Гэртээ цахилгаан машин цэнэглэхэд ямар үнэтэй вэ?
Машинуудын ажиллагаа

Гэртээ цахилгаан машин цэнэглэхэд ямар үнэтэй вэ?

Гэртээ цахилгаан машин цэнэглэхэд ямар үнэтэй вэ? electromobilni.pl нийгмийн кампанит ажлын хүрээнд цахилгаан машиныг гэртээ цэнэглэх зардлыг тооцоолоход хялбар болгож харьцуулах виртуал механизмыг эхлүүлсэн. Энэ оны XNUMX-р сард эрчим хүчний үнэ нэмэгдсэний дараа хувь хүний ​​операторуудын тарифыг тооцох хэрэгсэл.

Харьцуулах механизмыг ашиглах нь маш энгийн. Энд Польш улсад худалдаанд гарах боломжтой бүх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн сангаас тухайн түгээлтийн системийн операторын (Enea, Energa, Innogy, PGE, Tauron) тариф, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн марк, загвар, зарласан миль зэргийг сонгоход хангалттай. тээврийн хэрэгслийн болон гэртээ цэнэглэх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн урьдчилан тооцоолсон эзлэх хувь. Энэ мэтчилэн бид цахилгаан машинаа сар, жилдээ цэнэглэхэд ямар зардал гарахыг олж мэддэг. Энэхүү хэрэгсэл нь бусад хэрэгцээнд зориулж өрхийн эрчим хүчний хэрэглээг оруулах боломжийг олгодог бөгөөд үүний ачаар бид 2021 оны шинэ бодит байдалд цахилгаан машинтай болон цахилгаангүй цахилгааны тооцоог хялбархан тодорхойлж, төлбөрийн хэмжээг бусад тарифын сонголттой харьцуулах боломжтой. . . Одоогийн тарифаас гадна уг хэрэгсэл нь 2020 оноос хойшхи тарифыг харгалзан үздэг бөгөөд үүний ачаар бид цахилгааны төлбөрийн бодит өсөлтийг тооцоолох боломжтой болсон.

Гэртээ цахилгаан машин цэнэглэхэд ямар үнэтэй вэ?– Эрчим хүчний зохицуулах газар энэ оны нэгдүгээр сарын 20. 60 орчим хувь нь ашиг хүртэгчдийн бүх бүлгийн түгээлтийн тариф, эрчим хүчний борлуулалтын тарифыг баталсан. Польш дахь хэд хэдэн өрхийн үйлчлүүлэгчид. Түгээлтийн тариф нь цахилгаан эрчим хүчний төлбөр, RES-ийн төлбөрийг багтаасан болно. Үүний үр дүнд айл өрхийн цахилгааны төлбөр 2021 онд дунджаар 9-10 орчим хувиар өснө. Энэ нь цахилгаан машиныг гэртээ цэнэглэхэд хэр их нөлөөлдөг вэ? Бидний эхлүүлсэн хэрэгсэл энэ асуултад хариулж байна" гэж Уур амьсгалын өөрчлөлтийн үндэсний төвтэй хамтран elektrobilni.pl кампанит ажлыг хэрэгжүүлдэг PSPA судалгаа, шинжилгээний төвийн ажилтан Ян Висневски хэлэв.

Мөн үзнэ үү: Осол эсвэл мөргөлдөөн. Зам дээр хэрхэн биеэ авч явах вэ?

Харьцуулалтын сайтаас харахад G11 тарифын хувьд нэг айлын цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болон цахилгаан эрчим хүчийг цэнэглэх зардал дунджаар 3,6% нэмэгддэг. G12 тарифын хувьд өсөлт хамгийн бага бөгөөд 1,4% байна. Нөгөөтэйгүүр, G12w тариф 9,8% буюу хамгийн өндөр өсөлтийг бүртгэсэн. Өөрчлөлтийг үл харгалзан 2021 онд гэртээ цахилгаан машин цэнэглэх нь ердийн шатахуун түгээх станцуудад дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг цэнэглэхээс илүү ашигтай хэвээр байна.

Машин цэнэглэхэд хэр их зардал гардаг вэ?

Тухайлбал, авсаархан Volkswagen ID.3-ыг шинжилгээнд хамруулвал Польшид жилд дунджаар 13 км (Статистикийн төв газрын мэдээгээр) 426 хувийн борлуулалттай байна. Өрхийн эрчим хүчний эх үүсвэрээр цэнэглэх үед автомашины цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээ 80 кВт.ц болно. PGE операторын G1488 тарифыг сонгохдоо дурдсан 12 хувь гэж үзсэн. хуримтлал бага тарифын бүсэд (шөнийн цагаар) явагдана. Хариуд нь G80w тарифаар 12 хувийг нь хүлээж авсан. амралтын өдрүүдээр ажилладаг бага тарифын бүстэй холбоотой. G85 тариф нь дүн шинжилгээ хийсэн бүх хувилбаруудад хамгийн сайн нь болсон. Дараа нь 12 км-ийн үнэ 100 PLN болно. Дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй харьцуулах боломжтой машин энэ зайг ойролцоогоор 7,4 PLN туулах болно. Тиймээс цахилгаан машин ажиллуулах зардал нь ердийн машин ашиглах зардлын дөрөвний нэг юм.

Нийтийн станцууд дээр цэнэглэх зардлын тооцоолуур

Тарифын харьцуулах механизм нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын зардлыг оновчтой болгох боломжийг олгодог elektrobilni.pl кампанит ажлын нэг хэсэг болох цорын ганц хэрэгсэл биш юм. Аяны цахим хуудсанд нийтийн цэнэглэх зардлын тооцоолуур (AC болон DC) багтсан бөгөөд үүний ачаар цахилгаан машины жолооч бүр Польшийн дэд бүтцийн тэргүүлэх операторуудын (GreenWay, PKN ORLEN, PGE Nowa Energia, EV+, Revnet, Lotus, Innogi, GO+EVavto болон Tauron).

– Харьцуулалт нь Польшийн EV жолооч нарын хүлээлттэй нийцэж байна. PSPA шинэ хөдөлгөөнт барометрийн мэдээлснээр бараг 97 хувь. Польшууд цахилгаан машинаа гэртээ цэнэглэхийг хүсч байгаа ч илүү хурдан нийтийн цэнэглэгч ашиглах боломжтой. Тарифыг харьцуулах замаар тэд гэртээ машиныхаа зайг цэнэглэх хамгийн тохиромжтой хувилбарыг сонгох боломжтой бөгөөд нийтийн цэнэглэх зардлын тооцоолуур нь хурдан гүйдлийн станцуудад санамсаргүй цэнэглэх зардлыг тооцоолох болно. гэж EV Klub Polska-ийн Лукаш Левандовски хэлэв.

Мөн үзнэ үү: Цахилгаан Opel Corsa-г турших

сэтгэгдэл нэмэх