Батерейны харьцуулалт: Хар тугалгын хүчил, гель ба AGM

Одоогийн байдлаар зах зээл дээр шингэн электролит, гель, AGM бүхий хар тугалганы хүчил гэсэн үндсэн гурван төрлийн аккумляторыг худалдаалж байна. Тэд бүгд ижил үйл ажиллагааны зарчимтай боловч төхөөрөмжид мэдэгдэхүйц ялгаа байдаг. Эдгээр ялгаа нь тэдэнд онцгой шинж чанарыг өгдөг боловч төрөл тус бүр нь зайгаа сонгохдоо анхаарах ёстой сул талуудтай байдаг.

Шингэн электролит бүхий хар тугалгын хүчилтэй батерей

Энэ төрлийн цэнэглэдэг батерейг хамгийн өргөн хэрэглэдэг. 1859 онд шинэ бүтээл хийснээс хойш тэдний загвар нь бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.

Төхөөрөмж ба ажиллах зарчим

Зайны орон сууц нь бие биенээсээ тусгаарлагдсан зургаан тасалгаа эсвэл лаазыг агуулдаг. Тасалгаа бүр нь тугалган ялтсууд ба шингэн электролит агуулдаг. Эерэг ба сөрөг цэнэгтэй ялтсууд (катод ба анод). Хар тугалганы ялтсууд нь сурьма, цахиурын хольц агуулсан байж болно. Электролит нь хүхрийн хүчил (35%) ба нэрмэл ус (65%) -ийн холимог юм. Хар тугалганы ялтсуудын хооронд тусгаарлагч гэж нэрлэгддэг сүвэрхэг зай тусгаарлагч хавтангууд байдаг. Эдгээр нь богино холболтоос урьдчилан сэргийлэхэд шаардлагатай байдаг. Банк тус ​​бүр нийт 2V (Daisy гинжин хэлхээ) -ээр 12V орчим хүчдэл үүсгэдэг.

Хар тугалганы хүчлийн батерейны гүйдэл нь хар тугалганы давхар исэл ба хүхрийн хүчил хоёрын хоорондох электрохимийн урвалаар үүсдэг. Энэ нь задардаг хүхрийн хүчил хэрэглэдэг. Электролитийн нягтрал буурч байна. Цэнэглэгч эсвэл автомашины үүсгүүрээс цэнэглэх үед урвуу процесс (цэнэглэх) тохиолддог.

Давуу болон дутагдалтай талууд

Хар тугалганы хүчилтөрөгчийн батерейг өргөнөөр ашиглах нь энгийн бөгөөд найдвартай хийцтэй байдаг. Тэд хөдөлгүүрийг асаахад маш их эхлэх гүйдлийг өгдөг (500А хүртэл), зохих ёсоор 3-5 жил хүртэл тогтвортой ажилладаг. Батерейг ихэсгэсэн урсгалаар цэнэглэж болно. Энэ нь батерейны хүчин чадалд хор хөнөөл учруулахгүй. Гол давуу тал бол боломжийн үнэ юм.

Энэ төрлийн батерейны гол сул талууд нь засвар үйлчилгээ, ажиллагаатай холбоотой байдаг. Электролит нь шингэн байдаг. Тиймээс түүний урсах аюул бий. Хүхрийн хүчил нь маш их идэмхий шингэн юм. Мөн үйл ажиллагааны явцад идэмхий хий ялгардаг. Энэ нь батерейг тээврийн хэрэгслийн дотор суурилуулах боломжгүй, зөвхөн бүрээсний доор байрлуулна гэсэн үг юм.

Драйвер нь зайны цэнэгийн түвшин ба электролитийн нягтыг үе үе хянаж байх ёстой. Хэрэв зайг дахин цэнэглэвэл буцалгана. Ус ууршдаг тул тасалгаанд үе үе дүүргэж байх шаардлагатай. Зөвхөн нэрмэл ус хэрэглэдэг.

Төлбөрийн түвшинг 50% -иас доош буулгаж болохгүй. Хавтангийн гүний сульфатжилт (хар тугалганы сульфат үүсэх) тохиолддог тул төхөөрөмжийг бүрэн устгах нь баталгаатай болно.

Электролит нь гадагшлахгүй, ялтсууд хоорондоо нягт уялдаагүй байхын тулд зайг хатуу босоо байрлалд хадгалах, ажиллуулах шаардлагатай. Ялтсууд нурж унасны үр дүнд богиносох тохиолдол гардаг.

Хүйтний улиралд зайг хөлдөхгүйн тулд ихэвчлэн машинаас авдаг. Энэ нь шингэн электролитийн үед тохиолдож болно. Хүйтэн батерей нь илүү муу ажилладаг.

Гель батерей

Гель батерейнууд нь ердийн хар тугалга-батерейтай ижил зарчмаар ажилладаг. Зөвхөн доторх электролит нь шингэн биш, гель төлөвт байдаг. Энэ нь цахиур агуулсан цахиурын гель нэмэхэд хүрсэн юм. Цахиурын гель нь электролитийг дотор нь байлгадаг. Энэ нь эерэг ба сөрөг ялтсуудыг ялгаж, өөрөөр хэлбэл тусгаарлагч байдлаар үйлчилдэг. Хавтан үйлдвэрлэхэд зөвхөн өндөр цэвэршүүлсэн хар тугалгыг ямар ч хольцгүй хэрэглэдэг. Хавтан ба цахиурын гельний нягт зохицуулалт нь бага эсэргүүцэлтэй тул хурдан цэнэглэгддэг ба өндөр буцах гүйдэл өгдөг (эхлэхэд нэг асаагуурт 800-1000А).

Цахиурын гель байгаа нь нэг том давуу талыг өгдөг - зай нь гүний цэнэгээс айдаггүй.

Ийм батерей дахь сульфатлах процесс удаан байдаг. Үүссэн хий нь дотроо үлддэг. Хэт хүчтэй хий үүсэх тохиолдолд илүүдэл хий нь тусгай хавхлагаар дамжин гардаг. Энэ нь батерейны хүчин чадалд муу боловч чухал биш юм. Та ямар нэгэн зүйл цэнэглэх шаардлагагүй. Гель батерей нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй.

Давуу болон дутагдалтай талууд

Гель батерейны хасахаас илүү олон давуу тал бий. Дотор электролит нь гель төлөвт байгаа тул зайг бараг бүх байрлал, газар аюулгүй ажиллуулах боломжтой. Шингэн электролитийн адил үүнтэй адил асгарах зүйл алга. Кейс гэмтсэн байсан ч батерейны багтаамж буурдаггүй.

Тохиромжтой арчилгаа бүхий гель батерейны ашиглалтын хугацаа ойролцоогоор 10-14 жил байна. Сульфатлах процесс удаан тул ялтсууд нурж унахгүй бөгөөд ийм батерейг 3 жил хүртэл цэнэглэхгүйгээр, хүчин чадлын алдагдалтайгаар хадгалах боломжтой. Энэ нь ихэвчлэн жилд 15-20% -ийн төлбөр авдаг.

Гель батерей нь 400 хүртэлх бүрэн цэнэгийг тэсвэрлэх чадвартай. Энэ нь электролитийн төлөв байдлын ачаар дахин хийгддэг. Төлбөрийн түвшин хурдан сэргээгддэг.

Бага эсэргүүцэл нь өндөр урсгалыг дамжуулах боломжийг олгодог бөгөөд өндөр үр ашигтай байдлыг баталгаажуулдаг.

Сул талууд нь хэт цэнэглэх, богино холболтонд мэдрэмтгий байх явдал юм. Тиймээс ийм зай нь цэнэглэх явцад зөвшөөрөгдөх хүчдэлийн параметрийг заана. Та мөн зайны хүчин чадлын 10% -ийн хүчдэлээр цэнэглэх хэрэгтэй. Бага зэргийн хэт хүчдэл ч гэсэн бүтэлгүйтэхэд хүргэдэг. Тиймээс ийм зайтай тусгай цэнэглэгч ашиглахыг зөвлөж байна.

Хэт хүйтэн үед цахиурын гель нь хөлдөж, саванд алдаж болно. Хэдийгээр гель батерей нь ердийн батерейгаас илүү хүйтэн жавар тэсвэрлэдэг.

Гол сул талуудын нэг нь гель батерейны энгийн зарчимтай харьцуулахад өндөр өртөгтэй байдаг.

AGM зай

AGM батерейны ашиглалтын зарчим нь өмнөх хоёр төрлийнхтэй ижил байна. Гол ялгаа нь тусгаарлагчийн хийц, электролитийн төлөв байдалд оршино. Хар тугалганы ялтсуудын хооронд электролитээр шингэсэн шилэн шил байдаг. AGM нь Absorbed Glass Mat эсвэл Absorbed Glass Fiber гэсэн үг юм. Хавтануудын хувьд зөвхөн цэвэр хар тугалгыг ашигладаг.

Шилэн шил, ялтсуудыг хооронд нь нягт шахдаг. Электролит нь материалын сүвэрхэг байдлаар хадгалагдана. Цэнэглэх хурд ба өндөр гүйдэлд нөлөөлдөг бага эсэргүүцэл үүсдэг.

Ийм зайг засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерей гэж ангилдаг. Шингэн ялгаруулалт удаан, ялтсууд нурж унахгүй. Электролит нь урсдаггүй бөгөөд бараг ууршдаггүй. Илүүдэл хий нь тусгай хавхлагаар дамжин гардаг.

AGM батерейны өөр нэг онцлог нь ялтсуудыг ороомог эсвэл спираль болгон мушгих чадвар юм. Тасалгаа бүр нь цилиндр хэлбэртэй байна. Энэ нь харилцан үйлчлэлийн талбайг нэмэгдүүлж, чичиргээний эсэргүүцлийг сайжруулдаг. Энэхүү дизайны батерейг бидний сайн мэдэх OPTIMA брэндээс харж болно.

Давуу болон дутагдалтай талууд

AGM батерейг аль ч газарт ажиллуулж хадгалах боломжтой. Биеийг битүүмжилсэн байна. Та зөвхөн цэнэгийн түвшин болон терминалуудын нөхцөл байдлыг хянах хэрэгтэй. Төхөөрөмжийг 3 жилийн турш хадгалах боломжтой бөгөөд жилд зөвхөн 15-20% цэнэгээ алддаг.

Ийм батерей нь 1000А хүртэл өндөр эх үүсвэрийг өгдөг. Энэ нь ердийнхөөс хэд дахин их юм.

Бүрэн ялгадас нь аймшигтай биш юм. Батерей нь 200 тэг, 500 хүртэлх цэнэг, 1000 цэнэгийг 30% тэсвэрлэх чадвартай.

AGM батерей нь бага температурт хамгийн сайн ажилладаг. Хүнд жавартай байсан ч шинж чанар нь буурдаггүй. Тэд бас өндөр температурыг 60-70 ° C хүртэл тэсвэрлэдэг.

Гель батерейны адил AGM нь цэнэглэхэд мэдрэмтгий байдаг. Бага зэрэг хэт гүйдэл нь батерейг гэмтээх болно. 15V-ээс дээш байх нь аль хэдийн чухал юм. Түүнчлэн, богино холболтыг зөвшөөрөх ёсгүй. Тиймээс та үргэлж зориулалтын цэнэглэгч ашиглах хэрэгтэй.

AGM батерей нь ердийнхөөс хэд дахин илүү үнэтэй, гельээс ч илүү үнэтэй байдаг.

үр дүн нь

Ийм чухал давуу талтай байсан ч гель ба AGM батерейнууд нь хар тугалгын хүчлийн батерейг шахаж чадахгүй. Сүүлийнх нь илүү хямд бөгөөд машиндаа ажлаа сайн хийдэг. Хүйтний улиралд ч гэсэн хөдөлгүүрийг асаахад 350-400А хангалттай.

Машин дээр AGM эсвэл гель батерей нь эрчим хүч хэрэглэдэг олон тооны хэрэглэгчид байгаа тохиолдолд л хамааралтай болно. Тиймээс тэд нарны зай хураагуур, салхин цахилгаан станц, гэрт эсвэл эрчим хүчний эх үүсвэр, төрөл бүрийн зөөврийн төхөөрөмжүүдээс эрчим хүч хадгалах төхөөрөмж болгон ашиглах боломжтой болсон.