Skoda Fabia Monte Carlo. Энэ нь стандарт хувилбараас юугаараа ялгаатай вэ?
Ерөнхий сэдвүүд

Skoda Fabia Monte Carlo. Энэ нь стандарт хувилбараас юугаараа ялгаатай вэ?

Skoda Fabia Monte Carlo. Энэ нь стандарт хувилбараас юугаараа ялгаатай вэ? Монте-Карлогийн хувилбар нь Skoda Fabia-ийн дөрөв дэх үеийн загвар дээр суурилагдсан. Гадна талын хар элементүүд, интерьер дэх спортлог өргөлт нь шинэ бүтээгдэхүүний нэрийн хуудас юм.

Монте-Карлогийн спортлог, энгийн загвар нь 2011 оноос хойш худалдаанд гарсан. Домогт Монте-Карло раллид брэндийн олон ялалтаас санаа авсан загварын шинэ хувилбар нь санал болгож буй тоног төхөөрөмжийн хувилбаруудыг нөхөх болно. Хүчний хөдөлгүүрийн сонголтуудад 1.0 MPI (80 морины хүчтэй) ба 1.0 TSI (110 морины хүчтэй) гурван цилиндртэй хөдөлгүүрүүд, мөн 1,5 кВт (110 морины хүчтэй) 150 TSI дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрүүд багтана.

Skoda Fabia Monte Carlo. Гадаад төрх

Дөрөв дэх үеийн Fabia Monte Carlo нь Volkswagen MQB-A0 модуль платформ дээр суурилдаг. Энэхүү сэтгэгдлийг анхаарал татахуйц Škoda машины торны хар хүрээ, загварт тохирсон урд болон хойд спойлер, хар өнгийн арын диффузор, 16-18 инчийн хэмжээтэй хөнгөн хайлшин дугуй зэрэг нарийн ширийн зүйлсээр онцолж байна. Нарийн зүсэгдсэн гэрэл нь LED технологийг стандарт болгон ашигладаг. Стандарт тоног төхөөрөмжийн хүрээ нь манангийн гэрлийг багтаасан болно. Шинэ Fabia нь 16 инчийн хар өнгөлсөн Proxima дугуйтай, аэродинамикийн хувьд оновчтой хуванцар бүрээстэй, үйлдвэрээс гарч ирсэн. Мөн 17 инчийн Procyon дугуй, AERO оруулгатай, өндөр гялгар хар өнгөлгөөтэй, 18 инчийн Libra дугуй зэрэг сонголттой.

Skoda Fabia Monte Carlo. Дотоод засал

Skoda Fabia Monte Carlo. Энэ нь стандарт хувилбараас юугаараа ялгаатай вэ?Шинэ загварын томруулсан дотоод засал нь толгойны түшлэг бүхий спорт суудал, оёдол бүхий арьсаар бүрсэн гурван талт, олон үйлдэлт жолооны хүрдээр тоноглогдсон. Дотор нь ихэвчлэн хар өнгөтэй, гоёл чимэглэлийн зураастай, төв консолын хэсэг, улаан өнгөтэй хаалганы бариултай. Урд хаалган дээрх гарын түшлэг болон хяналтын самбарын доод хэсгийг нүүрстөрөгч шиг загвараар зассан. Загварын стандарт тоног төхөөрөмжид мөн шинэ LED дотоод гэрэлтүүлэг багтсан бөгөөд энэ нь багажны самбарын гоёл чимэглэлийн чимэглэлийг улаан өнгөөр ​​гэрэлтүүлдэг. FABIA MONTE CARLO нь аюулгүй байдал, тохь тух, орчин үеийн инфотайнмент системээр нэмэлтээр тоноглогдсон байж болно.

Skoda Fabia Monte Carlo. Дижитал багажны самбар 

Fabia Monte Carlo бол дижитал хэрэгслийн кластер, илүү динамик дэвсгэр зураг бүхий 10,25 инчийн дэлгэцтэй энэхүү хувилбарын анхны загвар юм. Дижитал багажийн кластер гэгддэг нэмэлт виртуал бүхээг нь радио станцын лого, хөгжмийн цомгийн зураг, хадгалсан дуудлагын зураг зэргийг харуулах боломжтой. Үүнээс гадна газрын зураг нь уулзваруудыг томруулж, тусдаа цонхонд харуулах боломжтой. Бусад нэмэлт хэрэгсэлд халаалттай жолооны хүрд болон өвлийн улиралд илүү аюулгүй байдал, тав тухыг хангах үүднээс халаадаг салхины шил орно.

Skoda Fabia Monte Carlo. Аюулгүй байдлын систем

Skoda Fabia Monte Carlo. Энэ нь стандарт хувилбараас юугаараа ялгаатай вэ?210 км/цаг хүртэл хурдлах үед дасан зохицох хурдны удирдлага (ACC) нь машины хурдыг урд байгаа тээврийн хэрэгсэлд автоматаар тохируулдаг. Нэгдсэн эгнээний туслах нь шаардлагатай бол жолооны хүрдний байрлалыг бага зэрэг тохируулах замаар тээврийн хэрэгслийг эгнээнд байлгахад тусалдаг. Travel Assist нь жолооч жолооны хүрдэнд хүрч байгаа эсэхийг шалгахын тулд гарт мэдрэгчийг ашигладаг.

Редакторууд зөвлөж байна: Жолооны үнэмлэх. Б ангиллын чиргүүл чирэх 96 код

Park Assist нь зогсоол хийхэд тусалдаг. Туслах нь 40 км/цагийн хурдтай ажиллаж, зэрэгцээ болон булангийн зогсоол хийхэд тохиромжтой газруудыг харуулж, шаардлагатай бол жолооны хүрдийг авах боломжтой. Түүнчлэн, Maneuver Assist систем нь зогсоол хийх үед машины урд болон ард байгаа саадыг илрүүлж, автоматаар тоормосыг дардаг. Энэ нь бусад зүйлсээс гадна замын тэмдэг таних систем болон замын хөдөлгөөний ослоос сэрэмжлүүлэх замаар явган зорчигч, дугуйчдыг хамгаалдаг стандарт Урд туслах системтэй.

Шинэ Fabia Monte Carlo нь жолооч болон урд зорчигчийн аюулгүйн дэр, хөшигний аюулгүйн дэр, урд талын аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон. Энэхүү стандартад урд зорчигчийн суудал (зөвхөн ЕХ) болон гадна талын арын суудал дээрх ISOFIX болон Top Tether бэхэлгээг багтаасан болно.

Европын бие даасан шинэ автомашины үнэлгээний хөтөлбөр (Euro NCAP)-аас явуулсан ослын ослын туршилтаар Фабиа хамгийн дээд тал нь таван одтой үнэлгээ авч, 2021 онд туршсан авсаархан автомашинуудаас хамгийн өндөр оноо авсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Мөн үзнэ үү: Kia Sportage V - загварын танилцуулга

сэтгэгдэл нэмэх