Тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал, зохицуулалтыг сайжруулах арга замууд: практик зөвлөмжүүд

Октаны тоо нь бензин эсвэл дизель түлшний тогших эсэргүүцлийг илэрхийлдэг. Шатахуун түгээх станцууд 92, 95, 98, 5-р бензин зарж байна. Октаны тоо нэмэгдэх тусам хөдөлгүүрийн хүч XNUMX% -иар нэмэгддэг.

Үйлдвэрлэгч нь загвар боловсруулах үе шатанд тээврийн хэрэгслийн хурдны шинж чанарыг тодорхойлдог. Жолооч нар энэ параметрийг өөр өөрөөр авч үздэг. Ахмад үеийн жолооч нар машиныг зөвхөн тээврийн хэрэгсэл гэж үздэг тул эрчим хүчний чанарыг тайвнаар хүлээн зөвшөөрдөг. Бусад жолооч нарт өнөөдрийн амьдралын хэмнэлийг гүйцэхийн тулд хурд хэрэгтэй. Мөн тусдаа ангилал байдаг - жолоочийн хүсэл тэмүүлэлтэй эзэд (тохируулагч, мотоспорт сонирхогчид), тэд машины динамик, удирдлагыг хэрхэн сайжруулахыг сонирхож байна.

Машин жолоодох гэж юу вэ, яагаад үүнийг нэмэгдүүлэх вэ

Машины динамик, жолоодлого, тогтвортой байдал нь хоорондоо холбоотой ойлголт юм. Эхнийх нь машин эхнээсээ хэдэн зуун километрт хүрэх хугацаа гэж ойлгогддог. Янз бүрийн ангиллын автомашины хувьд динамик үзүүлэлтүүд өөр өөр байдаг: 1,5 литр хүртэл хөдөлгүүртэй төсөвт машинууд 9-12 секундэд "зуу хүртэл" хурдасдаг, 200 морины хүчтэй үнэтэй машинууд. -тай. ба түүнээс дээш - 7-9 секундын турш. Хоёр машины эзэд хурдатгалын хугацааг багасгахыг эрмэлздэг. Машины динамикийг сайжруулах нь зөвхөн спорт машинд шаардлагатай биш юм - хүсэн хүлээсэн зуунд хүрэхийн тулд 3-4 секунд шаардлагатай. Параметр нь тээврийн хэрэгслийн зүтгүүр, тоормосны чанарт нөлөөлдөг.

Тээврийн хэрэгсэлтэй харьцах

Барилга нь жолоочийн үйлдэлд машин хэр хурдан бөгөөд хангалттай хариу үйлдэл үзүүлж байгааг харуулдаг. Жолоодлогын янз бүрийн горимд жолооны хүрдэнд зөв хариу үйлдэл үзүүлэх, гулгамтгай, нойтон, тоос шороотой зам дээр тав тухтай жолоодох нь сайн жолоодлогыг илтгэнэ. Мэдээжийн хэрэг хялбар өөрчлөлт, хажуугийн гулсуур, гулсалтгүй хөдөлгөөнийг машины чиглэлийн тогтвортой байдал гэж нэрлэдэг.

Автомашины эзэд хотын ачаалал ихтэй хурдны замын гэрлэн дохион дээр цаг алдахгүйн тулд гайхалтай эхлэлийг хангахын тулд үйлдвэрлэгчээс тогтоосон техникийн шинж чанарыг нэмэгдүүлдэг. Хурдны зам дээр гүйцэж түрүүлэхэд хоёр дахь удаагаа саатах нь маш чухал юм.

Машин жолоодлогыг сайжруулах арга замууд

Моторын хүчийг нэмэгдүүлэх олон арга байдаг: зарим нь бараг мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлдэггүй, зарим нь өндөр үр дүнтэй байдаг. Тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал, жолоодлогыг сайжруулах хямд, үнэтэй аргууд байдаг.

Ажлын хэмжээг нэмэгдүүлэх

Шатаах камерын эзэлхүүнийг (CC) нэмэгдүүлэх замаар автомашины динамикийг 10% -иар сайжруулах боломжтой.

Хоёр арга байдаг:

1. Цилиндрүүдийг хайчилж ав. Мөн илүү том поршенууд суурилуул. Цутгамал төмрийн цилиндрийн блокуудад поршений боловсруулалт хийх: газрын тосны хальсыг барих ханан дээр микроскопийн жигд бус байдлыг хэрэглэнэ. Аргын нарийн төвөгтэй байдал нь гаражид цилиндрийг цоолох боломжгүй юм: e. Уг процедурыг автомашины үйлчилгээний мэргэжилтнүүд гүйцэтгэдэг. Нойтон доторлогоотой ханцуйтай хөнгөн цагаан BC-д дахин цоолох шаардлагагүй: зүгээр л илүү том диаметртэй хэсгүүдийг солино.
2. Поршений цохилтыг нэмэгдүүлэх: тахир голыг илүү урт цус харвалтаар солино. Жишээ нь: VAZ-2110 поршений цус харвалт - 71 мм. Өөр өөр бүлүүрт радиустай тахир голыг суурилуулснаар цус харвалтыг 75,6 мм, шатаах камерын эзэлхүүнийг 100 см хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой.³.

Хоёр сонголтыг хослуулснаар та моторын үр ашгийн хүлээгдэж буй өсөлтийг авах болно.

Үүний зэрэгцээ түлшний хэрэглээ нэмэгдэж, цахилгаан станцын нөөц багасна гэдгийг анхаарна уу.

BC-ийг уйтгарласны дараа тоормосыг ажиглаж, түлшний оролт, яндангийн хийн гаралтыг дахин тохируулна уу (системийг илүү их хэмжээгээр оновчтой болгох).

Шахалтын харьцааг нэмэгдүүлэх

Түлшний зарцуулалт ижил хэвээр байх боловч хэрэв та шахалтыг нэмэгдүүлэх замаар машины жолоодлогыг сайжруулахаар шийдсэн бол илүү өндөр октантай үнэтэй түлш рүү шилжих шаардлагатай болно - шахалтын харьцаа.

Уйтгартай цилиндр нь шахалтыг нэмэгдүүлэх эхний арга юм. Лада Грант дахь параметрийг 8-10 атмосфер болгон нэмэгдүүлснээр та хүчийг 10% -иар нэмэгдүүлэх болно.

Мөн цилиндрийн толгойд нимгэн жийргэвч суурилуулснаар хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийг сайжруулж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь поршений хавхлагатай харьцах магадлалыг нэмэгдүүлдэг.

Оролтын системийг тохируулах

Цилиндрүүдийг илүү их агаараар хангаж, машины динамикийг сайжруулахын тулд энэ арга хэмжээ авахын тулд хэрэглээний элементүүдийг өөрчлөх хэрэгтэй.

Тэг эсэргүүцэлтэй шүүлтүүр суурилуулах

Өтгөн материалаар хийсэн стандарт агаарын шүүлтүүр (VF) -ийн оронд "тэг" -ийг тогтооно. Ийм шүүлтүүр элементийн бүтэц нь сийрэг байдаг. Энэ нь VF-ийн шууд үүргийг улам дордуулж, харин дамжуулах чадварыг нэмэгдүүлдэг.

Lada Vesta-ийн үйлдвэрийн хэсгийг FNS (тэг эсэргүүцлийн шүүлтүүр) K & N-ээр солих нь хурдатгалд бага зэрэг нэмэгдэх тул бусад арга хэмжээнүүдтэй хослуулан процедурыг хийхийг зөвлөж байна.

Түлшний диаметр нэмэгдэх

"Renault Logan" ба дотоодын "Lad"-ийн диаметр тохируулагч хавхлагын хэмжээ - 47 мм. 54 мм хүртэлх хэсгийг уйтгартай болгосноор та машины хүчийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой. Ашиглалтын системийг тохируулах бусад арга хэмжээнүүдийн дагуу тохируулагчийг сайжруулснаар тодорхой үр дүн гарах болно.

Томруулсан тохируулагчийг худалдаж авч болно. Хэмжээ: 52 мм, 54 мм, 56 мм. Хамгийн алдартай сэлбэг хэрэгсэл нь 54 мм байна.

Хүлээн авагчийг суулгаж байна

CC (шаталтын камер) хүрэх замд агаарын импульс нь хүлээн авагчаар тэгшлэнэ. VAZ 2112 ба 2114-д эд ангиуд нь сул талуудтай: сувгийн урт нь ижил биш, гүйцэтгэх материал нь хуванцар юм.

Хүлээн авагч

Богино оролттой боловч тасалгааны эзэлхүүнийг ихэсгэсэн гагнасан эсвэл цутгамал хэсгийг суулгана. Цахилгаан станц нь илүү сайн агаарын түлшний хольцыг хүлээн авах бөгөөд та хөдөлгүүрийн үр ашиг нэмэгдэж байгааг ажиглах болно.

Оролтын коллекторыг салгаж байна

Оролтын системийг тохируулах ажлын хүрээнд олон талт хоолойг "хоолой" -оор солих - өндөр хурдтай тааруулсан богино хоолойгоор. Цилиндр бүр дээр хушуу суурилуулах нь үнэтэй байх болно.

Яндангийн системийг тохируулах

Түлшний угсралт (түлш-агаарын хольц) шатсаны дараа яндангийн хий нь яндангийн системээр дамжин шаталтын камераас гадагшилдаг бөгөөд энэ нь тэсрэх чимээ, чичиргээг нэгэн зэрэг намдааж өгдөг. Дуу намсгагч нь тодорхой ашиг тусыг авчирснаар моторын хүчийг хэсэгчлэн авдаг. Яндангийн системийг шинэчлэх ажлыг бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хийж байна.

Цуглуулагч

Энэ бол моторын динамик шинж чанараа алдах гол "буруутан" юм. Машины жолоодлогыг сайжруулахын тулд стандарт элементийг Mitsubishi Pajero Sport-ын нэгэн адил Spider сонголтоор сольж, дөрвөн хоолойг нэг болгон нэгтгэнэ.

Резонатор

Резонаторын диаметрийг нэмэгдүүлэх: энэ нь яндангийн үед цилиндрийн хог хаягдлыг сайжруулж, хөдөлгүүрийн эргэлтийг нэмэгдүүлэх болно. Каталитик хувиргагчийг (хэрэв байгаа бол) буулгаж, оронд нь шууд урсгалтай дөл хэмжигч суурилуулна.

Дуу намсгагчийн төгсгөл

Яндангийн системийн эцсийн хэсэг нь резонансыг багасгахын тулд олон талт хоолойноос аль болох хол байрладаг. Стандарт дуу намсгагчийг шууд дамжуулагчаар солих: яндангийн хийн урсгалын эсэргүүцэл огцом буурах боловч дуу чимээ шингээх чадвар буурах болно.

Үүнийг ингэж засаарай: дуу намсгагчийн төгсгөлд цоолсон хоолойг байрлуулна. Түүний хөндлөн огтлол нь бага байх ёстой. Гаднах болон дотор талын хоолойн хооронд халуунд тэсвэртэй утас тавих. Энэ нь сүйрч, гудамжинд гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд дүүргэгчийн хооронд тор суулгана.

Чип тааруулах

Хэрэв та эрчим хүчний нэгж болон хөрш зэргэлдээ бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг өөрчилсөн бол чип тааруулахгүйгээр хийж чадахгүй.

Уг процедур нь ямар ч тохиолдолд машины жолоодлогыг сайжруулахад тустай.

Шинэ програм суулгаснаар самбар дээрх компьютерийг дахин тохируулах нь дараахь үр нөлөөг үзүүлнэ.

• түлшний зарцуулалт буурсан;
• моторын эргэлт нэмэгддэг;
• жолоодлогын тав тухыг нэмэгдүүлсэн.

Машины дизайнд хөндлөнгөөс оролцоогүй тул чип тааруулах нь баталгаат хугацааг зөрчөөгүй болно.

Flywheel болон поршений жинг багасгах

Flywheel нь хөнгөн байх тусам хурдыг илүү хурдан авдаг. Гаражийн нөхцөлд энэ элементийг өөрчлөх замаар та машины динамикийг сайжруулж болно. Үр нөлөө нь бага байдаг - 4% хүртэл, хэсгийн үнэ өндөр байдаг - 5 мянган рубль хүртэл.

поршений

Гэхдээ хэрэв та үйлдвэрийн поршенуудыг нэгэн зэрэг хуурамчаар солих юм бол энэ арга нь хуримтлагдсан байдлаар маш тохиромжтой: сүүлийнх нь стандартаас илүү хүчтэй бөгөөд мотор нь хөдөлгөөнд бага энерги зарцуулдаг.

Үрэлтийг багасгах

Аливаа үрэлт нь механизмын үр ашгийг бууруулдаг. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт поршенууд нь цилиндртэй харьцдаг бөгөөд моторын "морь" -ын нэг хэсэг нь үүнд зарцуулагддаг.

Үрэлтийн хэсгүүд нь тосонд ордог. Хэрэв та үүссэн хальсны чанарыг тусгай нэмэлтээр сайжруулбал үрэлтийн алдагдал буурах болно.

Элементүүдийг тортог, хуримтлалаас цэвэрлэхийн тулд нарийн төвөгтэй нэмэлтүүдийг сонго. Нэмэлтүүдийн эерэг нөлөө нь динамикийн 5-7% өсөлт юм.

Дамжуулах голын шинэчлэл

Camshaft (PB) нь өсөлтийн хурд болон хавхлагын нээлтийн үргэлжлэх хугацааг хянадаг.

"Өвсний үндэс" эсвэл "морь" гэсэн спортын camshafts суурилуулах замаар машины динамикийг нэмэгдүүлэх нь бодитой юм.

VAZ автомашины асуудал бол тахир голын хурд багатай үед зүтгүүр байхгүй байх явдал юм. Энэ нь бидэнд хавхлагыг бага зэрэг өргөх чадвартай орчин үеийн "өвсний" тэнхлэг хэрэгтэй гэсэн үг юм. Гэхдээ сүүлийнх нь зохицуулалт хийх шаардлагатай болно.

Турбо цэнэглэх

Агаар мандлын хөдөлгүүрээс үйлдвэрлэсэн морины хүчийг (хоёр дахин ба түүнээс дээш) нэмэгдүүлэх хамгийн гайхалтай үр дүнг турбо цэнэглэх замаар олж авдаг. Хамгийн сүүлийн үеийн AvtoVAZ загварууд нь үйлдвэрээс ийм сонголттой ирдэг. Цилиндр дэх түлшний шаталтын эрч хүч нь нийлүүлсэн агаарын хэмжээнээс хамаарна. Тиймээс, 1,4-1,5 литрийн багтаамжтай бага чадалтай хөдөлгүүрт (жишээлбэл, Renault Logan Stepway) уг хэсгийг суурилуулж болох бөгөөд ачаалал ихтэй байгаа хэсэгт (Киа Риогийнх шиг) - үйлдвэрийн турбо цэнэглэгчийн хэмжээг нэмэгдүүлэх боломжтой. эсвэл доторх даралт .

Хэрэв та мэргэжлийн машины засварчин биш бол өөрийн гараар ноцтой засвар хийх нь асуудалтай байдаг. Хөдөлгүүрийн дулааны ачааллыг багасгахын тулд та хөргүүрийг (intercooler) арчлах, хөргөлтийн хэмжээг нэмэгдүүлэх эсвэл хүчирхэг сэнс авах хэрэгтэй. Үүнээс гадна нөөцийн форсункуудыг илүү үр ашигтайгаар солих.

Дугуй солих

Хөнгөн дугуй, дугуй нь машины жинг 20-30 кг-аар бууруулдаг. Хөнгөн дугуй нь инерцийг бага харуулдаг: машинууд эхнээсээ 100 км/цаг хурдалж, илүү сайн тоормослох болно. Дунд зэргийн хэмжээтэй дискэн дээр өндөр дугуй сонгох хэрэгтэй.

Нэмэлт зөвлөмжүүд

Эрчим хүчний нэгжийн "морь" -ын тоог нэмэгдүүлэх өөр олон арга бий. Тэдгээрийн ихэнхийг гэрийн гар урчууд зохион бүтээж, зохион бүтээсэн.

Орж буй агаарын хөргөлт

Цилиндрт орж буй агаар хэдий чинээ хүйтэн байна төдий чинээ агаарын түлшний хольцын шаталт сайжирна.

Дараахыг хий.

• цэвэр агаарыг бүрээсний доороос биш харин далавчнаас авахын тулд урт хоолой суурилуулах;
• оролтыг дулааны бүрээсээр боож (автомашины дэлгүүрт зарагддаг);
• хөдөлгүүрийн тасалгааны далавчны доорх нүхийг хуванцар дэлгэцээр хаах;
• тохируулагч халаалтыг унтрааж, дулаан тусгаарлагч жийргэвчийг суурилуул.

Толгой ба коллекторын хоорондох тусгаарлагч (та худалдаж авч болно) нь агаарыг хөргөхийн тулд ажиллах болно.

Хялбаршуулсан яндангийн систем

Яндангийн олон талт яндангийн нэн даруй дуусах хугацаа нь маш их даралтыг бий болгож, хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулдаг. Тохируулагчийн үүрэг бол CC-ийн ялгаралтыг сайжруулахын тулд энэ даралтыг багасгах явдал юм. Энэхүү арга хэмжээ нь илүү цэвэр агаар, түлшийг цилиндрт оруулахад тусална. Тасалгаануудад түлшний угсралт их байх тусам хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл өндөр байх болно.

Яндангийн даралтыг бууруулахын тулд та шууд урсгалтай яндангийн системийг суулгаж болно. Өөр нэг шийдэл: үйлдвэрийн коллекторыг "аалз" -аар солих. "Шууд шугам" -д та том диаметртэй завсрын хоолойг ашиглаж болно. Атираат эсвэл бөмбөрцөг холбоосоор яндангийн элементүүдийг холбоно.

Хялбаршуулсан яндангийн системээс эрчим хүчний хүлээгдэж буй өсөлт нь 3-5 литр байна. с., дуу чимээний бодит өсөлт нь 5-6 дБ байна. Тиймээс децибелийг багасгахын тулд дуу намсгагчийн төгсгөлийн хэсгийг шинэчил.

Өндөр октантай бензин ашиглах

Октаны тоо нь бензин эсвэл дизель түлшний тогших эсэргүүцлийг илэрхийлдэг. Шатахуун түгээх станцууд 92, 95, 98, 5-р бензин зарж байна. Октаны тоо нэмэгдэх тусам хөдөлгүүрийн хүч XNUMX% -иар нэмэгддэг.

Бензин

Гэхдээ та үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжид анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй: хэрэв AI-92-Ai-95 түлшийг санал болгож байгаа бол өндөр октантай AI-98-ийг дүүргэх нь утгагүй юм, учир нь гал асаах хугацааг үйлдвэрт тохируулдаг. Зөвлөмжгүй түлшийг ашигласнаар хүчийг нэмэгдүүлэхийн оронд та түлшний угсралтын хяналтгүй тэсрэх шаталт, хүчтэй дэлбэрэлтийг авч болно.

Мөн уншина уу: Жолооны тавиурын хаалт - зорилго, суурилуулах дүрэм

Дугуйг зөв тохируулах

Дискний радиус, дугуйны өргөн, дугуйны угсралтын жин нь машины жолоодлого, хурдатгалын динамикийг сайжруулахад нөлөөлдөг. Холбоо барих талбай том байх тусам хөдөлгүүр хүссэн хурдыг олж авахад илүү хэцүү байдаг.

Дугуйг тохируулах, тэнцвэржүүлэх, хэрэв процедурыг үл тоомсорловол хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлдөг. Эрчим хүчний нэг хэсэг нь хөдөлгөөнийг тогтворжуулах, жолоодох, тоормослоход зарцуулагддаг. Тиймээс туршлагатай жолооч нар дугуйны тохируулгад зохих ёсоор анхаардаг.

Хамгийн бага мөнгөний төлөө машины динамикийг хэрхэн сайжруулах вэ, LAVR-Laurus