Аугаа их дайны катамарануудыг аврах
Цэргийн техник хэрэгсэл

Аугаа их дайны катамарануудыг аврах

Аврах катамаран Вулкан. Анжей Данилевичийн зургийн цуглуулга

“Тэнгис ба хөлөг онгоц” сэтгүүлийн 1/2015 оны тусгай дугаарт бид Коммуна шумбагч онгоцны аврах багийн зуу гаруй жилийн сонирхолтой түүхийн тухай нийтлэл нийтэлсэн. Энэ нь Хаант Орост "Волхов" нэрээр бүтээгдсэн бөгөөд 1915 онд ашиглалтад орсон боловч түүний загвар нь орон нутгийн усан онгоцны ажилчдын анхны санаа биш байв. Тэд өөр хөлөг онгоцон дээр суурилагдсан боловч ижил төстэй байв. Бид протопласт ба түүний дагалдагчдын талаар доор бичнэ.

XNUMX-р зууны эхэн үед шумбагч онгоцны хүчний хурдацтай хөгжил, энэ ангиллын ангиудын бүтээн байгуулалт, үүнтэй холбоотой шумбагч онгоцны асуудалгүй ажиллагааг хангах асуудал нь флотдоо аврах тусгай ангиудыг ажиллуулах хэрэгцээг бий болгосон.

Вулкан - Германы нээлт

Та бүхний мэдэж байгаагаар шумбагч онгоц бүтээх анхдагчдын нэг бол Герман байсан бөгөөд "жинхэнэ" шумбагч хүчний үүрээр буюу 1 онд анхны U-1907 шумбагч онгоц ашиглалтад орсон бөгөөд анхны аврах анги байгуулахаар төлөвлөж байжээ. бусад оронд үлгэр дуурайлал болсон.

1907 оны эхээр Киль дахь Howaldtswerke AG усан онгоцны үйлдвэрийн гулгамтгай зам дээр дэлхийн анхны шумбагч аврах хөлөг онгоц тавигджээ. Ирээдүйн катамараныг инженер зохион бүтээжээ. Филип фон Клицинг. Пуужин хөөргөх ажиллагаа 28 оны 1907-р сарын 4-нд болсон бөгөөд дараа оны XNUMX-р сарын XNUMX-нд "аврагч" SMS Вулкан нэрээр Кайзерличе тэнгисийн цэргийн хүчинтэй хамт үйлчилгээнд гарсан.

Техникийн дагуу өрмийн машин нь нийт урт 85,3 м, KLW урт 78,0 м, өргөн 16,75 м, татлага 3,85 м.- 6,5 тн, нийт 1595 тн хэмжээтэй байна.Цахилгаан станц нь уур, турбогенератор, хоёр -Босоо тэнхлэг нь 2476 м4 халаалтын талбай бүхий Альфред Мехлхорнийн зохион бүтээсэн 516 нүүрсээр ажилладаг уурын зуух, 2 кВт хүчин чадалтай 2 турбогенератор (Зелли уурын турбиныг оруулаад), хүчин чадалтай 450 цахилгаан мотороос бүрдэнэ. 2 морины хүчтэй. Энэ нь хоёр хөдөлгүүр, бойлерийн өрөөнд байрладаг бөгөөд барилга тус бүрээс нэг юм. Сэнс нь 600 м диаметртэй дөрвөн иртэй хоёр сэнс байсан.Хамгийн дээд хурд нь 2,3 зангилаа, нүүрсний нөөц 12 тонн, хөлөг онгоцонд зэвсэг байгаагүй. Багийн бүрэлдэхүүнд 130 хүн багтжээ.

сэтгэгдэл нэмэх