Альфа Ромео дахин гайхалтай байж чадах уу? Италид Теслатай өрсөлдөхийн тулд домогт брэнд юу хийх ёстой вэ | Үзэл бодол
Tonale-ийн шинэ жижиг SUV нь Alfa Romeo-ийн ирээдүйн талаарх бидний анхны харц юм, гэхдээ энэ нь буруу зүг рүү чиглэсэн алхам мөн үү?
Альфа Ромеогийн Stellantis-ийн дээвэр дор шилжсэнээс хойш хийсэн анхны томоохон алхам нь өнгөрсөн долоо хоногт Tonale-ийг хожимдсон худалдаанд гаргасан юм. Энэхүү жижиг жийп машин худалдаанд гарснаар Италийн брэнд дунд оврын Giulia седан болон Stelvio SUV-ийн зэрэгцээ гурван төрлийн санал болгож байна.
Tonale загварлаг харагдаж байгаа бөгөөд ирэх жилүүдэд томоохон шилжилт хийхээр бэлтгэгдсэн нэр хүндтэй брэндийг цахилгаанжуулж байгаа боловч энэ нь BMW эсвэл Mercedes-Benz-ийн самбаруудыг айлгах магадлал багатай юм.
Энэ нь та нарын заримд нь хачирхалтай ойлголт мэт сонсогдох болно - яагаад BMW, Мерседес хоёр сүүлийн хорин жилийн турш хувцас өмссөн хос Fiat бөгсгүй машин зарж байсан Альфа Ромео шиг харьцангуй жижиг брэндтэй санаа зовох ёстой гэж?
Альфа Ромео хэдэн арван жилийн турш техникийн хувьд шинэлэг, динамик дээд зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэдэг BMW компанид Италийн хариулт болж ирсэнтэй холбоотой юм. Ганц асуудал нь Альфа Ромеогийн "хуучин сайхан өдрүүд"-ээс хойш дөч орчим жил өнгөрчээ.
Тэгвэл Альфа Ромео хэрхэн ид шидээ дахин нээж, дахин гайхалтай брэнд болох вэ? Хариулт нь авсаархан SUV сэтгэлгээнд биш байх магадлалтай. Tonale нь үзэсгэлэнтэй харагдаж байна, гэхдээ хэрэв BMW-ийн загвар нь 3 цуврал, X3, X1-ээс бүрдсэн бол энэ нь өнөөгийн тансаг зэрэглэлийн машин болохгүй гэж хэлэх нь зөв юм.
Альфа Ромеогийн асуудал бол хувьслын энэ үе шатанд BMW, Benz, Audi загваруудтай таарах нь хэтэрхий хэцүү (мөн хэтэрхий үнэтэй) юм. Иймээс Стеллантисийг суурилуулсан Alfa Romeo-ийн гүйцэтгэх захирал Жан-Филипп Импартаро хайрцагнаас гадуур сэтгэж, үүнийг дахин нэг удаа олны хөл хөдөлгөөн ихтэй тансаг зэрэглэлийн автомашины орон зайд сонирхол татахуйц санал болгох стратеги гаргах ёстой.
Азаар надад хэдэн санаа байна, Жан Филип.
Тус брэнд 2024 онд анхны бүрэн цахилгаан загвараа худалдаанд гаргах бөгөөд арван жилийн эцэс гэхэд бүхэл бүтэн цахилгаан загвар гаргах болно гэдгээ аль хэдийн зарласан. Миний санаа зовоож байгаа зүйл бол эдгээр шинэ EV загварууд нь Audi, BMW, Mercedes-ийн олон төрлийн цахилгаан машин гаргах төлөвлөгөөтэй харшлахгүй, сонирхол татахуйц машинууд биш байх болно.
Тийм ч учраас Импартаро болон түүний багийнхан зоригтой байж, эрс шинэ зүйл хийж, Германы “Гурван том”-той өрсөлдөхөө болих ёстой. Үүний оронд үнэнч, хүсэл тэмүүлэлтэй дагалдагчидтай (Альфа Ромеогийнх байсан) жижиг, илүү нэрийн брэнд Тесла байх нь илүү дээр юм.
Импартаро Tonale-ийн нээлтийн үеэр ийм төлөвлөгөөний талаар цухуйлгаж, алдарт Дуэттогийн сүнсэнд хөрвөх боломжтой загвараа эргүүлэн авчрах хүсэлтэй байгаагаа мэдэгдэв. Мөн тэрээр GTV-ийн нэрийн хавтанг сэргээх талаар ярьсан бөгөөд энэ нь хэцүү байх ёсгүй (зохистой машин дээр байгаа л бол).
Alfa Romeo одоо том Stellantis машины нэг араатай тул Peugeot, Opel, Jeep зэрэг томоохон брэндүүд (ядаж л гадаадын) эзэлхүүндээ анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй болж байхад Италийн брэнд өөрийн эрч хүчээ өөрийн гэсэн гайхалтай машин бүтээхэд зарцуулж байна. алдар. өдрүүд.
Бүх цахилгаан GTV гурвалсан болон Duetto спорт купе болон 4С-ийн илүү том, сайжруулсан батерейгаар ажилладаг суперкарын баатартай хөрвөх боломжтой машинуудын талаар юу хэлэх вэ? EV платформуудын уян хатан байдлыг харгалзан үзвэл та гурвыг ижил төстэй архитектур дээр барьж, ижил цахилгаан дамжуулах технологийг ашиглаж болно.
Мэдээжийн хэрэг, эдгээр загваруудын хамт Tonale, Giulia, Stelvio зэрэг загварууд (ялангуяа тэдний цахилгаан машин солих) гарч ирэх ёстой. Энэ нь Alfa Romeo-д Tesla Model 3, Model Y, Model X болон (эцэст нь) Roadster-тэй өрсөлдөх чадвартай, гэхдээ хуучин брэнд, автомашины конгломератын нэг хэсэг байснаас үүдэлтэй кэштэй байх болно.
Миний санал болгож буй зүйл богино хугацаанд хамгийн ашигтай төлөвлөгөө мөн үү? Үгүй ээ, гэхдээ энэ нь урт хугацааны алсын хараа бөгөөд 111 жилийн түүхтэй боловч сүүлийн XNUMX жилийн турш тэмцэж ирсэн брэндийн хувьд чухал байх ёстой.
Альфа Ромео Стеллантисын удирдлаган дор юу ч хийсэн бай, энэ нь сүүлийн хэдэн гайхалтай санаануудаас ялгаатай нь бодитоор хэрэгжих тодорхой төлөвлөгөө байх ёстой. Үгүй бол энэ нэгэн цагт агуу брэнд тодорхойгүй ирээдүйтэй тулгарах болно.
