Ороомог/хөдөлгүүрийн бүс гэмтэлтэй эсвэл эвдэрсэн шинж тэмдэг
Агуулга
Нийтлэг шинж тэмдэг нь тээврийн хэрэгслийн урд талд хашгирах чимээ, цахилгаан жолоодлого, агааржуулагч ажиллахгүй байх, хөдөлгүүр хэт халах, бүс хагарсан зэрэг орно.
Могойн бүс буюу жолооны бүс гэж нэрлэгддэг бүс нь автомашины хөдөлгүүрийн бүс бөгөөд нэмэлт хөтөч туузны системийн сул, чангалагч, дамартай ажилладаг. Энэ нь агааржуулагч, генератор, цахилгаан жолоодлого, заримдаа хөргөлтийн системийн усны насосыг тэжээдэг. V хавиргатай бүс нь энэ системийн чухал хэсэг бөгөөд хөдөлгүүр ассаны дараа машин унтрах хүртэл ажиллана. Зөв ажиллаж байгаа V хавиргатай бүс байхгүй бол хөдөлгүүр огт асахгүй байж болно.
Ихэвчлэн V хавиргатай бүсийг солихоос өмнө 50,000 миль эсвэл таван жил үргэлжилнэ. Тэдгээрийн зарим нь ямар ч асуудалгүйгээр 80,000 миль хүртэл явах боломжтой боловч засвар үйлчилгээний тодорхой интервалыг эзэмшигчийн гарын авлагаас харна уу. Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа өнгөрөхөд могойн бүс нь өдөр бүр халуун, үрэлтийн улмаас бүтэлгүйтэж, солих шаардлагатай болно. Хэрэв та V хавиргатай бүс бүтэлгүйтсэн гэж сэжиглэж байгаа бол дараах шинж тэмдгүүдийг анхаарч үзээрэй.
1. Машины урд талд шажигнах.
Хэрэв та машиныхаа урд хэсгээс хашгирах чимээ гарч байгааг анзаарсан бол энэ нь V хавиргатай бүстэй холбоотой байж магадгүй юм. Энэ нь гулсах эсвэл буруу тохируулсантай холбоотой байж болно. Дуу чимээг арилгах цорын ганц арга бол мэргэжлийн механикч дээр очиж могой/хөтөгчийн бүсийг солих эсвэл асуудлыг оношлох явдал юм.
2. Цахилгаан жолоодлого, агааржуулагч ажиллахгүй байна.
Хэрэв V хавиргатай бүс бүрэн эвдэрч, эвдэрсэн бол таны машин эвдэрнэ. Үүнээс гадна та цахилгаан жолоодлого алдагдаж, агааржуулагч ажиллахгүй, хөдөлгүүр нь шаардлагатай хэмжээгээр хөргөх боломжгүй болно. Тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед жолооны хүрд доголдвол аюулгүй байдлын ноцтой асуудал үүсдэг. Урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ нь жолоо барьж байх үед бүс тасрахгүй байх нэг арга юм.
3. Хөдөлгүүрийн хэт халалт
Могойн бүс нь хөдөлгүүрийг хөргөх хүчийг хангахад тусалдаг тул муу бүс нь усны насос эргэхгүй тул хөдөлгүүрийг хэт халахад хүргэдэг. Хөдөлгүүр тань хэт халж эхэлмэгц механикчдаа шалгуулаарай, учир нь энэ нь таны хөдөлгүүр хэт халсаар байвал эвдэрч гэмтэх аюултай.
4. Туузны хагарал, элэгдэл
V хавиргатай бүсийг үе үе шалгаж байх нь зүйтэй. Хагарал, дутуу хэсэг, үрэлт, хавирга салсан, хавирганы жигд бус элэгдэл, гэмтсэн хавирга байгаа эсэхийг шалгана. Хэрэв та эдгээрийн аль нэгийг анзаарсан бол могой/хөтөгчийн бүсийг солих цаг болжээ.
Хашгирах чимээ, жолоодлого алдагдах, хөдөлгүүр хэт халах, эсвэл бүсний харагдах байдал муу байгааг анзаарсан даруйд засварчин руу яаралтай залгаж, асуудлыг оношлох хэрэгтэй. AvtoTachki нь таны V хавиргатай/хөтөгчийн бүсээ засахад хялбар болгож, танд ирж асуудлыг оношлох, засах боломжтой.
