Дугуйн даралтыг хянах систем Mazda CX-5
Авто засвар

Дугуйн даралтыг хянах систем Mazda CX-5

Дугуйн даралтыг хянах систем Mazda CX-5

Японы кроссовер нь зорчигчдын аюулгүй байдал, тээврийн хэрэгслийн хяналтыг өндөр түвшинд хангадаг орчин үеийн шинэ электрон төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Хөдөлгөөний явцад хамгийн их ачаалал нь дугуйн дээр унадаг тул жолооч бүр явахаасаа өмнө резиний байдал, Mazda CX-5 дугуйны даралт мэдрэгчийн заалтыг шалгах хэрэгтэй. Температурын хэлбэлзэл нь индикаторуудын тогтворгүй байдалд хүргэж болзошгүй өвлийн улиралд онцгой болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Яагаад даралт мэдрэгч хэрэгтэй вэ?

Статистикийн мэдээгээр зам тээврийн ослын дийлэнх нь дугуйны асуудлаас үүдэлтэй байдаг. Осол гарахаас зайлсхийхийн тулд жолоочид аялал бүрийн өмнө Mazda CX-5-ийн дугуйны даралтыг шалгахыг зөвлөж байна.

Дугуйг дутуу эсвэл хэт их хийснээр дараах шалтгаанууд үүсдэг.

  • динамикийн алдагдал;
  • хяналт тавих чадвар буурах;
  • түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн;
  • замын гадаргуутай харьцах гадаргууг багасгах;
  • зогсох зай нэмэгдсэн.

Орчин үеийн машинууд нь даралтын мэдрэгчээр тоноглогдсон бөгөөд жолоочийг нормоос хазайх талаар анхааруулдаг. Хэрэв ийм төхөөрөмж байхгүй бол машины эзэд үүнийг даралт хэмжигчээр сольж болно. Электрон даралт хэмжигчийг хамгийн зөв гэж үздэг.

Дугуйн даралтыг хянах систем Mazda CX-5

Мэдрэгчийн төрөл

Угсралтын төрлөөс хамааран мэдрэгчийг дараахь байдлаар хуваана.

  1. Гадна. Дугуйд бэхлэгдсэн стандарт таг хэлбэрээр хийгдсэн. Гол давуу талууд нь хямд өртөг, ашиглахад хялбар байдал юм. Гол дутагдалтай тал нь хажуугаар өнгөрч буй хүн бүр энэ хэсгийг хялбархан мушгиж зарах эсвэл машиндаа суулгах боломжтой байдаг. Мөн өндөр хурдтай явахад эд анги алдагдах, гэмтэх эрсдэлтэй.
  2. Интерьер. Тэдгээр нь дугуйг шахах агаарын сувагт суурилуулсан. Дизайн нь дугуйны доор диск дээр суурилагдсан бөгөөд энэ нь түүнийг бүрэн харагдахгүй болгодог. Мэдээллийг монитор эсвэл ухаалаг гар утасны дэлгэц рүү Bluetooth радио сувгаар дамжуулдаг.

Хэрхэн ажилладаг

Дугуйн даралтыг хянах системийн ажиллах зарчим нь жолоочийг дугуйны нөхцөл байдлын талаар бодит мэдээллээр хангах явдал юм. Машин эзэмшигчид мэдээлэл хүргэх аргын дагуу мэдрэгч нь:

  1. Механикч. Хамгийн хямд сонголт. Ихэнхдээ тэдгээрийг дугуйны гадна талд байрлуулдаг. Шалгуур үзүүлэлтийг нүдээр тодорхойлно. Ногоон үзүүлэлт - хэвийн, шар - та шалгах хэрэгтэй, улаан - жолоодлогыг үргэлжлүүлэх нь аюултай.
  2. Энгийн электроник. Тэд мэдрэгчийн гадаад болон дотоод загварыг үйлдвэрлэдэг. Гол ялгаа нь дэлгэцийн төхөөрөмж рүү мэдээлэл дамжуулах суурилагдсан чип юм.
  3. Шинэ электрон хэрэгсэл. Орчин үеийн бэхэлгээ (мөн CX-5 дугуйнд ашигладаг) нь зөвхөн дотоод бэхэлгээтэй байдаг. Хамгийн үнэтэй, найдвартай мэдрэгч. Даралтын түвшингээс гадна тэд дугуйны температур, хурдны талаархи мэдээллийг дамжуулдаг.

Дугуйн даралтыг хянах систем Mazda CX-5

Mazda CX-5-д мэдрэгч хэрхэн ажилладаг

Mazda CX-5 дугуйны даралтыг хянах (TPMS) нь хөдөлгүүрийг асаахад бүх талаас нэгэн зэрэг хийгддэг. Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа мэдрэгч асч, хэдхэн секундын дараа унтарна. Энэ хугацаанд бодит үзүүлэлтүүдийг хянаж, зохицуулалттай харьцуулдаг. Хэрэв хазайлт байхгүй бол систем идэвхгүй хяналтын горимд шилждэг. Зогсоолын үед хяналт хийгддэггүй. Жолоо барьж байх үед мэдрэгчийг идэвхжүүлсэн нь нэн даруй тохируулах шаардлагатай байгааг илтгэнэ. Заагчийг стандарт утгад тохируулсны дараа дохионы гэрэл унтарна.

Дараах тохиолдолд систем гацах эсвэл асуудлыг нууж болзошгүй:

  1. Янз бүрийн төрлийн дугуй эсвэл тохирохгүй хэмжээтэй Mazda CX-5 дугуйг нэгэн зэрэг ашиглах.
  2. Дугуй цоорох.
  3. Бартаатай эсвэл мөстэй зам дээр жолоодох.
  4. Бага хурдтай жолоодох.
  5. Богино зайд аялах.

Дугуйны диаметрээс хамааран Mazda CX-5 r17-ийн дугуйны даралт 2,3 атм байх ёстой, R19-ийн хувьд норм нь 2,5 атм байна. Энэ үзүүлэлт нь машины урд болон хойд тэнхлэгтэй ижил байна. Эдгээр утгыг үйлдвэрлэгч зохицуулдаг бөгөөд техникийн баримт бичигт заасан байдаг.

Дугуй нь цаг хугацааны явцад дүүрч, резинэн нүхээр дамжин хүрээлэн буй орчинтой агаар солилцдог. Зуны улиралд Mazda CX-5 дугуйнуудын даралт температур нэмэгдэх тусам нэмэгддэг бол өвлийн улиралд энэ үзүүлэлт сард дунджаар 0,2-0,4 атмосферээр буурдаг.

Мэдрэгчийн үйл ажиллагаанд Mazda CX-5 (R17 эсвэл R19) дээр суурилуулсан дугуйнууд нөлөөлөхгүй. Дугуй эсвэл дугуйг солих үед ч систем нь тохиргоог автоматаар өөрчилж, шинэ үйлдлийн нөхцөлд өгөгдлийг тохируулдаг.

Үр дүн

Дугуйн даралт нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын түлхүүр бөгөөд дугуйны ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Mazda CX-5 цахим TPMS систем нь тогтоосон стандартаас хазайсан талаар жолоочид хурдан мэдээлдэг.

сэтгэгдэл нэмэх