Сунгагч дамар эвдэрсэн эсвэл эвдэрсэн шинж тэмдэг
Нийтлэг шинж тэмдгүүд нь холхивч эсвэл дамар гэмтсэн, моторын хэсэгт шуугих, илт элэгдсэн дамар зэрэг орно.
Завсрын дамар нь хөдөлгүүрийн жолооны бүсийг чиглүүлэх, чангалах үүрэгтэй хөдөлгүүрийн дамар юм. Хөдөлгүүрийн хөтчийн бүсүүд нь генератор, усны насос, жолооны насос, агааржуулалтын компрессор зэрэг янз бүрийн хөдөлгүүрийн эд ангиудын эргэн тойронд тодорхой байдлаар чиглэгддэг. Сул дамар нь хөдөлгүүрийн туузыг жигд эргүүлэх өөр цэгийг хангах зорилготой бөгөөд ингэснээр хүссэн чиглэлд хүрэх боломжтой болно. Ихэнх хөдөлгүүрүүд нэг сул зогсолт, нэг сул зогсолтыг ашигладаг боловч зарим загварт нэгээс олон сул механизм ашигладаг. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам сул зогсолт нь элэгдэж, солих шаардлагатай болдог. Ихэвчлэн муу эсвэл алдаатай сул дамар нь жолоочийг асуудалд анхааруулж болох хэд хэдэн шинж тэмдгийг үүсгэдэг.
1. Илт элэгдсэн дамар
Сул дамартай холбоотой асуудлын анхны шинж тэмдгүүдийн нэг бол дамар дээр харагдахуйц элэгдэл юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд дамар нь туузан дээр эргэлддэг тул хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг нь эцэстээ элэгдэж эхэлдэг. Энэ нь туузан дамрын гадаргуу дээр харагдахуйц зураас үүсгэж болно. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам дамар болон бүс нь хурцадмал байдал буурах хүртэл элэгдэж, туузан гулсах шалтгаан болдог.
2. Туузан хашгирах
Сул дамартай холбоотой байж болох өөр нэг нийтлэг шинж тэмдэг бол хөдөлгүүрийн бүсийг хашгирах явдал юм. Сул зогсолтын дамарны гадаргуу элэгдэх эсвэл дамар нь шүүрч авах юмуу шүүрч авбал энэ нь дамарны гадаргууд үрэгдэх үед хөдөлгүүрийн бүс шуугихад хүргэдэг. Зарим тохиолдолд бүтэлгүйтсэн дамар нь бэхлэгдэж, гулсаж, хөдөлгүүрийг анх эхлүүлэхэд туузан чимээ гарахад хүргэдэг. Дамар нь элэгдэж байх тусам асуудал улам бүр дордох болно.
3. Холхивч буюу дамар гэмтсэн.
Сул дамартай холбоотой өөр нэг мэдэгдэхүйц шинж тэмдэг бол холхивч эсвэл дамар гэмтсэн явдал юм. Илүү хүнд тохиолдолд, холхивч эсвэл дамар нь эвдрэх, хагарах, нурах, барьж авах хүртэл элэгдэж болно. Энэ нь туузны эргэлтэнд саад учруулж, бүх төрлийн асуудалд хүргэдэг. Эвдэрсэн эсвэл баригдсан дамар нь бүсийг хурдан хугалах, эсвэл ноцтой тохиолдолд бүсийг хөдөлгүүрээс салгахад хүргэдэг. Бүсгүй хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийн дагалдах хэрэгслийг хөдөлгөх бүс учраас хэт халах, гацах зэрэг асуудалд хурдан ордог.
Сул дамар нь ихэнх замын тээврийн хэрэгслийн нийтлэг бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд эцэст нь солих шаардлагатай байдаг, ялангуяа өндөр мильтэй тээврийн хэрэгсэлд. Хөдөлгүүрийн ямар ч дамар нь хөдөлгүүрийн ерөнхий үйл ажиллагаанд маш чухал, учир нь энэ нь V хавиргатай бүс ба дамар нь хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа хэвийн ажиллах боломжийг олгодог. Хэрэв та завсрын дамар тань асуудалтай байж магадгүй гэж сэжиглэж байгаа бол АвтоТачки гэх мэт мэргэжлийн техникчээр машинаа шалгаж, дамарыг солих шаардлагатай эсэхийг шалгаарай.
