Туршилтын хөтөч Rolls-Royce Silver Dawn: Little Lord

Роллс-Ройс авсаархан машины санааг хэрхэн тайлбарлаж байна

Анхны үйлдвэрлэгчийн биетэй Rolls-Royce нь АНУ-ын зах зээлд зориулж эзэмшигчийн жолоодлоготой машин юм. Төлөвлөгөө бүтсэнгүй, ихэр ах нь бүтсэн. Bentley R үүнийг давж борлуулсан. Өнөөдөр тансаг "Мөнгөн үүр" нь алдартай брэндийн бүх давуу талыг агуулсан амтлаг, мэдрэмжтэй ховор зүйл юм.

Баярын дүр төрхөөрөө тэрээр хуримын баярт зориулсан ердийн машины ахмад дайчин шиг харагддаг. Цорын ганц зүйл дутуу байгаа нь хуримын даашинз өмссөн бололтой радиаторын дээгүүр гоёмсог дүрсний ард байрлах ангархай нүүрэн дээрх баглаа юм. Гэхдээ "Мөнгөн үүр" нь насан туршийн холбооноос илүү их зүйлийг амлаж байна. Гоёмсог Rolls-Royce лимузин нь мөнхөд баригдсан мэт харагдаж байна. Хүнд хаалганууд банкны хонгилын бүдүүн дуугаар хаагдаж, урт харвалттай, өндөр багтаамжтай зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр нь бага эргэлтээр тайван, итгэлтэйгээр шивнэнэ. Үнэт материал - энэ нь үнэт мод, Коннолли арьс эсвэл хром альпака пантеон сараалж гэх мэт - зөвхөн сайн харагдахаас гадна маш бат бөх байдаг. Мөнгөн үүрийн яруу найргийн нэртэй гар хийцийн машины хувьд нар жаргах нь удахгүй ирэх магадлал багатай юм.

Гэсэн хэдий ч Rolls-Royce загваруудын бат бөх байдлын хамгийн чухал шалгуур нь (1965 онд Мөнгөн сүүдэр гарч ирэх хүртэл) тогтвортой хөндлөн огтлолтой зузаан ханатай профиль бүхий тулгуур хүрээ юм. Энэ нурууны эсрэг зэв нь хүчгүй. 1949 онд "Мөнгөн үүр"-ийг танилцуулахаас өмнө "Rolls-Royce" нь Freestone & Webb, J. Gurney Nutting, Park Ward, Hooper зэрэг томоохон нэр бүхий Британийн алдарт машин үйлдвэрлэгчдэд хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, тэнхлэг бүхий явах эд ангиудыг бүрэн нийлүүлдэг зуршилтай байсан. . эсвэл HJ Mulliner түүнийг биед нь хувцаслах. Америкийн чинээлэг худалдан авагчдад зориулагдсан бөгөөд 14 фунт стерлингийн үнээр харьцангуй хямд байсан Silver Dawn нь нэлээд сонирхол татахуйц үйлдвэрлэлийн байгууллагатай ажиллах ёстой байв. Энэ нь дайны өмнөх үеийн сонгодог загвар шиг амттай байсан бөгөөд 000 оны Bentley Mark VI үйлдвэрээс санаа авсан юм. Гурван литрийн багтаамжтай Alvis седан эсвэл Армстронг Сидделей 1946-тай андуурагдах нь тодорхой нуугдмал аюул байсан - хэрэв энэ нь гайхамшигтай радиаторгүй бол. салхины эсрэг духаа эрч хүчтэйгээр өргөв.

Rolls-Royce-ийн өөр нэг заншлын дагуу 1952 оны сүүлээр Silver Dawn нь Bentley-тэй бараг ижил загвартай болсон. R-Type аль хэдийн гэж нэрлэгддэг хувилбартай дебютээ хийсэн. Өмнө нь гаргасан "Long Boot"-г Silver Dawn тэр даруйд нь авчээ.

Сайжруулсан хязгаарлалт

Манай "Богино сүүлт"-тэй хийсэн уулзалт Фрайзинг дүүргийн Хоэнкаммер ордонд болж байна. Зураг авалтын арын дэвсгэрийн хувьд энэ байршил нь Мөнгөн үүрийн туяанд тохиромжтой. "Шөнө дундын цэнхэр" тансаг автомашины нэгэн адил архитектур нь хэт феодалын үзэмжгүйгээр боловсронгуй язгууртныг шингээдэг. Бяцхан Rolls бага зэрэг чимээ шуугиантайгаар аажмаар ойртож ирэх бөгөөд хамгийн чанга дуу нь сайн хийлсэн хэвийсэн дугуйны доорх нарийн хайрга шажигнах чимээ юм.

Машин нь мөнхийн амьдралын найдварыг алдах гэж байв. Мотоцикл сонирхогч Зигфрид Амбергер АНУ-д огт санамсаргүй байдлаар санамсаргүйгээр олжээ. Тэрээр бяцхан ноёныг өрөвдөж байсан тул үнэтэй хэсэгчилсэн сэргээн босголтыг хийсэн тул Аргентины үүрийг Крью дэхь үйлдвэрээс урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй гайхамшигтай харагдуулж байв. Лакаар бүрхэгдсэн гадаргуу дээр гараар зурсан зураас гэх мэт дэлгэрэнгүй мэдээлэл үүнийг харуулж байна.

Бид хүндэтгэлтэйгээр машинаа тойрон алхаж, дараа нь зүүн талын "амиа хорлох хаалга" урам зоригтойгоор нээгдэнэ. Үүнийг мэдрэх үед бид ачааны машины том, босоо жолооны ард анх удаагаа мөнгөлөг үүрээр аль хэдийн сууж байна. Ороолттой, босоо яндангийн хавхлагатай (англиар "ioe" гэж нэрлэдэг, "intake over exhaust") хувьсах хүчин чадалтай зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр нь сонсголын мэдрэхүйн босгон дээр аль хэдийн дулаарч, сул зогсолттой байна. "Дахиж асааж болохгүй" гэж дараагийн газраас анхааруулав. Бид жолооны хүрдний хатуу хөшүүргээр эхний араагаа хурдан шилжүүлдэг. Дамжуулагчийн шулуун араа гаслах чимээнээр дэгжин интерьер хөдөлж эхэлдэг. Эхний араа нь синхрончлогдоогүй бөгөөд зөвхөн эхлэхэд л үйлчилдэг нь ойлгомжтой тул бид тэр даруй хоёр дахь руугаа явна. Одоо энэ нь маш нам гүм болж, дараа нь бага зэрэг тохь тухтай болж, бидний субъектив мэдрэмжийн дагуу бид гурав дахь, эцэст нь дөрөвдүгээрт шилждэг.

Эргэлтийн оронд завсрын түлхэлт

Хэт урт харвалттай хөдөлгүүрт завсрын хүчний нөөц үнэхээр гайхалтай юм. Энэ нэгж нь хурдаар биш, харин их эргэлтээр илэрдэг. Хурдатгал нь нэлээд хүчтэй - Rolls нь ижил жилүүдийн нэг Мерседес 170 S-ээс гурав дахин их хүч чадалтай. Хурд хэмжигч зүү 80, бага зэрэг хожим 110-ыг харуулж байна. Харамсалтай нь тахометр байхгүй, оронд нь хар дэвсгэр дээр цагаан тоо бичсэн гоёмсог багажнууд нь газрын тосны даралт, усны температур, бэлэн түлшний талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгдөг. Зуны халуун энэ өдөр бүх зүйл ногоон бүсэд байдаг бөгөөд бид нарны дээвэр онгорхой байхад таатай байдаг. Гэсэн хэдий ч шүүрч авах нь нэлээд хүнд бөгөөд шууд бус жолоодлоготойгоор Хоэнкаммерын эргэн тойронд ороомог замаар явах нь тийм ч хялбар биш юм. Мөнгөн үүрийн буланд орох хүсэл тийм ч их харагддаггүй тул хүслийг нь дуулгавартай дагахын тулд тогтвортой гараар жолоодох хэрэгтэй бөгөөд жолооны хүрд нь том өнцгөөр эргэх ёстой.

Энэ бүхнийг үл харгалзан гялалзсан дотоод засал нь болхи дамнуурга биш юм; 20 км-ийн дараа хэт хатуу байдлын анхны мэдрэмж алга болдог. Хэрэв та илүү их жолоодож, энэхүү эртний үнэт эртний машиныг бага зэрэг хүндэлбэл бараг л динамиктай төстэй зүйлийг мэдрэх болно. Энд Мөнгөн Үүр нь жолоочгүйгээр та бүхэнд таалагдах чадвартай, эзэнд суурилсан загвар болж харагддаг. Бие даасан урд түдгэлзүүлэлттэй, тэр ч байтугай бөмбөрийн тоормостой явах эд анги (урд нь гидравлик, ар талдаа кабельтай) нь хөдөлгүүрийн харьцангуй өндөр морины хүчтэй таарч байгаа юм.

Харамсалтай нь АНУ-ын зах зээлд чиглэсэн "Мөнгөн үүр" амжилттай болсонгүй. Уламжлалыг мэддэг хүмүүс илүү төлөөлөл болох Silver Wraith-ийг сонгодог бол америкчууд илүү спортлог Bentley R-Type-ийг сонгодог. Аравхан жилийн дараа Silver Shadow ижил төрлийн биетэй алдартай Rolls-Royce-ийн санааг амжилттай хэрэгжүүлэв.

дүгнэлт

Мөнгөн үүрийн гялалзсан хэмжээ нь ердийн жингүйдлийн Rolls-Royce мэдрэмжийг үгүйсгэхгүй. Энэ нь зам дагуу бараг чимээгүйхэн аажуухан биш, харин эрч хүчтэй гулсдаг бөгөөд зөвхөн бөмбөлөгний диагональ эргэлддэг дугуйны чимээ л миний чихэнд тусдаг. Удаан эдэлгээтэй, гайхалтай уян хатан дугуй нь таныг урам зоригтой байлгах болно. Та араа солих нь ховор байдаг; энэ бол жолоодох дуртай хүмүүст зориулсан машин юм.

Текст: Альф Кремерс

Зураг: Ингольф Помпе