Энэ тоолуураар бид машин гэмтсэн эсэхийг шалгадаг
Зүйл

Энэ тоолуураар бид машин гэмтсэн эсэхийг шалгадаг

Өнөөдөр зузаан хэмжигчгүй бол хуучин машин худалдаж авах нь Оросын рулет тоглохтой адил юм. Харамсалтай нь, шударга бус худалдагчдыг олох нь тийм ч хэцүү биш тул ийм төхөөрөмж нь мэргэжлийн механикчийн нүднээс ч илүү зүйлийг хийж чадна. Бид ямар будгийн зузаан хэмжигч сонгох, машины ямар хэсгүүдийг хэмжих, хэрхэн хэмжих, эцэст нь үр дүнг хэрхэн тайлбарлахыг зөвлөж байна.

Манай улс Европын холбоонд элссэний дараа Польшид ирсэн хуучин автомашины давалгаа бүх хүлээлтээс давсан байх. Гэтэл үүний ачаар сохор зоос бүрийг тооцдог иргэд үнэхээр боломжийн үнээр машин авах боломж бүрдэж байна. Хамгийн муу нь тэдний техникийн байдал, өнгөрсөн осол өөр. Тиймээс бид мөнгөө зөв зарцуулъя гэвэл ийм хуучин машиныг зөв шалгах нь бидний үүрэг юм. За, хэрэв та худалдагчийн баталгаанд болзолгүйгээр итгэхгүй бол. Техникийн байдлыг итгэмжлэгдсэн механикч сайн үнэлж, бид өөрсдөө ослыг шалгаж болно. Би будгийн зузаан хэмжигч ашиглахдаа сайн.

Тоолуурын төрлүүд

Будгийн зузаан шалгагч гэж нэрлэгддэг мэдрэгч нь машины их бие дээрх будгийн давхаргын зузааныг шалгах боломжийг олгодог. Зах зээл дээрх энэ төрлийн төхөөрөмжийн санал асар их боловч тэдгээр нь бүгд найдвартай хэмжилтийн утгыг өгөхгүй гэдгийг санах нь зүйтэй.

Хамгийн хямд шалгагч нь динамометр буюу соронзон мэдрэгч юм. Тэдний хэлбэр нь эсгий үзэгтэй төстэй бөгөөд тэдгээр нь биед бэхлэгдсэн соронзоор төгсдөг бөгөөд дараа нь сугалж авдаг. Сунгах мэдрэгчийн хөдлөх элемент нь лакны зузааныг үнэлэх боломжийг олгодог. Лак эсвэл шаваасны давхарга их байх тусам хөдлөх элемент бага зэрэг цухуйна. Ийм тоолуураар хийсэн хэмжилт нь үргэлж үнэн зөв байдаггүй (бүгд масштабтай байдаггүй), энэ нь будгийн ажлыг аль болох ойролцоогоор тооцоолох боломжийг олгодог. Хамгийн энгийн ийм тоолуурыг 20 PLN-ээр худалдаж авч болно.

Мэдээжийн хэрэг электрон тестер ашиглан илүү нарийвчлалтай хэмжилт хийх боломжтой бөгөөд үнэ нь ойролцоогоор 100 PLN-ээс эхэлдэг боловч хэд дахин илүү үнэтэй тоолуур байдаг. Худалдан авахаасаа өмнө бидний шалгах ёстой гол параметр бол хэмжилтийн нарийвчлал юм. Сайн тоолуур нь 1 микрометр (миллиметрийн мянганы нэг) хүртэл нарийвчлалтай байдаг боловч 10 микрометр хүртэл нарийвчлалтай байдаг.

Үнийн том хүрээ нь эдгээр төрлийн төхөөрөмжүүдийн санал болгож буй янз бүрийн нэмэлт боломжуудтай холбоотой юм. Кабель дээрх датчик бүхий тоолуур худалдаж авах талаар бодох нь зүйтэй бөгөөд үүний ачаар бид хүрэхэд хэцүү олон газруудад хүрэх болно. Маш хэрэгтэй шийдэл бол жишээ нь Prodig-Tech GL-8S-ийн туслах функц бөгөөд хэмжсэн хамрах хүрээг бие даан үнэлж, машины их бие, будгийг засварласан эсэхийг мэдээлдэг. Сайн зузаан хэмжигч байх ёстой өөр нэг чухал шинж чанар бол биеийн материалын төрлийг (ган, цайрдсан ган, хөнгөн цагаан) сонгох чадвар юм (мэдрэгч нь хуванцар элемент дээр ажилладаггүй).

Хэрэв та энэ төрлийн тоног төхөөрөмжийг мэргэжлийн түвшинд ашигладаг бол үнэ нь таван зуун злотийн бараас давах илүү дэвшилтэт тоолуур дээр бооцоо тавих хэрэгтэй. Энэ үнийн мужид хөдөлгөөнт, бөмбөрцөг толгойг (хавтгай биш) сонгох нь дээр бөгөөд энэ нь олон тооны зөрчлийг хэмжих боломжийг танд олгоно. Зарим толгой нь бие нь бохирдсон ч нэлээд нарийвчлалтай хэмжилт хийх боломжийг олгодог. Гэхдээ дүрэм ёсоор хэмжилтийг машины цэвэр бие дээр хийх ёстой. Боломжтой боломжууд нь жишээлбэл, ферромагнит хавтанг цайрын давхаргаар бүрсэн эсэхийг таних чадвар юм. Үүний ачаар төмөр хуудасны засварын явцад биеийн зарим хэсгийг илүү хямд цайрдсан бусаар сольсон эсэхийг шалгах боломжтой болно. Энэхүү үнийн хязгаарт үлгэр жишээ шалгагч болох Prodig-Tech GL-PRO-1 нь 600 PLN-ийн үнэтэй бөгөөд одоогийн хэмжилт, хэмжилтийн статистик болон шаардлагатай бүх функцийг харуулсан 1,8 инчийн өнгөт LCD дэлгэцтэй.

Бүх загварыг вэбсайтаас үзнэ үү: www.prodig-tech.pl

Хэрхэн хэмжих вэ

Машины будгийн байдлыг найдвартай үнэлэхийн тулд биеийн будсан хэсэг бүрийг шалгагчаар шалгана. Хаалтууд (ялангуяа арын хэсэг), хөдөлгүүрийн бүрээс, арын хаалга, хаалганууд эвдрэлд өртөмтгий тул их бие, будгийг засах боломжтой. Гэсэн хэдий ч бид тавцан, гадна багана, амортизаторын суудал эсвэл гуталны шал зэрэг зүйлсийг шалгах ёстой.

Хэмжилт хийхдээ элемент бүрийг дор хаяж хэд хэдэн цэгээр шалгах хэрэгтэй. Ерөнхийдөө бид тестийг илүү нягт хийх тусам хэмжилт нь илүү нарийвчлалтай байх болно. Энэ нь хэт өндөр ба хэт бага уншилтаас гадна хэмжилтийн хэт их зөрүүтэй байх ёстой (энэ талаар доор дэлгэрэнгүй үзнэ үү). Биеийн тэгш хэмтэй элементүүдийг харьцуулах нь зүйтэй, өөрөөр хэлбэл зүүн урд хаалгыг баруун эсвэл хоёр А баганатай харьцуулах нь зүйтэй юм. Энд бас уншилтын зөрүү хэт том эсэхийг шалгаж болно.

Үр дүнг хэрхэн тайлбарлах вэ

Хэмжилт хийхэд хүндрэлтэй байгаа нь бид үйлдвэрийн будгийн зузааныг мэддэггүй. Тиймээс дээвэр дээрх лакны зузааныг шалгах замаар туршилтыг эхлүүлэх нь зүйтэй бөгөөд учир нь энэ элементийг дахин лакаар бүрэх нь ховор бөгөөд лавлагаа утгыг тодорхойлоход ашиглаж болно. Хэвтээ гадаргуу (дээвэр, бүрээс) дээрх будгийн зузаан нь босоо гадаргуу (хаалга, хаалт) -аас ихэвчлэн бага зэрэг их байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Нөгөөтэйгүүр, үл үзэгдэх элементүүдийг будгийн нимгэн давхаргаар буддаг бөгөөд энэ нь будгийн зардлаар тайлбарлагдана.

Туршилтын явцад эдгээр утгууд нь 80-160 микрометрийн хооронд хэлбэлздэг бол бид үйлдвэрийн лакаар бүрсэн нэг удаа будсан элементтэй харьцаж байна гэж үзэж болно. Хэрэв хэмжсэн түвшин 200-250 микрометр бол элементийг дахин будсан байх эрсдэлтэй, гэхдээ ... бид итгэлтэй байж чадахгүй байна. Магадгүй үйлдвэрлэгч ямар нэг шалтгааны улмаас туршиж үзсэн загварт илүү их будаг ашигласан байж магадгүй юм. Ийм нөхцөлд бусад газруудад лакны зузааныг харьцуулах нь зүйтэй. Хэрэв ялгаа нь 30-40% хүрч байвал дохионы чийдэн нь ямар нэг зүйл буруу байгааг илтгэнэ. Хэт их тохиолдолд төхөөрөмж нь 1000 микрометр хүртэлх утгыг харуулсан тохиолдолд энэ нь лакны давхаргын доор шаваасыг түрхсэн гэсэн үг юм. Мөн энэ нь маш их юм.

Хэт бага тестерийн уншилтууд бас санаа зовоох ёстой. Үйлдвэрлэгч нь бага лак хэрэглэдэг байгалийн газраас бусад (жишээлбэл, саваа доторх хэсэг). Хэрэв үр дүн нь 80 микрометрээс бага бол энэ нь лакыг өнгөлж, дээд давхарга нь элэгдсэн (тунгалаг лак гэж нэрлэгддэг) гэсэн үг юм. Дараах жижиг зураас эсвэл элэгдэл нь өнгөлгөөний будгийг өөрөө гэмтээж болзошгүй тул энэ нь аюултай.

Чанартай будагны зузаан хэмжигч авахад хэдэн зуун PLN зарцуулах нь хуучин машин худалдаж авахаар төлөвлөж буй хүмүүсийн хувьд маш ухаалаг хөрөнгө оруулалт юм. Энэ нь бидний аюулгүй байдалд заналхийлэх нь битгий хэл гэнэтийн зардлаас ч аварч чадна. Бид хуучин машиныг шалгаж байхдаа даралт хэмжигчийг гаргаж ирээд зар сурталчилгааны дагуу осол авааргүй хуулбарласан янз бүрийн засварыг худалдагчид санаж байх нь ямар үнэ цэнэтэй зүйл вэ.

сэтгэгдэл нэмэх