Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC
Дуучин Нина Пушлар болон тойргийн уралдааны аварга Боштян Авбл нартай бид Twingo уралдааны хязгаарыг туршиж үзсэн түүхийг санаж байна уу? Тэр үед бид Twingo-ийн туршилтыг хийж байсан бөгөөд энэ нь сонирхолтой бор өнгө, баялаг тоног төхөөрөмжөөр (Dynamique) анхаарлыг татсан - ялангуяа урт будсан сормуусны ард нуугдаж байсан.
Нина илэн далангүй машиныхаа мөн чанарыг гурван өгүүлбэрээр хэлэв. "Сайхан үнэртэй байна, шинэ охин. Би ийм тоног төхөөрөмж, ялангуяа автомат хурдны хайрцгийг хүсч байна! Би энэ гоо үзэсгэлэнгээ хадгалж үлдэж чадах уу? Рэйслэндэд хэдэн тойрог хийхдээ тэр инээв. Харамсалтай нь хариулт нь: үгүй, Нина, гэхдээ энэ нь танд маш их нийцэх болно.
Туршилтын машин нь навигаци бүхий R-Link, гар чөлөөтэй ашиглах систем, аялалын удирдлага, арын харах камер, зогсоолын мэдрэгч зэрэг үнэхээр баялаг тоног төхөөрөмжтэй байсан. Хөдөлгүүр нь хамгийн хүчирхэг байсан - гурван цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй 90 морины хүчтэй, туршилтанд долоон литр, стандарт тойрог замд зуун километрт зургаан литр зарцуулдаг.
Ийм Твингогийн давуу болон сул талуудыг аль хэдийн туршлагаар мэддэг болсон, учир нь энэ нь хотод хөдөлгөөн ихтэй, маневрлах чадвартай (эргэх радиус бага!), Гэхдээ бас бага зэрэг ачаалалтай (турбо цэнэглэгч сэгсрэх), жижиг биетэй. Арын хөдөлгүүр нь өөрийн гэсэн татвартай бөгөөд бид арын дугуйгаар хөтлөгчтэй байгаад баяртай байсан боловч ESP тогтворжуулалтын систем нь хойд дугуй нь гулсмагц ханцуйгаа өнхрүүлэхгүй байхыг бид хүсч байсан. Явах эд анги нь арай хатуу бөгөөд жолооны систем, цахилгаан тоормос нь охидод ээлтэй, тиймээс зөөлөн бөгөөд хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай.
Энэ нь өндөр суулттай тул ямар ч эрэгтэй жолоочийг зовоож магадгүй ч Twingo нь маш тунгалаг байдаг. Охидын хувьд хамгийн том сонирхол татахуйц зүйл бол хотын жолоодлогоос зүүн хөл, баруун гараа авардаг EDC (Efficient Dual Clutch) хос шүүрч авах хурдны хайрцаг юм. Бид хурдатгалын дор ээлжийн хоцрогдол (ялангуяа ЭКО хөтөлбөртэй холбоотой) болон хааяа эргэлзэх талаар санаа зовж байсан ч магтаалын үеэр тайвширсан. Машин жолоодох дуртай гэх Нинагийн сэтгэлийг энэ нь татсан юм.
Алёша Мракийн зураг: Саша Капетанович
Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC
Мастер өгөгдөл
| Үндсэн загварын үнэ: | 12.190 € |
|---|---|
| Туршилтын загварын өртөг: | 14.760 € |
| Эрчим хүч: | 66 кВт (90 KM) |
Зардал (100.000 км хүртэл эсвэл таван жил хүртэл)
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 3 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбо хөдөлгүүртэй бензин - эзэлхүүн 898 см3 - хамгийн их хүч 66 кВт (90 морины хүч) 5.500 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 135 Нм 2.500 эрг / мин. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | арын дугуй хөтлөгч - 6 шатлалт EDC - дугуй 185 / 50-205 / 45 R 16 |
| Хүчин чадал: | дээд хурд 165 км/цаг - 0-100 км/ц хурдатгал 10,8 с - түлшний дундаж хэрэглээ (ECE) 4,8 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 107 г/км |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 993 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.382 кг |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 3.595 мм - өргөн 1.646 мм - өндөр 1.554 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.492 мм |
| Дотоод хэмжээ: | их бие 188-980 л - түлшний сав 35 л |
