Skoda Karok, i.e. жолоочийн үйлчилгээнд электрон
SUV сегментийн автомашины алдар нэр буурахгүй байна. Энэ зах зээл дээрх хамгийн сүүлийн үеийн загваруудын нэг бол Skoda Karok юм. Энэ машин нь жолоочийг дэмжиж, өдөр тутмын ажлыг хөнгөвчлөх төхөөрөмжид электроникийг өргөнөөр ашигласны жишээ юм.
Skoda Karoq нь электрон удирдлагатай 4 × 4 хөтөч системээр бусадтай адил ажилладаг. Энэ брэндийн бүх дугуйгаар хөтөлдөг машинууд нь өндөр түвшний аюулгүй байдал, жолоодлогын таашаал өгдөг гэдгийг Skoda олон бүтээн байгуулалтаар нотолсон. 4×4 хөтчийн зүрх нь цахилгаан гидравлик удирдлагатай олон хавтан шүүрч авах төхөөрөмж бөгөөд бүх дугуйнд эргүүлэх хүчийг зөв хуваарилахад нөлөөлдөг.
Ердийн жолоодлогын үед, жишээлбэл, хотод эсвэл хуурай хатуу гадаргуу дээр хөдөлгүүрээс гарах эргэлтийн 96% нь урд тэнхлэгт очдог. Нэг дугуй нь гулсах үед нөгөө дугуй нь тэр даруй илүү эргүүлэх хүчийг авдаг. Шаардлагатай бол олон хавтан шүүрч авах нь 90 хүртэлх хувийг шилжүүлэх боломжтой. арын тэнхлэг дээрх момент. Гэсэн хэдий ч машины янз бүрийн систем, функцуудтай хослуулан 85 хувь хүртэл. эргэлтийг зөвхөн дугуйны аль нэгэнд дамжуулж болно. Ингэснээр жолооч цасан шуурга, шавраас гарах боломжтой болсон.
Электроникийн хөгжил нь энэ төрлийн хөтөчийг янз бүрийн нэмэлт жолоодлогын горимд, жишээлбэл, бартаат замын нөхцөлд багтаах боломжтой болгосон. Энэ горим нь 0-ээс 30 км/цагийн хурдтай ажилладаг. Түүний даалгавар бол бартаат замын хүнд нөхцөлд жолоодох үед машины зүтгүүрийг сайжруулах явдал юм.
Бартаат замын горимыг жолооч төвийн консол дээрх төв дэлгэц дээр дарснаар идэвхжүүлдэг. Үүнийг асаахад электрон систем, хөдөлгүүр ба дамжуулалтын гүйцэтгэл, мөн хурдасгуурын дөрөөний хариу үйлдэл өөрчлөгддөг. Хөдөлгүүр 30 секундээс бага хугацаанд зогссон тохиолдолд хөдөлгүүрийг дахин ажиллуулсны дараа функц идэвхтэй хэвээр байна. Энэ горим нь бусад хүмүүсийн дунд толгод дээр өгсөхөд хялбар болгодог.
Автомашины тогтмол хурдыг автоматаар барьж, уруудаж явахад ч тустай. Үйлдвэрлэгчийн хэлснээр функц нь 10% -иас дээш налуутай ажилладаг. Жолооч буухдаа тормозоор удирдах шаардлагагүй бөгөөд зөвхөн машины урд талын хэсгийг ажиглахад л анхаарлаа төвлөрүүлж чадна.
Бартаат замд явахад хэрэгтэй мэдээллийг мөн мэдрэгчтэй дэлгэц дээр харуулах боломжтой. Жолооч довтолгооны өнцгийн талаархи мэдээллийг хүлээн авдаг, i.e. Тээврийн хэрэгслийн саадыг даван туулах чадварыг мэдээлэх параметр, түүнчлэн далайн түвшнээс дээш азимут ба одоогийн өндрийн талаархи мэдээлэл. Karoq загварт мөн аль ч Skoda-д ашиглагдаагүй бусад электрон шийдлүүдийг ашигладаг. Жишээлбэл, энэ нь програмчлагдсан дижитал багажны самбар юм. Жолоочийн нүдний өмнө гарч буй мэдээллийг түүний хувийн хүсэлд нийцүүлэн өөрчлөх боломжтой.
Энэ машинд жишээлбэл, өргөн хүрээний хэрэглээ бүхий багтаамжтай мэдрэгчтэй дэлгэцээр тоноглогдсон хоёр дахь үеийн модульчлагдсан мэдээллийн хэрэгслүүд багтсан болно. Жишээлбэл, Колумбын навигацийн тусламжтайгаар системийг LTE модулаар тоноглож, интернетэд аль болох хурдан холбогдох боломжтой.
Интернет хандалтыг Škoda Connect системийн гар утасны онлайн үйлчилгээ ашигладаг. Infotainment Online функцууд нь мэдээллээр хангадаг бөгөөд навигацид ашиглагддаг. Тэдний ачаар та газрын зураг, одоогийн хөдөлгөөний хэмжээ гэх мэт мэдээллийг ашиглах боломжтой. Care Connect функцууд нь танд осол, эвдрэлийн үед тусламж авах боломжийг олгоно. Техникийн доголдол гарсан тохиолдолд арын толины ойролцоо байрлах товчлуурыг дарж, асуудлын талаар Skoda Assistance-д мэдэгдэхэд хангалттай бөгөөд машин нь машины одоогийн байршил, техникийн байдлын талаархи мэдээллийг автоматаар илгээх болно. Осол гарсан тохиолдолд зорчигчид түргэн тусламж дуудах боломжгүй үед машин өөрөө тусламж дуудах болно.
Бусад онлайн функцийг таны ухаалаг утсан дээрх Škoda Connect программ болгон ашиглах боломжтой. Үүний тусламжтайгаар та жишээлбэл, машинаа алсаас шалгаж, хайж олох, боломжтой функцуудыг тохируулах боломжтой. Та мөн ухаалаг утсаа машинд холбож болно. Машины цэс нь танд Android Auto, Apple CarPlay, MirrorLink ашиглах боломжийг олгодог. Үүнээс гадна утсыг PhoneBox-оор утасгүй цэнэглэх боломжтой.
Karoq загвар нь мөн Park Assist, Lane Assist эсвэл Traffic Assist зэрэг жолоочийн туслах системээр тоноглогдсон. Энэ нь Lane Assist-ийг дасан зохицох аялалын удирдлагатай хослуулсан. 60 км/цаг хүртэл хурдлах үед ачаалал ихтэй зам дээр удаан жолоодох үед систем жолоочийг бүрэн хянах боломжтой. Тиймээс машин өөрөө урд байгаа машин хүртэлх зайг хянадаг бөгөөд ингэснээр жолооч замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг байнгын хяналтаас чөлөөлдөг.
Сохор цэг илрүүлэгч тээврийн хэрэгсэл илрүүлэх, явган хүний хамгаалалт бүхий урд туслах алсын удирдлага, яаралтай тусламжийн жолоочийн үйл ажиллагааг хянах зэрэг бусад зүйлсээр жолооны аюулгүй байдлыг сайжруулсан. Машины тоног төхөөрөмжид бусад зүйлсээс гадна Явган хүний хяналтын систем, мөргөлдөхөөс сэргийлэх систем эсвэл ухрах үед маневр хийх автомат тоормосны функц орно. Сүүлийн хоёр функц нь зөвхөн хурдны зам эсвэл хотод жолоодох үед төдийгүй бартаат замын хүнд хэцүү нөхцөл байдлыг даван туулахад ашигтай байдаг.
Саяхныг хүртэл өндөр зэрэглэлийн машинуудад зориулагдсан байсан автомашины жишээ бол Skoda Karok бөгөөд энэ нь илүү үнэтэй, хямд байсан гэсэн үг юм. Одоогийн байдлаар дэвшилтэт технологиуд нь өргөн хүрээний хэрэглэгчдэд нээлттэй байна.
