Муу эсвэл гэмтэлтэй тос хөргөгчийн хоолойн шинж тэмдэг (автомат дамжуулалт)
Агуулга
Нийтлэг шинж тэмдгүүд нь нүдэнд харагдахуйц хоолойн гэмтэл, холбох хэрэгслийн эргэн тойронд тос гоожих, дамжуулагчийн хэт халалт, элэгдсэн резин зэрэг орно.
Тээврийн хэрэгсэл дээрх дамжуулах тос хөргөгчийн хоолой нь дамжуулагчийн шингэнийг дамжуулагчаас дамжуулагч хөргөгч рүү зөөвөрлөхөд тусалдаг. Газрын тосны хөргөгч нь дамжуулагчийн дотоод хэсгүүдийг ашиглахад хялбар болгохын тулд дамжуулах шингэний температурыг бууруулах зориулалттай. Хоёр төрлийн дамжуулагч хөргөгч байдаг: нэг нь радиатор дотор, эсвэл радиаторын гадна, ихэвчлэн хувьсах гүйдлийн конденсаторын урд байдаг. Газрын тосны хөргөлтийн хоолой нь резин болон металлаар хийгдсэн байдаг. Ихэвчлэн эдгээр хоолой нь хөргөгчөөс дамжуулагч руу шургуулдаг. Эдгээр шугамууд нь төлөвлөсөн ажлаа хийхгүйгээр дамжуулалтыг хөргөх боломжгүй болно.
Таны машины дамжуулалтын дулаан нь түүний дотор байрлах эд ангиудад маш их хор хөнөөл учруулдаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд газрын тосны хөргөлтийн хоолойн резин нь элэгдэх болно. Газрын тосны хөргөлтийн хоолой эвдэрсэн байх нь таны тээврийн хэрэгслийн ерөнхий ажиллагааг алдагдуулж болзошгүй олон янзын асуудалд хүргэж болзошгүй юм.
1. Хоолойн харагдахуйц гэмтэл
Бүрээсний доорх эд ангиудыг үе үе шалгаж байхыг зөвлөж байна. Энэ төрлийн шалгалтыг хийхдээ дамжуулагчийн хөргөлтийн хоолойг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хэрэв та энэ хоолойд харагдахуйц гэмтэл байгааг анзаарсан бол яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай болно. Энэ хоолойг бүрэн бүтэлгүйтэхээс нь өмнө солих нь таныг маш их бэрхшээлээс аварч чадна.
2. Шугамануудын эргэн тойронд газрын тосны алдагдал
Газрын тосны хөргөлтийн шугамыг солих цаг болоход таны анзаарах дараагийн зүйл бол хоолойн холбох хэрэгслийн эргэн тойронд тос гоожиж байна. Ихэвчлэн эдгээр хоолойнууд нь хоолойн шахалтын төгсгөлийг битүүмжлэх цагираг, жийргэвчтэй байдаг. Хэрэв эдгээр жийргэвч нь гэмтсэн бол тэдгээр нь маш хатуу байх болно, эсвэл энэ нь даралтат систем учраас тос нь зориулалтын дагуу шугамд үлдэх болно. Тосыг анзаарсаны дараа та хэт их шингэн алдахгүйн тулд орлуулах хэрэгтэй болно.
3. Дамжуулалтын хэт халалт
Дамжуулах тос хөргүүрийн хоолой эвдэрсэн тохиолдолд дамжуулалтыг хэт халалт үүсгэж болно. Энэ нь гоожих эсвэл урсахаас сэргийлж шингэний түвшин бага байгаатай холбоотой байж болно. Ямар ч тохиолдолд дамжуулалт хэт халсан тохиолдолд энэ нь бүрэн ажиллахаа больж, энэ нөхцөл байдал байнгын байж болно. Хэрэв дамжуулалт хэт халсан бол Check Engine гэрэл ихэвчлэн асдаг.
4. Хоолойн резинэн хэсгийн элэгдэл.
Хэрэв та тос хөргөгчийн хоолойн резинэн хэсэг элэгдэж байгааг анзаарч эхэлбэл үүнийг солих нь зүйтэй болов уу. Резин нь элэгдлийн шинж тэмдэг илэрвэл урсаж эхлэх нь цаг хугацааны асуудал юм. Хоолойг солих нь тос гоожих магадлалыг бууруулах хамгийн сайн арга юм.
