Хуучин Toyota Corolla - юу хүлээж байна вэ?
Агуулга
Түүхэн дэх хамгийн алдартай загвараас алдаа олох нь маш хэцүү байдаг. Шинэ машин эсвэл хуучин машинаас үл хамааран Toyota Corolla зах зээлийн эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байна. Үүний зэрэгцээ Autoweek -ийн мэргэжилтнүүд 2006-2013 онд үйлдвэрлэгдсэн арав дахь үеийнхэнд анхаарлаа хандуулдаг. Хетчбекийг тусдаа Auris загвараар сольсон тул үүнийг зөвхөн седан хэлбэрээр авах боломжтой.
2009 онд Corolla нь нүүр царайгаа засч, гадна талдаа гоо сайхны чанартай байсан ч үндсэн хэсгүүдэд томоохон шинэчлэлтүүдийг авчирсан. Тэдний нэг хэсэг нь момент хувиргагчтай автомат хурдны хайрцгийн дүр төрх бөгөөд загварт робот дамжуулалтыг орлуулсан.
Загварын давуу болон сул талыг харна уу.
Бие
Арав дахь үеийн Corolla нь зэвний хамгаалалтыг сайнаар хийдэг бөгөөд энэ нь загвар өмсөгчдийн хүчтэй цэгүүдийн нэг юм. Хамгийн нийтлэг зураас нь тээврийн хэрэгслийн урд тал, түүнчлэн хаалт, босго, хаалган дээр гарч ирдэг. Хэрэв эзэн нь цаг тухайд нь хариу өгч, тэдгээрийг хурдан арилгах юм бол зэврэлтийн тархалтыг зогсоож, асуудлыг маш амархан шийдвэрлэх болно.
Бие
Загварын хуучин нэгжүүдэд, өөрөөр хэлбэл 2009 оноос өмнө үйлдвэрлэгдэж байсан газруудад хүйтэн цаг агаарт хаалганы түгжээ эвдэрдэг. Мөн асаагуур нь бага температур, өндөр чийгшилтэй үед гарч ирдэг тул асуудал гардаг. Гэсэн хэдий ч загварыг шинэчлэхдээ эдгээр дутагдлыг арилгасан.
Түдгэлзүүлэх хаалт
Бараг бүх автомашины энэ маш чухал элемент нь Corolla-д бараг ямар ч алдаа дутагдалгүй байдаг. Урд бэхжүүлэгчээс бусад бүх түдгэлзүүлсэн хэсгүүд нь удаан хугацаанд үйлчилдэг тул солих шаардлагагүй болно. Ерөнхийдөө хуванцар эд ангиуд заримдаа хурдан элэгддэг, ялангуяа тээврийн хэрэгсэл бага температуртай газарт ажилладаг бол. Тоормосны диаметр хэмжигч дискийг тогтмол шалгаж, засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр таагүй гэнэтийн зүйл гарахгүй.
Хөдөлгүүр
Зах зээл дээрх гол санал бол "төмөр хөдөлгүүр" -ийн жишиг гэж нэрлэгддэг 1.6 хөдөлгүүр (1ZR-FE, 124 морины хүчтэй) юм. Гэсэн хэдий ч хуучин төхөөрөмжүүд нь цилиндрт 100-аас 000 милийн зайд хуримтлагддаг бөгөөд энэ нь газрын тосны хэрэглээг нэмэгдүүлдэг. Унадаг дугуй нь 150 онд шинэчлэгдсэн бөгөөд энэ нь түүний найдвартай байдалд нөлөөлж, 000 км замыг амархан туулдаг. Хугацааны бүс нь 2009 км хүртэл жигд явдаг боловч энэ нь хөргөлтийн насос болон термостатад хамаарахгүй.
Хөдөлгүүр
Арав дахь үеийн Corolla-д зориулагдсан бусад хөдөлгүүрүүд зах зээл дээр хамаагүй ховор байдаг. Бензин 1.4 (4ZZ-FE), 1.33 (1NR-FE) ба 1.8 (1ZZ-FE) нь бүхэлдээ ялгаатай биш бөгөөд ижил төстэй асуудлуудтай байдаг - цилиндрийн хананд масштаблах хандлагатай, "хоолны дуршил" нэмэгддэг. өндөр мильтэй тос. Дизель нь 1.4 ба 2.0 D4D, мөн 2.2d бөгөөд түлш бага зарцуулдаг боловч харьцангуй бага хүч чадалтай тул олон хүн эдгээрээс зайлсхийхэд хүргэдэг.
Араа хайрцаг
Цөөн хүн механик дамжуулалтын талаар гомдоллодог бөгөөд энэ нь голчлон шүүрч авах харьцангуй богино хугацаатай холбоотой юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь таны жолоодлого, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын нөхцөл байдлаас ихээхэн хамаарна. Гэсэн хэдий ч энэ нь MMT (C50A) робот дамжуулалтад хамаарахгүй бөгөөд энэ нь нэлээд эмзэг бөгөөд найдваргүй юм. Заримдаа энэ нь нэлээд эрт задардаг - 100 км хүртэл, 000 км хүртэл маш цөөхөн ширхэг олдог. Хяналтын хэсэг, хөтчүүд, дискүүд "үхдэг" тул хайрцгийг солихгүй бол ийм дамжуулалттай ашигласан Corolla олох нь хамгийн сайн сонголт биш юм.
Араа хайрцаг
2009 онд батлагдсан Aisin U340E момент хувиргагч автоматаар буцаж ирэв. Түүний эсрэг ганц гомдол нь ердөө 4 араатай. Ерөнхийдөө энэ бол маш найдвартай төхөөрөмж бөгөөд зөв, тогтмол засвар үйлчилгээ хийснээр 300000 км замыг ямар ч асуудалгүйгээр туулдаг.
Дотоод
Арав дахь үеийн Corolla-ийн цөөн тооны дутагдалтай талуудын нэг. Тэдгээр нь машины тоног төхөөрөмжтэй холбоотой биш, харин түүний эргономик муутай холбоотой байдаг бөгөөд энэ нь хол зайд явахад асуудал үүсгэдэг. Гол бэрхшээлүүдийн нэг нь эвгүй суудал юм. Салон нь мөн харьцангуй жижиг бөгөөд ихэнх эзэд дуу чимээ багатай гэж гомдоллодог. Гэсэн хэдий ч агааржуулагч, зуух нь түвшинд ажилладаг бөгөөд тэдний талаар бараг ямар ч гомдол байдаггүй.
Аюулгүй байдал
Арав дахь үеийн Toyota Corolla нь 2007 онд EuroNCAP ослын туршилтыг давсан. Дараа нь загвар нь жолооч болон насанд хүрсэн зорчигчдыг хамгаалахын тулд хамгийн ихдээ 5 од авсан. Хүүхэд хамгаалал 4 од, явган хүний хамгаалалт 3 од авсан.
Худалдан авах юм уу үгүй юу?
Хэдийгээр зарим алдаатай байсан ч энэ Corolla нь хуучин автомашины зах зээлийн хамгийн сайн хэлэлцээрүүдийн нэг хэвээр байна. Гол давуу талууд нь машин нь хуурамч биш тул маш найдвартай байдаг. Тиймээс мэргэжилтнүүд үүнийг боломжтой бол нарийн мэргэжлийн үйлчилгээнд сайтар судалж үзэх шаардлагатай гэж зөвлөж байна.
