Түүхэн дэх хамгийн галзуу BMW 8 цуврал
Одоо BMW 8 цуврал бол загварын купе бөгөөд борлуулалтаараа хоёр хаалгатай S-Class-ыг муу газар авчирсан. Гэсэн хэдий ч 90-ээд онд бүх зүйл өөр байсан. E10 худалдаанд гарсан 31 жилийн хугацаанд ердөө 30 ширхэгийг худалдаж авсан бөгөөд ихэнх нь цуглуулагчдын гаражид очдог. Гэсэн хэдий ч 000 цувралын хөдөлгүүрийн хэсэгт том, зэрлэг зүйл оруулахыг тэсэн ядан хүлээж буй чадварлаг хүмүүс байдаг. Түүхэн дэх хамгийн галзуу "найм"-ын заримыг энд оруулав.
M8 анхны загвар
2010 онд BMW Ferrari-тэй өрсөлдөх зорилгоор 8-ээд онд зохион бүтээсэн M1990 нууц загварыг олон нийтэд танилцуулсан. Хуучин хөдөлгүүрийг McLaren F6 хөдөлгүүрийн дүү болох 12 литрийн V70 (S1 / 1) -ээр сольсон. Арын суудал нь унаж, хаалга, хаалт нь карбон файбераар хийгдсэн бөгөөд M8 нь 1443 кг жинтэй болж эхлэв. Тэр ч байтугай буцааж татдаг гэрэл байхгүй! 550 морины хүчтэй, механик хурдны хайрцагтай хослуулан купе 320 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой ... гэхдээ төсөл зогссон. Зарах хүн ердөө байхгүй. Монакогийн замын оронд M8 нь 20 жилийн турш хадгалагдаж байсан.
Koenig Specials KS8
Гэсэн хэдий ч 90-ээд онд "супер инээмсэглэл" гарч ирэв. Түүнийг Koenig-Specials KS8 гэдэг. Энэхүү загвар нь 12 морины хүчтэй компрессор бүхий V850 510CSi хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. 310 км/цагийн дээд хурд нь M8-аас тийм ч бага биш юм. Гэсэн хэдий ч Коенигоос өөр зүйл хүлээхэд хэцүү байдаг.
E31 850 S63b44tu
Дрифтийн E31 -ийг яах вэ? Шведийн Андреас Магнуссон Jaguar 8 Series хөдөлгүүр суурилуулсан боловч дараа нь бодлоо өөрчилж, 4,4 литрийн багтаамжтай M5 F10 хөдөлгүүрээр сольжээ. 500 морины хүч түүнд бага зэрэг үнэтэй тул 864 болгон нэмэгдүүлж, хий өгдөг ...
8 морины хүчтэй цагаан 1378 цуврал
Норвегид хүн бүр тоос шороогоороо амьсгалдаг цагаан "найман" байдаг ... Түүний турбо хөдөлгүүр V12 нь 1378 морийг бүтээдэг! Үүн дээр нүцгэн салон, аэродинамик элементүүд болон автомашины рекордыг эвдэх. Энэ машины хөдөлгүүр бүрээсний доор багтахгүй тул тусдаа хэсэгт нь зүсэх хэрэгтэй.
850CSi
Бид эхэлсэн шигээ дуусгах болно - Германы үйлдвэрлэгчийн 8-р цуврал (E31). 850CSi бол BMW-ийн хамгийн хүчирхэг хувилбар юм. Энэ нь 5,9 морины хүчтэй 12 литрийн V381 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. ба хамгийн их эргэлт 550 Нм. Нийт 1510 ширхэг үйлдвэрлэсэн.
