Үндсэн дугуйны самар эргүүлэх моментийн үзүүлэлтүүд

Автомашины техникчийн хувьд та самар суурилуулахдаа зөв эргүүлэх хүчийг ашиглах чадварыг эзэмшсэн байх магадлалтай.

Автомашины техникч болгонд арай өөр зүйл ордог ч механик хүн бүрийн мэдэх ёстой зүйлүүд байдаг. Ийм үйлчилгээний нэг нь зөв эргүүлэх хүчийг (ft-lbs-ээр хэмжсэн) ашиглан хавчаарын самар суурилуулах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд танд эргүүлэх бариул, цохилт, эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр, энэ чухал үйл явц юу болохыг ойлгох хэрэгтэй.

Зөвхөн зөв хэмжээний эргүүлэх хүчийг ашиглахын ач холбогдол

Бөгжний самар нь тээврийн хэрэгслийн дугуйг тэнхлэг дээр барьж, жолоочийн аюулгүй байдалд маш чухал юм. Сонирхогчдын механикууд заримдаа тэдгээрийг суулгахдаа аль болох их эргүүлэх хүчийг ашиглах нь зүйтэй гэж алдаа гаргадаг. Шалтгаан нь чихний самарыг чангалах нь дугуйг байрандаа байлгах ёстой. Бодит байдал дээр боолтонд хэт их эргүүлэх хүч хэрэглэх нь түүнийг бие махбодийн хувьд сунгах болно. Тиймээс боолт одоо хагарах, тасрах, сулрах, бүр бүрэн эвдрэх боломжтой тул аюулгүй байдлаас хол байна. Нөгөөтэйгүүр, хангалттай эргүүлэх момент өгөөгүй дугуй самар нь машин хөдөлж эхэлмэгц байрандаа байх боломжгүй, учир нь хэрэглэсэн хүч нь боолтноос хурдан түлхэх болно.

Машин бүрийн хувьд эргүүлэх моментийн үзүүлэлтүүд өөр өөр байдаг

Дугуйг суурилуулахдаа тээврийн хэрэгсэл бүр өөр өөр момент шаарддаг. Техникийн үзүүлэлтүүдийг тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн гарын авлагад заасан байх ёстой. Тэдгээрийг салбарын лавлах гарын авлагаас авах боломжтой, эсвэл та зүгээр л ProDemand-ээр дамжуулан олох боломжтой.

Хавчаарын самар суурилуулах

Ямар эргэлтийг ашиглахыг ойлгосны дараа та хавчаарын самар суулгаж болно. Үүнийг хийхийн тулд танд дараах хэрэгслүүд хэрэгтэй болно.

• тоормосны саваа
• цохилтот эрэг чангалах түлхүүр
• Wrench

Нэгдүгээрт, та тухайн тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн гарын авлагад шаардлагатай самар хэрэгтэй болно.

Дараа нь танд тохирох эргүүлэх бариул хэрэгтэй болно. Холболтын самарыг боолтыг тойруулан гулсуулж, эргүүлэх хүчийг боолтны толгой дээр байрлуулна.

Дараа нь эргүүлэх бариулын нөгөө үзүүрт цохилтот эрэг чангалах түлхүүр ашиглан гацах самарыг байрлуулна.

Эцэст нь, эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрийг гарын авлагад заасан утгад тохируулж, суурилуулалт амжилттай болсон эсэхийг шалгаарай.

Самарыг зөв дарааллаар суурилуулах

Суулгах явцад зөв дарааллыг хэрхэн дагаж мөрдөхийг мэдэх нь маш чухал юм. Цагийн зүүний дагуу суурилуулах нь хоббичдын хийдэг өөр нэг алдаа юм. Энэ нь жолооны сургуульд заадаг зүйл биш юм.

Үүний оронд та хөндлөн дарааллыг дагаж мөрдөх болно. Хэрэв та таван боолттой дугуйтай бол дугуй бүрийн дээд талд нэгээр эхэлж, зүүн талд нь таваар төгссөн тоо байна гэж төсөөлөөд үз дээ. Энэ тохиолдолд та дараах дарааллаар чангалах хэрэгтэй.

• один
• 4
• Хоёр
• Тав
• Гурав

Хэрэв танд зургаан боолт байгаа бол "нэг" нь баруун дээд талд, "зургаа" нь зүүн дээд талд байгаа бол дараалал дараах байдалтай байна.

• один
• 4
• Зургаан
• Гурав
• Тав
• Хоёр

Хавчаарын самарыг ийм байдлаар суурилуулах нь цорын ганц аюулгүй арга юм. Цагийн зүүний дагуу ойртох нь дугуйг тэнхлэг дээр жигд бус суулгахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь аюултай бөгөөд ноцтой осолд хүргэж болзошгүй юм.

Таны харж байгаагаар хавчаарын самар суурилуулах нь хэт техникийн процедур биш юм. Зөвхөн зөв багаж хэрэгсэл, дээр дурдсан дарааллаас аль нэгийг нь хийх хэрэгтэй, гэхдээ үүнийг зөв хийх ёстой, эс тэгвээс таны үйлчлүүлэгчдийн амь насанд аюул учрах болно.

Хэрэв та гэрчилгээжсэн техникч бөгөөд AvtoTachki-тай ажиллах сонирхолтой бол өнөөдөр онлайнаар гар утасны механикч болох хүсэлт гаргана уу.