Citroen Grand C4 Picasso 2018 тойм

Citroen-ийн залуус өөрсдийн машинуудын нэгийг Пикассо гэж нэрлэсэнд та талархах хэрэгтэй. Зүгээр л таны бодож байгаа шалтгаан биш.

Мэдээжийн хэрэг, хүмүүсийг хөдөлгөгчийг жинхэнэ урлагийн мастеруудын нэгээр нэрлэх нь өнгөцхөн харахад увайгүй байдлын оргил мэт санагддаг. Харин дараа нь та Пикассогийн бүтээлийг хараарай; Бүх зүйл хачирхалтай, пропорциональ бус, ямар нэгэн байдлаар холилдсон байдаг.

Энэ бүхэн будаг дээр маш сайн ажилладаг, гэхдээ машин зохион бүтээгчдийн эрмэлздэг зүйл бараг байдаггүй.

Гэсэн хэдий ч долоон хүний ​​суудалтай Citroen Grand C4 Picasso Австралийн шинэ автомашины зах зээлд хэдэн жилийн турш эргэлдэж байгаа ч борлуулалтын графикт хэзээ ч нэг их ахиц гаргаж байгаагүй. Гэвч өнгөрсөн жил Францын автомашин үйлдвэрлэгч хуучирсан загвартаа илүү олон үйлчлүүлэгчдийг татахын тулд бүхээгийн технологийг дахин зохион бүтээж, шинэчилснээр том Citroen-ийн нүүр царай өөрчлөгдсөн.

Тэгэхээр шинэчлэгдсэн Grand C4 Picasso таны худалдааны жагсаалтад байх ёстой юу?

Citroen Grand C4 2018: Онцгой Picasso Bluehdi
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл	2.0л турбо
Шатахууны төрөл	Дизель хөдөлгүүр
Түлшний үр ашиг	4.5л / 100км
Ландшафт	7 суудалтай
Үнэ	$25,600

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 8/10

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? Та энэ зүйлийг харсан уу? Гэнэт энэ бүх Пикассо зүйлс илүү утга учиртай болж эхэлдэг. Товчхондоо, энэ нь таны дундаж зорчигч тээврийн хэрэгсэл биш бөгөөд таны дассан уйтгартай фургон шиг хүн шилжүүлэгчээс хэдэн сая милийн зайд харагддаг.

Гадна талдаа манай туршилтын машины хоёр өнгийн будаг нь том хайлшин дугуй, хачирхалтай хэлбэртэй цонх, урд талын LED туузны тусламжтайгаар Пикассог гялалзсан, залуу харагдуулдаг.

Гранд Пикассо 17 инчийн хайлшин дугуйгаар тоноглогдсон. (Зургийн кредит: Эндрю Честертон)

Дотор нь авирч, гайхалтай технологийн саналууд хяналтын самбарт давамгайлж, салхины шилний доор суух нь IMAX кино театрын урд эгнээнд суухтай адил юм. Материалууд болон хоёр өнгийн өнгөний схем нь дотроо сайн ажилладаг бөгөөд зарим мэдрэгчтэй цэгүүд нь хэт өндөр мэдрэмж төрүүлдэггүй ч бүгд хамтдаа сайхан харагдаж байна.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 9/10

Citroen жолоодож байсан долоо хоногт би шинэ буйдан ор авах шаардлагатай болсон. Хэмжээ нь Пикассог хэтрүүлнэ гэсэн сэжигтэй байсан ч (гэхдээ хэмжихгүй нь ойлгомжтой) би ямар ч байсан хагарсан. 

Гайхалтай нь та хоёр арын эгнээний суудлыг нугалахад Grand C4 Picasso үнэхээр жижиг зөөврийн фургон болж хувирдаг. Эхний удаад суудлаа буулгах нь бага зэрэг эвгүй боловч дараа нь орон зай үнэхээр гайхалтай. Citroen нь бүх гурван эгнээнд 165 литр, хоёр дахь эгнээ нугалахад 793 литр, бүрэн минивэн горимд 2181 литр багтаамжтай.

Мэдээжийн хэрэг, урд талд нь хоёр аяганы тавиур, урд хаалган дээр том лонх хадгалах зай гэх мэт ердийн бүх зүйл байдаг бөгөөд уламжлалт шилжүүлэгчийг галзуу гүн хадгалах хайрцагаар сольсон (Citroen-д). шилжүүлэгч нь жолооны хүрд дээр байрладаг). багана). Арын суудалд сууж буй жолооч нар өөрсдөө 12 вольтын гаралт, хаалганы нүх, мөн лонхны хаалганы зайтай болно.

Гэхдээ Citroen-ийн жинхэнэ зүйл бол таны замд илүү ихийг мэдэх ухаалаг жижиг зүйлүүд юм. Жишээлбэл, миний ачааны тээшинд буйдангийн ор хагалгааны үеэр хэрэглэж байсан жижиг гар чийдэн бий. Хос арын толь нь хүүхдүүдийг арын суудалд юу хийж байгааг харахад тусалдаг бөгөөд зорчигчийн суудал нь Германы хамгийн өндөр үнээр санал болгож буй функцээс нэг сая милийн зайд байдаггүй хөлийн түшлэгтэй юмуу Османтай. зардлын.

Хоёрдахь эгнээний суудлыг тус тусад нь тохируулах боломжтой тул та нааш цааш гулсуулж зайг өөрийн хүссэнээр тохируулах боломжтой. Үүний үр дүнд гурван эгнээний аль нэг дэх орон зай нь суудлаа хэрхэн удирдаж байгаагаас хамааран сайн, гайхалтай хоёрын хооронд хэлбэлздэг.

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 8/10

Зөвхөн нэг түвшний "Онцгой" обудтай, энэ нь маш хялбар сонголт юм. бензин эсвэл дизель түлш. Бензин худалдан авснаар таныг 39,450 доллараар салгах болно, гэхдээ хэрэв та манай туршилтын машинд байдаг дизель цахилгаан станцыг сонговол үнэ нь 45,400 доллар хүртэл өснө.

Энэ мөнгөөр ​​та 17 инчийн хайлшин обудтай, машины урд гэрэлтэй, машин руу ойртоход явган хүний ​​замыг гэрэлтүүлдэг сэрүүн гэрэлтэй, таван хаалгатай, долоон хүний ​​суудалтай Гранд Пикассо худалдаж авах боломжтой. Мөн нэг мэдрэгчтэй гутал нь хүссэн үедээ нээгдэж хаагддаг.

Дотор нь даавуун суудал, хоёр бүсийн цаг уурын удирдлага, түлхүүргүй нэвтрэх, товчлуур дээр дарах, бүхээгийн техник нь зургаан чанга яригчтай стерео, мөн хоёр дахь долоон инчийн дэлгэцтэй хосолсон 12 инчийн төв дэлгэцээр бүрхэгдсэн байдаг. Энэ нь жолоодлогын бүх мэдээллийг зохицуулдаг.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 8/10

Grand C4 Picasso 2.0 литрийн дөрвөн цилиндртэй дизель хөдөлгүүр нь 110 эрг/мин-д 4000 кВт, 370 эрг/мин-д 2000 кВт чадалтай бөгөөд урд дугуй руу хүчийг илгээдэг зургаан шатлалт автомат эргүүлэгчтэй хослуулсан.

Энэ нь 10.2 секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдасгахад хангалттай бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 207 км / цаг юм.

Бензин болон дизель хөдөлгүүрүүд нь эргэлтийн момент хувиргагчтай зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцгийг авдаг. (Зургийн кредит: Эндрю Честертон)

Дээр дурдсанчлан та 1.6 кВт, 121 Нм хүчин чадалтай 240 литрийн дөрвөн цилиндртэй турбо бүхий бензин загварыг авч болно. Энэ бол цувралын шинэ нэмэлт юм: Grand C4 Picasso-ийн өмнөх загвар нь зөвхөн дизель хөдөлгүүртэй ажилладаг. Бензин хувилбар нь мөн зургаан шатлалт эргүүлэх момент хувиргагч, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, 0 секундын 100 км/ц хурдтай 10.2 км/ц хурдтай.

Шинэ мэдээлэлтэй байгаарай автомашиндолоо хоног тутмын гарын авлагын мэдээллийн товхимол

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 8/10

Citroen нь хосолсон циклээр зуун км тутамд 4.5 литр, ялгаруулалт нь 117 г/км гэж гайхалтай. Түүний 55 литрийн багтаамжтай сав нь хойд зүгт 1000 км-ийн зайд хүрэх боломжийг танд олгоно.

Нэхэмжлэгдсэн түлшний зарцуулалт 6.4 л/100 км.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 8/10

Энэ Citroen шиг ухаалаг машинтай бол түүний жолоодох арга нь бусад олон зүйлд үргэлж арын суудал авчрах нь гарцаагүй. Жишээлбэл, түүний практик байдал, өргөн уудам дотоод засал нь "худалдан авах шалтгаан" жагсаалтад байгаа замын гүйцэтгэлээс давах нь дамжиггүй.

Тиймээс энэ зүйл рүү үсрэн орж, жолоодох нь үнэхээр таашаал гэдгийг олж мэдэх нь үнэхээр сайхан сюрприз юм. Нэгдүгээрт, энэ нь том машин шиг явдаггүй. Энэ нь жижиг, жолооны хүрдний ард удирдахад хялбар мэт санагддаг, жолоо нь заримдаа том машины жолооны ард тааралддаг автобусны тоглоомгүйгээр гайхалтай ажилладаг.

Сиднейн мушгирсан замаар явах нь гайхалтай бөгөөд хурдны хайрцаг нь харьцангуй асуудалгүй байдаг. (Зургийн кредит: Эндрю Честертон)

Зогсоол хийхэд хялбар, эргэлт хийхэд хялбар, Сиднейн ороомог замаар явах нь гайхалтай бөгөөд хурдны хайрцаг нь эхлэхэд бага зэрэг хоцрогдсоноос гадна харьцангуй жигд байна.

Жолоо барьж байхдаа дизель хөдөлгүүр нь тааламжтай, чимээгүй горимд ордог. Хөлөө тавихад энэ нь бага зэрэг чангардаг бөгөөд энэ нь хурдан биш, гэхдээ PSU нь энэ машины зан чанарт үнэхээр тохирсон байдаг - гэрлэн дохионы дербид ялахын тулд хэн ч үүнийг худалдаж авдаггүй, гэхдээ түүнгүйгээр тойрон гарах хангалттай хүч байдаг. энгийн байдал.

Сул тал? Ийм ухаалаг машины хувьд хачирхалтай нь миний харж байсан хамгийн муу арын камертай нь 1970-аад оны үед бүдэг бадаг, пикселтэй зурагт үзэж байгаатай адил юм. Миний хувьд аюулгүй байдлын асуудалд хэт их анхаарал хандуулж байна. Та орсон юм шиг санагдаж магадгүй Биелэгдэшгүй даалгавар буруу зүйл хийх үед дуугарах олон дохиоллын нэгийг хүлээх л үлдлээ. Жишээлбэл, хэрэв та хөдөлгүүрийг унтраах гэж оролдсон бөгөөд машин зогсоол дээр байхгүй бол дохиолол (шууд утгаараа дуут дохио) дуут дохио дуугарч, таныг банкны хадгаламжийг эвдэж байгаад баригдсан мэт дуугарах болно.

Нэмж хэлэхэд технологи нь байгаа ч бидний хүссэнээр жигд ажиллахгүй байна. Жишээлбэл, асаах товчлуур нь хөдөлгүүрийг унтраахын тулд хэд хэдэн товшилт хийх шаардлагатай байдаг бөгөөд жолооны баганад суурилуулсан хөтөч сонгогч нь миний харж байсан бараг бүх програмд, тэр дундаа энэ програмд ​​төвөг учруулдаг.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

5 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 7/10

Аюулгүй байдлын гайхалтай санал нь зургаан аюулгүйн дэрээр эхэлдэг (урд, хажуу, хөшиг - гэхдээ хөшигний аюулгүйн дэр нь гурав дахь эгнээнд биш зөвхөн хоёр дахь эгнээ хүртэл явдаг - ийм зорчигчдод төвлөрсөн машинд сэтгэл дундуур байдаг), гэхдээ энэ нь зарим ухаалаг технологийг нэмсэн. Идэвхтэй аялалын удирдлага, тусламжтай эгнээнээс гарах анхааруулга, жолоодлогын оролцоотой сохор цэгийн хяналт, автомат яаралтай тоормос (AEB), хойд харах камер, тээврийн хэрэгслийг шувууны нүдээр харах боломжийг олгодог 360 градусын зогсоолын систем. Тэр ч байтугай танд зориулж машинаа байрлуулахаас гадна жолоочийн ядаргаа хянах, хурдны тэмдэг таних боломжтой.

Энэ нь 2014 онд ослын туршилтаар ANCAP аюулгүй байдлын хамгийн өндөр таван одтой үнэлгээ авсан.

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 6/10

Citroen Grand C4 Picasso нь гурван жилийн 100,000 км-ийн баталгаат (илэн далангүй) баталгаанд хамрагдсан - тийм ээ, Citroen-ийн өмнөх загвар худалдан авагчдын авч байсан гайхалтай зургаан жилийн хязгааргүй миль баталгаа одоо цуцлагдлаа. Энэ нь дизель болон бензиний аль алинд нь 12 сар эсвэл 20,000 км тутамд засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай болно.

Citroen Confidence Service Price Promise хөтөлбөр нь эхний зургаан үйлчилгээний үнийг онлайнаар шалгах боломжийг олгодог боловч тэдгээр нь үргэлж хямд байдаггүй: одоогоор үнэ нь нэг үйлчилгээнд 500-1400 доллар байдаг.

Шийдвэр гаргана

Тайлбарлахын аргагүй амжилтад хүрсэн машин бүрийн хувьд тайлагдашгүй амжилтад хүрсэн нэг машин байдаг бөгөөд Citroen Grand C4 Picasso сүүлийн лагерьт бат бөх орсон байдаг. Түүний төгсгөлгүй практик байдал, зам дээрх тав тухтай динамик, загварлаг дүр төрх нь илүү олон шүтэн бишрэгчдийг татах ёстой байсан ч борлуулалтын уралдаанд ялагдсан.

Долоон хүн, эсвэл буйдан ор хүртэл тохь тухтай, ухаалаг, загварлаг боловч практикт нийцсэн хэд хэдэн сонголт байдаг.

Танд Citroen Grand C4 Picasso таалагдсан уу, эсвэл бөөнөөр нь санал болгохыг илүүд үзэх үү? Сэтгэгдэл хэсэгт бидэнд мэдэгдээрэй.