Seat Mii Electric - ирээдүй эрч хүчээр дүүрэн байна

Хотын Seat Mii-г Польшийн үзэсгэлэнгийн танхимуудад санал болгохгүй удаагүй байгаа ч Финикс үнс нурамнаас дахин төрж чаддаг шиг тэтгэвэртээ гарсан загвар өмсөгч үзэсгэлэнгийн танхимд эргэн ирж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч арай өөр хэлбэрээр.

Европ дахь утааны ялгаруулалтын стандартууд улам бүр чангарч байгаа нь автомашины компаниудыг утааны ялгаруулалтыг бууруулахын тулд илүү боловсронгуй арга хэрэглэхийг шаардаж байна. Ерөнхийдөө, "хатуу" гэдэг үг энд маш нарийн байдаг, учир нь ихэнх автомашины брэндийн менежерүүд дүрмийг дагаж мөрдөх нь шүдэнзний хайрцагт гиппопотамыг чихэж байгаа мэт санагдаж, шинэ хараалын үг сэдэхийг дэмждэг гэдэгтэй санал нийлэх байх. Тиймээс автомашиныг цахилгаанжуулах, түлшний эсийг ашиглахад чиглэсэн автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлийн зам нь эцсийн эцэст түлшний зарцуулалтыг тэг болгон бууруулахын тулд байгалийн юм шиг санагддаг. Дашрамд дурдахад, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг бүрэн татан буулгасны дараа байгаль орчныг хамгаалахын төлөө тэмцэгчид юу хийх бол гэж бодохоос аймаар юм.

Нэг арга замаар, одоогийн торгуулийг хязгаарлах цорын ганц арга зам бол цахилгаан загваруудыг нэвтрүүлэх, зарах явдал юм (тиймээ, тийм ээ - та хэн нэгэн үнэхээр худалдаж авахыг хүсч буй машиныг бүтээх хэрэгтэй хэвээр байна) цахилгаан загварууд, тиймээс зах зээл үерт автсан нь гайхах зүйл биш юм. Ниссан навчтай илүү шинэ, энгийн Тесла өрсөлдөгчидтэй. Тэр бас хариу үйлдэл үзүүлсэн Суудлынтиймээс хэдхэн сарын дараа том эргэн ирэлтийг хүлээж болно Мии загвар Польшийн салонууд руу - гэхдээ энэ удаад цахилгаан зүрхтэй.

санал болж хувирав Суудал Хурцадмал байдал нь нэлээд уялдаатай, цогц байх болно. Та яг одоо цахилгаан скутер худалдаж авах боломжтой eXS суудалболон орчин үеийн суудал Mii брэндийн сүүлчийн үг биш. Мөн бусад цахилгаан машинууд болон шинэ цахилгаан загвар болох PHEV эрлийзүүд байх болно. Эл Борн болон эрлийз. Гэсэн хэдий ч Испанийн анхны цахилгаан машины нээлт хойшлогдсон нь гайхшрал төрүүлж байна. Volkswagen зөвхөн ихэр биш! дүүргэгч хүзүүний оронд залгууртай, гэхдээ бас цахилгаан гольф. Тэр концерн дахь ах эгч нартайгаа технологио хугацаанаас нь өмнө хуваалцахыг хүссэн үү? Харагдаж байна.

Суудлын Мии - бэлэн байна

Дэлхий даяар цахилгаанжуулалт гайхалтай хурдацтай хөгжиж байна - сүүлийн 8 сарын хугацаанд энэ нь дэлхийн зах зээлийн өсөлтийн 75% -ийг бүрдүүлсэн гэсэн тооцоо бий. Гэсэн хэдий ч дэлхийн зах зээл Польшийн зах зээл биш юм - энд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн гудамжны байлдан дагуулалт бага зэрэг тайван байна, гэхдээ зарласан төрийн татаас, дэд бүтцийн хөгжил нь барууныхтай харьцуулахад харьцангуй сул боловч ялах боломжтой. ялангуяа цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хямд үйл ажиллагаатай холбоотойгоор эрэлтийг нэмэгдүүлнэ. Дундаж туйлын хувьд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэлээд өндөр үнэ нь бас чухал бөгөөд энд талбай байж магадгүй юм. Seat Mia Electric.

Spanish Toddler бол брэндийн анхны бүрэн цахилгаан машин юм. Та компанийг төсөөлөлгүй гэж шүүмжилж, цахилгаан моторыг хуучин загварт хийж, "ШИНЭ - НАМАЙГ ХУДАЛДАА АВ" гэсэн улаан тэмдэг бүхий автомашины дилерүүдэд байрлуулснаар хялбар арга замыг сонгох боломжтой. Гэхдээ технологи нь боломжийн, ашиглалт нь туйлын хямд, хамгийн гол нь худалдан авах үнэ нь дотоод шаталтат машинтай дүйцэхүйц байх болно гэдгийг үйлдвэрлэгч онцолж байна. Мөн энэ нь маш их өөрчлөгддөг.

Яаж ялгах вэ Seat Mia Electric ердийн хувилбараас? Эхлээд харахад ихэнх хүмүүс юу ч хэлэхгүй байх. Фольксваген өсөж байна! Би бүр бусад бампер, өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл, Citigo загварт Skoda - шинэ радиаторыг туршиж үзсэн. Энэ хооронд Чуулган онолын хувьд юу ч өөрчлөгдөөгүй. Онолын хувьд хэсэг хугацааны дараа та цахилгаан хувилбарын хязгаарлалтыг нөхөх гэж оролдсон "Цахилгаан" гэсэн том бичээсийг харж болно. Хаалганы хажуугийн наалт нь мөн адил том бөгөөд даралтын угаагчийг хэдэн жил ашиглах боломжтой. Бусад өөрчлөлтүүд нь илүү гоо сайхны шинж чанартай байдаг - толин тусгалууд нь LED үзүүлэлтээр тоноглогдсон, мөн 16 инчийн хайлшин дугуйны шинэ загвар бий. Маш сайхан, гэхдээ ерөнхийдөө машин өнгөрсөн жилүүд, томоохон өөрчлөлтүүд гараагүй ч цэвэрхэн, пропорциональ харагдаж байна. Уг их бие нь таван өнгөний сонголттой байх ба хар дээвэртэй, өнгөт тольтой.

Seat Mia бүхээгт илүү их өөрчлөлт орсон

Мэдээжийн хэрэг, бүхээг нь олон жилийн өмнө алдартай хэвээр байна. суудал Mii, гэхдээ үйлдвэрлэгч нь хэд хэдэн амтыг анхаарч үзсэн. Тугалган цаас бүхий хяналтын самбар нэн даруй анхаарал татдаг IML суудалЭнэ нь цахиур хавтан дээрх хээтэй төстэй юм. Мөн дотоод гэрэлтүүлэг, савхин ороосон спорт жолооны хүрд, чиглүүлэх унтраалга, хар өнгөлгөөтэй. Нэмж дурдахад хяналтын самбар нь гоо зүйн хувьд тааламжтай бөгөөд гэнэтийн зүйлгүй - консолын доор агуулах том тасалгаанууд байдаг, лонх нь хаалганы халаасанд багтах болно, үзүүлэлтүүд нь ойлгомжтой, удирдлага нь энгийн. Бүрээс дээр цэнэглэх боломжтой ухаалаг гар утсанд тохиромжтой газар байдаг бөгөөд хаалган дээр ... нүцгэн төмөр нь аймшигтай хэвээр байна. Мэдээж хэрэг, багаж хэрэгслийн кластерт тахометр байхгүй - энэ нь одоогийн эрчим хүчний хэрэглээг тусгасан цагаар солигдсон бөгөөд энэ нь тахометртэй маш төстэй юм. Шатахууны хэмжүүрийн дагуу зайны төлөвтэй хөршийнхөө адил. Зөрүүд дээр v Seaci MIi Electric дизель шиг санагддаг мянга мянган, сонголт мөн үү Цахилгаан гитар бараг чимээгүйхэн хөдөлдөг.

Машиныг халаалттай салхины шил, бороо, үдшийн бүрий мэдрэгч, халаалттай суудал, зогсоолын мэдрэгч, давхар их биений шал гэх мэт олон алдартай хэрэгслүүдээр шинэчлэх боломжтой. Үйлдвэрлэгчээс 5 багц тоног төхөөрөмж нийлүүлсэн. Хамгийн гол нь үндсэн хувилбар нь автомат агааржуулагч, эгнээний туслах, замын тэмдгийн туслах, өгсүүр эхлэхэд туслах, жолоодлогын профайл (хэвийн, эко, эко+) авах ёстой. Өргөдлийг мөн машины үнэд оруулна Seat DriveMii програм Одоо Суудал холбоно - Ямар ч байсан орчин үеийн ертөнцөд ийм тохь тухгүйгээр та хэзээ ч хөдлөхгүй. Тэд ашигтай зүйл өгдөг үү? Уг систем нь ухаалаг гар утсаараа дамжуулан тээврийн хэрэгсэлд алсаас хандах, мөн түүний удирдлагад хандах боломжийг олгодог. Та аяллын мэдээлэл, тээврийн хэрэгслийн статусыг харах, зогсоол олох, цэнэглэх, гэрэлтүүлэг, агааржуулалтыг алсаас хянах боломжтой. Товчхондоо энэ нь хэрэг болно.

Seat MIi Electric - яг хотод тохиромжтой

Нийт хэмжээ Seat Mia Electric өөрчлөгдөөгүй тул хотын жолоодлогод тохиромжтой. Түүний урт нь ердөө 3,5 метрээс илүү байдаг тул H2 Hummer-ийн эзэд гунигтай хардаг томоохон бөөгнөрөлүүдийн төв дэх хатуу зогсоол руу амархан шахагдана.

Энд байгаа цахилгаан, 83 морины хүчтэй хөтөч нь ихээхэн өөрчлөлт авчирдаг гэдгийг бид хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Өндөр хурдтай мөлхөж буй дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн 3 цилиндр нь цахилгаан мотортой хотод зүгээр л бүтэлгүйтдэг. Машин нь баруун хөлийн хөдөлгөөн бүрт шууд хариу үйлдэл үзүүлэхийн зэрэгцээ хурц дуугаар ядрахгүй. Урд гэрлийн доороос чавх шиг харвадаг - 50 Нм эргэлтийн моментийн ачаар 3,9 км / цаг хурд 212 секундэд хүрдэг. Хожим нь хөдөлгүүр нь эрч хүчээ аажмаар алддаг боловч 100 секундэд 12,3 км / цаг хурдлах нь хотын автомашины хувьд сайн үр дүн хэвээр байна (мөн ICE хувилбараас илүү). Хамгийн дээд хурд нь 130 км / цаг боловч тэр үед машин нь километрийг залгихад зориулагдаагүй гэдгийг сануулдаг - чимээ шуугиантай болж, салхи дотор нь тэсрэх гэж байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг. Seat Mia Electric болон бүхээгийг хайх.

Машин жолоодвол ямар вэ? Одоо ердийн хувилбар Mii суудал Тэр булангуудыг маш сайн барьдаг байсан бөгөөд энд ч мөн адил. Зам дээрх машины зан төлөвийг урьдчилан таамаглахад хялбар бөгөөд жолоодлого нь нарийн бөгөөд жижиг хөдөлгөөнийг ч дамжуулдаг. Батерей нь шалан дээр унадаг тул хүндийн төв бага, машин тогтвортой байна.

32,3 кВт.ц хүчин чадалтай лити-ион батерейнууд нь эрчим хүчийг хадгалах үүрэгтэй. Үйлдвэрлэгч нь хосолсон мөчлөгт 259 км, хотод 358 км хүртэлх эрчим хүчний нөөцийг өгдөг. Сонирхолтой нь эдгээр нь нэлээд бодит параметрүүд юм. Мадридын гудамжаар тайван алхаж, гадаа 20 хэмийн температуртай тул хүрээ Seat Mia Electric Зөвхөн тэр дотор халаалтыг асаасан ч удаан унав. Эко + горим нь үүнийг уртасгахад тусалдаг боловч машин нь аймшигтай удааширч, жолоодоход тааламжгүй болдог. Сонирхолтой нь сонгогч нь жишээлбэл, тоормослох эсвэл төвийг сахисан горимд жолоодох үед эрчим хүчний нөхөн сэргэлтийн түвшинг тохируулах боломжийг олгодог. Цэнэглэхийн тулд DC хурдан цэнэглэгч (40 кВт DC) ашиглах нь хамгийн сайн арга юм - 80% авахын тулд нэг цаг зарцуулдаг. Хариуд нь 7,2 кВт-ын хүчин чадалтай ээлжит гүйдлээр цэнэглэхэд 4 цаг орчим хугацаа шаардагдана. Аль ч тохиолдолд энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй машиныг дүүргэхээс хамаагүй урт тул та дэд бүтцийн хөгжил, жишээлбэл, супермаркет зогсоол эсвэл гаражид цэнэглэгч суурилуулахыг хүлээх хэрэгтэй.

Seat Mii Electric - үнэ нь гайхамшгийг төрүүлдэг үү?

Хуучин орон сууцанд савласан үр дүнтэй, орчин үеийн хөтөч Мянга мянган мөн үйлдвэрлэгчийн санал болгож буй цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дараагийн загваруудын үндэс суурь болно. Олон жил өнгөрч байгаа хэдий ч загвар нь нэлээд шинэлэг харагдаж байгаа ч аль хэдийн өмсөж болно. Тиймээс бид энэ машины амжилт нь үнээс голчлон хамаарна гэж найдаж болно, мөн энд Суудлын маш их зүйлийг амлаж байна.

Нэгдүгээрт - Mii Electric зах зээл дээрх хамгийн хямд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэг болох ёстой. Эхлээд энэ нь түлхүүр рүү очих болно Суудал Герман, Нидерланд, Норвеги, Франц, Испани, Австри, Их Британи, Швейцарь, Итали, Бельги, Дани, Финлянд, Швед, Польш зэрэг орнууд.

Хоёрдугаарт, брэндийн төлөөлөгчид үүнийг онцолж байна Mii Electric дотоод шаталтат машины үнэтэй ойролцоо байх болно.

Эцэст нь, гуравдугаарт, түүний ажиллагаа нь энгийн, хямд, тааламжтай байх ёстой.

Энэ бүгдийг кофены шаардлагыг уншсан гэж үзэж болох ч машиныг хямд үнэтэй болгох үүднээс сүүлийн үед моод болсон захиалгын системээр санал болгож байна. Ба - Германд ийм урт хугацааны түрээсийн тодорхой үнэ аль хэдийн тодорхой болсон. Энэ нь 145 сарын гэрээгээр сард 36 евро - өөрийн төлбөргүйгээр, ойролцоогоор 620 zł өгдөг. Бид Польшийн саналыг хүлээх хэвээр байгаа ч хэдхэн сарын дараа бид ийм саналд нээлттэй эсэх нь тодорхой болно.