Тоолуурыг устгасан. Машины жинхэнэ милийг хэрхэн олж мэдэх вэ?
Машинуудын ажиллагаа

Тоолуурыг устгасан. Машины жинхэнэ милийг хэрхэн олж мэдэх вэ?

Тоолуурыг устгасан. Машины жинхэнэ милийг хэрхэн олж мэдэх вэ? Хуучин машины миль нь боломжит худалдан авагчийн мэдэхийг хүсдэг үнэ, жилийн дараа гурав дахь мэдээлэл юм. Бодит тоолуурын заалт юу болохыг яаж мэдэх вэ?

Эсрэг татан авалт гэж нэрлэгддэг практик нь 90-ээд оны эхэн үеэс буюу баруунаас Польш руу хуучин машинууд их хэмжээгээр орж ирснээс хойш мэдэгдэж байсан практик юм. Тухайн үед луйварчдаас аналог тоолуур хураан авах нь ховор тохиолдлыг эс тооцвол энгийн үйлдэл байв. Хариуд нь боломжит худалдан авагчид энэ баримтыг илрүүлэх бараг боломжгүй байсан.

Тиймээс шинжээчид машины милийг жолооны хүрд, дөрөө, суудал, бүрээс, цонхны бариул зэрэг элементүүдийн элэгдлийн түвшингээр үнэлэхийг зөвлөж байна. Хэрэв машин хэмжигч нь машин харьцангуй бага гүйлттэй, дээр дурдсан эд зүйлс муу элэгдэж байгааг харуулсан бол машинд хэмжүүрийн тохируулгатай байх магадлал өндөр байсан. Одоогийн байдлаар жолооны хүрд, суудал, бүрээсийн байдалд анхаарлаа хандуулах дүрэм үйлчилсээр байна. Гэсэн хэдий ч, машины бодит миль шалгах өөр аргууд байдаг.

Тоолуурыг устгасан. Машины жинхэнэ милийг хэрхэн олж мэдэх вэ?Хамгийн хялбар арга бол VIN кодыг оруулсны дараа машины түүхийг харуулах сайтуудын аль нэгийг ашиглах явдал юм. Ийм вэбсайтыг тээврийн хэрэгслийн түүхийг татаж авах боломжтой Тээврийн хэрэгслийн төв бүртгэлийн газар (https://historiapojazd.gov.pl) ажиллуулдаг. Энэхүү тайлангийн өгөгдөл нь хяналтын станцаас ирдэг бөгөөд автомашины техникийн үзлэгт хамрагдах явцад ордог. Тэд мөн машины милийг зааж өгдөг, гэхдээ зөвхөн оношлогооны эмч одометр дээр юу харж байгааг үндэслэнэ.

Тиймээс энэ нь машины жинхэнэ миль гэдгийг нотлох баримт биш юм. Үүнээс гадна тайланд зөвхөн Польшид бүртгэлтэй машинууд багтсан байна. Хэрэв машин гадаадаас дөнгөж ирсэн бол энэ хуудсан дээр бид энэ талаар юу ч олохгүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь дотоодод бүртгэлтэй хуучин машин худалдан авагчдад зарим үндэслэлийг өгдөг. Хэрэв тоолуурын өгөгдөл нь CEP хуудсан дээр бичсэнтэй таарахгүй бол тоолуурыг эргүүлэн татах магадлал өндөр байна.

Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.

Хавтсууд. Жолооч нар хувьсгал хүлээж байна уу?

Өвлийн машин жолоодох гэрийн арга замууд

Бага мөнгөөр ​​найдвартай хүүхэд

Цахим баримт бичиг

 Тээврийн хэрэгсэлд цахим удирдлагатай эд ангиудыг илүү ихээр суурилуулснаар тээврийн хэрэгслийн бодит милийг баримтжуулах боломж нэмэгдсэн. Гэхдээ энэ нь тусгай тоног төхөөрөмж шаарддаг. Тоолуурыг дахин тохируулахын тулд электрон төхөөрөмж шаардлагатай боловч ихэнх загварт процесс нь харьцангуй энгийн байдаг. Танд хэрэгтэй зүйл бол зөв програм хангамжтай зөөврийн компьютер бөгөөд хэдхэн минутын дотор тоолуурыг дахин тохируулах боломжтой.

Гэсэн хэдий ч машинд их хэмжээний электрон хэрэгсэл нь бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн өгөгдлийг унших боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр машины түүхийг өндөр магадлалтайгаар тодорхойлох боломжтой болно. Жишээлбэл, та хөдөлгүүрийн хяналтын нэгжээс өгөгдлийг уншиж болно. Эдгээр нь тосыг солих, оношилгооны хэрэгслийг холбох гэх мэт мэдээллийг агуулдаг бөгөөд зарим загварт жолооч нар тээврийн хэрэгслийн милийн хуулбарыг агуулдаг. Дамжуулах хянагч нь ижил төстэй өгөгдлийг агуулж болно.

Тээврийн хэрэгслийн түүхийг зарим аудио төхөөрөмжөөс унших боломжтой. Тэдний санах ой нь алдааны өгөгдлийг (жишээ нь CD-ийн саатал, илүү ноцтой гэмтэл) хадгалдаг бөгөөд энэ нь милийн өгөгдөлтэй хослуулсан байдаг. Гүйлтийг дундаж боловч цилиндрийн мастер хянагчаас тодорхойлж болно. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар нэг километрт дунджаар хоёр тоормос байдаг. Тиймээс, хэрэв өгөгдөл нь эдгээр дарангуйллаас 500 байгааг харуулж байгаа бол хоёр хуваагдсаны дараа 250 XNUMX гарч ирдэг. км. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь найдвартай арга биш, гэхдээ үр дүн нь тоологч дээр үзүүлсэн долгионы хэлбэрээс эрс ялгаатай бол энэ нь танд хэрэгтэй зүйл юм.

сэтгэгдэл нэмэх