Chevrolet Kalos 1.4 16V SX

Агуулга

Мастер өгөгдөл
Техникийн мэдээлэл
Бидний хэмжилт

Зөвхөн Ланосыг л санацгаая. Түүний бүх насаараа Daewoo нэрээр зарагдсан бүтээгдэхүүнүүд. Зөвхөн технологийн хувьд дутуу дулимаг байснаас гадна хэлбэр дүрс, интерьер доторх сонгосон материалуудаасаа болоод Европын өрсөлдөгчидтэй өрсөлдөж чадахгүй байв.

Калост энэ нь огт өөр юм. Загварын хувьд аль хэдийн автомашин нь илүү боловсронгуй болсон боловч хэмжээ нь Ланосоос бага юм. Гэхдээ илүү өнцгийн ирмэг, илүү нарийвчлалтай дизайны элементүүд, хандивласан хаалт нь үүнийг илүү нухацтай харагдуулж, станцын вагоны хувилбарт бүр илүү спортлог харагдуулдаг.

Таамаглал буруу биш гэдгийг Калос мөн дотроосоо нотолж байна. Хяналтын самбарт хоёр өнгийн самбар, дугуй хэмжигч, агааржуулалт, төвийн консол дээрх гялалзсан хуванцар унтраалга, голд байрлуулсан цаг (анхааруулах гэрлийн хамт) нь энэ машинд илүү их хүндэтгэл хэрэгтэй байгаагийн нотолгоо юм. Ялангуяа та түүний үнэ (2.200.000 доллар), тоног төхөөрөмжийг харахад энэ нь тийм ч энгийн зүйл биш юм.

Та Blaupunkt хуурцаг тоглуулагч (хямд хувилбартай ч гэсэн), цахилгаан цонх, төвийн түгжээ, жолооны servo, ABS, тэр ч байтугай гарын авлагын агааржуулагчийг олох болно.

Гэсэн хэдий ч та хэтэрхий том мэт санагдаж буй жолооны хүрд, зөвхөн үндсэн үүргээ гүйцэтгэдэг урд талын хоёр суудал, хангалттай хэмжээтэй хадгалах хайрцганд дасах хэрэгтэй болно, гэхдээ ихэнх нь огт хэрэггүй юм. Жишээлбэл, төвийн консолийн эргэн тойронд байгаа хаалга нь хэт нарийхан, гөлгөр тул түлхүүр, гар утсыг зэрэг хадгалах боломжгүй юм.

Механикийг ижил төстэй байдлаар дүрсэлж болно. Түдгэлзүүлэлт нь хэт зөөлөн хэвээр байгаа тул машиныг эргэх үед хазайдаг. Жолооны хүрд болон хурдны хайрцаг нь брэндийн нэр хүндийг өсгөхөд хангалттай нарийвчлалтай биш юм. Гэсэн хэдий ч ирээдүйд хөдөлгүүр дээр нэмэлт ажил хийх шаардлагатай болно.

Сүүлийнх нь нэлээд том хэмжээтэй бөгөөд нэг цилиндрт дөрвөн хавхлагатай бөгөөд энэ нь орчин үеийн загварт хамаатай боловч хүчээр шахах дургүй байдаг. Энэ нь мэдэгдэхүйц дуу чимээ, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг тул та үүнийг тийм ч олон удаа хийхгүй гэсэн үг юм.

Калос седаны бусад хувилбар нь ийм худалдан авагчдад зориулагдаагүй болно. Сүүлийнх нь илүү чанартай, илүү нэр хүндтэй, үүнтэй адил чухал үнэтэй брэндүүдийг хайх хэрэгтэй болно. Калос ч үүнд анхаарал тавьдаг. Нэрийн өөрчлөлтийг та өөрөөр яаж тайлбарлах вэ?

Матевж Корошек

Гэрэл зургийг Алёша Павлетич.

Chevrolet Kalos 1.4 16V SX

Мастер өгөгдөл

Борлуулалт:	Chevrolet Central and Eastern Europe LLC
Үндсэн загварын үнэ:	10.194,46 €
Туршилтын загварын өртөг:	10.365,55 €
Авто даатгалын зардлыг тооцоолох
Эрчим хүч:	69 кВт (94 KM)
Хурдатгал (0-100 км / цаг):	11,1 s
Хамгийн дээд хурд:	176 км / цаг
ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг:	7,0л / 100км

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4 цилиндртэй - 4 цус харвалт - шугаман - бензин - 1399 см3 багтаамжтай - 69 эрг / мин-д хамгийн их хүч 94 кВт (6200 морины хүч) - 130 эрг / мин-д хамгийн их эргэлт 3400 Нм
Эрчим хүчний дамжуулалт:	урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - дугуй 185/60 R 14 T (Sava Eskimo M + S)
Хүчин чадал:	дээд хурд 176 км / цаг - 0 секундэд 100-11,1 км / цаг хурдасгах - түлшний зарцуулалт (ECE) 8,6 / 6,1 / 7,0 л / 100 км
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 1055 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1535 кг
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 4235 мм - өргөн 1670 мм - өндөр 1490 мм - их бие 375 л - түлшний сав 45 л

Бидний хэмжилт

T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl = 76% / Одометрийн төлөв: 8029 км
0-100км хурдлах:	12,6s
Хотоос 402м зайтай:	18,3 жил ( 122 км / цаг)
Хотоос 1000м зайтай:	33,8 жил ( 153 км / цаг)
Уян хатан байдал 50-90 км / цаг:	13,8 (IV.) С.
Уян хатан байдал 80-120 км / цаг:	23,7 (V.) х
Хамгийн дээд хурд:	176 км / цаг (V.)
Туршилтын хэрэглээ:	9,2 км -т 100 л
Тоормосны зай 100 км / цаг:	49,4m
AM хүснэгт:	43m