Цонхны зохицуулагч: элементүүд ба үйл ажиллагааны зарчим

Механизмыг гэмтээхгүйн тулд хяналтын товчлууруудыг эсрэг чиглэлд нэгэн зэрэг сольж болохгүй, шилийг дээшээ хөдөлгөж болохгүй.

Машины цонхнууд нь цахилгаан цонхоор (SP), бариулаар (мөн "сэлүүр" гэж нэрлэдэг) эсвэл товчлуураар нээгдэж, хаагддаг. Эхний механик сонголт нь гарын авлагын хамтарсан үйлдвэрүүдийг тогтмол суурилуулдаг олон автомашин эзэмшигчид (GAZelle, Niva, UAZ) тохирохгүй. Хэрэв та машины цонх өргөгчийн ажиллах зарчим, төхөөрөмжийг мэддэг бол хуучирсан механизмыг тав тухтай товчлуураар солих нь тийм ч хэцүү биш юм.

Цахилгаан цонхны элементүүд

Машины цонхны зохицуулагч нь машины хажуугийн шилний доод, дээд эсвэл завсрын байрлалд шилжих, барих зориулалттай хаалганы картны доор нуугдсан механизм юм. Төхөөрөмжийг хаалган дээр бэхэлсэн эсвэл арьсан доорх тусгай дамнуурга дээр суурилуулсан. JV нь үндсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ.

Хяналтын блок

CU нь гүйдэг цонхны өргөгчийг төвлөрсөн удирдах зориулалттай унтраалга бүхий хайрцаг юм. Холбох холбогчтой тохиолдолд самбар, гол механизм, арын гэрэлтүүлэгт зориулсан LED байдаг.

Хяналтын хэсэг нь хамтарсан үйлдвэрийн хөтөчийг цахилгаан эрчим хүчээр хангахад хувь нэмэр оруулдаг: үүний тулд та товчлуур дээр дарахад л хангалттай.

Цахилгаан цонхны хяналтын хэсэг

Мөн машины цонхны зохицуулагч төхөөрөмж байдаг бөгөөд хяналтын хэсэг нь шилийг тодорхой өндөрт автоматаар өсгөх эсвэл буулгах боломжийг олгодог. Цахилгаан хамтарсан үйлдвэрүүд нь:

• импульс - үйлдлийг гүйцэтгэхийн тулд товчлуурыг нэг удаа дарах шаардлагатай үед;
• болон импульсгүй - шилийг доошлуулах эсвэл өргөх үед түлхүүрийг барина.

Машиныг дохиололд оруулахад цонхыг автоматаар хаадаг хаалт суурилуулснаар цахилгаан цонхыг сайжруулах боломжтой.

SP төхөөрөмжийг хамгаалалтын систем эсвэл дохиололтой хослуулахад хялбар байдаг. Ийм "ухаалаг" механизм нь алсын удирдлагаар ажилладаг.

Хяналтын хэсэг нь цонхны хөдөлгөөн, товчлууруудын хөдөлгөөнийг хангадаг цахилгаан моторын хооронд байрладаг.

Ачаалал

Машин дахь цонхны зохицуулагч нь шаардлагатай эргэлтийг бий болгодог цахилгаан хөтөчийн тусламжтайгаар ажилладаг механизм юм.

JV нь хоёр төрлийн хөтөчөөр тоноглогдсон:

• Механик - бариул дээрх гарын хүчийг хос араагаар нэмэгдүүлж, хөтчийн буланд дамжуулах үед.
• Цахилгаан - энэ тохиолдолд машины цонх өргөгч нь цахилгаан мотороор тэжээгддэг. Шилжүүлэгчийг дарахад хангалттай бөгөөд дараа нь электроник нь таны төлөө бүх зүйлийг хийж, өт араагаар урвуу мотор руу дохио дамжуулна. Энэ мөчид төмөр замын дагуу шилний хөдөлгөөн эхэлдэг.

Цахилгаан цонхны хөтөч

Хөдөлгүүрийн төрлөөс үл хамааран хамтарсан үйлдвэрийн дизайн нь ховил эсвэл төмөр замыг төлөөлдөг хөтөчүүдийг агуулдаг.

Төхөөрөмжийн чухал элементүүд:

• одоогийн хяналтын реле;
• зохицуулагч (жолооч цонхыг өсгөх, буулгах үйл явцыг хянах товчлуур бүхий самбар).

Нэмэлт хэсгүүд: бэхэлгээ, лац, араа, импульс дамжуулах утас.

өргөх механизм

Үйл ажиллагааны зарчмаас хамааран машины цонхны зохицуулагч механизмуудыг - гарын авлага эсвэл цахилгаан - хэд хэдэн хувилбараар танилцуулж байна.

• Олс. Үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг - хөтчийн хүрд дээр уян хатан кабель ороож, дараа нь 3-4 булны хооронд сунгана. Зарим тохиргоонд чангалагчийн үүргийг пүршээр гүйцэтгэдэг. Бөмбөр нь эргэлдэж, уян хатан элементийн нэг төгсгөл (энэ нь гинж эсвэл бүс байж болно) тайлагдаж, нөгөө нь шархадсан бөгөөд энэ нь орчуулгын хөдөлгөөнийг өгдөг.
• Ийм өргөх механизмын асуудал нь кабель ба хуванцар хөтөчийн элэгдэл, хурдны хайрцгийн хэт халалт юм. Гэхдээ хэсэг бүрийг дангаар нь шинээр сольж болно.
• Тавиур. Эдгээр механизмууд хурдан бөгөөд чимээгүйхэн хөдөлдөг. Товчлуурыг дарах эсвэл бариулыг эргүүлэх үед хөтчийн булны араа нь босоо төмөр замд холбогддог бөгөөд үүнтэй харьцуулахад шилийг чиглүүлэгч хавтанг ашиглан дээш өргөх эсвэл буулгах боломжтой.
• Нэг хөшүүрэг. Ийм машины цонх өргөх төхөөрөмжийг Toyota-ийн төсвийн өөрчлөлт болох Daewoo Nexia үйлдвэрээс гаргаж авдаг. Энэхүү загвар нь: араа дугуй, хөшүүрэг, цонхыг дээш доош хөдөлгөдөг шилэнд бэхлэгдсэн хавтан.
• Давхар хөшүүрэг. Үндсэн элементүүдээс гадна тэдгээр нь кабель эсвэл урвуу хөдөлгүүрээр идэвхждэг өөр нэг хөшүүрэгтэй байдаг.

Цонх өргөх механизм

Rack хамтарсан үйлдвэрүүд найдвартай, бат бөх гэж тооцогддог. Энэ төрлийн төхөөрөмжүүдийн хамгийн алдартай үйлдвэрлэгчид бол Гранат ба Форвард юм.

Үйл ажиллагааны зарчмын диаграмм

ESP-ийг идэвхжүүлэх цахилгаан хэлхээг компьютерийн самбар дээр байрлуулсан бөгөөд механизмын зааварт хавсаргасан болно.

Ерөнхийдөө цахилгаан цонхыг холбох зарчим нь дараах байдалтай байна.

1. JV-ийн цахилгаан моторыг тэжээлийн эх үүсвэрт холбох шаардлагатай.
2. Үүнийг хийхийн тулд стандарт цахилгаан цонхны утсыг мушгина: бэхэлгээний нэг төгсгөл нь бэхэлгээний блок (зорчигч тасалгаанд, гал хамгаалагчийн хайрцагт), нөгөө нь ESP цахилгаан хөтөчтэй холбогдсон байна.
3. Утаснууд нь хаалга, их биений тулгуур дахь технологийн цоорхойгоор дамждаг.

Мөн цахилгааныг тамхины асаагуур эсвэл ердийн утаснаас авч болно.

Машины цонх өргөгчийн ажиллах зарчмын схем:

Мөн уншина уу: Машинд нэмэлт халаагуур: энэ юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ, төхөөрөмж, хэрхэн ажилладаг вэ

Схем, үйл ажиллагааны зарчим

Хэрэглэх зөвлөмж

Хэрэв та хамтарсан үйлдвэрийг ажиллуулах зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл цонхны зохицуулагчийн механизм удаан хугацаанд үйлчилнэ.

1. 1-2 жилд нэг удаа хаалганы картыг салгаж, үрэлтийн хэсгүүдийг тослох: араа, гулсагч, тавиур.
2. Товчлуурыг үе үе дарж болохгүй, хэт удаан барьж болохгүй.
3. Галыг унтрааснаас хойш 30 секундын дараа цахилгаан цонхыг бүү ашигла.
4. Резинэн битүүмжлэлийн байдлыг шалгана уу. Хагарал, давхаргыг анзаармагцаа тэдгээрийг солино.

Механизмыг гэмтээхгүйн тулд хяналтын товчлууруудыг эсрэг чиглэлд нэгэн зэрэг сольж болохгүй, шилийг дээшээ хөдөлгөж болохгүй.

Цонх өргөгч хэрхэн ажилладаг. Алдаа, засвар.