Дугуй холбох - мэргэжлийн хүмүүс үүнийг хэрхэн хийдэг, яагаад энэ нь тийм ч амар биш юм бэ!

Хэдэн арван жилийн өмнө олон хүмүүс дугуйгаа өөрсдөө солихоор шийдсэн. Гэсэн хэдий ч эдгээр загварууд нь одоогийнхоос хамаагүй хялбар байсан бөгөөд чанар муутай, аюулгүй байдлыг хангасан. Орчин үеийн, илүү орчин үеийн дугуйг солихын тулд тусгай угсрах тоног төхөөрөмж ашиглах шаардлагатай байдаг тул гэртээ үүнийг хийх нь бараг боломжгүй юм. Дугуйг зөв сонгож, зөв ​​суурилуулснаар зам дээр илүү аюулгүй байхаас гадна удаан элэгдэлд орж, илүү найдвартай жолоодлого болно.

Дугуй суурилуулах - эхлээд хуучин нэгийг нь салга

Шинэ дугуйг обуд дээр суулгахын өмнөх эхний алхам бол өмнөх дугуйг арилгах явдал юм (хэрэв та шинэ дугуй худалдаж авахаар шийдээгүй бол). Энд ихэвчлэн ажлыг гараар хийдэг бөгөөд угсрах халбага гэх мэт хэрэгслийг ашигладаг. Бүр өмнө нь та үүнээс агаар гаргах хэрэгтэй, хамгийн хялбар арга бол хавхлагыг тайлах явдал юм. Энэ үед та дугуйны хажуу талыг обуднаас салгах боломжтой дугуй солигчийг авна. Үүний зэрэгцээ, машин ажиллаж, солихын дараа шинээр суурилуулах зай гаргахын тулд жинг обуднаас зайлуулах шаардлагатай.

Дугуйг зөв суурилуулах

Сонгосон дугуйг машины обуд дээр суурилуулах ажлыг үргэлжлүүлэхийн өмнө ажилтан тэдгээрийн хэмжээсүүд таарч байгаа эсэхийг шалгана. Дараа нь тэр тэдний нөхцөл байдал (жишээлбэл, дэвслэх гүнийг үнэлэх замаар) болон үйлдвэрлэсэн оныг (жишээлбэл, "өвлийн дугуй" -д 10-аас дээш жил, зун бол 10 жил ашиглахыг зөвлөдөггүй) эсэхийг шалгах ёстой. бүх улирлын дугуй) ба хамгийн их угсрах ажлыг үргэлжлүүлнэ. Нэгдүгээрт, дугуйны ирмэгийг бэхэлгээний тос эсвэл зуурмагаар тослох бөгөөд энэ нь түүний хэрэглээг хөнгөвчилдөг. Дараа нь дугуйны ирмэгийг идэвхжүүлсний дараа дугуйны ирмэгийг байрлуулахын тулд обудтай хамт дугуй солигчид байрлуулна.

Мэдээжийн хэрэг, энэ бол төгсгөл биш!

Дугуйг обудны гүдгэр доор байрлуулсны дараа аажмаар шахах ёстой бөгөөд үүний улмаас түүний хажуугийн хана нь аажмаар ирмэг дээр дарж, түүнийг хааж, бүхэлд нь нягтруулна. Ашиглалтын даралт хүртэл хийлсний дараа хавхлагыг буцааж тавьж, гоожиж байгаа эсэхийг шалгана - ихэвчлэн усан ваннд хийнэ. Агаарын бөмбөлөг үүсгэх замаар гоожсон гэмтэл танд мэдэгдэх бөгөөд ингэснээр үйлчлүүлэгч дэлгүүрээс гарахаас өмнө дугуйг солих эсвэл шаардлагатай засварыг хийх боломжтой. Эцсийн шатанд бүх зүйл бэлэн боллоо - тэнцвэржүүлэх!

Тэнцвэржүүлэх нь дугуйг суурилуулах зайлшгүй элемент юм.

Та шинэ эсвэл хуучин дугуй суурилуулж байгаа эсэхээс үл хамааран тэнцвэржүүлэх нь туйлын чухал юм. Үүний ачаар резинэн бүтцийн тэгш бус байдлыг нөхөх боломжтой бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлэлт, жолооны элементүүдийн элэгдлийг хурдасгах чичиргээ, мөн дугуйг өөрсдөө эрт элэгдэхэд хүргэдэг. Тэнцвэрийг тусгай машинаар шалгаж, жин нэмэх, хасах замаар тэнцвэрийг олж авдаг. Нөгөө талаар, таны одоо байгаа дугуй жигд бус элэгдлийн шинж тэмдэг илэрвэл та машиныхаа хурууны тохиргоог шалгах хэрэгтэй.

Дугуйг хэзээ суулгах шаардлагатай вэ?

Дугуйг сайтар судалж, солих шаардлагатай байгааг илтгэх нэг хүчин зүйл бол дугуйны хээний гүн юм. Хэрэв энэ нь 1,6 мм-ээс бага бол эдгээр нь зөвхөн аюулгүй байдлын асуудал биш, харин хуулиар үйлчилгээний газарт дугуй солихыг үүрэг болгосон. Мөн жолоо барьж байх үед ажиглагдсан овойлт, тухайлбал дугуйны харагдахуйц гэмтэл, тогтмол хурдтай жолоодох үед гадны чимээ гарах, жолооны хүрдний чичиргээ, машиныг хажуу тийш татах зэрэг нь үйлчилгээний төвд хандах шаардлагатай байгааг илтгэж магадгүй юм. шинээр солих. Мэдээжийн хэрэг, бид тэдний улирлын солилцооны талаар мартаж болохгүй - өвөл, зуны улиралд.

Улирлын чанартай солих - дугуй эсвэл обуд?

Жолооч нарын дийлэнх нь (бүх улирлын дугуй хэрэглэдэг хүмүүсээс бусад) өвөл, зун гэсэн хоёр багц дугуй хэрэглэдэг бөгөөд үүнийг жилийн тодорхой цагаас өмнө солих шаардлагатай. Зарим нь нэг обуд ашиглан дугуйг угсарч, салгаж авдаг бол зарим нь хоёр багц дугуйг сонгодог. Хамгийн сайн шийдэл юу вэ? Дугуйг зүүж, тайлах нь түүний амьдралд яг хувь нэмэр оруулдаггүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Хэдийгээр үүнийг мэргэжлийн хүмүүс хийдэг ч энэ нь дугуйны хажуугийн ханыг илүү хурдан элэгдэлд хүргэдэг. Тиймээс дугуйг солих нь илүү дээр бөгөөд хэрэв тэдгээр нь гэмтсэн, элэгдсэн бол шинэ дугуйг шийдээрэй.

Шинэ эсвэл хуучин дугуй - юу сонгох вэ?

Чанартай дугуй үнэтэй байж болно. Илүү олон хүмүүс зардлаа бууруулах арга замыг эрэлхийлж байгаа нь гайхах зүйл биш бөгөөд хуучин дугуй нь тэдний дунд маш их алдартай байдаг. Тэдгээрийг суурилуулах нь ихэвчлэн шинэ дугуй суурилуулахтай адил боловч тэдгээрийг сонгохдоо хэд хэдэн хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, нас. Хэдийгээр арван жил ч гэсэн хүлээн зөвшөөрөгдсөн боловч ашигласан хуулбарыг худалдаж авахдаа "маржин" -ыг сонгох хэрэгтэй. Хоёрдугаарт, хэрэглээ. Хэрэв та ямар нэг шалтгааны улмаас элэгдэлд орсон дугуй худалдаж авбал машиныхаа ард байрлуул. Гуравдугаарт, ашигт ажиллагаа. Хэдэн арван злотын төлөө хэдэн жилийн үйл ажиллагаанаас татгалзах нь үргэлж үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

Дугуй холбох - та үргэлж мэргэжилтэнтэй холбоо барих хэрэгтэй!

Дугуй угсрах нь энгийн ажил мэт санагдаж болох ч үнэндээ тусгай тоног төхөөрөмж ашиглах, асар их туршлага шаарддаг. Тиймээс, хэрэв та машиныхаа дугуйг солих шаардлагатай бол хамгийн их санал болгож буй сонголт бол вулканжуулалтын үйлчилгээнд хандах явдал юм. Тэд үүнийг илүү хурдан, илүү сайн хийхээс гадна түүний нөхцөл байдал, ашиглалтын аюулгүй байдлыг үнэлэхэд тань туслах болно. Замын аюулгүй байдал нь үйлчилгээнд төлж буй хэдэн злотоос хамаагүй илүү үнэ цэнэтэй юм.