Зөвлөлтийн тусгай албаны нууц машинууд
Зөвлөлт засгийн үед онцгой чухал үүрэг даалгавар өгч байсан автомашинууд домог, домог, таамаглалаар бүрхэгдсэн байдаг бөгөөд зарим нь үнэн, зарим нь үнэн биш байдаг. Оросын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд Зөвлөлтийн нууц албадын хамгийн их ашигладаг таван загварын үнэлгээг гаргажээ. Эдгээр автомашиныг хязгаарлагдмал цувралаар үйлдвэрлэсэн бөгөөд үүний үр дүнд зөвхөн төрийн албан хаагчид л тэдний талаар мэдээлэлтэй байсан.
ZIS-115
Энэ бол Packard 180 Touring Sedan (1941) -ын хуулбар болох Иосиф Сталины захиалгаар бүтээсэн нууц албадын хамгийн алдартай загвар юм. Машины хэсэг бүрийг хуурамчаар үйлдвэрлэх, технологийн алдагдлаас зайлсхийхийн тулд тусдаа дугаараар тэмдэглэсэн байдаг. Цонхнууд нь 0,75 см зузаан, олон давхар, их бие нь өөрөө хуягласан байдаг. Харааны хувьд энэ нь "Ялалт" -ын сонгодог хувилбартай илүү төстэй боловч илүү том биетэй, дугуйтай юм. Нийт 32 ширхэгийг үйлдвэрлэсэн.
Хийн M-20G
Хоёрдугаарт Победагийн нууц хувилбар болох GAZ M-20G байна. Энэхүү загвар нь гадаадын засгийн газрын төлөөлөгчдийн цувааг тусгайлан зохион бүтээсэн. 100 орчим ширхэг үйлдвэрлэсэн. Үүний гол онцлог нь 90 морины хүчтэй хөдөлгүүр юм. Түүний ачаар машин 130 км / цаг хүртэл хурдалдаг.
GAZ-23
ГАЗ-23-ийн гуравдугаар байр. Энэхүү тээврийн хэрэгслийг засгийн газрын төлөөлөгчдийг дагалдан яваа ажилтнууд ихэвчлэн ашигладаг. 5,5 морины хүчтэй 195 литрийн хөдөлгүүрийг уг загварын бүрхүүл дор суурилуулсан. ГАЗ-23-ийн их биеийг зөвхөн дотроос нь онгойлгох боломжтой. Хамгийн дээд хурд нь 170 км / цаг.
ZAZ-966
Эхний байр суурийг ZAZ-966 эзэмшдэг. Машин нь хамгийн бага хэмжээтэй боловч хүчирхэг төхөөрөмжөөр тоноглогдсон тул 150 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой юм. Үүнээс гадна "нууц" ZAZ нь хоёр радиатораар тоноглогдсон тул үргэлж сэрүүн байдаг бүхээгийн.
GAZ-24
Үнэлгээг GAZ-24 загвараар дуусгасан бөгөөд хөдөлгүүр нь 150 морины хүчтэй. Энэ машин нь дээд тал нь 180 км / цаг хурдлах чадвартай.Загвар нь ЗСБНХУ-д автомат хурдны хайрцгийг ашигласан анхны загвар юм.
