машины дуу чимээ тусгаарлагч
Авто засвар

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Материалыг сонгохдоо түүний төрөл зүйл, гүйцэтгэсэн ажлуудыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Хэд хэдэн өөр чиглэлийг хослуулснаар хамгийн их үр дүнд хүрч болно.

машины дуу чимээ тусгаарлагч

  • Дуу чимээ шингээгч.

Хамгийн алдартай дулаалгын төрөл. Тэд зам, тээврийн хэрэгслийн элементүүдийн дуу чимээний түвшинг бууруулдаг. Материал нь янз бүрийн дуу чимээг шингээдэг. Дээд зэрэглэлийн доторлогоо нь хүрээлэн буй орчны дуу чимээг 95% хүртэл бууруулдаг. Олон жолооч нар үүнийг ганцаараа ашиглахдаа алдаа гаргадаг. Хамгийн их үр дүнд хүрэх нь зөвхөн хэд хэдэн төрлийн материалыг хослуулах боломжтой юм. Үүний үндэс нь байгалийн болон синтетик утас, хий дүүргэсэн хуванцараар хийсэн бүтцийн бүтээгдэхүүн байж болно. Эхний төрлийн дуу намсгагчийг тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгч ашигладаг. Тэдгээрийг хамгийн өндөр үр ашигтай гэж ерөнхийд нь хүлээн зөвшөөрдөг боловч чийг шингээх чадвараас болж хурдан ашиглах боломжгүй болдог. Хуванцар дээр суурилсан материалд ийм асуудал гардаггүй.

  • Чичиргээ сааруулагч.

Хөдлөх үед биеийн ихэнх хэсэг нь чичиргээ, чимээ шуугиан үүсгэдэг. Чичиргээ сааруулагчийн гол ажил бол механик нэгжийн чичиргээний далайцыг багасгах явдал юм. Дуу нь гадаргуу дээр нөлөөлж, дараа нь чичиргээ болгон хувиргасны үр дүнд элементүүдэд үүсдэг. Тэднийг төлөхийн тулд битум, мастик дээр суурилсан наалдамхай материалыг ашиглана, дээрээс нь тугалган цаасаар хучигдсан байдаг. Уян хатан хэсэг нь хуудасны эсрэг үрж, үүнээс болж механик энерги нь дулааны энерги болж хувирдаг. Наалдамхай суурь нь биед найдвартай бэхэлгээг баталгаажуулдаг. Анхаарах ёстой гол шинж чанар бол уян хатан байдлын механик модуль юм. Үүнээс гадна механик алдагдлын коэффициент нь чухал юм. Түүний үнэ цэнэ нь жин, хэмжээ, шингээлтийн үр ашигт нөлөөлдөг.

  • Ripstop

Дотор нь наалдамхай найрлагатай өтгөн бодис. Түүний тусламжтайгаар агаарын сувгийн уулзвар дахь хамгийн бага цоорхойг хаах хэрэгтэй. Зөөлөн дуу чимээ тусгаарлагч, тэр ч байтугай энгийн хөөс резин, цонхны дулаалга, хуванцар болон бусад ижил төстэй шийдлээр солих тохиолдол байнга гардаг. Өндөр чанартай хагарлын эсрэг материал нь удаан эдэлгээтэй, элэгдэлд тэсвэртэй, хүрээлэн буй орчны сөрөг нөлөөллийг сайн тэсвэрлэдэг, өмсөхөд эвтэйхэн. Энэ сүүлчийн чанар нь хүрэхэд хэцүү газруудад ашиглагддаг тул онцгой чухал юм.

  • Шингэн дуу чимээ тусгаарлагч.

Энэ нь ихэвчлэн хуудас металл ашиглах боломжгүй газруудад ашиглагддаг. Дүрмээр бол гаднах байдал нь хүрээлэн буй орчны сөрөг нөлөөллөөс үүдэлтэй юм. Шүршигч, тос гэсэн хоёр том бүлэг бүтээгдэхүүн байдаг. Сүүлийнхийг хэрэглэхийн тулд сойз эсвэл хусуур хэрэглэдэг. Энэ бүлэг нь температурын хэлбэлзэл, хүчтэй химийн болон физик нөлөөнд тэсвэртэй байдаг.

Дуу тусгаарлагчийн хувьд ямар материал, багаж хэрэгслийг ашигладаг

Бид ямар хэсгүүдийг тусгаарлахаас хамааран өөр өөр материал хэрэгтэй болно.

  1. Та мастик эсвэл битумэн чичиргээ тусгаарлагч ашиглан металл элементүүдийн чичиргээг арилгах боломжтой. Наалдамхай бүтэц нь чичиргээг багасгахад хувь нэмэр оруулдаг. Ийм чичиргээний тусгаарлагчийн зузаан нь 2-5 мм байна. Эдгээр материалыг машины металл эд ангиудыг холбох үндсэн давхарга болгон ашигладаг.
  2. Дараагийн (нэмэлт) давхаргын хувьд бид дулаан, дуу чимээ тусгаарлагчийг наа. Та үүнийг үл тоомсорлож болохгүй, учир нь энэ нь машиныг дуу чимээнээс хамгаалахаас гадна тав тухтай температурыг хадгалах, илүүдэл чийгийг шингээхэд тусална.
  3. Бид Шумка өөрөө наалддаг полиэтилен хөөсийг эцсийн давхарга болгон холбодог. Энэ нь гаднах дуу чимээг их хэмжээгээр шингээх зориулалттай.
  4. Хэрэв та дотоод элементүүдийн хооронд хагарах талаар санаа зовж байгаа бол бид хагарахаас хамгаалах материалыг ашигладаг. Тэдгээр нь нимгэн тууз хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд энэ нь хүрэхэд хэцүү газруудад амархан "алх" болно.

Хамгийн түгээмэл чичиргээ тусгаарлагчийн нэг бол Vibroplast Silver юм. Битум-мастик чичиргээ сааруулагч нь 5х5 см-ийн дөрвөлжин тэмдэг бүхий өөрөө наалддаг металлжуулсан материал хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд энэ нь хуудсыг шаардлагатай хэмжээтэй элемент болгон зүсэхэд хялбар болгодог.

Чичиргээ шингээгч Мөнгө нь уян хатан, уян хатан, зэврэлтээс хамгаалах шинж чанартай, битүүмжлэх шинж чанартай, чийгэнд тэсвэртэй, нарийн төвөгтэй тусламжийн гадаргуу дээр ч суулгахад хялбар байдаг. Чичиргээ сааруулагчийг суурилуулахын өмнө ихэвчлэн үс хатаагчаар халаадаг боловч Silver-д энэ шаардлагагүй. Материалын жин 3 мм-ийн зузаантай 2 кг / м2.

Vibroplast Gold нь Мөнгөтэй ижил шинж чанартай байдаг. Гэсэн хэдий ч түүний 2,3 мм-ийн зузаан нь чичиргээнээс илүү сайн тусгаарлалтыг хангадаг. Чичиргээ сааруулагчийн жин 4 кг/м2 байна.

BiMast Bomb чичиргээ сааруулагч нь шинэ үеийн олон давхаргат материал юм. Эхний давхарга нь металл тугалган цаасаар хийгдсэн, дараа нь битум дээр суурилсан давхарга, дараа нь резинэн дээр суурилсан давхарга байдаг. Суулгахын өмнө чичиргээ сааруулагчийг 40-50 градус хүртэл халаах шаардлагатай. BiMast Bomb нь хамгийн сайн чичиргээ тусгаарлагчийн нэг гэж тооцогддог. Хуудасны жин - 6 кг / м2, зузаан - 4,2 мм. Уян хатан хуудсыг хутга эсвэл хайчаар амархан тайрдаг.

Дулаан тусгаарлагч өөрөө наалддаг "Саад" нь полиэтилен хөөс дээр суурилдаг. Үүний тусламжтайгаар тэд зорчигчийн тасалгааны шал, машины их биеийг тусгаарладаг.

Наалдамхай дуу чимээ тусгаарлагч Splen 3004 нь сайн дулаан тусгаарлагч, ус үл нэвтрэх чадвартай. Уян хатан байдлын ачаар нарийн төвөгтэй тусламжтай гадаргуу дээр бэхлэхэд хялбар байдаг. Акустик шингээгч нь 0,42 кг / м2 жинтэй, 4 мм зузаантай. Мөн 8мм Splen 3008 ба 2мм Splen 3002 байдаг.

Энэхүү дуу чимээ тусгаарлагчийг хасах 40-ээс нэмэх 70 градусын температурт ажиллах боломжтой. Сплен наалдамхай гипс хэлбэрээр өрөөний температурт 18-аас 35 градусын температурт ашиглагддаг. 10 хэмээс доош температурт наалдамхай шинж чанар нь мууддаг.

Үр ашигтай Accent Premium дуу намсгагч нь салон дахь хөдөлгүүрийн дуу чимээг намдаана. Мөн дээвэр, хаалга, их биеийг дулаалахад ашигладаг. Дуу чимээний түвшинг 80% бууруулдаг.

Үр дүнтэй дуу шингээгч Accent 10 нь дулаанаас хамгаалах сайн шинж чанартай байдаг. Доод давхарга нь наалдамхай, дунд давхарга нь уян полиуретан хөөс, дээд давхарга нь хөнгөн цагаан тугалган цаас юм. Дуу тусгаарлагч үзүүлэлтүүд нь 40-өөс 100 градусаас дээш температурын хязгаарт хязгаарлагддаг. Түүний жин нь 0,5 кг / м2, зузаан нь 10 мм байна. Accent 10 нь дуу чимээг 90% хүртэл арилгадаг.

Дуу чимээ шингээгч, чигжээс Bitoplast 5 (цэвэрэлтийн эсрэг) нь полиуретан хөөс дээр хийгдсэн. Энэ нь наалддаггүй жийргэвчээр хамгаалагдсан наалдамхай давхаргатай, тусгай нэвчилттэй байдаг. Энэ нь чийгэнд тэсвэртэй, удаан эдэлгээтэй, хасах 50 градус хүртэл температурт үлддэг нарийн дулаан тусгаарлагч чанараараа ялгаатай. Дуу шингээхээс гадна Bitoplast 5 нь бүхээг доторх чимээ шуугиан, чимээ шуугианыг арилгадаг. 0,4 кг / м2 жинтэй, 5 мм зузаантай. Bitoplast 10 10 мм-ийг мөн үйлдвэрлэдэг.

Битүүмжлэх, гоёл чимэглэлийн материал Мадлен нь хар даавууны суурьтай, наалддаггүй жийргэвчээр хамгаалагдсан наалдамхай давхаргатай. Түүний зузаан нь 1-1,5 мм байна. Энэ нь машины их бие болон гоёл чимэглэлийн дотоод хэсгүүдийн хоорондох цоорхой, хяналтын самбар дахь цоорхой, агаарын сувгийн битүүмжлэлийг арилгахад ашиглагддаг.

Бүртгэгдсэн бүх материалын нэг хуудасны үнэ 2500 рубль байна. Гэхдээ та бусад ижил төстэй материалыг худалдан авч болно.

Бид авах шаардлагатай хэрэгслүүдээс:

  • чичиргээ тусгаарлагчийг дулаацуулах барилгын үс хатаагч (энэ нь үр дүнгүй тул та оронд нь ахуйн үс хатаагч хэрэглэж болохгүй);
  • ороомгийн дуу чимээ тусгаарлагчийн давхаргын галзуу;
  • металл хайч эсвэл материалыг огтлох зориулалттай бичгийн хутга;
  • дотоод доторлогоог буулгах багаж хэрэгслийн багц;
  • эрэг чангалах түлхүүр эсвэл нээлттэй түлхүүрийн багц;
  • хатуу өргөтгөлтэй том ратчет;
  • толгой "14" ба "17" эсвэл хүчирхэг хийн эрэг чангалах түлхүүр;
  • 7 см-ийн халив эсвэл цахилгаан халив нь бэхэлгээг задлах, угсрах үед цаг хэмнэх;
  • хөндлөн толгойтой халив;
  • Хаалганы боолтыг тайлах зориулалттай TORX халив;
  • жижиг ратчет;
  • өргөтгөлийн утастай "10" дээр толгой;
  • клип татагч;
  • уусгагч (бензин, силикон эсрэг, ацетон эсвэл цагаан спирт тохиромжтой, чичиргээ тусгаарлагчийг наахаас өмнө гадаргууг тосноос нь цэвэрлэнэ);
  • элементүүдийг уусгагчаар тос арилгах зориулалттай бичил фибр. Энэ үе шатыг үл тоомсорлож болохгүй, учир нь тос арилгагч нь металл гадаргуу болон чичиргээ тусгаарлагчийн наалдамхай давхарга хоорондын наалдацыг нэмэгдүүлдэг.

Бүх ажлыг бээлийтэй хийдэг.

Материалтай ажиллах ерөнхий зөвлөмжүүд

Эхлээд чичиргээ тусгаарлагчийг хэрэглэнэ. Хэрэв энэ нь дулааны эмчилгээ юм бол барилгын үс хатаагчаар дулаацуулах хэрэгтэй. Вибра тавихдаа зөвхөн гадаргуу дээр түрхэх нь хангалтгүй бөгөөд тугалган цаас арилах хүртэл хүртээмжтэй бүх газарт өнхрөх ёстой. Хэрэв материал муу дарагдсан бол цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь хагарч эхэлнэ. Дотор нь бөмбөлөг байхгүй тохиолдолд чичиргээ нь зөвхөн зэврэлтээс хамгаалах шинж чанартай байх болно гэдгийг анхаарна уу, эс тэгвээс эдгээр газруудад чийг хуримтлагдаж эхэлнэ. Тиймээс, бичиг хэргийн хутга ашиглан зөөлөн цоолох хэрэгтэй. Хамтарсан хэсэгт чичиргээ тусгаарлагчийг төгсгөлөөс нь нааж байх нь хамгийн сайн арга юм. Чичиргээг бүх хэсэгт хэрэглэх шаардлагагүй.

Гэхдээ дуу чимээ тусгаарлагчийг аль болох том хэсгүүдэд түрхэх нь дээр бөгөөд ямар ч тохиолдолд тууз болгон хувааж болохгүй - энэ нь дуу чимээ тусгаарлагч нөлөөг бараг тэг хүртэл бууруулна. Түүнчлэн, бие даасан жижиг хэсгүүд нь цаг хугацааны явцад зүгээр л унах болно. Шумкагийн өнхрөх дээр наах гэж буй гадаргуугийн хэмжээнээс хамааран нэг төрлийн хэв маягийг зурах нь хамгийн сайн арга юм. Үүний дараа загварыг хайчилж, хамгаалалтын хальсыг аажмаар урж, материалыг дарааллаар нь нааж эхэлнэ. Тиймээс алхам алхмаар дуу чимээ тусгаарлагчийг аль болох жигд засах боломжтой. Энэ тохиолдолд ямар ч бөмбөлөг байх ёсгүй, тиймээс материалыг өнхрүүлгээр сайтар давна. Хэрэв та дуу чимээ тусгаарлагчийг хэсэг хэсгээр нь наасан хэвээр байгаа бол хэсэг бүр нь дараагийнхтай нягт таарч, чимээ шуугиан үүсгэх зай үлдээхгүй байх ёстой.

Чигжээстэй ажиллахдаа тусгай нарийн зүйл байхгүй, гол зүйл бол материал нь эд ангиудын төгсгөлд цухуйхгүй байх явдал юм.

Одоо халаагуурыг хаана хамгийн их суулгаж байгааг анхаарч үзээрэй.

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Юуг чимээгүй болгох хэрэгтэй

Машины дуу чимээ тусгаарлагч нь хамгийн их үр дүнд хүрэхийн тулд машины ийм хэсгүүдийг живүүлэх шаардлагатай.

  • Хаалга. Дүрмээр бол хаалганы металл нь маш жигд бөгөөд үйлдвэрт хаалганы боловсруулалтанд хамгийн бага анхаарал хандуулдаг. Тиймээс гаднах дуу чимээ ихэвчлэн хаалгаар дамждаг. Хаалганы дуу чимээ тусгаарлагч нь тээврийн хэрэгслийн акустикийг мэдэгдэхүйц сайжруулах хэлбэрээр нэмэлт ашиг тусыг өгдөг.
  • Тааз. Таазны дуу чимээ тусгаарлагч нь машин өндөр хурдтай хөдөлж байх үед таазнаас гарах тааламжгүй чимээг арилгах боломжтой. Түүнчлэн дээврийг дуу чимээ тусгаарлагч болгосноор машин доторх борооны дуслангийн чимээг багасгадаг.
  • Шал. Бүх төрлийн дуу чимээний маш ноцтой эх үүсвэр бол шал юм. Тийм ч учраас шалны дуу чимээ тусгаарлагч нь мэдэгдэхүйц үр дүнг өгдөг, учир нь аяллын үеэр түдгэлзүүлэлт нь чимээ шуугиан, чичиргээ үүсгэдэг, муу замаас чимээ гардаг гэх мэт.
  • Нуман хаалга. Нуман хаалга нь машины хавтгай хэсгүүдэд нэлээд хүчтэй чичиргээ дамжуулдаг тул машины эдгээр элементүүдийг тусгаарлахад тохиромжтой.
  • Их бие. Машины арын хэсэгт дуу чимээ гарахаас зайлсхийхийн тулд их биеийг дуу чимээтэй болгох шаардлагатай.
  • Бүрээс. Аливаа машины бүрээсний талбай хангалттай том тул хөдөлгүүрээс гарч буй чичиргээ онгоцонд амархан шилжиж, тааламжгүй дуу чимээ, чимээ шуугиан үүсгэдэг.

Хэрэв та машинаа дуу чимээ тусгаарлах гэж байгаа бол дотоод засал чимэглэлийн элементүүдээс ялгарах чимээг арилгахаа бүү мартаарай. Магадгүй, өмнө нь машин чимээгүй байх үед бүхээгт ямар ч гадны дуу чимээ гарахгүй байх боломжтой байсан. Гэхдээ дуу чимээ тусгаарлагчийн ажил дууссаны дараа бүхээг дэх дуу чимээний түвшин мэдэгдэхүйц буурч байгаа тул өмнө нь таныг зовоож байгаагүй асуудлуудыг анзаарч магадгүй юм. Эдгээр асуудлуудыг чичиргээний эсрэг тусгай материалаар эсвэл оёдлын материалаар үеийг нааж шийдэж болно.

Бүрээсний ажил

Бүрээсний дуу тусгаарлагч нь хөдөлгүүрийн дуу чимээг бүрэн арилгахад зориулагдаагүй бөгөөд энэ нь зүгээр л бодитой бус юм. Та үүнийг бага зэрэг багасгаж, өвлийн улиралд ажиллах явцад моторыг тусгаарлаж болно. Эдгээр зорилгоор хамгийн тохиромжтой - Accent ба "Silver". Бүрээстэй ажиллахдаа материалын жинд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Бүү санаа зов, эс тэгвээс та удахгүй амортизаторыг солих хэрэгтэй болно. Үйлдвэрийн "скимер" байгаа эсэхийг анхаарч үзэх нь чухал юм. Хэрэв энэ нь байхгүй бол бидэнд 15 мм зузаантай "Accent" хэрэгтэй болно, хэрэв үйлдвэрийн дулаан тусгаарлагч байгаа бол түүнийг арилгах шаардлагагүй бөгөөд нимгэн "Accent" хэрэгтэй болно.

Хаалганы ажил

Хаалга нь нэлээд том талбайтай бөгөөд гол дуу чимээ нь тэдгээрээс гардаг. Дуу чимээ тусгаарлагчид онцгой анхаарал хандуулдаг, хэрэв чанга яригч суурилуулсан бол ажлын дараа хөгжмийн чимээ гарах нь илүү дээр байх болно. Энгийн боловсруулалтын хувьд вибропласт төрлийн материал хангалттай. Энэ нь хаалганы дотор наасан, аль болох их гадаргууг хамрахыг хичээдэг. Дараа нь та хагарахгүйн тулд бүх боломжит газруудыг наах хэрэгтэй. Эдгээр зорилгын үүднээс "битопласт" нь маш сайн бөгөөд зузаан байх тусам бидний хувьд илүү сайн байдаг.

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Дээврийн ажил

Ийм ажил нь борооны үеэр дээвэр дээрх бөмбөрийг арилгахад чиглэгддэг. Энд таталцлын төв шилжихгүйн тулд материалын ноцтой байдлыг харгалзан үзэх нь чухал бөгөөд энэ нь маш их хүсээгүй юм. Таазны бүрээсийг анхны байранд нь суулгах шаардлагатай гэдгийг санах нь зүйтэй.

Шалны ажил

Шалыг хучснаар та машины ёроолд жижиг зэгс цохих чимээг багасгаж чадна. Эдгээр зорилгоор BiMast шахуургыг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд дээрээс нь жишээлбэл, "Splenom" -аар хоёр давхаргаар хучигдсан байдаг. Илүү нимгэн сонголтыг авах нь дээр - энэ нь хамрах хүрээг сайжруулах болно. Эдгээр ажилд онцгой анхаарал хандуулах нь дугуйны нуман хаалганы дулаалгыг шаарддаг. Энэ нь BiMast шахуургын дор хаяж хоёр давхаргыг шаарддаг.

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Гаднах дугуйны нуман хаалганы дуу чимээ

Хаалга нь хамгийн их тусгаарлагдсан биеийн элемент юм. Яагаад? Нэгдүгээрт, тэдгээр нь бүх биетэй харьцуулахад гайхалтай талбайтай, хоёрдугаарт, дотор нь ихэвчлэн хөндий байдаг, гуравдугаарт, тохиромжтой байрлалтай байдаг. Гэхдээ дулаан тусгаарлах хаалга нь өөрийн гэсэн нюанстай байдаг. Хаалганы бүрээсийг металлаас салгах үе шатанд ч эмзэг хавчаар, утаснуудын талаар мартаж болохгүй - хайхрамжгүй хөдөлгөөн бөгөөд та цахилгаан цонх болон бусад цахилгаанчингүй үлдэх боломжтой. Ихэнхдээ чичиргээ тусгаарлагчийн жижиг хэсэг нь үйлдвэрт хаалганы дотор талд аль хэдийн наасан байдаг. Хэрэв энэ нь металтай нягт таарвал дээд талд нь шинэ давхарга тавьдаг боловч бөмбөлөгүүд харагдаж, тугалган цаас бараг барьдаггүй бол үүнийг арилгана.

машины дуу чимээ тусгаарлагч

 

машины дуу чимээ тусгаарлагч

 

машины дуу чимээ тусгаарлагч

чийгийн эсэргүүцэл

Температурын өөрчлөлтөөс болж чийг нь хаалганы дотор талд гарч ирдэг гэдгийг ойлгох нь чухал. Бороо орох тусам хаалган дээр илүү их ус үүсдэг. Дуу тусгаарлагч хийхдээ чийг байгаа эсэхийг анхаарч, энэ үзүүлэлтийг багасгахыг хичээх хэрэгтэй. Чийгэнд тэсвэртэй тусгаарлагч материалыг ашиглах шаардлагатай бөгөөд өвлийн улиралд дулаарах нөлөөг хадгалахын тулд тэдгээр нь хүйтэнд тэсвэртэй байдаг. Хаалганы арматур гэх мэт товойлгон гадаргуу дээр онцгой анхаарал хандуулдаг. Ийм элементүүдийг дулаалга, ус зайлуулах нүх, түүнчлэн үйлдвэрийн зэврэлтээс хамгаалах бодисоор бүрхсэн гадаргууг үлдээхийг зөвлөж байна. Түүнчлэн, хаалганы дээд ирмэгээс дулаалга хийхдээ материал нь гулсдаг шилнээс гарахгүйн тулд хэдэн сантиметр ухрах нь дээр.

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Тусгаарлах хаалга нь замын гаднах дуу чимээг багасгахаас гадна дундаж аудио системийн дуу чимээг эрс сайжруулдаг. Цоож, цахилгаан цонхны механизмын дуугаралт, чимээ шуугиантай хэсгүүдэд онцгой анхаарал хандуулдаг: тэдгээрийг хагарахаас хамгаалах жийргэвчний материалаар эмчилдэг.

Хэрэгсэл

машины дуу чимээ тусгаарлагч

 

машины дуу чимээ тусгаарлагч

 

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Дуу тусгаарлагч ажил нь бүхээгийн шинжилгээнээс эхэлдэг. Үүнийг хийхийн тулд тусгай хавчаар, хуванцар хусуур ашиглана. Заримдаа тэдгээрийг халиваар сольдог. Материалыг огтлохын тулд хайч эсвэл бичгийн хутга хэрэглэдэг. Хэрэглэсний дараа материалыг тусгай төмрийн булны тусламжтайгаар "гөлгөр" болгоно.

Мэргэжилтнүүд хаалгыг дөрвөн давхаргаар боловсруулахыг зөвлөж байна. Эхнийх нь чичиргээ тусгаарлагч (2 мм зузаан) ашиглах явдал юм. Чичиргээнээс тусгаарлах хуудсыг илүү үр дүнтэй ажиллуулахын тулд металл өнхрүүлгээр өнхрөх шаардлагатай. Хоёр дахь давхаргын хувьд чийгэнд тэсвэртэй чигжээс бүхий дуу шингээгч (10 мм) ашигладаг. Гурав дахь давхарга нь хаалганы их бие дэх нүхийг хаадаг. Үүний тулд чичиргээ тусгаарлагч (2 мм) ашигладаг бөгөөд үүнийг бас шархлуулдаг. Энэ давхаргын үүрэг нь чийгийн тусгаарлагч боловч энэ нь нэмэлт юм. Дөрөвдүгээр давхарга (эсвэл гурав дахь нь, хэрэв та "бялуу" -д чичиргээ тусгаарлагчийн нэмэлт давхаргыг оруулаагүй бол) нь дуу чимээ тусгаарлагч бөгөөд энэ нь хуванцар хаалганы доторлогооны дотор талд түрхдэг хөөсөрхөг бодис бөгөөд хэрэв засвар хийх юм бол. шаардлагатай бол гурав дахь давхаргаас нь салгах шаардлагагүй. Хэрвээ хаалгыг машины дуу хоолойд зориулж бэлтгэсэн бол илүү хатуу материалыг ашиглаж болно.

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Кабины шал, их бие. Дотор элементүүд, бүрээс, шалыг арилгана. Дотор нь хуримтлагдсан тоос шороо, элсийг цэвэрлэхийн тулд тоос соруулдаг. Нүцгэн металлыг үрж, тосыг нь арилгаж, хатаана. Дуу чимээ тусгаарлагч хаалганы нэгэн адил чичиргээ тусгаарлагчийг эхний давхарга болгон ашигладаг. Гэхдээ энд арай зузаан (3мм) байна. Материалын төрлөөс хамааран халаалт шаардлагатай байж болох ч өрөөний температурт (16 градус ба түүнээс дээш) ажил хийх тохиолдолд түүнгүйгээр ашиглах боломжтой материалууд зах зээл дээр байдаг. Хоёр дахь давхарга нь хийн дүүргэсэн полиэтилен бөгөөд чийгийг шингээдэггүй (4 мм). Та илүү зузаан дэвсгэр ашиглаж болно, гэхдээ дараа нь өндөр түвшний улмаас дотоод засал чимэглэл, шалан дээр долгион үүсэхэд хүндрэл учруулах эрсдэлтэй.

машины дуу чимээ тусгаарлагч

 

машины дуу чимээ тусгаарлагч

 

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Таазны дуу чимээ тусгаарлагч нь ихэвчлэн тэргүүлэх чиглэл биш юм. Ихэнхдээ конвейерээс машинд дээврийн дулаалга огт байдаггүй нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Энэ сэдвээр өөр юу сайн "Шумка" вэ? Нэгдүгээрт, энэ нь унасан дуслын дууг арилгадаг бөгөөд мэдээжийн хэрэг, замын дуу чимээг нуудаг, ялангуяа өндөр хурдтай үед дээвэр чичирч эхлэхэд. Эхний давхарга нь чичиргээ тусгаарлагч (спираль), хоёр дахь давхарга (15 мм) нь дууны долгионыг барих зориулалттай таазны хамгаалалт юм. Хаалганы нэгэн адил агааржуулалтыг хадгалахын тулд холбох хэрэгслийг (карбидын тууз) тусгаарлагч материалаар хучихыг зөвлөдөггүй.

машины дуу чимээ тусгаарлагч

 

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Бүрээсний доорх зай. Бүрээсний металлын зузаан бага, салхины шил харьцангуй нимгэн тул хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны явцад (ялангуяа өндөр хурдтай) резонанс нь ихэвчлэн бүхээгт дамждаг. Цавуулахын тулд бүрээсний ердийн ирмэгийг арилгаж, доор нь цонх гэж нэрлэгддэг тусламжийн хонхорууд нуугдаж байна. Арга барил нь адилхан. Нэгдүгээрт, гадаргууг бэлтгэнэ: угааж, тосгүй, хатааж, дараа нь тусгаарлагч материалыг хоёр давхаргаар хийнэ: чичиргээ тусгаарлагч ба дуу шингээгч (10 мм).

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Алхам алхмаар машинаа хэрхэн дуу чимээ тусгаарлах вэ

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Дуу чимээ тусгаарлагчийн ажлыг эхлүүлэхийн өмнө та өөртөө ямар даалгавар өгөхөө шийдэх хэрэгтэй: акустик дууг сайжруулах, бүхээгийн доторх чимээ шуугианыг арилгах, тохь тухыг нэмэгдүүлэх. Зорилгоос хамааран материалыг сонгох шаардлагатай.

Төсөв хязгаарлагдмал, ажлыг бие даан хийх ёстой бол үе шаттайгаар, аажмаар сайжруулах нь зүйтэй. Нэгдүгээрт, хаалганууд нь дуу чимээтэй, дараа нь шал, машины их бие гэх мэт.

1. Шаардлагатай хэрэгслүүдийн жагсаалт.

Танд хэрэгтэй болно:

  • барилгын үс хатаагч (гар хийцийн сайн биш);
  • хөдлөх бүрэлдэхүүнд зориулсан давхаргын бул - бодит ашиг тусыг авчрах болно (энэ нь хямд, 300 рубльээс ихгүй);
  • огтлох зориулалттай хайч;
  • гадаргууг тослох уусгагч (цагаан turpentine тохиромжтой).

2. Ашигласан материалын жагсаалт.

Ихэнхдээ дуу чимээ тусгаарлагчийн хувьд дараахь зүйлийг ашигладаг.

  • Мөнгөн вибропласт. Энэ нь хөнгөн цагаан тугалган цаас бүхий уян хатан хуванцар өөрөө наалддаг найрлага юм. Материалыг дөрвөлжин (5х5 см) хэлбэрээр тэмдэглэсэн. Энэ нь хуудсыг шаардлагатай параметрийн хэсгүүдэд хуваахад тусална. Vibroplast Silver нь усны зэвүүн шинж чанартай бөгөөд хүрээлэн буй орчны нөлөөн дор задардаггүй. Үүнээс гадна материал нь зэврэлтээс хамгаалах шинж чанар, битүүмжлэх шинж чанартай байдаг. Энэхүү вибропласт нь хэцүү газар дээр ч амархан суурилуулагддаг тул халаах шаардлагагүй. Механик алдагдлын коэффициентийн утга нь ердийн нэгжийн 0,25-аас 0,35 хүртэл байна. Нэг м3 жин нь 2 кг, зузаан нь 2 мм.Суурилуулалтыг бүхээгийн шалан дээр, хаалга, дээвэр, биеийн хажуугийн хэсгүүд, бүрээс, их бие, машины урд самбар дээр гүйцэтгэдэг.
  • Vibroplast Gold нь өмнөхтэй төстэй материал боловч арай зузаан (2,3 мм).машины дуу чимээ тусгаарлагчТиймээс түүний чичиргээ тусгаарлах гүйцэтгэл илүү сайн байдаг. Механик алдагдал 0,33 нэгж байна. Vibroplast Gold нь м4 тутамд 2 кг жинтэй.
  • "Бимаст насос". Энэ төрлийн чичиргээ сааруулагч материал нь урд давхарга (хөнгөн цагаан тугалган цаас), битум, резинэн найрлагатай 2 хуудас зэрэг олон давхаргат бүтэц юм. Суулгахын өмнө 50 градус хүртэл халаах шаардлагатай. "Bimast Bomb" нь усны зэвүүн шинж чанартай. Энэ бол хамгийн өндөр үр ашигтайгаар тодорхойлогддог хамгийн сайн чичиргээний материал юм. Аудио чанга яригч бэлтгэхэд тохиромжтой. Механик алдагдлын утга нь ердийн нэгжээс 0,50-аас багагүй байна. Материалын жин нь м² тутамд ойролцоогоор 6 кг, зузаан нь 4,2 мм байна. Хаалт, хонгил, дугуйны нуман хаалга, дуу намсгагч, кардан гол дээрх талбай дээр суурилуулсан.
  • Bazo 3004. Энэ брэндийн материал нь дуу чимээ тусгаарлагчийг хэлдэг. Энэ нь наалдамхай давхаргатай бөгөөд өндөр дулаан тусгаарлагч шинж чанартай байдаг. "Splen" нь гадаргуу дээр амархан суурилагдсан (босоо ба муруй). Үүнээс гадна материал нь чийгэнд тэсвэртэй бөгөөд хүрээлэн буй орчны нөлөөн дор задралын процесст ордоггүй. Зузаан - 4 мм, жин - 0,42 м³ тутамд 1 кг. -40-аас +70 градусын температурт хэрэглэх боломжтой. Урд талын хавтангууд нь машины дотроос наасан, дугуйны нуман хаалга, хаалга, хонгил ... Өөр хоёр сорт байдаг: Splen 3008 8 мм зузаан, Splen 3002 2 мм зузаантай. Чичиргээ шингээх давхарга дээр "Splen" наана. Тэд хаалга, арын болон урд талын нуман хаалга, хажуугийн хэсгүүдийг боловсруулдаг. Холболт нь бат бөх байхын тулд бүх гадаргууг урьдчилан цэвэрлэж, хатаана. Тосыг арилгахын тулд цагаан спирт эсвэл ацетон хэрэглэдэг.Цавуу нь наалдамхай шинж чанараа хадгалахын тулд температурын горимыг (хамгийн тохиромжтой 18-аас 35 ° C) ажиглах шаардлагатай. +10 ͦС-аас доош температурт Splen хэрэглэхийг зөвлөдөггүй. Соронзон хальс нь наасан байх ёстой бөгөөд сунгахгүй байхыг хичээдэг. Хамгаалалтын давхаргыг зөвхөн ажил эхлэхийн өмнө арилгадаг.
  • "Битопласт 5" (хагарлын эсрэг). Энэ нь дуу чимээг шингээж, битүүмжлэх нэг төрлийн материал бөгөөд кабин доторх чимээ шуугиан, чимээ шуугианыг арилгах зориулалттай. Суурь нь наалдамхай давхаргатай полиуретан хөөс бөгөөд энэ нь тусгай нэгдлээр шингээсэн наалддаггүй жийргэвчээр хамгаалагдсан байдаг.машины дуу чимээ тусгаарлагчМатериал нь чийгийн өндөр эсэргүүцэл, бат бөх чанар, маш сайн дулаан тусгаарлагч шинж чанартай байдаг. Үүнээс гадна Bitoplast 5 нь үнэргүй, задардаггүй, маш бага температурт (хасах 50 o хүртэл) шинж чанараа алддаггүй. Зузаан нь 5-аас 10 мм, жин нь 0,4 м² тутамд XNUMX кг байж болно.
  • "Өргөлт 10". Дуу шингээх материалыг хэлнэ. Металлжуулсан хальс, уян хатан полиуретан хөөс, наалдамхай бэхэлгээний давхарга. Энэ нь сайн дулааны хамгаалалтын шинж чанартай, өргөтгөсөн давтамжийн хүрээтэй. 10 мм-ийн зузаантай, 0,5 м90 талбайд 40 кг жинтэй, гадны дуу чимээний 100% хүртэл шингээх чадвартай. Хэрэглэх температур -XNUMX-аас +XNUMX ͦС хүртэл. Хөдөлгүүрийн тасалгаанд бүрээс, их бие, хуваалт дээр суурилуулсан.
  • Мадлен. Хар даавууны суурь дээрх энэ материал нь зөвхөн чигжээс төдийгүй гоёл чимэглэлийн зориулалттай. Энэ нь наалддаггүй дэвсгэрээр хамгаалагдсан наалдамхай давхаргатай. 1-ээс 1,5 мм-ийн зузаантай.

Ашиглалт

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Хөдөлгүүрийн тасалгаа, дугуйны нуман хаалга, дамжуулалтаас үүсэх чичиргээг багасгах боломжтой бол чичиргээ тусгаарлах материалыг ашиглах зорилгод хүрнэ. Биеийн гадаргуугийн 50 хүртэлх хувь нь хавтангаар хучигдсан байдаг бөгөөд энэ нь машины нийт массын хувьд чухал биш юм.

Чичиргээ тусгаарлагчийг суурилуулах процедурыг хэд хэдэн үе шаттайгаар гүйцэтгэдэг.

  • Биеийн гадаргууг шороо, зэв, тоосноос цэвэрлэж, тосыг нь арилгана.
  • Эхлээд чичиргээний эсрэг хуудасны хамгаалалтын давхаргыг арилгаж, эмчлэх гадаргуу дээр байрлуулна.
  • Барилгын үс хатаагчаар тугалган цаасыг наалдамхай давхаргын хажуугаас жигд, буцалгахгүйгээр халаана.
  • Хуудсыг гадаргуу дээр нааж, дээр нь холбох өнхрүүлгийг ажиллуул.

Хуудасны нэг үзүүрийг наасаны дараа машин дотор халах үед суурилуулах аргыг хэрэглэхийг зөвлөдөггүй. Энэ нь машины салоны хэсгүүдийг гэмтээж, будгийг хайлуулах аюултай.

2020 оны дуу чимээ тусгаарлагчийн шилдэг материалын үнэлгээ

STP Vibroplast

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Энэ нь машины их бие, дотор талыг чичиргээнээс хамгаалах хамгийн алдартай материалын нэгийг орлуулдаг. Уг шугамд Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold гэсэн дөрвөн дээж орно. Дээж бүр өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай байдаг.

Vibroplast M1 нь хамгийн хямд нь болсон бөгөөд түүний ажлын гүйцэтгэл нь зөвхөн нимгэн металлтай харьцах үед л мэдэгдэхүйц юм. Дотоодын машинууд нь зөвхөн тэдний ажлын хүрээнд багтдаг бөгөөд зузаан металлын давхаргаар хийсэн орчин үеийн гадаадын автомашины эзэд хүссэн үр дүнд хүрэхгүй. Бүтээгдэхүүнийг заасан материалыг хэрэглэж болох машины элементүүдийг харуулсан зааварчилгаа дагалддаг.

Vibroplast M2 нь үндсэндээ M1-ийн сайжруулсан хувилбар юм. Түүний давхарга нь бага зэрэг зузаан боловч өмнөх үеийнхээс өндөр үнэтэй байсан ч бүтээгдэхүүн нь төсвийн бүтээгдэхүүн юм.

Мөрд үзүүлсэн дараагийн хоёр сонголт нь дээд зэрэглэлийн ангилалд хамаарна. Vibroplast Silver бол Vibroplast M2-ийн өөрчлөгдсөн аналог юм. "Алт" нэртэй хамгийн сүүлийн үеийн загвар нь бараг төгс материал юм. Хамгийн төвөгтэй хэлбэрийг ч гэсэн маш их хүчин чармайлтгүйгээр тавьж болно. Тиймээс ийм бүтээгдэхүүнийг суурилуулах ажлыг мэргэжилтнүүдийн тусламжгүйгээр хийж болно гэсэн дүгнэлт гарч байна. Цорын ганц сул тал бол өндөр өртөг юм.

STP Vibroplast-ийн давуу талууд:

  • Шугаман дуу чимээ тусгаарлагчийн өргөн сонголт;
  • Vibroplast Gold-ийн хялбар суурилуулалт.

Согог:

  • Vibroplast M1 нь гадаадын автомашины хувьд үр дүнтэй биш юм;
  • Vibroplast Gold нь өндөр өртөгтэй байдаг.

STP Bimast

машины дуу чимээ тусгаарлагч

Энэ цувралын материалууд нь олон давхаргат байдаг. Зузаан металл бүрээс дээр хэрэглэхэд тохиромжтой, тиймээс гадаадын машинд ч тохиромжтой. Энэ мөрөнд 4 төлөөлөгч багтсан болно.

  • STP Bimast Standard нь хамгийн хэмнэлттэй шийдэл гэж тооцогддог. Түүний ажлын үр ашгийн түвшин дундаж бөгөөд энэ нь түүнийг ямар ч суудлын автомашинд ашиглах боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч энэ нь нэг чухал сул талтай: угсралтын явцад энэ нь бөөн болж сүйрдэг. Зарим хэрэглэгчид заримдаа бүтээгдэхүүн нь бат бөх чанараараа ялгаатай биш, хамгаалалтын давхаргад сайн наалддаггүй бөгөөд хэсэг хугацааны дараа энэ нь бүрэн гуужиж болно гэдгийг тэмдэглэж байна.
  • STP Bimast Super нь өмнөхөөсөө илүү төгс бүтээгдэхүүн юм. Зузаан ба массын өсөлт ажиглагдаж байгаа бөгөөд энэ нь металыг илүү өргөнтэй тохиолдолд ашиглах боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч их хэмжээний масс нь заримдаа хүрэхэд хэцүү газруудад суурилуулахад ихээхэн саад болдог бөгөөд энэ нь заримдаа тугалган давхаргыг задлахад хүргэдэг. Энэ шалтгааны улмаас процедурыг маш болгоомжтой хийх эсвэл мэргэжлийн хүмүүст итгэмжлэх ёстой.
  • STP Bimast Bomb нь үнэ, чанар нь хамгийн оновчтой хамааралтай шугамын хамгийн шилдэг материалын нэг цолыг зүй ёсоор хүлээн авсан. Маш сайн шинж чанарууд нь бүтээгдэхүүнийг хямд машин, үнэтэй машинд суулгах боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч согогтой бүтээгдэхүүн гарах тохиолдол ихсэж, энэ нь загварын найдвартай байдлыг эрс бууруулж байна.
  • Хамгийн өндөр гүйцэтгэлтэй STP Bimast Bomb Premium бүтээгдэхүүн. Та үүнийг машины бараг бүх элементүүд дээр суулгаж болно. Гэсэн хэдий ч өндөр чанартай материал нь их хэмжээний массаар хучигдсан байдаг бөгөөд энэ нь хүрэхэд хэцүү газруудад ажиллахад ихээхэн бэрхшээл учруулдаг. Чанар нь өндөр түвшинд байгаа ч өртөг нь бас доогуур биш байгаа нь бүтээгдэхүүнийг бүх хэрэглэгчдэд хүргэх боломжгүй болгодог.

STP Bimast-ийн давуу талууд:

  • Янз бүрийн машин, өөр өөр үнээр зориулагдсан дуу чимээ тусгаарлагчийн өргөн сонголттой.

Согог:

  • STP Bimast Standard-ийн элэгдэлд тэсвэртэй, богино хугацааны үйлчилгээний талаархи гомдол;
  • Гэмтэлтэй бүтээгдэхүүний нэхэмжлэл.

STP Vizomat

Энэ шугам олон жилийн турш алдар нэрээ алдаагүй байна. Зузаан металлын тухай ярихад тэд автомашины жолооч нарын дунд тусдаа хуваарилалтыг хүлээн авсан.

STP Vizomat-ийн давуу талууд:

  • Янз бүрийн тээврийн хэрэгсэлд өртөг, үр ашгийн хувьд ялгаатай дуу чимээ тусгаарлагчийн өргөн сонголттой.

Согог:

  • Зарим төрлийн хусуурыг суурилуулах явцад халаах шаардлагатай байдаг.

IZOTON LM 15

Энэхүү дуу чимээ шингээгч материал нь дуу чимээ ил тод PVC нүүрний хальснаас бүрдэнэ. Зузаан нь араваас хорин миллиметр хүртэл. Мөн наалдамхай давхарга байдаг бөгөөд энэ нь наалддаггүй дэвсгэрээр хамгаалагдсан байдаг. Урд талын бүрээс нь тос, бензинд тэсвэртэй. Энэ материал нь дулаанаас хамгаалах шинж чанартай байдаг. Үйлдвэрлэгч нь дуу шингээх чадвар нь 600-аас 4000 Герц давтамжийн мужид байдаг гэж мэдэгджээ.

Ашиг тус

  1. Суулгахад хялбар.
  2. Чанарын бэхэлгээ.

Согог

  1. Алдагдсан.

Comfort Ultra Soft 5

Материал нь наалдамхай шинж чанарыг сайжруулсан.

Энэхүү дуу шингээгч нь тусгай технологи ашиглан тусгай полимерээр шингээсэн өндөр нягтралтай полиуретан хөөсөөр хийгдсэн. Зузаан нь таван миллиметр.

Энэхүү шийдэл нь автомашинд зориулсан хамгийн сайн дуу чимээ шингээгч бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн битүүмжлэх материал юм. Энэхүү шийдэл нь тусгай акустик шинж чанартай бөгөөд энэ нь машины гадна болон дотоод дуу чимээг дарахад тохиромжтой. Хоёр дахь давхаргыг боловсруулахад ашигладаг.

Үйлдвэрлэгч нь энэ материалд тусгай технологи ашиглан алдартай брэндүүдийн тусгайлан хийсэн цавуу хэрэглэдэг гэж мэдэгджээ. Цавуу нь Оросын нөхцөлд хамааралтай хүнд хэцүү нөхцөлд хэрэглэхэд тохирсон байдаг.

Материал нь температурын гэнэтийн өөрчлөлт, чийгшлийн түвшинг тэсвэрлэдэг. Энэ нь хаалга, нуман хаалга, дээвэр, их бие, эрчим хүчний нэгжийн бамбайг дуусгахад ашиглагддаг. Энэхүү шийдэл нь энгийн болон төвөгтэй гадаргуу дээр суурилуулахад тохиромжтой.

Өвөл, зуны аль алинд нь үр ашиг хадгалагдана. Энэ материалыг чичиргээ шингээгч бүрээс дээр хоёр дахь давхарга болгон хэрэглэнэ. Цавуулахын өмнө хэмжээс, шинж чанарыг шийдэх нь зүйтэй. Хамгийн их үр ашигтай байхын тулд энэ материалыг төгсгөлөөс нь нааж байхыг зөвлөж байна.

Ашиг тус

  1. Суулгахад хялбар.
  2. Чанарын бэхэлгээ.
  3. Олон талт байдал.
  4. Температурын янз бүрийн нөхцөлд үр ашиг.
  5. Чийгэнд тэсвэртэй.
  6. Маш сайн наалддаггүй гүйцэтгэл.

Согог

  1. Алдагдсан.

ДУГУЙН БЛОК 3

Замаска дээр суурилсан өндөр чанартай хоёр давхар дуу шингээх материал. Энэ материал нь маш сайн дуу чимээ тусгаарлагч шинж чанартай байдаг. Энэхүү шийдэлд гадны дуу чимээнээс тусгаарлах хамгийн дээд коэффициентийг олж авах боломжтой гэж үйлдвэрлэгч мэдэгджээ.

Энэхүү шийдэл нь нэхмэл бус даавуу, полимер дээр суурилсан наалдамхай давхаргаас бүрдэх хуудасны материал юм. Тусгаарлагч цаас хэлбэрээр харуулсан хамгаалалтын функцүүд байдаг.

Энэ материалыг шалан дээр, их бие, нуман хаалга, эрчим хүчний нэгжийн тасалгааны хуваалтуудад дулаан тусгаарлагч давхарга болгон ашигладаг. Энэ уусмалыг машины их бие дээр шууд суурилуулах боломжгүй тул дулаан тусгаарлагч, шингээгч материал дээр суурилуулсан.

Энэ материалыг хоёр ба гурван миллиметр зузаантай янз бүрийн хувилбараар хэрэглэгчдэд санал болгож байна. Ашиглалтын температурын хүрээ -50-аас +100 хэм хүртэл. Энэ материал нь хуванцар бөгөөд үүнийг нарийн төвөгтэй рельефтэй гадаргуу дээр холбоход хялбар байдаг. Хэрэглэхэд тохиромжтой.

Ашиг тус

  1. Суулгахад хялбар.
  2. Температурын янз бүрийн нөхцөлд үр ашиг.
  3. Чийгэнд тэсвэртэй.
  4. Маш сайн наалддаггүй гүйцэтгэл.

Согог

  1. Алдагдсан.

сэтгэгдэл нэмэх