EBD тоормосны хүчийг хуваарилах систем
Автомашины инженерүүд тоормослох үед ачааллын ихэнх хэсэг нь хөтлөгч дугуй руу шилждэг бол арын дугуйнууд нь ихэвчлэн массын дутагдлаас болж яг таг бөглөрдөг болохыг эрт дээр үеэс тогтоожээ. Мөс эсвэл нойтон хучилттай үед яаралтай тоормослох үед дугуй тус бүрийн наалдацын түвшний зөрүүгээс болж машин эргэж эхэлдэг. Өөрөөр хэлбэл, замд атгах шинж чанар нь өөр бөгөөд дугуй тус бүрийн тоормосны даралт ижил байдаг - энэ нь жолоодох үед машин эргэж эхлэхэд хүргэдэг. Энэ нөлөө нь жигд бус замын гадаргуу дээр ялангуяа мэдэгдэхүйц юм.
Ийм онцгой нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд орчин үеийн машинууд тоормосны хүчийг хуваарилах систем - EBD суурилуулсан. Энэхүү систем нь түгжрэлийн эсрэг ABS системтэй үргэлж хамт ажилладаг бөгөөд үнэн хэрэгтээ түүний ажиллагааг сайжруулсны үр дүн юм. EBD-ийн мөн чанар нь жолооч тоормосны дөрөөг огцом дарах үед биш, харин тогтвортой горимд тээврийн хэрэгсэл жолоодох аюулгүй байдлыг хангадаг явдал юм.
Тоормосны хүчийг хуваарилах систем нь ABS мэдрэгчээс мэдээлэл хүлээн авч, дөрвөн дугуй тус бүрийн эргэлтийн хурдыг нэгтгэж, шаардлагатай тоормосны хүчээр хангадаг. EBD-ийн ажлын ачаар дугуй бүрт өөр өөр тоормосны даралтыг бий болгодог бөгөөд энэ нь зам дээрх тээврийн хэрэгслийн байрлалыг тогтворжуулах боломжийг олгодог. Тиймээс EBD болон ABS системүүд үргэлж хамт ажилладаг.
Тоормосны хүчийг хуваарилах систем нь хэд хэдэн функцийг гүйцэтгэх зориулалттай.
- тээврийн хэрэгслийн анхны траекторийг хадгалах;
- булан эсвэл мөсөн дээр хүчтэй тоормослох үед машин гулсах, гулсах, эргэх эрсдлийг бууруулах;
- тогтмол горимд жолоодоход хялбар байдлыг хангах.
EBD ажлын мөчлөг
ABS-ийн нэгэн адил EBD систем нь үйл ажиллагааны мөчлөгийн шинж чанартай байдаг. Цикл гэдэг нь гурван үе шатыг тогтмол дарааллаар гүйцэтгэхийг хэлнэ.
- тоормосны системд даралтыг хадгалдаг;
- даралтыг шаардлагатай хэмжээнд хүртэл суллана;
- бүх дугуй дээрх даралт дахин нэмэгддэг.
Ажлын эхний үе шатыг ABS нэгж гүйцэтгэдэг. Энэ нь дугуйны хурд мэдрэгчээс уншилтыг цуглуулж, урд болон хойд дугуйг эргүүлэх хүчин чармайлтыг харьцуулдаг. Урд ба хойд хосуудын хоорондох эргэлтийн үед гүйцэтгэсэн хүчний үзүүлэлтүүдийн зөрүү тогтоосон хэмжээнээс давж эхлэх тохиолдолд тоормосны хүчийг хуваарилах системийг асуудалд оруулна. Хяналтын хэсэг нь тоормосны шингэнийг оруулахын тулд ажилладаг хавхлагуудыг хаадаг бөгөөд үүнтэй холбоотойгоор арын дугуйнууд дээрх даралтыг хавхлагыг хаах үед байсан түвшинд хадгалдаг.
Үүний зэрэгцээ урд дугуйны төхөөрөмжид байрлах хавхлагууд хаагдахгүй, өөрөөр хэлбэл урд дугуй дээрх тоормосны шингэний даралт нэмэгддэг. Систем нь урд талын хос дугуйг бүрэн хаах хүртэл даралтыг бий болгодог.
Хэрэв энэ нь хангалтгүй бол EBD нь яндангаар ажилладаг арын хос дугуйны хавхлагыг нээхэд түлхэц өгдөг. Энэ нь тэдэнд үзүүлэх даралтыг хурдан бууруулж, хаах боломжийг арилгадаг. Өөрөөр хэлбэл, арын дугуйнууд яг адилхан үр дүнтэй тоормослож эхэлдэг.
Хэрэв та одоо байгаа тохиргоог тохируулах шаардлагатай бол
Орчин үеийн бараг бүх автомашины загварууд эдгээр идэвхтэй аюулгүй байдлын системүүдээр тоноглогдсон байдаг. EBD-ийн ач тусын талаар ямар ч маргаан байхгүй: хяналтыг нэмэгдүүлэх, яаралтай тоормослох үед гулсах эрсдлийг арилгах нь EBD системийг автомашины үйлдвэрлэлийн хамгийн алдартай нэг болгож байна.
Зарим тохиолдолд, жишээлбэл, машины ашиглалтын шинэ улирал эхлэхтэй холбогдуулан системийн тохиргоонд нэмэлт тохируулга хийх шаардлагатай байж болно. Нарийн төвөгтэй цахим системийг бие даан зохицуулахыг зөвлөдөггүй тул мэргэжилтнүүдтэй холбоо барих нь илүү дээр юм. FAVORIT MOTORS групп нь засвар, нөхөн сэргээлтийн ажлын үнэ, чанарын харьцааны хамгийн сайн хослолыг санал болгодог бөгөөд үүний ачаар EBD + ABS идэвхтэй хамгаалалтын системийн оношлогоо, засварыг чадварлаг, боломжийн үнээр гүйцэтгэх болно.
