Skoda Camik. Euro NCAP Safety Star ажилд авах

Аюулгүй байдал нь орчин үеийн машиныг тодорхойлох гол хүчин зүйлүүдийн нэг юм. Машин нь жолооч, зорчигчдод төдийгүй бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод аюулгүй байх ёстой. Брэндийн анхны хотын жийп машин болох Skoda Kamiq саяхан Euro NCAP шалгалтанд эерэг үнэлгээ авчээ.

Euro NCAP (Европын шинэ автомашины үнэлгээний хөтөлбөр) нь 1997 онд хэрэгжиж эхэлсэн. Энэ нь бие даасан байгууллагуудын ивээн тэтгэдэг, Европын хэд хэдэн улсын засгийн газруудын дэмжлэгтэйгээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын үнэлгээний бие даасан байгууллага юм. Үүний гол зорилго нь автомашиныг идэвхгүй аюулгүй байдлын үүднээс турших явдал байсан бөгөөд одоо ч хэвээр байна. Euro NCAP нь энэ брэндийн санамсаргүй байдлаар сонгогдсон борлуулалтын цэгүүдээс өөрийн мөнгөөр ​​ослын туршилтын машин худалдаж авдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс эдгээр нь бөөнөөр худалдаалагдаж буй энгийн масс үйлдвэрлэсэн машинууд юм.

Машиныг шүүдэг дөрвөн үндсэн ангилал нь урд талын, хажуугийн, шонгийн болон явган хүний ​​загвар юм. Мөн төмөр зам дээр зөвхөн дамми сандал ашигладаг whiplash тест байдаг. Түүний даалгавар бол машины арын хэсэгт цохилт өгөх үед суудал нь нурууны хамгаалалтыг шалгах явдал юм.

Туршилтын үр дүнг одоор тэмдэглэдэг - нэгээс тав хүртэл. Тэдний тоо нь тээврийн хэрэгслийн жолооч, зорчигчдын аюулгүй байдлын түвшинг тодорхойлдог. Илүү их байх тусам машин аюулгүй болно. Хамгийн их туршиж үзсэн загвар нь таван од авах боломжтой. Үйлдвэрлэгч бүр яг ийм тооны оддыг анхаарч үздэг.

Орчин үеийн зах зээлийн шаардлагыг харгалзан автомашиныг аюулгүйн дэр, хөшиг, ABS, ESP гэх мэт аюулгүй байдлын элементүүдээр тоноглох нь дүрэм журмыг дагаж мөрдөх шаардлагатай тул зайлшгүй шаардлагатай доод хэмжээ гэж үздэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Одоогийн байдлаар автомашин таван одтой үнэлгээ авахын тулд идэвхтэй цахим аюулгүй байдал, жолоочийн туслах системтэй байх ёстой.

Энэ төрлийн системүүд нь зөвхөн дээд зэрэглэлийн машинд байдаггүй. Эдгээрийг мөн доод сегментийн машинууд ашигладаг тул Euro NCAP шалгалтанд өндөр оноо авдаг. Саяхан Skoda Kamiq хамгийн өндөр аюулгүй байдлын үнэлгээг авсан.

Энэ машин нь насанд хүрсэн зорчигч, дугуйчдыг хамгаалахад хамгийн сайн үр дүнд хүрсэн. Эхний ангилалд Камик 96 хувийн өндөр оноо авсан. Унадаг дугуйчдыг хамгаалахын тулд дараах системийн давуу талуудыг онцлон тэмдэглэв: Урд талын туслах, Явган зорчигчийг урьдчилан таамаглах хамгаалалт, Хотын яаралтай тусламжийн тоормос. Эдгээр бүх системүүд нь машинд стандарт байдаг.

Камик нь жолоочийн өвдөгний болон хойд талын хажуугийн аюулгүйн дэр зэрэг есөн аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Загварын стандарт тоног төхөөрөмжид: эгнээний туслах, эгнээ хөтлөх туслах, олон мөргөлдөөнтэй тоормос, Isofix хүүхдийн суудлын бэхэлгээ орно.

Бүх SKODA загварууд ослын туршилтанд таван одтойгоор сайрхаж чаддаг. Энэ нь үлдсэн хоёр Skoda SUV-д хамаарна - Karoq болон Kodiaq. Насанд хүрэгчдийн зорчигчийг хамгаалах ангилалд Kodiaq 92 хувийн оноо авсан. Үүнтэй ижил ангилалд Карок 93 хувийн оноо авсан байна. Euro NCAP нь хоёр машинд стандарт болсон автомат яаралтай тоормосыг онцгойлон үнэлэв. Front Assist (мөргөлдөөнөөс зайлсхийх систем) болон явган зорчигчдын хяналт зэрэг системүүд нь бас стандарт юм.

Гэсэн хэдий ч энэ оны 97-р сард Skoda Scala хамгийн өндөр үнэлгээ авсан. Насанд хүрсэн зорчигчийн хамгаалалтын ангилалд уг машин XNUMX хувийн үр дүн авчээ. Энэ нь Scala-г Euro NCAP-аар шалгасан гэр бүлийн авсаархан машинуудын тэргүүн эгнээнд оруулж байгаа нь гарцаагүй гэдгийг шалгагчид онцолж байна.