Тахир голын мэдрэгч хэдэн Ом байх ёстой вэ?
Агуулга
Эсэргүүцлийн утга нь муу тахир гол мэдрэгчийг тодорхойлох хамгийн хялбар арга юм. Тиймээс тахир голын мэдрэгчийн эсэргүүцлийн зөв хүрээг мэдэх нь маш чухал юм. Доор би илүү дэлгэрэнгүй ярьж, бусад сонирхолтой баримтуудын талаар ярих болно.
Дүрмээр бол зөв ажиллаж байгаа тахир голын мэдрэгч нь 200 Ом-оос 2000 Ом хооронд дотоод эсэргүүцэлтэй байх ёстой. Хэрэв мэдрэгч 0 омыг уншвал энэ нь богино холболтыг илтгэнэ, хэрэв утга нь хязгааргүй эсвэл сая ом бол нээлттэй хэлхээ байна.
Тахир голын мэдрэгчийн янз бүрийн эсэргүүцлийн утгууд ба тэдгээрийн утга
Тахир голын мэдрэгч нь тахир голын байрлал болон эргэлтийн хурдыг хянах боломжтой.
Энэ процесс нь түлшний шахалтыг хянахад маш чухал юм. Тахир голын мэдрэгч эвдэрсэн нь таны машинд хөдөлгүүр эсвэл цилиндрийн алдаа, асаалттай асуудал, оч залгуурын цагийг буруу тохируулах зэрэг хэд хэдэн асуудал үүсгэж болно.
Та эвдэрсэн бүлүүрийн байрлал мэдрэгчийг эсэргүүцлээр нь тодорхойлж болно. Тээврийн хэрэгслийн загвараас хамааран тахир голын сайн мэдрэгчийг санал болгож буй эсэргүүцэл нь 200 Ом-оос 2000 Ом хооронд байна. Энэ эсэргүүцлийн утгыг огт өөр заалт авах хэд хэдэн нөхцөл байдал бий.
Хэрэв би тэг эсэргүүцэлтэй тулгарвал яах вэ?
Хэрэв та тэг эсэргүүцэлтэй утгыг авбал энэ нь богино холболтыг илтгэнэ.
Гэмтсэн хэлхээний утас эсвэл шаардлагагүй утастай холбоо барьснаас болж богино холболт үүсдэг бөгөөд энэ нь хэлхээг халааж, бүх төрлийн асуудал үүсгэдэг. Тиймээс, хэрэв та тэг эсэргүүцэлтэй тахир голын мэдрэгчийн утгыг олж мэдвэл түүнийг засах эсвэл шинээр сольж үзээрэй.
Хэрэв би хязгааргүй ом утгатай бол яах вэ?
Таны авч болох өөр нэг ом утга бол хязгааргүй унших явдал юм.
Та нээлттэй хэлхээг илтгэх эцэс төгсгөлгүй заалтуудыг авсан гэж бодъё. Өөрөөр хэлбэл, гинж тасарсан гэсэн үг. Тиймээс ямар ч гүйдэл урсаж чадахгүй. Энэ нь хэлхээний эвдэрсэн дамжуулагч эсвэл гогцоотой холбоотой байж болно.
Түргэн зөвлөгөө: Дижитал мультиметрт хязгааргүй эсэргүүцэл (нээлттэй хэлхээ) OL хэлбэрээр харагдана.
Тахир голын байрлал мэдрэгчийг хэрхэн шалгах вэ?
Тахир голын мэдрэгчийг шалгах үйл явц нь тийм ч төвөгтэй биш юм. Үүний тулд танд зөвхөн дижитал мультиметр хэрэгтэй.
- Тахир голын байрлал мэдрэгчийг машинаасаа салга.
- Мультиметрээ эсэргүүцлийн горимд тохируулна уу.
- Мультиметрийн улаан утсыг мэдрэгчийн эхний залгуурт холбоно.
- Мультиметрийн хар утсыг бусад мэдрэгчийн холбогчтой холбоно.
- Уншихыг шалгана уу.
- Уншсан дүнг өөрийн тээврийн хэрэгсэлд санал болгож буй тахир голын мэдрэгчийн эсэргүүцлийн утгатай харьцуулна уу.
Түргэн зөвлөгөө: Зарим тахир гол мэдрэгч нь XNUMX утастай суурилуулалттай ирдэг. Хэрэв тийм бол туршилт хийхээсээ өмнө дохио, лавлагаа, газрын үүрийг тодорхойлох шаардлагатай.
Түгээмэл асуултууд
Тахир голын мэдрэгчийн эсэргүүцлийн утгууд тэг байж чадах уу?
Уншилт нь тэг байвал та бүлүүрийн мэдрэгч алдаатай байна.
Машины загвараас хамааран эсэргүүцлийн утга нь 200 Ом-оос 2000 Ом хооронд байх ёстой. Жишээлбэл, 2008 оны Ford Escape crankshaft мэдрэгч нь 250 Ом-оос 1000 Ом хүртэлх дотоод эсэргүүцлийн мужтай. Тиймээс яаран дүгнэлт хийхээсээ өмнө та машины засварын гарын авлагыг судлах хэрэгтэй. (1)
Муу тахир голын мэдрэгчийн шинж тэмдэг юу вэ?
Тахир голын мэдрэгч муу байгаагийн олон шинж тэмдэг байдаг.
– хөдөлгүүр эсвэл цилиндрт буруу галлах
- Машиныг асаахад асуудал гардаг
– Хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгана уу
- жигд бус хурдатгал
- Түлшний зарцуулалтыг бууруулна
Дээрх таван шинж тэмдэг нь хамгийн түгээмэл байдаг. Хэрэв та ямар нэгэн шинж тэмдэг илэрвэл тахир голын мэдрэгчийн эсэргүүцлийн утгыг мультиметрээр шалгана уу.
Тахир гол мэдрэгч ба бүлүүр мэдрэгч нь ижил зүйл үү?
Тийм ээ, тэд адилхан. Camshaft мэдрэгч нь тахир голын мэдрэгчийг илэрхийлэх өөр нэг нэр томъёо юм. Тахир голын мэдрэгч нь хөдөлгүүрт шаардагдах түлшний түвшинг хянах үүрэгтэй. (2)
Доорх манай нийтлэлүүдийн заримыг харна уу.
- Мультиметрээр гурван утастай тахир голын мэдрэгчийг хэрхэн шалгах вэ
- Залгуурын утас муу байгаа шинж тэмдэг
- Хүчдэл шалгахын тулд Cen-Tech дижитал мультиметрийг хэрхэн ашиглах вэ
зөвлөмж
(1) Ford Escape 2008 гр. – https://www.edmunds.com/ford/
зугтах/2008/ тойм/
(2) түлш - https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4
Видео холбоосууд
