Seat Leon Cupra 290 VS Volkswagen Golf R: өөр ихрүүд - Спортын машин
Агуулга
Seat Leon Cupra 290 VS Volkswagen Golf R: өөр ихрүүд - Спортын машин
Эхлээд харахад Суудал Леон Купра и Volkswagen Golf R. Тэд огт өөр хоёр машин шиг харагдаж болох ч тэд хоорондоо ижил төстэй зүйлтэй байдаг. Машины шал нь 1984 cc TFSI турбо бензин хөдөлгүүртэй адил юм.
Энэ цэгээс эхлэн машинууд хоёр өөр чиглэлд хөгжсөн: Гольфын хувьд Haldex наалдамхай холболттой бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, Леоны хувьд Torsen хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциалтай урд дугуйгаар хөтлөгчтэй. Леон Купра энэ сард "шинэчлэлт" авсан бөгөөд түүний хүч 280 -аас 290 морины хүчтэй байсан бөгөөд энэ нь Германы 300 морины хүчтэй маш ойрхон байна. Зөвхөн үүгээр ч зогсохгүй: 35.000 7.200 еврогийн үнэтэй испани хүн Германы Гольфын хамтрагчтай харьцуулахад 9.300 еврогоор бага үнэтэй (энэ нь DSG-тэй XNUMX евро болсон) боловч бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй тул маш олон талт байдлыг санал болгодог.
Гэхдээ аль машин жолоодох нь дээр вэ?
Техникийн харьцуулалтo
Байгаач ээ Купра гэж R Тэд үргэлж хурдан машин байсан боловч энэ үеийнх шиг хэзээ ч ийм өндөр үзүүлэлттэй, хамгийн түрүүнд жолоодлогын таашаалд хүрч байгаагүй. 2.0 литрийн TSFI Cupra нь 290 морины хүчтэй. ба 350 Нм, харин R хүчийг 300 морины хүч болгон нэмэгдүүлсэн. ба 380 Нм.
1346 кг жинтэй Суудал Леон Купра 290 тэр хамгийн хөнгөн; Volkswagen Golf R нь үнэн хэрэгтээ бүх дугуйгаар хөтөлдөг машиныг төлж, жинг 1411 кг хүртэл сэгсэрдэг. Илүү их жинтэй хэдий ч бүх дугуйгаар хөтлөгч нь R-д спринт хийх давуу талыг өгдөг: Гольф нь 4,9 секундэд 0-аас 100 км/цаг хүртэл хурдалдаг бол Леон нь 5,7 секундэд хурдалдаг; хоёулангийнх нь дээд хурд нь 250 км/цаг.
Жолооны ард байгаа сөргөлдөөн
Бид тэднийг зам дээр болон зам дээр хоёуланг нь туршиж үзсэн бөгөөд хоёуланд нь та хөл дээрээ унасан гэж би хэлэх ёстой. Тэнд гольф энэ нь хурдан, үр ашигтай, зорилтот юм. Хөдөлгүүр TFSI Энэ нь маш бага инерцитэй жижиг турбины ачаар турбо хоцрогдол бараг байхгүй бөгөөд булангийн зүтгүүр нь боржин чулуу юм. Гэсэн хэдий ч 4Motion-ийн бүрэн хэрэглээ нь Колин МакРэйтэй тоглохыг зөвшөөрдөггүй бөгөөд урд дугуйнууд нь жолоодлого алдагдах үед л хойд дугуй руу эргүүлэх хүчийг илгээдэг. Үр дүн нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин жолоодох мэт мэдрэмж төрүүлдэг: хялбар, маш хурдан, гэхдээ танхай хүн шиг жолооддоггүй. Энэ нь R-г хайхрамжгүй гэж хэлж болохгүй: жолоодлого нь нэлээд шулуун урагштай, харилцах чадвартай, харин хүрээ нь хатуу бөгөөд оёсон мэт санагддаг. Дутуу жолоодлого нь маш бага бөгөөд гольфын арын хэсэг, хэрэв өдөөн хатгасан бол ороход гэрэлтэж, хурдан (заримдаа ширүүн) жолоодлого үүсгэдэг. Ганцхан зам хөндлөн гарах нь савлуурыг асаах бөгөөд нэгэнт машин хөндлөн гарсан бол гэнэт хамраа тэгшлэхгүйн тулд хийн дээр болгоомжтой гишгэх хэрэгтэй.
La Леон Купра энэ нь ижил мэдрэлийн арын төгсгөлтэй, мөн адил төгсгөлгүй мотортой гольфгэхдээ энэ нь жолоодоход илүү зөн совинтой, ил тод машин юм. Хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал нь маш сайн тохируулагдсан байдаг: энэ нь маш сайн тохируулагдсан цахилгаан жолооны ачаар жолооны хүрдийг сэгсрэхгүйгээр замаа хаахад л хангалттай ажилладаг. Машин нь Гольфоос илүү хурц, хөнгөн харагддаг (үнэндээ тийм юм), жолоодлого нь илүү ойлгомжтой, нарийвчилсан байдаг.
2.0 TFSI нь хоёуланд нь цохилт өгдөг: Леон ба Гольф хоёулаа гайхалтай хурдыг хуримтлуулдаг бөгөөд өргөн дугуйны ачаар буланд ч хурдыг хадгалдаг. Испани хүн мөн 19 инчийн дугуй, Michelin Pilot Sport Cup 2 дугуй, Брембо тоормосны системийг багтаасан Performance Package-ийг авах боломжтой.
DSG хурдны хайрцаг нь гарын авлагын хурдны хайрцагт харамсахгүйн тулд хамгийн сайн холбоотон болдог: энэ нь хурдан төдийгүй цаг алдалгүй, зугаатай өнгөрч, автомат хурдны хайрцгаас хүсч болох хамгийн сайн зүйл юм.
олдворууд
La Volkswagen Golf R. Хамгийн уян хатан авсаархан спорт машин гэж хэлж болно, энэ нь тохь тухтай, гайхалтай хурдан бөгөөд бүх нөхцөлд практик байдаг. Ялангуяа энэ сүүлийн үеийнхэн оролцоо, жолоодлогын таашаалын хувьд том алхам хийжээ.
Испани хүн хоёр дугуйгаар хөтөлдөг машины төлбөрийг бага төлдөг, бага зэрэг өнцөгт, асфальт нь халуун, хуурай биш, гэхдээ тохиромжтой нөхцөлд энэ нь ердөө л гайхалтай юм. Шулуун шугам шиг хурдан харагдаж байна гольф, гэхдээ булангуудад энэ нь хөнгөн жин, илүү үр ашигтай дугуйны ачаар илүү өндөр хурдыг хадгалж чаддаг. Жолоодлого нь мэдэгдэхүйц сайжирсан бөгөөд ерөнхийдөө машин нь илүү сэтгэл хөдөлгөм, сэтгэл татам харагдаж байна. Бараг 8.000 еврогоор хямд байгааг бодоход бид ялагчаа олсон юм шиг надад санагдаж байна.
