Citroen C5 Aircross 2019 тойм
Туршилтын хөтөч

Citroen C5 Aircross 2019 тойм

Шинэ Citroen C5 Aircross бол Toyota RAV4 эсвэл Mazda CX-5 шиг дунд зэргийн оврын жийп бөгөөд зөвхөн ялгаатай. Би мэдэж байна, би ялгааг нь тоолж үзсэн бөгөөд Францын жийпийг зарим талаараа илүү сайн болгодог дор хаяж дөрөв байдаг.

Citroen нь машиндаа ер бусын хэв маягийг өгдөг гэдгээрээ алдартай.

Хамгийн гол нь ихэнх австраличууд RAV4, CX-5 гэх мэт илүү алдартай жийп машин худалдаж авах тул хамгийн сайн ялгааг хэзээ ч мэдэхгүй.

Гэхдээ та биш. Та сурах болно. Үүгээр зогсохгүй та C5 Aircross-ийг сайжруулах боломжтой газрууд байгаа эсэхийг мэдэх болно.

5 Citroen C2020: Aerocross мэдрэмж
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл1.6л турбо
Шатахууны төрөлЭнгийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг7.9л / 100км
Ландшафт5 суудалтай
Үнэ$32,200

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 8/10


Citroen нь автомашинууддаа ер бусын загвар хийдгээрээ алдартай бөгөөд C5 Aircross нь C4 Cactus, C3 Aircross зэрэг сүүлийн үеийн загварлаг жийпүүдтэй төстэй нүүр царайтай бөгөөд гэрлийн дээд талд суурилуулсан LED гэрлүүдтэй.

Тэр бас өндөр малгайтай, бүдүүн царайтай. Мөн гэрлийг холбосон хэвтээ сараалжны элементүүдийн давхаргын нөлөөгөөр илүү зузаан харагдаж байна.

Тэр өндөр малгайтай, бүдүүн царайтай.

Доод талд нь Citroen-ийн дөрвөлжин гэж нэрлэдэг хэлбэр дүрс байдаг (тэдгээрийн нэг нь агаар нэвтрэх хэсэг), машины хажуу талд хуванцар цутгасан "агаарын овойлт" нь зугтах дэлгүүрийн тэрэг болон санамсаргүйгээр нээгдсэн хаалганаас хамгаалдаг.

Citroen нь LED арын гэрлийг XNUMXD гэж нэрлэдэг бөгөөд учир нь тэдгээр нь орон сууцны дотор "хөвдөг". Тэд үзэсгэлэнтэй, гэхдээ би босоо арын хэсгийн дизайныг тийм ч их биш.

Энэ шигтгээтэй харагдах байдал нь ийм дунд оврын жийпээс илүү жижиг C3 Aircross-д тохирсон боловч Citroen үргэлж өөр зүйлийг хийдэг.

Энэ ялгаа нь бүхээгийн хэв маягт байдаг. Citroen-ийн охин компани Peugeot-ийг эс тооцвол бусад брэндүүд C5 Aircross-д байдаг шиг интерьер дизайн хийдэггүй.

Citroen нь LED арын гэрлийг XNUMXD гэж нэрлэдэг бөгөөд учир нь тэдгээр нь орон сууцны дотор "хөвдөг".

Дөрвөлжин жолооны хүрд, дөрвөлжин агааржуулалтын нүх, хамар солигч, дээд зэргийн суудал.

Анхны түвшний Feel нь даавуун суудалтай бөгөөд би шилдэг Shine-ийн арьсан бүрээсээс илүү 1970-аад оны сандлын бүтцийг илүүд үздэг.

Зарим газарт хатуу хуванцар байдаг боловч Citroen нь зөөлөн гадаргуутай байхын тулд хонхорхойтой хаалганы чимэглэл гэх мэт дизайны элементүүдийг ашигласан.

C5 Aircross нь RAV4 эсвэл түүний дүү Peugeot 3008 зэрэг өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад ямар хэмжээтэй вэ?

Peugeot 3008-тай харьцуулахад C5 Aircross нь 53 мм урт, 14 мм өргөн, 46 мм өндөр юм.

За, 4500 мм-ээр C5 Aircross нь RAV100-ээс 4 мм-ээр богино, 15 мм-ээр 1840 мм-ээр нарийн, 15 мм-ээр 1670 мм-ээр богино байна. Peugeot 3008-тай харьцуулахад C5 Aircross нь 53 мм урт, 14 мм өргөн, 46 мм өндөр юм.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 8/10


Гадаад төрх нь шинэ C5 Aircross болон түүний гол өрсөлдөгчийн хоорондох цорын ганц ялгаа биш юм. За, нэг талаараа.

Арын суудал нь арын суудал биш, ганц бие гэдгийг та харж байна. Эдгээр нь олон тооны арын суудал юм, учир нь тус бүр нь тус тусад нь гулсаж, эвхэгддэг тусдаа сандал юм.

Арын суудал бүр нь тус тусад нь гулсаж, эвхэгддэг тусдаа сандал юм.

Асуудал нь арын хэсэгт хөлний зай тийм ч их байдаггүй, тэр ч байтугай та тэднийг бүхэлд нь буцааж гулсуулсан ч гэсэн. 191 см өндөртэй би жолоочийн суудалд л сууж чаддаг. Гэсэн хэдий ч толгойн зайтай бол бүх зүйл эмх цэгцтэй байдаг.

Эдгээр арын суудлыг урагш гулсуулж, ачааны багтаамж энэ сегментийн хувьд нэр хүндтэй 580 литрээс 720 литр хүртэл нэмэгдэнэ.

Бүхээгт агуулах нь маш сайн.

Бээлийд багтах бээлий тасалгаанаас бусад бүхээгт агуулах нь маш сайн. Та нөгөө бээлийгээ төв консол дээрх хадгалах хайрцаг гэх мэт өөр газар байрлуулах хэрэгтэй болно, энэ нь асар том юм.

Шилжүүлэгч болон хоёр аяганы тавиурын эргэн тойронд чулуун усан сан шиг агуулахын нүхнүүд байдаг, гэхдээ хоёр дахь эгнээнд аяганы тавиурыг олохгүй, гэхдээ арын хаалган дээр сайн шилний тавиурууд байдаг бөгөөд урд талд нь асар том байдаг.

Шилжүүлэгчийн эргэн тойронд хадны усан сан шиг харагдах агуулахын худгууд, мөн хоёр аяганы тавиур байдаг.

Feel анги нь Shine-д стандартаар ирдэг утасгүй цэнэглэгчийг оруулаагүй боловч хоёулаа урд талын USB порттой.

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 7/10


C5 Aircross-ийн төрөлд хоёр анги байдаг: 39,990 ам.долларын үнэтэй анхан шатны Feel, 43,990 долларын үнэтэй Shine.

Feel нь 12.3 инчийн дижитал кластер, Apple CarPlay болон Android Auto бүхий 7.0 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцтэй стандартаар ирдэг.

Үндсэн ангиллын стандарт тоног төхөөрөмжийн жагсаалт нь маш сайн бөгөөд Shine руу шинэчлэх бараг ямар ч шалтгаан өгдөггүй. Feel нь 12.3 инчийн дижитал кластер, Apple CarPlay болон Android Auto бүхий 7.0 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц, суудлын навигаци, дижитал радио, 360 градусын ар талыг харах камер, урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч, хоёр бүсийн цаг уурын хяналт зэрэг стандартаар ирдэг. . удирдлага, даавуун суудал, сэлүүр солигч, ойрын түлхүүр, арын автомат хаалга, өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрэл, автомат гэрэл, арчигч, арын цонхны өнгө, 18 инчийн хайлшин дугуй, дээврийн төмөр зам.

Shine-ийн нэмэлт нь жолоочийн цахилгаан суудал, арьсан/даавууны хосолсон суудал, 19 инчийн хайлшин дугуй, утасгүй цэнэглэгч, хөнгөн цагаан дөрөө юм.

Shine-ийн нэмэлт нь цахилгаан жолоочийн суудал, арьсан болон даавуун суудал юм.

Тийм ээ, утасгүй цэнэглэх нь тохиромжтой, гэхдээ даавуун суудал нь илүү загварлаг, сайхан санагддаг гэж би бодож байна.

Энэ хоёр анги нь маш ердийн галоген гэрлээр ирдэг. Хэрэв Shine LED гэрлийг санал болгосон бол үүнийг хийх шалтгаан илүү их байх болно.

Энэ мөнгө нь үнэ цэнэтэй юу? Feel бол мөнгөний хувьд хамгийн сайн үнэ юм, гэхдээ дунд зэрэглэлийн RAV4 GXL 2WD RAV4-ийн жагсаалтын үнэ 35,640 доллар, Mazda CX-5 Maxx Sport 4x2 нь 36,090 ам.доллар байна. Peugeot нь 3008 долларын үнэтэй Allure ангилалынхтай ойролцоо үнэтэй.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 7/10


Энэ хоёр анги нь 1.6 кВт/121 Нм хүчин чадалтай 240 литрийн багтаамжтай, дөрвөн цилиндртэй турбо бензин хөдөлгүүрээр ажилладаг. Хөгжилтэй баримт: энэ бол Peugeot 3008-ийн бүрээсний доорх блок юм.

Peugeot мөн сэлүүр солигчтой зургаан шатлалт C5 автомат хурдны хайрцгийг ашигладаг.

Энэ хөдөлгүүр нь 1.4 тонн C5 Aircross-ыг яаж татах вэ? Замын туршилтын явцад энэ нь илүү бүдүүлэг байж болох юм шиг санагдсан үе бий. Ялангуяа би хурдны эгнээнд орж, зүүн эгнээ дуусахаас өмнө бид энэ аварга ачааны машиныг өнгөрөөгүй байх гэж санаа зовж эхлэхэд. Бид сая хийсэн.

Хотод хөдөлгүүр нь жаахан сул байгааг та бараг анзаарахгүй байх болно. Зургаан шатлалт автомат машин шиг сайн ажилладаг тул арын зам дээр илүү хүчтэй явахад шилжих дургүй болсон.




Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 7/10


Нисдэг хивс үйлдвэрлэгчид шалны дэвсгэрээ Citroen C5 Aircross машин болгон сурталчилж эхлэх гэж байна, учир нь Францын дунд оврын жийп машин ямар ч хурдтай явахад эвтэйхэн санагддаг.

Унах нь ямар ч хурдтай гайхалтай тав тухтай байдаг.

Би нухацтай байна, би C5 Aircross шиг сайн жолооддоггүй Германы тансаг зэрэглэлийн хэд хэдэн том жийпээс гарлаа.

Үгүй ээ, энд агаарын түдгэлзүүлэлт байхгүй, зөвхөн ухаалгаар зохион бүтээгдсэн амортизаторууд (хэт хялбаршуулсан ч) амортизаторыг чийгшүүлэх мини-амортизатор агуулсан байдаг.

Үр дүн нь хурд сааруулагч, муу замын гадаргуу дээр ч гэсэн онцгой тав тухтай жолоодлого юм.

Агаарын түдгэлзүүлэлт байхгүй, зөвхөн сайн бодож боловсруулсан амортизаторууд байдаг.

Сул тал нь машин хэт гөлгөр мэт санагдаж, булангуудад маш их бөхийдөг ч дугуй чанга чанга эргэх үед ч дуугардаггүй гэдгээрээ онцлог юм.

SUV бүхэлдээ тонгойж хаалганы бариулд хүрч, дугуйны замтай холбоо тасрахгүй байх шиг санагдсан.

Тоормосыг дарвал зөөлөн түдгэлзүүлэлт нь хамар шумбаж, дахин хурдлах үед өнхрөх болно.

Жолооны жолоодлого нь бас бага зэрэг удааширдаг бөгөөд энэ нь хөвөх чадвартай хослуулан, ялангуяа эв нэгдэлтэй, анхаарал татахуйц жолоодлого хийдэггүй.

Гэсэн хэдий ч би Peugeot 5 дээгүүр C3008 Aircross жолоодохыг илүүд үздэг, гол нь 3008 жолооны бариул нь миний жолооны байрлалд хяналтын самбарыг хамардаг бөгөөд түүний зургаан өнцөгт хэлбэр нь эргэлтэнд ороход миний гарт ордоггүй.

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 7/10


Citroen-ийн хэлснээр C5 Aircross нь задгай болон хотын замд 7.9 км-т 100 литр зарцуулдаг бөгөөд энэ нь 8.0 км авто зам, хөдөө зам, хотын захын гудамж, төв бизнесийн дүүрэгт түгжрэл үүссэний дараа манай аялалын компьютерийн мэдээлсэн 100 литр/614 км-ээс бараг давсан байна.

Энэ нь хэмнэлттэй юу? Тийм ээ, гэхдээ эрлийз нь хэмнэлттэй биш юм.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

5 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 8/10


Feel болон Shine обуд хоёулаа ижил стандарт аюулгүй байдлын төхөөрөмжтэй ирдэг - AEB, сохор цэгийн хяналт, эгнээний туслах, зургаан хамгаалалтын дэр.

C5 Aircross нь ANCAP үнэлгээ аваагүй байна.

Хүүхдийн суудлын хувьд та хоёр дахь эгнээний гурван дээд бүс бэхэлгээний цэг, хоёр ISOFIX бэхэлгээний цэгийг олох болно.

Зай хэмнэхийн тулд сэлбэг дугуйг ачааны шалны доороос олж болно.

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 7/10


C5 Aircross нь Citroen-ийн таван жилийн/хязгааргүй милийн баталгаат хугацаатай бөгөөд таван жилийн хугацаанд зам дагуух тусламж үйлчилгээ үзүүлдэг.

Үйлчилгээг 12 сар эсвэл 20,000 миль тутамд хийхийг зөвлөдөг бөгөөд үйлчилгээний үнэ хязгааргүй байдаг ч Citroen та таван жилийн хугацаанд 3010 долларын үйлчилгээний төлбөр авах боломжтой гэж хэлж байна.

C5 Aircross нь Citroen-ийн таван жилийн/хязгааргүй километрийн баталгаат хугацаатай.

Шийдвэр гаргана

Citroen C5 Aircross нь Япон, Солонгосын өрсөлдөгчдөөсөө ялгаатай. Мөн энэ нь зүгээр л харагдахаас илүү юм. Арын суудлын олон талт байдал, сайн хадгалах зай, том бие, тав тухтай унах зэрэг нь түүнийг унах, практикт ашиглахад илүү сайн болгодог. Жолоочийн харилцан үйлчлэлийн хувьд C5 Aircross нь эдгээр өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад тийм ч сайн биш бөгөөд маш олон тоног төхөөрөмжтэй ч өртөг өндөртэй, хүлээгдэж буй засвар үйлчилгээний зардал нь ихэнх өрсөлдөгчдөөсөө өндөр байдаг.

Анхаарна уу. CarsGuide энэ арга хэмжээнд үйлдвэрлэгчийн зочноор оролцож, унаа, хоолоор хангасан.

сэтгэгдэл нэмэх