Машины дугуй хагарсан - эвдрэлийг хэрхэн засах вэ?

Дугуй цоорсон бол яах вэ? Хамгийн хялбар арга бол машинаа өргөөд, гэмтэлтэй дугуйг сэлбэгээр солих явдал юм. Мэдээжийн хэрэг, тэдэнтэй хамт байх ёстой. Бусад жолооч нар (ялангуяа жижиг машинууд) дугуй цоорсон хамгийн ойрын дугуй засварын газар очихын тулд засварын хэрэгсэл авч явдаг. Гэсэн хэдий ч хагарсан дугуй бүрийг солих шаардлагагүй гэдгийг та мэдэх үү? Заримдаа үүнийг засч залруулж болно. Ямар төрлийн гэмтэл, хэзээ дугуйг шинээр солих шаардлагагүй болохыг шалгаарай.

Дугуйны нүх, эсвэл гэмтлийн төрлүүдийн талаар хэдэн үг хэлье

Машины дугуйг ашиглахад ямар асуудал тулгарч болох вэ? Хамгийн нийтлэг алдаанууд нь:

• цоолох;
• товойсон (товойсон "бөмбөлөг");
• чимхэх;
• элэгдэл;
• гүнзгийрүүлэх;
• шүд.

Дээр дурдсан бүх асуудал нь дугуй солихыг шаарддаг тийм ч ноцтой биш юм. Гэсэн хэдий ч заримдаа дугуйг солихын тулд цоолох шаардлагагүй байдаг.

Дугуй засвар - хэзээ боломжтой вэ?

Энэ нь дугуй цоорсон бүх тохиолдолд хамаарна. Энэ төрлийн цооролт нь хадаас гэх мэт маш хурц, жижиг зүйлтэй тулгарах үед үүсдэг. Та ямар ч үед агаарын даралт мэдэгдэхүйц буурч байгааг анзаарахгүй (хэрэв та дугуйны хадаасыг салгахгүй бол), гэхдээ аажмаар буурах болно. Ийм тохиолдолд та шинээр солих талаар санаа зовох хэрэггүй болно. Цоорсон дугуйг вулканжуулалтын цехэд нөхөж болно. Дугуйг наахад хэр их зардал гарах нь мэдээжийн хэрэг согогийн ноцтой байдлаас хамаардаг.

Мөн шалгах: RunFlat дугуй

Дугуйны овойлтоос үүссэн нүх

Бидэнд сайн мэдээ алга. Цутгасан бөмбөлөг эсвэл давсаг (хэрэв та хүсвэл) дугуй солиход үнэхээр тохиромжтой. Дугуй уналтгүй бол энэ нь яагаад хэрэгтэй вэ? Дугуйны гулууз нь буруутай, i.e. түүний дотоод засал. Бөмбөлөг нь энэ элементийн байнгын эвдрэлийг илтгэнэ. Ийм цоорсон дугуйгаар жолоодох нь жижиг саад, эсвэл өндөр хурдтай үед дугуй хагарч болно. Үүнээс гадна, тэвчихийн аргагүй bangs нь таныг машинаар ая тухтай зорчих боломжийг олгохгүй.

Дугуйны хээний элэгдэл - юу хийх вэ?

Серраци нь дэвслэх хэсгийн бие даасан хэсгүүдийг хурцлахаас бүрдэнэ. Ийм хамгаалагч нь хөрөөний гинжний шүдтэй төстэй байж болно. Яагаад энэ алдаа гардаг вэ? Үүний шалтгаан нь дугуйны гадаргуугийн жигд бус элэгдэл юм. Дугуйг солих замаар үүнээс зайлсхийх боломжтой. Таны хийх ёстой зүйл бол дараагийн улирал бүрт өгөгдсөн тэнхлэг дээрх байршлыг өөрчлөх явдал юм. Шүдтэй дугуйны үр дүнд дугуйны нүх гарах магадлал багатай ч дуу чимээний түвшин мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно.

Хажуу талын дугуйны гэмтэл, өөрөөр хэлбэл. профайлын зөрчил

Энэ тохиолдолд хэд хэдэн төрлийн эвдрэлийг ялгах хэрэгтэй.

• гүдгэр;
• гүнзгийрүүлэх;
• элэгдэл;
• чимхэх

Дугуйны профайл дээр бөмбөлөг гарч ирэв - дараа нь яах вэ?

Энд, цухуйсан цилиндрээр дэвслэх гэмтсэн тохиолдолд солих шаардлагатай болно. Дугуй нь хагарч амжаагүй байгаа ч хажуу талын харагдах цухуйсан байдал нь маш их гэмтсэнийг нотолж байна. Ийм дугуй нь их ачаалалтай үед гэнэт хагарч, шахах үед ч сүйрч болно.

Дугуйн хажуугийн ханыг чимхэх

"Чимчих" гэсэн нэр томъёо нь юу гэсэн үг вэ? Бид резинэн тасралтгүй байдлын бага зэрэг алдагдах тухай ярьж байна, гэхдээ тодорхой цоорхой, даралтын уналт байхгүй. Та эдгээр дугуйгаар явж болно. Асуудал хэрхэн үүсдэг вэ? Ихэнхдээ энэ нь дугуйны профиль замын хашлагад хүрэх үед тохиолддог. Түүнтэй гэнэт хүрэлцэх нь дугуйны хэлтэрхий хагарах, хагарах шалтгаан болдог. Дугуйны хажуугийн ийм хагарал нь вулканизатор нь дугуйны бүтцэд ноцтой гэмтэл учруулахгүй бол цухуйсан хэлтэрхийг зүгээр л битүүмжлэхэд хүргэдэг.

Дугуй дахь дугуйны профилын элэгдэл

Энэ тохиолдолд хажуугийн эвдэрсэн дугуйг засах шаардлагагүй болно. Үрэлт нь профиль дээр харагдахуйц тэмдгийг үүсгэдэг боловч ихэнх тохиолдолд дугуйны дотоод бүтцэд нөлөөлдөггүй. Тиймээс, хэрэв та ийм асуудлыг анзаарсан бол үүнийг ноцтой эвдрэл гэж үзэж болохгүй. Дугуйд ямар ч буруу байхгүй.

Дугуйны хажуугийн хананд хонхорхой харагдаж байна

Та профайл дээр хонхорхой эсвэл бусад сэтгэл түгшээсэн гажуудлыг анзаарч магадгүй юм. Хэрэв энэ нь ямар нэгэн хагарал, резин алдагдахгүй бол та энэ талаар санаа зовох хэрэггүй болно. Энэ нь дугуй хагарсан биш бөгөөд эвдэрсэн гэсэн үг биш юм. Харин үүнийг үйлдвэрлэлийн согог гэж үзэх хэрэгтэй.

Цоорсон дугуйг засах - үйлчилгээний зардал

Дугуйг засварлахад тохиромжтой эсэхийг вулканизатороор үнэлдэг. Цоорсон дугуй бүрийг засч чаддаггүй ч олон нь засдаг. Мөн нийт зардалд төв хэсэгт задлах, тэнцвэржүүлэх, угсрах зэрэг багтах ёстой гэдгийг санаарай. Дугуй цоорсон тохиолдолд битүүмжлэхэд хэр үнэтэй вэ? Та хаана амьдарч байгаагаас хамааран нэг ширхэгийг 50-7 еврогийн хооронд төлөх болно. Тиймээс эдгээр нь хэт их зардал биш бөгөөд шинэ дугуй худалдаж авах, суурилуулахаас хамаагүй бага байх болно.

Аль дугуйг гэмтсэн гэж үзэж болох вэ?

Дугуйны чанарт өөр хоёр хүчин зүйл нөлөөлдөг:

• нас;
• тэнцвэржүүлэх чадвар.

Ямар дугуйг хуучин гэж үздэг вэ? Дүрмээр бол та 10-аас дээш жилийн настай дугуйгаар жолоодох ёсгүй. Та профайл дээрх дөрвөн оронтой тэмдэглэгээг хайж олох замаар үүнийг шалгаж болно, жишээлбэл, 4 35 (20 долоо хоног 35). Ихэвчлэн хуучин резинэн ул мөр нь хуучин бүтээгдэхүүн дээр жижиг нүх, хагарал, зураас хэлбэрээр харагддаг бөгөөд дэвслэх нь тийм ч уян хатан биш юм.

Дугуй нь тэнцвэржүүлэхэд тохиромжгүй

Заримдаа, хамгийн сайн санаатай байсан ч вулканизатор нь дугуйг тэнцвэржүүлж чадахгүй. Магадгүй зүгээр л дугуй. Хэрэв энэ нь шинэ бүтээгдэхүүн бол та нэхэмжлэлийн дагуу буцааж өгөх ёстой. Хэрэв дугуй нь нөөцөө аль хэдийнээ хэтрүүлсэн бол энэ нь үндсэндээ тээврийн хэрэгслийн ашиглалтаас үүдэлтэй далд механик гэмтэл гэсэн үг юм. Харамсалтай нь та энэ талаар юу ч хийж чадахгүй бөгөөд та үүнийг солих хэрэгтэй болно.

Дугуйн цоорхой, дараа нь яах вэ?

Замд санамсаргүйгээр дугуй хагарсан бол дугуйгаа сольж болно. Үүнийг хийхийн тулд танд үүр, тохируулгатай эрэг чангалах түлхүүр, мэдээжийн хэрэг, сэлбэг дугуй хэрэгтэй болно. Бүх зүүг тайлж, дараа нь эвдэрсэн дугуйны хажуугаас тээврийн хэрэгслийг өргөж ав. Газартай холбоо барихаа больсон үед бүх зүүг тайлж, зангилаанаас нь салга. Одоо нөөц дугуйг хийж, урьдчилан чангалах цаг болжээ. Жакыг доошлуулснаар та дугуйг чангалж болно.

Дугуйд нүх гарахгүйн тулд яах вэ? Өндөр хурдтай замын хашлага дээгүүр давхих, нүх рүү явахыг хориглоно. Доод талын дугуй нь хавчих обудаас болж гэмтэх магадлал өндөр гэдгийг санаарай. Дугуй хагарсан нь асуудал боловч нөөц дугуйгаа солих замаар хурдан шийдэж болно. Заримдаа гэмтэл нь ноцтой биш бол та дугуйг засах боломжтой.