Мотоциклийн тусгай дугуй: гарын авлага, тодорхойлолт, шалтгаан, эмчилгээ

Мотоциклийн дугуй, явах эд ангиудын ертөнцөд зориулсан манай сурвалжлагын үргэлжлэл. Шимми болон сумны дараа өнөөдөр бид алдартай мотоциклийн бариулыг харлаа. Уналтад хүргэдэг хүчирхийллийн үзэгдэл, жолоодлого нь ийм зүйлтэй тулгарсан ямар ч дугуйчин эсвэл нисгэгчдийн сонирхол юм ... Үүнээс урьдчилан сэргийлэх, эсвэл наад зах нь үүнийг багасгах зарим тайлбар, шийдлүүдийг энд оруулав.

"Мотоциклийн бариул" гэсэн нэр томъёог ихэвчлэн буруугаар ашигладаг. Жолооны хүрдийг ихэвчлэн гялалзсан эсвэл түрэмгий гэж андуурдаг Хэдийгээр эдгээр нь маш өөр гурван үзэгдэл бөгөөд манлайлал нь хамгийн харгис юм. Мотоциклийн жолооны хүрдний энгийн тодорхойлолтыг өгөхийг оролдохын тулд энэ нь нэг удаагийн хариу үйлдэл гэж хэлж болно. мотоциклийн жолооны эргэлтийн тэнхлэгийг тойрсон огцом хөдөлгөөн. Урд дугуйны даралтыг бага зэрэг бууруулах үед жолоодлого нь ихэвчлэн хурдатгалын үед тохиолддог. Ихэнхдээ энэ нь дугуйны гадаргуу ба газрын хоорондох нөлөөллийн үр дүнд, эсвэл мотоциклийн чиглэлд тусгагдсан хойд дугуйны түвшинд нөлөөллийн үр дүнд үүсдэг. Маш "хаалттай" геометр - богино тэнхлэг хоорондын зай, хаалттай жолооны өнцөг нь спорт машин болон бусад булчинлаг зам дээр жолоодох эрсдлийг нэмэгдүүлдэг гэдгийг анхаарна уу.

Жолооны жолоодлого нь найгах шиг дэвшилттэй биш, харин ч эсрэгээрээ, жолооны зогсолтоос зогсох хүртэл хөдөлгөөн нь маш хэцүү, секундын аравны хэдэн цаг зарцуулдаг бөгөөд үнэхээр нисгэгчийг унагаж, унахад хүргэдэг. Хэдийгээр өвдөг сөхрөх нь "салбар шүүрэх" байдаг ч ихэнх нислэгийн сургуулийн багш нар жолооны хүрднээс шүүрэхийг зөвлөдөг. Уг санаа нь дугуйг өөрийн замаар явуулах боломжийг олгох бөгөөд түүний байгалийн хөшүүн чанар (ялангуяа спорт машин дээр) дугуйг өөрөө тохируулах боломжийг олгодог. Илүү зоригтой хүмүүс газар болон дугуйны хооронд шинэ нөлөөллөөс зайлсхийхийн тулд жолоодлогын эхэнд бага зэрэг хурдыг хадгалахыг зөвлөж байна. Хэлэхэд үргэлж амархан...

Мотоциклийн жолооны хүрд: шалтгаан ба эмчилгээ

Манлайллын шалтгаан нь ихэвчлэн гадны шинж чанартай байдаг муу нөхцөлд зам дээр мотоциклийн хурдатгалгэхдээ ихэвчлэн мотоциклиос орж ирж болно. Ялангуяа спортын машин дээр тааруулагдаагүй сэрээ (шахалт ба сэргэлтийн хоорондох ноцтой ялгаа) эсвэл арчилгаа муу (тос дутагдах, элэгдсэн булаг) энэ үзэгдлийг эрт үүсгэж болзошгүй юм. Үүний нэгэн адил жолоодлого нь адилхан тааруулаагүй эсвэл төгс бус арын түдгэлзүүлэлтээс үүдэлтэй байж болно. Тиймээс энэ нь эхний ээлжинд тохиромжтой юм унжлага бэхлэгдсэн эсэхийг шалгах шаардлагатай бол (тос, лац, булаг солих, эсвэл бүр ядарсан арын амортизаторыг солих), тохиргоог харах. Ихэвчлэн зам дээр гидравлик түдгэлзүүлэлтийн тохиргоо хэт чанга байх үед мотоциклийн жолооны систем ажиллаж, дугуй нь тэгш бус газар хөдлөхөөс сэргийлдэг. Жишээлбэл, олон дугуйчид түдгэлзүүлэлтийг чангатгах нь зам барих гол түлхүүр гэж үздэг ... Энэ бол буруу, учир нь энэ нь юуны түрүүнд түдгэлзүүлэлт нь аяллын туршид ажилладаг бөгөөд тогтвортой байдаг Энэ нь хамгийн сайн үр дүнг баталгаажуулдаг. Жишээлбэл, зам дээр бэлтгэл хийсний дараа салаа гохыг суллах, зам дээрх хамгийн бага тохиргоо руу буцаж очих, ихэвчлэн ерөнхийдөө үндэслэн жолоодож эхлэхээ бүү мартаарай. үйлдвэрлэгчээс санал болгосон мотоциклийн түдгэлзүүлэлтийн тохиргоо.

Жолооны хаалт нь мотоциклийн зөв тааруулалтыг орлохгүй

Таны сэтгэл санааг тайвшруулахын тулд ихэнх спортлог, маш хүчирхэг мотоциклууд, ялангуяа сүүлийн үеийн мотоциклууд ихэвчлэн стандартын дагуу тоноглогдсон байдаг гэдгийг анхаарна уу. жолооны хаалт... Түүний үүрэг бол жолооны хүрдийг эхнээс нь унтраах эсвэл удаашруулах явдал юм. Гэсэн хэдий ч буруу тохируулагдсан эсвэл эвдэрсэн жолооны дамп нь жолоодлогын шалтгаан байж болно. Нэмж дурдахад жолооны хаалт нь дугуй нь эвдэрч гэмтсэн, бэхэлгээний зохицуулалт муу, элэгдсэн эсвэл зохисгүй хийтэй дугуйтай бол таны гайхамшгийг төрүүлэхгүй.

Өөр шалтгаан, мотоциклийн ачааллыг буруу хуваарилсан – жишээлбэл, муу байрлуулсан, тааруухан, хэт ачаалалтай эмээлийн цүнх зэрэг нь жолоодлогод хүргэж, хурдатгалын үед урд талын ачааллыг хөнгөвчлөхөд тусалдаг. Тиймээс хэрэв та ачаатай явах шаардлагатай бол ачаа тээшээ тэнцвэржүүлж, түдгэлзүүлэлтээ тохируулна уу (мотоциклийн эзэмшигчийн гарын авлагыг үзнэ үү). Хосуудад зориулсан ижил урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээЯлангуяа өндөр үзүүлэлттэй мотоциклийн хувьд арын цочролын өмнөх ачааллыг өөрчлөх нь хэвийн байрлалыг сэргээдэг. Дугуйны элэгдэл, эсвэл бүр зохисгүй даралт хүндрүүлэх хүчин зүйл байж болно. Эцэст нь жолоодлогыг давтах тохиолдолд дугуйны буруу тохируулгыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.