Бүрээс, их бие дээрх чипс - машины их биенээс чипсийг хэрхэн арилгах вэ

Жолооч хичнээн болгоомжтой жолоодсон ч машины дугуйн доороос хайрга чулуунууд нисч, бүрээс, далавч дээр чипс үлдээдэг янз бүрийн жижиг бэрхшээлээс ангид байдаггүй. Нөхцөл байдал тийм ч таатай биш байна - гөлгөр будгийн гадаргуу дээр жижиг зураас, хонхорхой гарч, будаг нь хагарч, үйлдвэрийн праймерыг ил гаргаж, заримдаа чипс нь өөрөө металл руу хүрдэг.

Энэ бүхэн нь мэдээжийн хэрэг цаг тухайд нь арга хэмжээ авахгүй бол цаг хугацаа өнгөрөх тусам бие нь зэврэлтэнд өртөх болно гэсэн аюул заналхийлж байна.

Бүрээс болон машины биеийн бусад хэсгүүдээс чипсийг хэрхэн цэвэрлэх вэ?

Юуны өмнө та чип гэж юу болохыг олж мэдэх хэрэгтэй, тэдгээр нь дараахь байж болно.

• гүехэн - зөвхөн будгийн дээд давхарга нөлөөлж, үндсэн будаг ба праймер нь хөндөгдөөгүй хэвээр байна;
• праймер давхарга харагдах үед жижиг зураас, хагарал;
• гүн чипс металлд хүрэх;
• чипс, хонхорхой, зэврэлтэнд аль хэдийн хүрсэн хуучин гэмтэл.

Хэрэв та автомашины үйлчилгээнд очвол эдгээр бүх эвдрэлийг богино хугацаанд арилгах болно, тэр ч байтугай ул мөр үлдэхгүй, гэхдээ та өөрөө арилгахыг оролдвол санаа зовох зүйл байхгүй.

Гүехэн зураас, хагарлыг будгийн дугаарын дагуу сонгосон өнгөт харандаагаар арилгаж болно. Машины будгийн дугаар нь хавтан дээрх бүрээсний доор байрладаг боловч хэрэв байхгүй бол хийн савны хаалтыг салгаж, бүхээгт харуулж болно. Зураасыг зүгээр л өнгөт харандаагаар будаж, дараа нь нөлөөлөлд өртсөн хэсгийг бүхэлд нь хамгаалалтын лакаар бүрхэж, дараа нь хагарахаас хамгаална.

Хэрэв чипс нь гүн, газар эсвэл металл руу хүрч байвал та бага зэрэг хүчин чармайлт гаргах хэрэгтэй.

• машиныг бүхэлд нь эсвэл ядаж гэмтсэн газрыг бүрэн угааж, ацетон эсвэл уусгагчаар тослох;
• хэрэв зэв гарч ирвэл эсвэл будаг нь хагарч, сүйрч эхэлбэл та энэ газрыг "тэг" зүлгүүрээр цэвэрлэх хэрэгтэй;
• праймерын давхаргыг хэрэглэж, хатааж, зүлгүүрээр зүлгүүрээр 2-3 удаа давтана;
• эвдэрсэн хэсгийг хагарлаас арай илүү өргөн зүсэлт бүхий масктай туузаар нааж, шүршигч будгаар будаж, дусал дуслахгүй байхаар шүршихийг хичээ, үүний тулд та зааврыг анхааралтай унших хэрэгтэй;
• будгийг хэд хэдэн давхаргаар түрхэж, өмнөх давхаргыг хатаахыг хүлээх ёстой;
• үйл явцын төгсгөлд будсан хэсэг нь ялгарахгүйн тулд бүх зүйлийг зүлгүүрээр сайтар үрэх хэрэгтэй.

Янз бүрийн мэргэжилтнүүд бүрээс дээрх чипс, хагарлыг арилгах өөрийн аргыг санал болгодог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс, чип нь үндсэн будагд хүрсэн боловч праймерт хүрээгүй бол та тохирох өнгөт пааланг авч, шүдэнз эсвэл модон шүдний оо ашиглан завсарлага руу "тогуулж" болно. Паалан хатах үед эвдэрсэн хэсгийг зүлгэж, лакаар бүрхэж, дараа нь будсан чип нь биед гарахгүйн тулд өнгөлнө.

Гадаргуу дээр зөвхөн хагарал төдийгүй хонхорхой үүсэх үед мөндөр эсвэл том хайрганы улмаас үүссэн эвдрэлийг арилгах нь илүү хэцүү байх болно.

Гэмтсэн биеийн элементийн эсрэг талд бэхлэгдсэн модон бар дээр резинэн алхаар бага зэрэг товших замаар та хонхорхойг жигд болгож чадна - ажил нь маш нарийн бөгөөд туршлага байхгүй тохиолдолд бүрээсийг илүү ихээр гэмтээж болно.

Тэгээд бүх зүйл ижил схемийн дагуу явагдана:

• шаваасны давхаргыг хэрэглэж, өнгөлсөн;
• хөрсний давхарга;
• шууд паалан;
• нунтаглах, өнгөлөх .

Чипс үүсэхээс зайлсхийх нь бараг боломжгүй тул бид зөвхөн будгийг бага зэргийн гэмтэл, зэврэлтээс хамгаалах тусгай хамгаалалтын бодисоор машиныг өнгөлөхийг зөвлөж байна.

Ачаалж байна ...