түлш тогтворжуулагч. Бид хөгшрөлттэй тэмцдэг!
Бензин тогтворжуулагч хэрхэн ажилладаг вэ?
Бензин нь нэлээд тогтвортой бүтэцтэй хэдий ч химийн өөрчлөлтөд өртдөг. Хэвийн нөхцөлд, халаалтгүй, химийн урвалын катализатор байхгүй тохиолдолд бензинийг найрлагад ноцтой өөрчлөлт оруулахгүйгээр 1 жил орчим хадгалах баталгаатай. Энэ төрлийн түлш нь өөрөө хөнгөн нүүрсустөрөгчийн фракцуудын холимог тул бензиний хадгалах хугацааг яг таг нэрлэх боломжгүй юм. Мөн ялгаа нь маш их ач холбогдолтой тул цэвэр химийн үүднээс авч үзвэл бензин, жишээлбэл, АИ-95 зэрэг нь үйлдвэрлэлийн технологи, зорилгоос хамааран 30-50% -ийн ялгаатай бүтцийн найрлагатай байж болно.
Бензин тогтворжуулагч нь түлшний дарангуйлагч юм. Тэдний гол зорилго нь исэлдэлтийн процессыг удаашруулах явдал юм.
Ердийн нөхцөлд ч гэсэн бензин аажмаар исэлддэг. Энэ нь хүчилтөрөгч агуулсан агаартай харилцан үйлчилсний улмаас тохиолддог. Бензиний исэл нь ихэвчлэн тунадас, хатуу тогтворжуулагч болж хувирдаг бөгөөд энэ нь ашиггүй бодис юм. Үүнээс гадна исэлдсэн нүүрсустөрөгч нь эрчим хүчний системийг саажилттай болгодог. Түлшний систем дэх хэт их хэмжээний тунадас нь түүний үйл ажиллагааг тасалдуулах эсвэл бүрэн эвдрэлд хүргэнэ.
Түлшний тогтворжуулагчийн өөр нэг ашигтай чанар бол карбюратор болон хөдөлгүүрийн ажлын гадаргууг (хавхлага, поршен, дугуй ховил гэх мэт) цэвэрлэх чадвар юм. Гэсэн хэдий ч бензин тогтворжуулагчийн энэ шинж чанар нь бага байдаг.
Алдартай брэндүүд
Өнөөдөр зах зээл дээр янз бүрийн үйлдвэрлэгчдээс олон тооны түлш тогтворжуулагч байдаг. Хамгийн түгээмэл найрлагаас цөөн хэдэнийг авч үзье.
- Liqui Moly-ийн Бензин-Тогтворжуулагч. Германы автомашины химийн бодис үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэсэн хамгийн алдартай хэрэгсэл байж магадгүй юм. 250 мл-ийн үнэ дунджаар 700 рубль байна. Зөвлөмж болгож буй тун нь 25 литр түлш тутамд 5 мл байна. Нэг шил нь 50 литр бензинд хангалттай. Энэ нь дараагийн бензинтэй хамт түлшний саванд хийнэ. Тоног төхөөрөмжийг ажиллуулснаас хойш 10 минутын дараа нэмэлт бодис бүхий бензин түлшний системийг бүхэлд нь дүүргэх үед хүчин төгөлдөр болно. Түлш нь нэмэлт бодисыг ашигласан өдрөөс хойш 3 жилийн хугацаанд ажлын шинж чанараа хадгалах боломжийг олгоно. Энэ нь бага зэргийн цэвэрлэгээний шинж чанартай, өөрөөр хэлбэл бага зэрэг бохирдсон поршений бүлэгтэй тул нүүрстөрөгчийн ордоос бүлүүр, лаа, цагирагыг цэвэрлэхэд тусална.
- Briggs & Stratton Fuel Fit. АНУ-аас жижиг багтаамжтай агаарын хөргөлттэй хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг томоохон үйлдвэрлэгчийн брэнд бүтээгдэхүүн. Fuel Fit тогтворжуулагч нь ашигласан өдрөөс хойш 3 жилийн турш бензинийг хадгалах болно. Liquid Moli-ийн ижил төстэй найрлагатай адил энэ нь чухал бус тортог арилгахад тусална. Карбюраторын хөвөх камер болон түлшний шүүлтүүрт тунадас үүсэхийг арилгана.
- Мотулаас түлш тогтворжуулагч. Францын брэнд нь мотоциклийн зориулалтаар ашиглагддаг. Барууны орнуудад нэлээд түгээмэл арга. Энэ нь мотоцикльчид болон улирлын чанартай тоног төхөөрөмж эзэмшигчид (хийн шүргэгч, зүлэгжүүлэгч, гинж хөрөө) өвлийн уналтын үед түлш хэмнэх зорилгоор ашигладаг. Бензиний ажиллах шинж чанарыг 2 жилийн баталгаатай байлгах чадвартай. Нэг шилийг 200 литр түлшээр холино (эсвэл хамгаалалтыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай бол 100 литр). Гэсэн хэдий ч энэ найрлагын үнэ харьцангуй өндөр байна: дунджаар 1100 мл тутамд 1300-250 рубль байна.
Практикаас харахад ихэнх тохиолдолд, тухайлбал, бензиний тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг 4-6 сарын турш улирлын чанартай хадгалахад дээр дурдсан аргуудын аль нэгийг хийх болно.
Машин эзэмшигчийн тойм
Олон тооны хийн хэрэгсэл эзэмшигчид түлшний тогтворжуулагчийг үнэлдэг. Сав дахь түлштэй улсад үлдсэн хөрөө нь 2 жилийн дараа карбюраторыг цэвэрлэх шаардлагатай болно. Түлшний тогтворжуулагч нь зөв тунгаар, бусад зааврыг дагаж мөрдвөл танканд үлдсэн бензинээр эрвээхэйтэй төхөөрөмжийг ямар ч асуудалгүйгээр сэргээх боломжийг олгодог.
Гэсэн хэдий ч түлшний тогтворжуулагч ажиллахгүй байх үеийн урьд өмнө тохиолдлууд мэдэгдэж байна. Энэ нь ихэвчлэн дуусах хугацаа нь дуусч байгаа бензин хэрэглэх үед тохиолддог. Жишээлбэл, шатахуун түгээх станцад биш, харин канистраас цэнэглэсний дараа жил гаруйн хугацаанд хадгалагдсан хуучин нөөцүүд.
Тоног төхөөрөмжийг зааварчилгааны гарын авлагад үйлдвэрлэгчээс заасан байрлалд хадгалах нь бас чухал юм. Үгүй бол бензин нь цилиндрт хоёуланд нь илүүдэл орж, хөвөх камер, тийрэлтэт системийг зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс дээш дүүргэж болно. Орчин үеийн үйлчилгээтэй карбюраторт энэ нь ихэвчлэн тохиолддоггүй. Гэсэн хэдий ч хуучирсан тоног төхөөрөмж дээр ямар нэгэн согог байгаа тохиолдолд энэ нь маш их магадлалтай хувилбар юм.
