Аялал жуулчлалын зөвлөмжүүд
Өвлийн улиралд машин жолоодох нь олон асуудал, бэрхшээлийг үүсгэдэг. Таныг амралтанд явахаасаа өмнө хэрэг болохуйц хэдэн зөвлөгөө энд байна.
Өвлийн улиралд машин жолоодох нь олон асуудал, бэрхшээлийг үүсгэдэг. Таныг амралтанд явахаасаа өмнө хэрэг болохуйц хэдэн зөвлөгөө энд байна.
Зогсоол хийхдээ машинаа үргэлж зорчих чиглэл рүүгээ харуулан байрлуулахыг хичээгээрэй, учир нь цас орох үед бид гарахад асуудал үүсч болзошгүй. Хэдхэн см шавар, цасанд дарагдсан үед бид маш тайван хөдөлж байх ёстой. Хэт их хий нэмэх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш, учир нь дугуйнууд нь эргэлдэж, халж, доор нь мөс үүсэх бөгөөд энэ нь бидний хөдлөхөд улам хэцүү болно. Цасыг орхихдоо шүүрч авах тал дээр зөөлөн, зөөлөн хөдөлж байх ёстой. Мөн бид жолооны хүрд нь урагшаа чиглэгдсэн эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Өвлийн улиралд хуурай, цасгүй зам хүртэл аюултай байдаг. Жишээлбэл, уулзвар руу ойртох үед тоормослох үед бид хар мөс гэж нэрлэгддэг, өөрөөр хэлбэл нимгэн мөсөн давхаргаар хучигдсан асфальттай тулгарах болно. Тиймээс өвлийн улиралд инерцээр уулзварт хүрэхийн тулд хөдөлгүүртэй бол илүү эрт удаашрах шаардлагатай байдаг. ABS-гүй машинд импульсийн тоормосыг ашиглах ёстой, өөрөөр хэлбэл. хурдан түрхэх ба тоормосыг суллах.
Эргүүд нь ихэвчлэн нарийхан байдаг, ялангуяа урт буух үед хурдыг мэдэгдэхүйц бууруулах шаардлагатай байдаг ууланд онцгой болгоомжтой байх хэрэгтэй. Ууланд хурдыг хянах гол зорилго нь хөдөлгүүр ба хурдны хайрцаг юм. Эгц уруудах үед хийн дөрөөнөөс хөлөө аваад хөдөлгүүрээр тоормослох хэрэгтэй. Хэрэв машин хурдассаар байвал бид шилжилтийг багасгах эсвэл тоормослоход туслах ёстой. Бид дугуйг хаахгүйгээр жигд тоормослох болно.
Өгсөх нь бас хэцүү. Жишээлбэл, бид зам дээр зогсож байгаад хөдөлж чадахгүй эсвэл машин арагшаа эргэлдэж эхэлдэг. Ихэнхдээ бид зөнгөөрөө тоормос дардаг ч ихэнхдээ энэ нь ямар ч нөлөө үзүүлдэггүй. Энэ хооронд гар тоормосыг дарж, арын дугуйг хаахад хангалттай бөгөөд нөхцөл байдал хяналтанд байх болно.
