Та машиндаа шинэчилсэн дугуй худалдаж авах ёстой юу? бид хариулдаг!
Агуулга
Дахин засварласан дугуй гэж юу болохыг та мэдэх үү? Үгүй бол эдгээр нь алдартай "хандмал" (архи согтууруулах ундаатай андуурч болохгүй). Дахин засварласан дугуй нь хуучирсан загваруудыг нөхөн сэргээх замаар үүсдэг. Гэсэн хэдий ч тэдний дотор шинэ хамгаалагч бий. Мөн энэ элемент нь зүтгүүр, жолоодлогын ая тухыг хангахад шууд нөлөөлдөг. Та хоёр дахь амьдралаа өгсөн дугуй худалдаж авах ёстой юу? Үүнийг шалгаад дугуй дахин боловсруулахын давуу болон сул талуудын талаар олж мэдээрэй!
Дахин засварласан дугуй юу гэсэн үг вэ?
Давхардсан дугуй нь ган гулууз (бие) дээр дэвссэн резинэн шинэ давхарга хүлээн авсан дугуй юм. Тиймээс ийм дугуйг нөхөн сэргээгдсэн гэж нэрлэж болох бөгөөд өөр нэр нь "хандмал" юм. Ашигласан дугуйны нөхцөл байдал нь хуучин дугуйг нөхөн сэргээх боломжийн хүрээнд чухал ач холбогдолтой юм. Дугуй нь чанарыг баталгаажуулахын тулд хэд хэдэн туршилтыг давах ёстой. Үүнээс гадна дугуй нь өөрөө 5-аас дээш настай байх ёсгүй.
Давхардсан дугуй - энэ нь практик дээр юу гэсэн үг вэ?
Давхардсан дугуйг авах үндсэндээ хоёр арга бий.
- хүйтэн;
- халуун дээр.
Эдгээр аргуудын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ, тэдгээр нь загваруудын үнэд хэрхэн нөлөөлдөг вэ? Дэлгэрэнгүй тайлбарыг доороос олж болно!
Дугуйн "хандмал" - "хүйтэн" арга гэж юу вэ?
Энэ арга нь хуучин дугуйг механикаар цэвэрлэх, түүний нөхцөл байдлыг шалгах явдал юм. Хэрэв элэгдлийн зэрэг нь зөвшөөрөгдөхүйц бөгөөд дугуй нь шалгалтанд тэнцсэн бол та дахин бүрэх ажлыг үргэлжлүүлж болно. "Хүйтэн" аргын хувьд тусламжийн дэвслэх бүхий бэлэн резинэн бүсийг ашигладаг. Ийм байдлаар дахин бүрсэн дугуйг дугуйны ган биед наасан байна.
Дугуйны халуу оргих уу?
Дээрх аргатай ижил төстэй байдал нь зөвхөн ашигласан дугуйны нөхцөл байдлыг шалгах түвшинд л харагдана. Дараагийн шатанд өндөр температур, вулканжуулалтын нөлөөн дор шинэ резинийг гулууз дээр хэрэглэж болно. Дараагийн шатанд дугуйг гидравлик машинд байрлуулна. Энэ нь дулаан, даралтын нөлөөн дор дугуйны хээний хэв маягийг дуурайдаг. Халуун дахин бүрэх нь илүү үнэтэй байдаг тул дээд зэрэглэлийн эсвэл дунд зэрэглэлийн дугуйнд зориулагдсан арга юм.
Дугуйг дахин засах аргын ялгаа - тэдгээр нь юунд нөлөөлдөг вэ?
Олон үйлчлүүлэгчдийн хувьд хамгийн чухал хүчин зүйл бол дугуйг дахин засах эцсийн зардал юм. Шинэ болон бэлэн дэвслэхийг гулууз дээр наах нь хямд байдаг. Тиймээс хүйтэн өнгөлгөөтэй дугуй нь илүү хямд байдаг. Вулканжуулалтын арга нь илүү үнэтэй тул өндөр чанартай дугуйг дахин хучихад хамгийн үр дүнтэй байх болно. Энэ нь дугуйг илүү бат бөх болгодог гэж зарим хүмүүс үздэг.
Давхардсан дугуйны шинж чанар
Ийм бүтээгдэхүүнийг дэмжигчид болон эсэргүүцэгчид байгаа нь ойлгомжтой. Давхардсан дугуйны давуу болон сул талууд юу вэ? Эерэг ба сөрөг шинж чанаруудыг анхаарч үзэх нь зүйтэй.
Давхардсан дугуйны давуу тал юу вэ?
Юуны өмнө дугуйны хээ нь шинэ. Энэ нь сайжирна:
- жолоодох үед зүтгүүр;
- тоормосны зай;
- машиныг буланд байлгах.
Мөн гулгамтгай гадаргуу дээр машин илүү тогтвортой байдаг. Дахин будах процессыг мөн 3 хүртэл удаа хийж болно. Өөр нэг давуу тал нь гишгүүрийн том гүн бөгөөд энэ нь усан онгоцоор гулсахыг багасгадаг. Энэ нь шалбааг дундуур явахад илүү сайн ус зайлуулах боломжийг олгоно. Дахин засварласан дугуй нь шинэ дугуйнаас 30% хямд байна.
Дахин засварласан дугуйны сул тал
Дугуйн дээр шинэ дэвслэх нь үнэн боловч энэ нь тэдний ашиглалтын хугацаанд төдийлөн нөлөөлдөггүй. Энэ нь ихэвчлэн шинэхэн бүтээгдэхүүнээс илүү хурдан элэгддэг. Энэ тохиолдолд аль хэдийн хэдэн жилийн турш ашиглагдаж байсан тул хэргийг гэмтээх эрсдэл өндөр байдаг. Жолоо барьж байх үеийн дуу чимээ нь бас сул тал байж болно. Хэдийгээр шинэ дугуй нь барьцалдсан боловч хурдасгах үед шинэ дугуйтай харьцуулахад илүү их дуу чимээ гарч болзошгүй.
Дахин засварласан дугуй, хуйвалдааны онол, домог
Харамсалтай нь олон жилийн туршид дахин шинэчлэгдсэн дугуйны талаар олон домог яриа бий болсон. Үүнд хэрэглэгчийн сөрөг туршлага, зах зээлд гаргасан муу урлаг, эсвэл зүгээр л зохиосон түүхүүд нөлөөлсөн. Хамгийн гол нь үнэнтэй ямар ч холбоогүй ийм хэдэн онол энд байна.
- дахин боловсруулсан дугуй нь 4х4 жолоодлогод тохиромжгүй (цахилгаан галт тэрэгний асуудалтай холбоотой);
- тэдгээрийг тэнцвэржүүлэх боломжгүй;
- "хандмал" нь зөвхөн ачааны машинд тохиромжтой;
- Жолоо барьж байх үед давхарласан дугуй хагарч болзошгүй.
Давхардсан дугуй - Та тэдгээрийг худалдаж авах ёстой юу?
Үүнийг цэвэр эдийн засгийн талаас нь харвал утга учиртай. Түгээмэл хэмжээтэй дугуйг нэг багцыг 50 еврогоос илүүгүй үнээр худалдаж авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч машиныг юунд ашиглах нь маш чухал юм. Энэ процедур нь ачааны машины дугуйнд хамгийн ашигтай бөгөөд нэг гулууз дээр 3 хүртэл удаа шинэ дэвслэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч спорт машинууд шинэ дугуйгаар илүү сайн тоноглогдсон байдаг. Хэрэв манай нийтлэл таныг дахин боловсруулсан дугуй худалдаж авахыг уриалсан бол үйлдвэрлэгчийн санал бодлыг дагаж мөрдөхөө бүү мартаарай. Хэрэв та дугуйгаа баталгаажуулж, брэндээ нуухгүй бол амжилтанд хүрэх магадлал өндөр байна. Харин үл мэдэгдэх, баталгаажаагүй үйлдвэрлэгчдээс дугуй худалдаж авах хэрэггүй, учир нь хэмнэлт нь зөвхөн илэрхий байж болно.
