянган хүн хүрэлцэн ирсэн бөгөөд Турин клуб ганцхан өдрийн дотор тоглогчийн нэр нуруундаа, Jeep цээжин дээрээ хагас сая гаруй хар, цагаан цамц заржээ.

Италийн өвөг дээдсийн титмийн ивээн тэтгэгч Америкийн автомашины үйлдвэрлэгчийн хувьд үүнээс дээр сурталчилгааны талаар бодох боломжгүй байв. Гэхдээ ийм PR байхгүй ч гэсэн Jeep сайн ажиллаж байгаа бөгөөд энэ компани Европ дахь FCA концерны борлуулалтын зүтгүүрийн үүргийг гүйцэтгэж одоо загвар өргөтгөлөө өргөжүүлж байна. Яг тэр үед Португалчууд Ювентусын тоглогч болоход Jeep Оросын зах зээлд шинэчилсэн Cherokee ба хоёр дахь үеийн Compass гэсэн хоёр шинэ бүтээгдэхүүнийг нэг дор гаргахаа мэдэгдэв. Сүүлийнх нь Оросын Jeep шугамын хоосон орон зайг дүүргэж, C-кроссоверуудын хамгийн алдартай хэсэгт байр сууриа эзлэв.

Хоёр дахь луужин нь 2016 онд гарч ирсэн бөгөөд хамгийн амжилттай Патриот, мөн өмнөх үеийнхний нэрсээс хол хоёр загварыг нэг дор солихоор төлөвлөж байжээ. Магадгүй, анхны "Луужин" давуу талтай байсан, гэхдээ тэдгээр нь алдаа дутагдалтай өргөн дэлгэцийн ард алдагдсан байв - бүтэлгүйтсэн дотоод засал чимэглэлээс эхлээд хямд үнэтэй материалаас эхлээд Японы Jatco-оос вариатор, урд дугуйгаар хөтөлдөг хувилбарууд нь илэн далангүй тохиромжгүй байсан. Жийп. Патриот бол мөн чанартаа адилхан "Луужин" байсан бөгөөд зөвхөн илүү дэгжин, баялаг савлагаатай байв.

Дэлхийн зах зээл рүү чиглэсэн шинэ Луужин нь хөөрөгдсөн Америк түрүүчтэй ямар ч холбоогүй болсон. Одоо тэр C сегментийн бүрэн эрхт төлөөлөгч болж, гадна талаасаа дөрөвний нэгээр буурсан "ахмад" Гранд Черокигийн дүр төрхтэй болжээ. Яг ижил долоон хэсэгтэй радиаторын сараалж, хагас трапецийн дугуй нуман хаалга, урд талын оптик хэлбэртэй ижил хэлбэр ба дээврийн шугамын дагуу хром тууз.

Дугуйны ард гарахад та жолоодлогын өндөр байршил, шилэн шугамыг нэн даруй анзаарах бөгөөд энэ нь урд талын тулгуур баганыг үл харгалзан сайн тойм өгдөг. Дөрвөн суудал нь бүгд сайхан контуртай бөгөөд арын зорчигчид толгой, хөлний зайнаас гадна хоёр USB залгуур, нэмэлт агаарын сувагтай. Урд талын самбарын доод хэсэгт цаг уурын хяналт, хөгжмийн систем болон бусад тохиромжтой том товчлуур, дугуйтай автомашины бусад функцуудыг байрлуулсан болно.

Черокигийн тэргүүлэгчтэй өнгөцхөн төстэй боловч Compass нь бага Renegade явах эд ангийн сунгасан хувилбар дээр суурилагдсан. Гэсэн хэдий ч бага оврын жийп автомашинтай гэр бүлийн холбоо нь зөвхөн хөнгөн хөдөөгийн замыг даван туулах чадвартай тул Compass нь "ангидаа хамгийн сайн бартаат замын чадвартай" автомашины нэрийг авахад саад болохгүй. Ямар ч тохиолдолд компани ингэж хэлж байна.

Энэхүү аргументыг дэмжиж байгаа нь арматурын өндөр бат бэх ган элементүүд, тусгаарлагдсан дэд хүрээ, металлын доорхи хамгаалалт, 216 мм-ийн газрын цэвэрлэгээ, богино овойлт зэрэг 22,9 градусын налуу өнцөг бүхий олон холбоос бүхий арын түдгэлзүүлэлт юм.

Шинэ луужин нь дэлхийн 100 орчим зах зээл дээр зарагддаг Америкийн брэндийн хамгийн дэлхийн загвар юм. Машиныг Мексикт (АНУ, Европт), Бразилд (Өмнөд Америкт), Хятад улсад (Зүүн өмнөд Азид), мөн Энэтхэгт (баруун гар тийш хөдөлгөөнтэй орнуудад) үйлдвэрлэдэг. Нийтдээ 20 хүртэл янз бүрийн хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, хөтөчийн төрлийг хослуулсан болно.

Мексикийн угсралтын автомашинуудад Tigershark гэр бүлийн цорын ганц 2,4 литрийн бензиний уур амьсгалыг өгдөг бөгөөд энэ нь АНУ-ын маргаангүй хөдөлгүүр юм. Хөдөлгүүрийг хоёр өдөөх хувилбараар авах боломжтой: үндсэн хөдөлгүүр нь 150 морины хүчтэй. ба 229 Нм эргүүлэх хүч, Trailhawk-ийн бартаат хувилбар дээр гаралтыг 175 хүч, 237 Нм болгон нэмэгдүүлсэн байна. Хоёр хөдөлгүүр нь зөвхөн ZF-ийн ес шатлалт автомат хурдны хайрцгаар ажилладаг.

Дамжуулагч нь араагаа нарийн бөгөөд ухаалгаар сонгодог бөгөөд хөдөлгүүр нь хамгийн хүчирхэг биш ч гэсэн зүтгүүрийн дутагдалд буруутгахад хэцүү байдаг. Гэхдээ хамгийн чухал зүйл бол машиныг зөвхөн Их Британийн GKN компанийн бүх дугуйгаар хөтөлдөг системээр авчирдаг явдал юм. Жолоодлогын хэвийн нөхцөлд түлш хэмнэх үүднээс эргүүлэх хүчийг зөвхөн урд дугуйнд дамжуулдаг боловч мэдрэгчүүд зам дээр атгах чадваргүй гэж үзвэл арын тэнхлэгийг шууд холбодог.

Нийтдээ Selec-Terrain удирдлагын электроникийн хэд хэдэн алгоритмууд байдаг бөгөөд энэ нь дамжуулалт, хөдөлгүүр, ESC-ийн тохиргоог өөрчилж, цас (Цас), элс (элс), шавар (шавар) дээр оновчтой хөдөлгөөн хийх арав орчим системийг өөрчилдөг. . Залхуугийн хувьд автомат горим (Auto) байдаг боловч энэ тохиолдолд шаардлагатай тохиргоог хэрэгжүүлэхийн тулд компьютер эхлээд жаахан бодох хэрэгтэй болно.

Хамгийн бартаат хувилбар болох Trailhawk нь мөн Rock хэмээх тав дахь горимтой бөгөөд шаардлагатай тохиолдолд чулуулаг саад бэрхшээлийг даван туулахын тулд дугуй тус бүрт хамгийн их таталтыг шилжүүлж болно. Нэмж дурдахад, "Луужин" -ын хамгийн хатуу хувилбар нь доошоо шилжсэн дууриамал бүхий (20: 1) Active Drive Low системээр тоноглогдсон бөгөөд түүний үүргийг шүүрч авах гулсах горимын хамт эхний хурдаар гүйцэтгэдэг. Эцэст нь Jeep Compass Trailhawk нь нүдний шилний дугуй, бартаат замын түдгэлзүүлэлтийг тохируулах, хөдөлгүүр, дамжуулах хайрцаг, түлшний савны нэмэлт хамгаалалт зэргийг багтаасан болно.

Стандарт (Уртрагийн хувилбар, $ 26-аас), кроссовер нь далайн хурдны удирдлага, дугуйны даралт мэдрэгч, LED арын гэрлүүд, түлхүүргүй нэвтрэх систем, агааржуулагч, Uconnect infotainment үндсэн цогцолбортой бөгөөд харамсалтай нь Apple CarPlay, Android Auto-той байдаггүй.

Эдгээр интерфейсийг дэмждэг мультимедиа нь дунд тохиргоогоор хязгаарлагдмал хэлбэрээр ($ 30-аас) авах боломжтой бөгөөд тоног төхөөрөмж нь жишээлбэл, зогсоох функцтэй дасан зохицох аялалын удирдлага, автомашины эгнээ хадгалах систем, борооны мэдрэгч, хос бүсийн цаг уурын хяналт. Бодит адал явдалд зориулсан ноцтой тоног төхөөрөмж бүхий хамгийн сүүлийн үеийн Trailhawk нь танд дор хаяж 100 долларын үнэтэй байх болно.

Компанийн шинэ "Луужин" -гийн гол өрсөлдөгчдийг Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 гэж нэрлэдэг. Жишээлбэл, 5 морины хүчтэй хоёр литрийн хөдөлгүүр, зургаан шатлалт автомат дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй CX-150-ийн үнэ дор хаяж 23 доллар байх болно. 900 морины хүчтэй хөдөлгүүр, дөрвөн хөтлөгчтэй дугуй, "робот" бүхий OffRoad-ийн хамгийн бартаат замын гүйцэтгэлийн хувьд Tiguan-ийн үнэ 150 доллараас эхэлдэг. Toyota RAV24 нь 500 морины хүчтэй бензин, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, CVT машинтай бөгөөд 4 доллараас эхэлдэг.

Тиймээс шинэ Jeep Compass нь ангийнхнаасаа арай илүү үнэтэй болж, харизма болон бартаат замд дасан зохицох чадвартай болжээ. Энэ нь илүү том өрсөлдөгчидтэй өрсөлдөх биш харин анхны үеийн загварыг гаргасны дараа алдсан фенүүдээ брэнд рүү буцааж өгөх зорилготой юм.

Төрөл	кроссовер
Хэмжээ (урт / өргөн / өндөр), мм	4394/2033/1644
Дугуйны дугуй мм	2636
Жин хасах	1644
хөдөлгүүрийн төрөл	Бензин, R4
Ажлын хэмжээ, куб метр см	2360
Макс. хүч, морины хүч (минутын / мин)	175/6400
Макс. сэрүүн. агшин, Nm (мин / мин)	237/3900
Драйвын төрөл, дамжуулалт	Бүрэн, 9AKP
Макс. хурд, км / цаг	үгүй
0-100 км / цаг хурдалах, с	үгүй
Түлшний дундаж хэрэглээ, л / 100 км	9,9
Үнэ, доллар	30 800