Хоёр дахь үеийн Toyota Safety Sense системийн туршилтын хөтөч
Туршилтын хөтөч

Хоёр дахь үеийн Toyota Safety Sense системийн туршилтын хөтөч

Хоёр дахь үеийн Toyota Safety Sense системийн туршилтын хөтөч

2018 оны эхнээс Япон, Хойд Америк, Европт үе шаттайгаар хэрэгжүүлнэ.

Аюулгүй байдлын систем өргөн тархсан тохиолдолд л зам тээврийн осол, эндэгдлийг арилгахад бодит өөрчлөлтийг авчирч чадна. Энэ шалтгаанаар 2015 онд Тоёота автомашиныхаа аюулгүй байдлын дэвшилтэт технологийг Toyota Safety Sense (TSS) ашиглан стандартчилж эхлэхээр шийджээ. Энэ нь жолоодлогын янз бүрийн нөхцөл байдалд мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх, багасгахад чиглэсэн аюулгүй ажиллагааны идэвхтэй технологийг агуулдаг.

Идэвхтэй аюулгүй байдлын багцад Хот суурин газрын мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх систем (PCS) ба эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг (LDA), замын хөдөлгөөний дохиоллын туслах (RSA) ба өндөр гэрлийн туслалцаа (AHB) 2. Милиметр долгионы радараар тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл, дасан зохицох аялалын удирдлага (ACC) болон явган зорчигч таних.

2015 оноос хойш дэлхий даяар 5 сая гаруй Toyota автомашин Toyota Safety Sense-ээр тоноглогдсон байна. Европт суурилуулалт 92 тээврийн хэрэгслийн 3% -д хүрсэн байна. Осол гэмтлийг бууруулах үр нөлөө4 бодит нөхцөл байдалд харагдаж байна - Ухаалаг кроссоверын сонар (ICS) -тай хослуулснаар араас мөргөлдөх нь ойролцоогоор 50%, 90% орчим бага байдаг.

Нийгмийн аюулгүй хөдөлгөөнийг хангахыг зорьж буй Тоёота компани нь хүн, тээврийн хэрэгсэл, хүрээлэн буй орчныг холбосон арга хэлбэрийг олж, онцгой байдлын боловсролоор дамжуулан "бодит аюулгүй байдал" -ыг эрэлхийлж, энэхүү мэдлэгээ хөгжүүлэхэд ашиглах нь чухал гэж үзэж байна. Тээврийн хэрэгсэл.

Кайзены тасралтгүй сайжруулалтын философи дээр үндэслэн Тоёота хоёр дахь үеийн Тоёота аюулгүй байдлын мэдрэмжийг нэвтрүүлж байна. Систем нь сайжруулсан системийн модуль, мөргөлдөхөөс хамгаалсан сайжруулсан систем (PCS) болон Lane Keeping Assist (LTA) -ийг шинэчилж, Adaptive Cruise Control (ACC), Road Sign Assistant (RSA) болон автомат функцуудыг хадгалж үлджээ. өндөр цацраг (AHB).

Хоёр дахь үеийн Toyota Safety Sense төхөөрөмжөөр тоноглогдсон автомашинууд илүү үр ашигтай камер, миллиметрийн долгионы радартай болох бөгөөд ингэснээр аюулыг илрүүлэх хүрээ нэмэгдэж, үйл ажиллагаа сайжирна. Тээврийн хэрэгслийг суурилуулах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд системүүд нь илүү нягтралтай байдаг.

10-180 км / цагийн хурдтай, мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх дэвшилтэт систем (PCS) урд талын тээврийн хэрэгслийг илрүүлж, ар талдаа цохилт өгөх эрсдлийг бууруулдаг. Энэхүү систем нь явган зорчигч (өдөр шөнөгүй), дугуйчинтай (өдрийн цагаар) мөргөлдөх магадлалыг илрүүлэх боломжтой бөгөөд автомат зогсолтыг 10-80 км / цаг хурдаар идэвхжүүлдэг.

Эгнээг хянах шинэ систем нь дасан зохицох аялалын удирдлага (ACC) ашиглах үед жолоочид машинаа удирдахад нь туслах замаар машинаа эгнээний дунд байлгадаг. LTA нь цагаан эгнээний тэмдэглэгээгүй шулуун замд дайллага хүлээн авах боломжтой Lane Departure Alarms (LDA) дагалддаг. Жолооч эгнээнээсээ хазайхад систем нь анхааруулж, замдаа эргэж очиход нь тусалдаг.

Хоёр дахь үеийн Toyota Safety Sense загварыг 2018 оны эхнээс Япон, Хойд Америк, Европт үе шаттайгаар нэвтрүүлэх болно.

сэтгэгдэл нэмэх