Машины хөдөлгүүрт тосыг хэрхэн зөв дүүргэх талаар алхам алхмаар
Зүйл

Машины хөдөлгүүрт тосыг хэрхэн зөв дүүргэх талаар алхам алхмаар

Тосыг буруу дүүргэх нь тос гоожиж, тосолгооны шингэнийг нүхнээс гаргахад хүргэдэг. Савыг зөв ашиглах нь тосыг жигд урсгаж, асгарахаас сэргийлнэ.

Амьдралынхаа зарим үед жолооч бидний ихэнх нь машиныхаа хөдөлгүүрт тос асгаж байсан, учир нь та савыг онгойлгож, шингэнийг тохирох нүхэнд дусаахад л хангалттай.

Үүнийг хийхэд маш амархан, гэхдээ буруу аргаар тос асгадаг хүмүүс олон байдаг бөгөөд тос асгахгүй, цацахгүйн тулд юүлүүр ашигладаг байсан ч үүнийг хийх зөв арга бий.

Юуны өмнө бид автомашины хөдөлгүүрийн тос зарж буй саванд дүн шинжилгээ хийх ёстой. Түүний дизайныг харахад лонхны хүзүү нь төвд биш, харин нэг үзүүрт байрладаг гэдгийг ойлгох боломжтой бөгөөд үүний тайлбар байдаг: дизайн нь лонхонд агаар орж, асгарахаас сэргийлдэг.

Тиймээс хэрэв та форсункгүй талаас тос аваад хөдөлгүүр рүү дусааж байгаа бол энэ нь тосыг зайлуулах зөв арга биш юм. Энэ нь таталцал нь лонхонд агаар орохыг зөвшөөрдөггүй тул шингэнийг гадагшлуулахад хүндрэл учруулна.

Хэрвээ хүн лонхыг хошуу нь цухуйсан талаас нь аваад тос асгаж эхэлбэл хийц нь лонхонд агаар орох бөгөөд шингэнээс гарах хүчин чармайлт гарахгүй. Энэхүү физик дүрмийн чухал жишээ бол галлон сүү юм. Савны бариул нь хөндий, урвуу хэлбэртэй байдаг тул сүү (шингэн) унах үед агаар орж, шингэн нь гадагшлах, савны агаарыг ороох хооронд зохицсон урсгалыг хангадаг, эсвэл өөрөөр хэлбэл, шингэнтэй тэмцэхээс сэргийлдэг. савнаас гарах агаар.

Энэ видеон дээр тэд хөдөлгүүрийн түвшинг нэмэгдүүлэхийн тулд газрын тосны савыг хэрхэн зөв авах талаар тайлбарласан болно.

:

сэтгэгдэл нэмэх