M60 Cz-ийн орчин үеийн шинэчлэлтүүд. 2
M60 SLEP танк нь M60A4S гэгддэг бөгөөд Raytheon болон L-60-ийн M3 гэр бүлд зориулсан хамтарсан шинэчлэлийн санал юм.
M60 танкууд нь АНУ-ын холбоотнуудын дунд (зарим нь өмнө нь) алдартай байсан тул M60 нь олон оронд, ялангуяа гурав дахь үеийн машин худалдаж авах боломжгүй баян чинээлэг хүмүүст ашиглагдаж байна. Энэ нь 50-р зуунд ч гэсэн анхны өөрчлөлтүүд нь АНУ-ын армид алба хашиж эхэлснээс хойш XNUMX гаруй жилийн дараа тэдний ашиглалтын хугацааг сунгаж, дараагийн шинэчлэлтийг авч үзэх болно гэсэн үг юм.
Chrysler Corporation M60 Patton танк нь 1960 оны 1959-р сард АНУ-ын армид албан ёсоор үйлчилж эхэлсэн (энэ нь арай эрт, 48 оны 103-р сард стандартчилагдсан) M62 (мөн Паттон) -ын залгамжлагч болж байв. Үнэн хэрэгтээ энэ нь АНУ-ын армийн анхны гол байлдааны танк байх ёстой байсан тул Америкийн сүүлчийн хүнд танкууд болох M46-ыг орлох ёстой байв. ЗХУ-ын Т-60 нь Төмөр хөшигний нөгөө талд түүний хамтрагчид гэж үзэж болно. Тухайн үед энэ нь 103 тонноос илүү жинтэй орчин үеийн машин байсан (M59-ийн үндсэн хувилбар). Харьцуулахын тулд тухайн үеийн бусад танкуудын байлдааны жинг дурдах нь зүйтэй: M48 - 45 тонн, М62 - 37,5 тонн, Т-10 - 57,5 тонн, Т-60М - 110 тонн. Энэ нь сайн хуягласан байсан, учир нь M178 хувилбарт их биений хуяг нь 60 мм хүртэл зузаантай, цамхаг хуяг нь 1 мм хүртэл байсан бөгөөд хуудасны налуу, профилын ачаар үр дүнтэй зузаан нь илүү байв. Нөгөөтэйгүүр, хуяг дуулганы давуу талууд нь M3A6,95 / A3,6 танкийн их биений том хэмжээтэй (баррельгүй урт × өргөн × өндөр: ойролцоогоор 3,3 × 62 × 6,7 м; ижил төстэй хуягтай Т-3,35-ийн хэмжээсүүд ба зэвсэглэл: ойролцоогоор 2,4 .60 x 105 x 68 м). Нэмж дурдахад M7 нь сайн зэвсэглэсэн (48 мм-ийн M12 их буу нь Британийн L1790 танкийн бууны лицензтэй хувилбар бөгөөд ашиглалтын эхэн үеэс эхлэн үр дүнтэй хуягт тээвэрлэгч, хуримтлагдсан сумтай), хангалттай хурдан (2 км / цаг, Continental AVDS-551 - 750 цилиндртэй хөдөлгүүрээр хангагдсан) 850 кВт / 105 морины хүчтэй 8А, GMC CD-17 гидромеханик дамжуулалттай харилцан үйлчлэлцдэг), бэлтгэгдсэн, сайн зохицуулалттай багийн гарт байсан. тэр үеийн Зөвлөлтийн аль ч танкийн хувьд хүчтэй өрсөлдөгч байсан. Тухайн үед маш сайн байсан ажиглалтын болон онилсон төхөөрөмжүүд нь тийм ч чухал биш байсан: 1 дахин томруулдаг M500D буучны өдрийн дуран хараа, 4400-аас 1 м-ийн хэмжилтийн зайтай M28A37 (эсвэл С) алсын хараа, М36 командлагчийн харааны цамхаг. төхөөрөмжүүдийн хамт (M32C ба найман перископ), эцэст нь M1 дуудагч эргэдэг перископ. Шөнийн цагаар ажиллагаа явуулах тохиолдолд командлагч, буучны үндсэн хэрэгслийг AN / VSS-XNUMX хэт улаан туяаны гэрэлтүүлэгчтэй харьцдаг MXNUMX ба MXNUMX шөнийн харааны төхөөрөмжөөр (тус тус бүрээр) солих ёстой байв.
M60-ийн хөгжил
Дараагийн цуврал бүтээн байгуулалтууд нь олон жилийн турш байлдааны үр нөлөөг хангах ёстой байв. 60 онд ашиглалтад орсон M1A1962 нь шинэ, сайжруулсан, сайжруулсан хуягт цамхаг, их биеийн урд талын хуягуудыг бэхжүүлж, бууны сумыг 60-аас 63 сум болгон нэмэгдүүлж, үндсэн зэвсгийн хоёр онгоцны цахилгаан гидравлик тогтворжуулалтыг нэвтрүүлсэн. Арваад жилийн дараа пуужингийн зэвсгийг биширсэний дараа (мөн M60A1-ийн хөгшрөлтийн хариуд) шинэлэг цамхаг бүхий M60A2 Starship-ийн хувилбар (сансрын хөлөг, албан бус хоч) гарч ирэв. Энэ нь 152 мм-ийн M162 нам даралтын винтов буу (түүний товчилсон хувилбарыг M551 Sheridan нисэх онгоцны танканд ашигласан) байрлуулсан бөгөөд энэ нь мөн MGM-51 Shillelagh удирддаг пуужингуудыг харвахад ашигладаг байсан бөгөөд энэ нь үнэн зөв онох чадварыг хангах ёстой байв. бай, түүний дотор хуягт, хол зайд. Техникийн байнгын асуудал, зэвсгийн өндөр үнэ нь эдгээр танкуудаас ердөө 526 (бусад эх сурвалжийн мэдээллээр 540 эсвэл 543) үйлдвэрлэгдсэн (хуучин M60 явах эд анги дээрх шинэ цамхаг) -ийг Агаарын цэргийн хүчин болгон хурдан хувиргахад хүргэсэн. Стандарт. хувилбар M60A3 эсвэл тусгай тоног төхөөрөмжид зориулагдсан. M60A3 нь 1978 онд M60A2-тэй холбоотой асуудлуудын хариу болгон бүтээгдсэн. M60A1-д хийсэн өөрчлөлтүүд нь бусад зүйлсийн дотор галын хяналтын шинэ хэрэгслийг багтаасан бөгөөд эдгээр нь үнэндээ энгийн галын хяналтын систем юм. 1979 оны дунд үеэс M60A3 (TTS) хувилбарт эдгээр нь: AN / VSG-2 TTS буучин, командлагчийн өдөр, шөнийн дулааны дүрслэл, AN / VVG-2 бадмаараг лазерын зай хэмжигч байв. 5000 м хүртэл ба дижитал баллистик компьютер M21. Үүний ачаар M68 бууны анхны буудлагын нарийвчлал мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн. Нэмж дурдахад шинэ коаксиаль 7,62 мм M240 пулемётыг нэвтрүүлж, жолооч AN / VVS-3A идэвхгүй перископ, зургаан (2 × 3) утааны гранат харвагч, утаа үүсгэгч, автомат гал унтраах систем, резинэн шинэ замуудыг хүлээн авав. дэвсгэр суурилуулсан. M60-ийн нийт үйлдвэрлэл 15 ширхэг байв.
70-аад оны үед Төмөр хөшигний нөгөө талд Т-64А / В, Т-80 / В, Т-72А зэрэг олон тээврийн хэрэгсэл гарч ирсэн бөгөөд хуучирсан Паттонуудын багийнхан тулалдаж чадахгүй байв. тэнцүү тэмцэлд. Энэ шалтгааны улмаас Teledyne Continental Motors нь 70-80-аад оны төгсгөлд Паттонд зориулсан Super M60 гэгддэг гүн гүнзгий шинэчлэлийн төслийг боловсруулсан. 1980 онд нэвтрүүлсэн шинэчлэлийн багц нь M60-ийн хүчин чадлыг эрс нэмэгдүүлэх ёстой байв. Тээврийн хэрэгсэл нь олон давхаргат нэмэлт хуяг хүлээн авсан бөгөөд энэ нь голчлон ДУЛААНЫ довтолгооноос хамгаалагдсан бөгөөд энэ нь цамхагийн дүр төрхийг эрс өөрчилсөн юм. Нэмж дурдахад багийнхны амьд үлдэх чадвар нь галаас хамгаалах шинэ системийг нэмэгдүүлэх ёстой байв. Галын хүчийг нэмэгдүүлэхэд 68 сум бүхий сайжруулсан M68-M1A1 буу (М63 танктай ижил) ашигласан боловч M60A3 оптоэлектрониктой харьцах нь нөлөөлсөн байх ёстой. Жинг 56,3 тонн хүртэл нэмэгдүүлэхийн тулд суспенз (гидропневматик цочрол шингээгч нэмсэн) болон дамжуулалтыг өөрчлөх шаардлагатай байв. Super M60-ийн сүүлчийнх нь Teledyne CR-1790-1B дизель хөдөлгүүрээс бүрдэх бөгөөд 868,5 кВт / 1180 морины хүчтэй, Renk RK 304 гидромеханик автомат хурдны хайрцагтай нэгтгэгдсэн бөгөөд энэ төхөөрөмж нь хамгийн дээд хурдыг хангах ёстой байв. 72 км / цаг хүртэл. цаг Гэсэн хэдий ч Super M60 нь АНУ-ын армийн сонирхлыг татсангүй, дараа нь тэд цоо шинэ загвар болох M1 Abrams-ийн ирээдүй дээр анхаарлаа төвлөрүүлжээ.
