Урвуу радар
Ангилалгүй

Урвуу радар

Ухрах радар нь арын харагдах байдал тэг байсан ч зогсоолыг хөнгөвчлөх зорилгоор автомашины үйлдвэрлэлд ашигладаг систем юм. Энэ төрлийн радар нь ердийн радартай ижил зарчмаар ажилладаг боловч ижил төрлийн долгион ашиглахгүйгээр ажилладаг. Тиймээс бид үүнийг радар биш, sonar гэж нэрлэх ёстой, тайлбар нь яг доор байна. 1982 оны Toyota Corona Corona бол машины зогсоолд туслах зорилгоор ухрах радар ашигласан анхны автомашины загвар юм.

Урвуу радар

Цуурай дуугарагч, радар биш!

Уламжлалт радар нь долгион ашигладаг цахилгаан соронзонУрвуу радарыг ашиглах замаар ялгадагдууны долгион... Долгион гэдгийг та мэдэх ёстой цахилгаан соронзон Үнэндээ радио долгион, радио долгион цацраг туяа нь гэрэлтэй төстэй (радио долгион нь өөрөө хөнгөн, энэ нь нэгээс олон хүнийг гайхшруулах нь дамжиггүй). Үүний ялгаа нь тэр Дууны долгион дэмжлэг хэрэгтэй (ус эсвэл агаар, энэ нь адилхан ... Хоёуланг нь шингэн гэж үздэг. Тэд ижил аргаар ажилладаг). Энэ нь таны ухрах радар саран дээр ажиллахгүй, учир нь агаар мандал байхгүй байна гэсэн үг юм!


Урвуу радар (sonar гэх мэт) нь машины загвараас хамааран дөрвөн дамжуулагч ба мэдрэгчээс бүрддэг. Энэ нь компьютер болон дуут дохиоллын төхөөрөмжөөс бүрдэх бөгөөд зарим тохиолдолд харааны элемент дагалдаж болно.

Зарчим

Дамжуулагч нь хэт авианы долгионыг агаараар дамжуулдаг (хэт авиан, учир нь бид үүнийг сонсохгүй байх ёстой! Хүний чих хэт өндөр давтамжтай дуу чимээг хүлээн авч чаддаггүй). Тэд саад бэрхшээлтэй тулгарах үед тусгагдсан (буцааж), хэсэгчлэн илгээгч төхөөрөмж рүү буцдаг. Дараа нь саадыг тусгасан долгионыг мэдрэгч барьж, дараа нь электрон хяналтын хэсэг эдгээр дохиог харгалзан үздэг. Дараа нь хариу урвалын хугацааг (цуурайг дамжуулах ба хүлээн авах хоорондох хугацаа: саад тотгорыг давж, эцэст нь эргэж ирсэн долгион), түүнчлэн агаарт дууны тархалтын хурдыг хэмжиж, дараа нь машин ба машин хоорондын зайг тооцоолно. саад бэрхшээл.

Өөрсдийгөө тоолъё

Саад бэрхшээл рүү ойртох тусам давалгаа хурдан нааш цааш урагшлах болно. Гэхдээ зарчмын энгийн байдлыг ойлгохын тулд ард нь байгаа машин хүртэлх зайг харуулдаг компьютерийн дүрд тоглоцгооё.

Систем нь дууны долгионыг буцааж илгээж, дараа нь буцаана 0.0057 секунд (энэ нь маш жижиг, учир нь дуу чимээ 350 м / с агаарт). Ийнхүү долгион дотогшоо аяллаа 0.0057 Хоёрдугаарт, би саад бэрхшээлээс хэр хол байгааг олж мэдэхийн тулд хагасыг нь л авах хэрэгтэй: 0.00285 секунд. Дуу нь 350 м / сек, бас долгион өнгөрөх хугацааг мэдсэний дараа би зайг тааж чадна. 350 х 0.00285 = 0.9975 байна... Тиймээс би орж байна 0.99 метр орчим ou 99.75 см-ийн Хэрэв бид нарийвчлалтай байхыг хүсч байвал.


Тиймээс компьютер нь долгионыг ажиллуулахын тулд ялгаруулагч ба мэдрэгчийг ашиглах бөгөөд дараа нь яг миний хийсэн мэдээллийг гартаа авмагц үр дүнг өөрөө тооцоолох болно.

Бүх сэтгэгдэл, хариу үйлдэл

Дерниер сэтгэгдэл оруулсан:

Гайлс (Огноо: 2019, 12:28:20)

Бид урвуу радар зурж болох уу?

Ил Ж. 4 энэ сэтгэгдэлд үзүүлэх хариу үйлдэл:

(Таны бичлэгийг баталгаажуулсны дараа коммент хэсэгт харагдах болно)

Сэтгэгдэл бичих

PV -ийн тооллогыг үйлдсэн гэмт хэрэгт тохирсон гэж бодож байна уу?

сэтгэгдэл нэмэх