Их засвар хийхэд ямар үнэтэй вэ?

Машиндаа их засвар хийх нь жил бүр хийх ёстой зүйл бөгөөд үүнээс холдох зүйл байхгүй. Их засварын үед засварчин таны тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд бүрэн үзлэг хийнэ. Энэ нийтлэлд бид автомашины засвар, түүний үнийн талаар бүх зүйлийг танд хэлэх болно!

🚗 Үйлдвэрлэгчийн шинэчилсэн найруулгад юу багтсан бэ?

Тээврийн хэрэгсэлд шинэ амьдрал оруулахын тулд засварчин таны засварын үеэр машиндаа хэд хэдэн удаа үзлэг, засвар үйлчилгээ хийдэг.

• Хөдөлгүүрийн тосны өөрчлөлт;
• Газрын тосны шүүлтүүрийг солих;
• Үйлчилгээний бүртгэлд оруулсан шалгалт;
• Шингэний тэнцвэржүүлэлт: дамжуулах шингэн, хөргөлтийн шингэн, шил угаагч шингэн, AdBlue гэх мэт.
• Үйлчилгээний дараа үйлчилгээний индикаторыг анхны байдалд нь оруулж дараагийн үйл ажиллагааг хянах, төлөвлөх;
• Машины техникийн алдааг тодорхойлдог цахим оношлогоо.

Гэхдээ болгоомжтой байгаарай! Тээврийн хэрэгслийн нас, миль зэргээс шалтгаалан үйлчилгээний дэвтэрт нэмэлт үйлчилгээ орно, үүнд: түлшний шүүлтүүр, бүхээгийн шүүлтүүр, агаарын шүүлтүүр, тэр ч байтугай суудлын бүсийг солих. Тарааж байна…

💰 Барилгачин их засвар хийхэд ямар үнэтэй вэ?

Барилгачны засварын ажил тийм ч үнэтэй биш. Сэлбэг хэрэгслийн өртөг нь бараг 20 еврогоос хэтрэхгүй бөгөөд цалин хөлсийг тогтсон үнээр тооцдог. Тиймээс бүрэн хөндлөнгийн оролцоог 125-180 еврогийн хооронд хүлээх хэрэгтэй.

Эцэст нь үйлдвэрлэгчийн үндсэн засварыг электрон оношилгооны тусламжтайгаар газрын тосны өөрчлөлт болгон бууруулдаг.

👨‍🔧 Нэмэлт үйлчилгээгээр хийгдэх их засвар хэр үнэтэй вэ?

Таны тээврийн хэрэгсэл нас ахих тусам үйлдвэрлэгчийн засварын ажилд нэмэлт арга хэмжээг нэмж болно. Хэрэв та үйлдвэрлэгчийн баталгааг хэвээр хадгалахыг хүсч байвал үүнийг заавал хийхийг зөвлөж байна.

Гэсэн хэдий ч эдгээр хөндлөнгийн оролцоо нь цаг хугацааны бүсийн иж бүрдлийг солих эсвэл нэмэлт бүсийг солих үед их засвар хийх зардлыг хурдан нэмэгдүүлэх боломжтой юм. Энэ тохиолдолд данс 500 -аас 1000 евро хүртэл өсөх боломжтой.

Хэрэв та үнийг нэг цент хүртэл нарийвчлан мэдэхийг хүсвэл манай үнийн тооцоолуурыг ашиглаарай. Тэр таны загвар, нас, гүйлтийн дагуу үнийг өгөх болно, энэ нь таны төсөөлж байгаачлан таны засварын өртөгт ихээхэн нөлөөлнө.

🔧 Засвар үйлчилгээний бүртгэлийг чанд хөтлөх шаардлагатай юу?

Албан ёсоор бол үгүй, та засвар үйлчилгээний бүртгэлийг чанд мөрдөх шаардлагагүй, гэхдээ ингэхгүй бол үйлдвэрлэгчийнхээ баталгааг алдах эрсдэлтэй.

Мэдэхэд таатай байна: Өөрийн шаардлагыг биелүүлэх шаардлагагүй болсон засвар баталгааг хадгалахын тулд дилертээ хандаарай. Та үүнийг дотор нь хийж болно машины төв эсвэл ихэвчлэн хамаагүй хямд байдаг бие даасан механик. Гэсэн хэдий ч баталгаат хугацааг хадгалахын тулд танай үйлдвэрлэгч үйлчилгээний дэвтрийн дагуу үйлчилгээ хийгдсэн болохыг нотлох баримт шаардах эрхтэй гэдгийг анхаарна уу.

Үйлдвэрлэгчийн баталгаат хугацаа дууссаны дараа та засвар үйлчилгээний дэвтрийг чанд дагаж мөрдөх шаардлагагүй болно. Гэхдээ хэрэв та засвар үйлчилгээний бүртгэл хөтлөхгүй байхаар шийдсэн бол цаг хугацааны бүс сул байх нь цагны бүсийн иж бүрдлийг солихоос хамаагүй илүү их гэмтэл, засвар авчирдаг болохыг анхаарна уу. Үүний нэгэн адил, та хөдөлгүүрээ зөв ажиллуулахын тулд хоёр жил тутамд "супер ус зайлуулах" (шүүлтүүрийг зайлуулах, солих) хийх хэрэгтэй.

Сүүлийн нэг зөвлөгөө: Үйлчилгээний ном бол таны машиныг хэр олон удаа засварлаж байгааг харуулах хамгийн найдвартай зүйл юм. Энэ нь бензин хөдөлгүүртэй автомашины хувьд дунджаар 15 км тутамд, дизель хөдөлгүүрт 000 км тутамд тохиолддог. Үгүй бол та машиныхаа эрүүл мэндэд ноцтой эрсдэл учруулж байна. Тиймээс цаашид хүлээх хэрэггүй бөгөөд манай нэгтэй цаг товлох хэрэгтэй Найдвартай механик.