Grand Cherokee Trailhawk туршилтын хөтөч
Байгалийн гаралтай хөдөлгүүр, гинжит тоног төхөөрөмж, үйлдвэрийн бартаат замын хувилбар. Энэ бүхэн ховор тохиолддог бөгөөд Grand Cherokee Trailhawk-д бүгд байдаг
Москвагийн тойрог замд Jeep Grand Cherokee Trailhawk машин жолоодох нь уйтгартай байдаг - энэ хувилбар нь бартаат замын байлдан дагуулалтад зориулагдсан болно. Хаашаа явах? Энэхүү төлөвлөгөөг Владимир мужид байшин зарах тухай зарласнаас үүдэлтэй юм. Гэртээ биш харин цамхаг, задгай зуух, тэр ч байтугай шорон бүхий цайз - 1990 -ээд онд тэдний дуртай байсан бүх зүйл. Гранд Черокигийн Оросын дүр төрх нэгэн зэрэг бий болсон. Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм: үл хөдлөх хөрөнгө нь цайз руу хүрэх замыг зөвхөн жийп машинаар өнгөрөх боломжтой гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн.
Царцсан хар юүдэн, цэнхэр сараалжтай саарал өнгөнд Grand Cherokee Trailhawk нь мэргэжлийн бартаат замын машин шиг харагдаж байна. Даруухан хэмжээтэй дискнүүдийг шүдний резинээр өмсөн, улаан чирэх нүд урд бамбайгаас цухуйдаг.
Гаднах төрх нь хуурдаггүй - зөвхөн Trailhawk нь бүхэлдээ дугуйгаар хөтөлдөг Quadra Drive II-тэй, электрон удирдлагатай арын түгжээтэй бөгөөд агаарын түдгэлзүүлэлт нь биеийг бусад хувилбаруудаас инчээр дээш өргөөд, бартаат замын хоёр дахь байрлалд 274 мм байна. Нэмж дурдахад ийм машины доод хэсгийг хамгийн дээд хэмжээгээр хамгаалдаг.
Нөгөө талаар дотоод засал чимэглэл нь үнэхээр тансаг юм: хосолсон суудал, улаан оёдол, мод, хөнгөн цагаан шигтгээ нь дээд зэргийн чанартай. Америкийн автомашины хувьд Grand Cherokee-ийн дотоод засал чимэглэлийн чанар маш сайн байдаг. Автомашины бартаат замын зориулалтыг зөвхөн мультимедиа систем дэх таб дээр зааж өгдөг бөгөөд энэ нь биеийн байрлал, дамжуулагчийн ажиллагаа, сонгосон жолоодлогын горимыг харуулдаг.
Зураасны төв хэсэгт будсан хурд хэмжигч суурилуулсан дэлгэц байдаг боловч Гранд Чероки нь өндөр технологийн ирээдүй рүү яарахгүй байх шиг байна. Дамжуулах хөшүүргийг энд зассан бөгөөд физик товчлуурууд хангалттай. Жолооны хүрд дээр ердийн далавчит удирдлага, дасан зохицох чадварыг хянах тусдаа товчлуурууд байдаг нь намайг гайхшруулсан.
Явган явж байхдаа электроникийн ажиллуулах талаар ямар ч гомдол гардаггүй - жийп нь урд талын машинаа найдвартай барьж, тоормосоо цаг тухайд нь, өөртөө итгэлтэйгээр байрлуулдаг. Гэвч түүнийг босонгуут хэсэг хугацааны дараа хурдны хайрцаг унтарч, машин хөдөлж эхэлнэ. Энэ нь тодорхой машины алдаа байх магадлалтай боловч электрон бүрэлдэхүүн хэсэгт итгэх итгэлийг нь доргиосон нь дамжиггүй.
Монокок биетэй боловч Мерседесийн удам угсаа бүхий хийн тулгууртай бие даасан түдгэлзүүлэлт байсан ч "Гранд" -ын шинж чанар бага зэрэг өөрчлөгдсөн байна. Энэ нь тасралтгүй тэнхлэг бүхий хүрээний жийп машиныг санаатайгаар дууриаж, жолооны хүрдэнд дурамжхан хариу үйлдэл үзүүлж, эргэлдэж байх шиг байна. Тодорхой тэг байхгүй нь жолоодлогын нарийвчлалд хамгийн сайн нөлөөлөхгүй; дугуйнаас ирсэн хариу нь зөвхөн огцом эргэлт дээр гарч ирдэг.
Эдгээр нь инженерүүдийн алдаа дутагдал байх магадлал багатай юм.Гэхдээ гэр бүлийн шинж чанарууд: Jeep-ийн бүх загварууд, тэр ч байтугай кроссоверууд нь бага зэрэг бөөн юм шиг санагддаг. Ийм зан авир нь таагүй мэдрэмжийг үүсгэдэггүй, харин та жийпний тоног төхөөрөмжийн бат бөх, тэсвэр тэвчээртэй гэдэгт илүү их итгэлтэй байдаг. Ямар ч тохиолдолд Overland болон SRT8 гэх мэт Grand Cherokee-ийн асфальтан хувилбарууд байдаг бөгөөд Trailhawk хувилбарыг өөр хувилбараар хийсэн болно.
Нийслэлээс холдох тусам яг ийм Grand Cherokee-ийг сонгох нь илүү тохиромжтой юм шиг санагддаг. Сайн асфальтан дээр түдгэлзүүлэлт нь бага зэргийн согогийг хэт нягт ажиглав. Янз бүрийн калибрын нүхнүүд илүү их гарч эхлэхэд эрчим хүчний эрч хүчийг бооцоо тавих үүрэг гүйцэтгэсэн.
Хотоос гадна V6 бензиний хоолны дуршил буурч, Москвагийн захын түгжрэлд 17 литр хүрэв. Хэдийгээр 93,5 литрийн багтаамжтай сав маш хурдан хоосорч байна. Гэсэн хэдий ч 286 морины хүчтэй хоёр тонн жин гарах төлөвтэй байна. Найман шаттай "автомат" залхуугаар араагаа шилжүүлдэг боловч тохируулагчийг шалан дээр дармагц Гранд Чероки хувирдаг.
Горковское хурдны хурдны замаар гурван цаг гаруй явж байтал тосгоны байшингууд, орон нутгийн үйлдвэрийн туурь өнгөрөв. Дараа нь тосгонд хүрэхээсээ өмнө огцом зүүн тийш эргэж байсан эргэлтэт зам. Явцын дагуу гүехэн гүвээнүүд гялтганана. Трэйлхок цайзын байшингийн яг өмнө гацсан боловч тэр даруйдаа өшөө авав, "Шавар" горимыг асаах нь зүйтэй болов уу, шавар шавхай шидээд хөдөллөө. Бартаат замын электроникууд нь маш сайн ажилладаг тул хэзээ ч биеийг доош нь буулгаж, өргөх асуудал гарч ирдэггүй.
Бүх зүйл гэрэл зургуудын адил болсон: шалан дээр сэжигтэй хар толботой хонгил, хоёр давхарт асар том задгай зуух, тэр байтугай биллъярдын ширээ, туурайтан амьтны эвэр ханан дээр. Дундад зууны үеийн цайзтай төстэй байдал нь төсөлд хүртэл бие засах газаргүй байсантай холбоотой байв. Гайхамшигтай байгууламж босгосон газар нь эзэндээ газаргүй гэсэн цол нэмж өгч болох юм.
Шилтгээний байшин нь мэдээжийн хэрэг аялал хийх нь зүйтэй байсан. Энэ бол тэдний харгислал, хуурамч үнэт зүйлсээр 1990-ээд он руу шумбах шалтаг байв. Усанд шумбаж, "Шавар" горимыг асаах замаар гарна. Хэрэв тэр үеэс үлдсэн зүйл байвал хямд үнэтэй бензин, Jeep Grand Cherokee юм.
Энэхүү "Жийп" -ийг жолоодох нь тайтгарал, багаж хэрэгслийг ч алдалгүйгээр хуучин үеийн дурсамжийг мэдрэх болно. Энэ нь тухтай түшлэгтэй сандал дээр час улаан хүрэм өмссөн хүмүүсийн шоу тоглолтын тухай кино үзэхтэй адил юм.
| Төрөл | Жийп |
| Хэмжээ (урт / өргөн / өндөр), мм | 4821/1943/1802 |
| Дугуйны дугуй мм | 2915 |
| Газрын цэвэрлэгээ мм | 218-2774 |
| Их биеийн хэмжээ, л | 782-1554 |
| Жин хасах | 2354 |
| Нийт жин | 2915 |
| хөдөлгүүрийн төрөл | Бензин V6 |
| Ажлын хэмжээ, куб метр см | 3604 |
| Макс. хүч, морины хүчтэй (эрг / мин) | 286/6350 |
| Макс. сэрүүн. агшин, Nm (мин / мин) | 356 / 4600-4700 |
| Драйвын төрөл, дамжуулалт | Бүрэн, AKP8 |
| Макс. хурд, км / цаг | 210 |
| 0-100 км / цаг хурдалах, с | 8,3 |
| Түлшний зарцуулалт (дунджаар), л / 100 км | 10,4 |
| Үнэ, $. | 41 582 |
Зураг авалтыг зохион байгуулахад туслалцаа үзүүлсэн Арт Эко зуслангийн байшингийн захиргаа болон Пойнт үл хөдлөх хөрөнгийн агентлагт редактор талархал илэрхийлж байна.
