Түдгэлзүүлсэн пүршний муу эсвэл эвдрэлийн шинж тэмдэг

Тээврийн хэрэгсэл нь нэг тал руугаа хазайх, дугуй жигд бус элэгдэлд орох, жолоо барьж байхдаа үсрэх, доошоо унах зэрэг нийтлэг шинж тэмдгүүд байдаг.

Таны машиныг овойлтоор жигд хөдөлгөж, булан тойрч, А цэгээс В цэг хүртэл аюулгүй хөдөлдөг түдгэлзүүлэлт нь эдгээр ажлыг гүйцэтгэхийн тулд хамтдаа ажилладаг хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрддэг. Хамгийн чухал бөгөөд бат бөх эд ангиудын нэг бол түдгэлзүүлсэн булаг буюу ихэвчлэн түдгэлзүүлсэн ороомгийн булаг гэж нэрлэдэг. Ороомог пүрш нь өөрөө өндөр чанартай гангаар хийгдсэн бөгөөд цочрол, тулгуур, машины хүрээ болон доод түдгэлзүүлэлтийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хооронд буфер үүрэг гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч түдгэлзүүлсэн пүрш нь гайхалтай хүчтэй боловч механик гэмтэл үе үе тохиолддог.

Түдгэлзүүлсэн пүрш элэгдэж, эвдрэх үед нэг тэнхлэгийн хоёр талыг солих шаардлагатай. Түдгэлзүүлсэн булгийг зайлуулах нь тусгай багаж хэрэгсэл, зохих сургалт, ажлын туршлага шаарддаг тул энэ нь тийм ч амар ажил биш юм. Мөн түдгэлзүүлсэн пүршийг сольсны дараа урд түдгэлзүүлэлтийг ASE гэрчилгээтэй механикч эсвэл автомашины төрөлжсөн дэлгүүрт тохируулахыг зөвлөж байна.

Таны түдгэлзүүлсэн пүрштэй холбоотой асуудал байгааг илтгэх нийтлэг шинж тэмдгүүдийн заримыг доор жагсаав.

1. Тээврийн хэрэгсэл нэг талдаа хазайсан

Түдгэлзүүлсэн булгийн нэг үүрэг бол машины тэнцвэрийг тэгш тал дээр байлгах явдал юм. Пүрш хагарах эсвэл дутуу элэгдлийн шинж тэмдэг илэрвэл нэг нийтлэг гаж нөлөө нь машины нэг тал нөгөөгөөсөө өндөр харагдах явдал юм. Тээврийн хэрэгслийнхээ зүүн эсвэл баруун тал нөгөө талаасаа өндөр эсвэл доогуур байгааг анзаарсан бол жолоодлого, тоормослох, хурдатгал зэрэгт нөлөөлж болзошгүй тул орон нутгийн ASE гэрчилгээтэй засварчинд очиж үзлэг, оношилгоо хийнэ үү.

2. Дугуйн жигд бус элэгдэл.

Ихэнх хүмүүс дугуйныхаа элэгдлийг байнга шалгадаггүй. Гэсэн хэдий ч, хуваарийн дагуу тос солих, дугуй солих үед техникчээс дугуйны зөв инфляци, элэгдлийн хэв маягийг шалгахыг хүсэх нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Хэрэв техникч дугуйнууд нь дугуйны дотор болон гадна талд илүү элэгдэж байгааг харуулж байвал энэ нь ихэвчлэн дугуйны тэгшилгээ эсвэл дүүжлүүрийн камерын асуудлаас болдог. Урд түдгэлзүүлэлтийн буруу тохируулгын нэг нийтлэг буруутан бол хуучирсан эсвэл солих шаардлагатай ороомог пүрш юм. Мөн дугуй нь өндөр хурдтай чичирч, чичирч байх үед жолоо барьж байх үед дугуй жигд бус элэгдэж байгааг анзаарч болно. Энэ шинж тэмдэг нь дугуй тэнцвэржүүлэхэд түгээмэл тохиолддог боловч гэрчилгээтэй дугуйны төв эсвэл ASE механикчаар шалгуулах шаардлагатай.

3. Машин жолоодож байхдаа илүү их үсэрдэг.

Пүршнүүд нь машиныг үсрэхээс хамгаалдаг, ялангуяа замын нүх, ердийн овойлтыг мөргөх үед. Түдгэлзүүлсэн пүрш бүтэлгүйтэж эхлэхэд түүнийг шахах нь илүү хялбар болно. Үүний үр дүнд машины түдгэлзүүлэлт илүү их аялах бөгөөд ингэснээр илүү олон удаа үсрэх болно. Хэрэв таны машин, ачааны машин, жийп машин хэвийн жолоодлогын нөхцөлд хурд сааруулагч, зам дээр эсвэл зүгээр л зам дээр давхих үед илүү олон удаа үсэрч байгааг анзаарсан бол дүүжлүүрийн пүршээ шалгаж, шаардлагатай бол солихын тулд орон нутгийн ASE механикчтай холбоо барина уу.

4. Тээврийн хэрэгслийн уналт

Дээр дурдсанчлан пүрш эвдэрсэн эсвэл элэгдлийн шинж тэмдэг илэрвэл машины түдгэлзүүлэлт нь дээш доош хөдлөх зай ихтэй байдаг. Шахсан түдгэлзүүлсэн пүршний нийтлэг гаж нөлөөний нэг нь зам дээрх овойлтыг давах үед машин унждаг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн явах эд анги болон бусад эд анги, тухайлбал газрын тосны сав, жолооны гол, хурдны хайрцаг, арын хайрцганд ихээхэн хохирол учруулж болзошгүй.

Таны тээврийн хэрэгсэл эвдэрсэн тохиолдолд аль болох хурдан шалгаж, оношлох, засварлахын тулд орон нутгийн ASE гэрчилгээтэй засварчинд аваачиж өгнө үү.

Түдгэлзүүлэлтийг идэвхтэй байлгах нь таны тээврийн хэрэгслийн тав тух, жолоодлогыг сайжруулаад зогсохгүй таны дугуй болон бусад чухал эд ангиудын ашиглалтын хугацааг уртасгахад тусална. Эдгээр анхааруулах тэмдгүүдийг таньж, тээврийн хэрэгслийнхээ дүүжлүүрийн пүршийг хамгийн сайн хэлбэрт байлгахын тулд урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах цаг гарга.