Renault Grand Scenic 2.0 16V Турбо (120 кВт) Динамик
Туршилтын хөтөч

Renault Grand Scenic 2.0 16V Турбо (120 кВт) Динамик

Нэг нь үүргэвч шиг: хар, бохир, хар хөө тортогны үүлэнд гүйдэг. Эдгээр нь дизель түлш юм. Дараа нь бензин хөдөлгүүрээс хамгийн их хүчийг хэрхэн авахаа шийддэг сүрлэг, цэвэрхэн, цагаан халаттай бусад хүмүүс байдаг. Knaps ба Инженерүүд. ... Тиймээс Grand Scenic туршилтанд "энэ эрхэм" турбин, мэдээж бензин хөдөлгүүр байсан. Бохир, хэмнэлттэй жолоодлогын фенүүд энэ үед уншихаа больж, дизель хөдөлгүүртэй (турбо) хөдөлгүүртэй байж болох хамгийн бага дундажийг тооцоолоход зарцуулсан цагаа ашиглаж магадгүй юм. Тэгээд бусад нь. ...

16 литрийн багтаамжтай хоёр литрийн багтаамжтай 163 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр нь 30 морины хүчин чадалтай болохыг бусад хүмүүс сонирхож магадгүй, эс тэгвээс бид үүнийг Laguna, Vel Satis, Espace эсвэл Megane купе машинаас мэддэг болсон. хөрвөх чадвартай, энэ нь нам гүм бөгөөд юуны түрүүнд хүндэтгэлтэйгээр уян хатан байдаг. Үүнийг туршиж үзээрэй: Маш эгц налууг олж, гурав дахь араагаа тавиад 35, XNUMX км орчим алхаарай.

хийн дээр нэг цаг алх. Grand Scenic туршилтын үр дүн: нэг секунд ч эргэлзээгүй, хөдөлгүүр нь цагт 40 км хүртэл асуудалгүй, эсэргүүцэлгүйгээр хурдасдаг бол гэрэл нь асаж эхэлдэг бөгөөд энэ нь урд дугуйг төвийг сахисан байдалд эргүүлэхийг хүсч байгааг илтгэнэ.

Хөдөлгүүрт дургүйцсэн цочрол, чичиргээ, басс болон бусад шинж тэмдэг байхгүй. Бид ердийн (мөн моментоор нь харьцуулж болохуйц) турбодизельтэй ижил төстэй зүйлийг оролдоход тэр хэд хэдэн удаа татагдаж, унтарсан. Гурав дахь араатай Grand Scenic турбо бензин хөдөлгүүр нь зөвхөн 30 биш, харин (ойролцоогоор) цагт 150 км, сонгодог турбодизель нь бараг 100, 110 хүрэх боломжтой гэдгийг дурдахгүй.

Тав тухтай байдал, амьдралын үнэ (дахин) бол хэрэглээ боловч торгууль нь таныг худалдан авахаас татгалзахад хангалтгүй юм. Туршилтын дундаж хэрэглээ (маш хурдан) 12 литр сайн байсан бол дунд хурдтай жолоодох үед арван нэг хагас болж буурсан. Харьцуулж болох дизель түлш нь хоёр (магадгүй хоёр ба хагас) литр бага зарцуулдаг гэдгийг бид туршлагаасаа мэднэ. Маш их? Энэ нь таны эдгээр зүйлсийг хэрхэн харж, динамик, уян хатан хөдөлгүүр (мөн үүнтэй хамт ирдэг тав тух, таашаал) хэр зэрэг өндөр ач холбогдолтой байхаас хамаарна.

Үгүй бол таван хүний ​​суудалтай Grand Scenic нь үзэгдлүүдийн дунд хамгийн сайн сонголт юм (мэдээж хэрэг, таны шаардлагатай тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад долоон суудал байхгүй бол та амьдрах боломжгүй). Энэ нь "ердийн" Scenic шиг тууштай харагдахгүй байж магадгүй (эцэст нь энэ нь Гранд юм, учир нь Renault зүгээр л арын дугуйнуудын дугуйг нэмэгдүүлсэн), гэхдээ уртаашаа тохируулж, эвхдэг, зөөврийн таван суудалтай, ихэвчлэн 500 гаруй суудал санал болгодог. литрийн их бие, үүнд та хэд хэдэн ашигтай хадгалах хайрцаг нэмэх хэрэгтэй (тиймээ, та зөөврийн компьютертэй цүнх хийж болно), энэ нь ачаа тээшний "шоо" -ын хагас нь зөвхөн ачаа тээшний зориулалттай гэсэн үг юм. Үүнийг дотор нь хийх шаардлагагүй, та үүнийг холоос шидэж болно, гэхдээ зай хэвээр байх болно. Мөн арын зорчигчид суух нь тухтай хэвээр байх болно.

Жолоочийн суудал нь нэлээд эргономик байдлаар зохион бүтээгдсэн байдаг, гэхдээ аль хэдийн сайн мэддэг хэтэрхий хавтгай жолооны хүрд, гэрэлтүүлээгүй товчлуурууд нь бүх Scenicos-ийн онцлог шинж чанар юм. мөн ихэвчлэн ижил байдаг. Үйлдвэрлэлийн чанар нь хоцрогдсонгүй, гэхдээ нэлээд баялаг тоног төхөөрөмжийн жагсаалт (энэ тохиолдолд) бас тааламжтай байна.

Тиймээс: хэрэв та нэг литр шатахуун бүрт гомдоллох хүн биш бол Grand Scenic-ийн хоёр литрийн турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүр нь маш сайн сонголт байх болно. Хуучин машин уйтгартай байх ёстой гэж хэн хэлэв.

Душан Лукич

Гэрэл зургийг Алеш Павлетич

Renault Grand Scenic 2.0 16V Турбо (120 кВт) Динамик

Мастер өгөгдөл

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр: 4-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - турбо бензин - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.998 см3 - хамгийн их хүч 120 кВт (165 морины хүч) 5.000 эрг / мин - хамгийн их эргүүлэх момент 270 Нм 3.250 эргэлт.
Эрчим хүчний дамжуулалт: урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 205/55 R 16 H дугуй (Dunlop Winter Sport 3D M + S).
Хүчин чадал: дээд хурд 206 км / цаг - 0 секундэд 100-9,6 км / цаг хурдасгах - түлшний зарцуулалт (ECE) 11,2 / 6,3 / 8,1 л / 100 км.
Масе: хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.505 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.175 кг.
Гадаад хэмжээсүүд: урт 4.498 мм - өргөн 1.810 мм - өндөр 1.620 мм
Дотоод хэмжээ: түлшний сав 60 л.
Хайрцаг: 200 1.920 л

Бидний хэмжилт

T = 10 ° C / p = 1027 mbar / rel. Өмчлөл: 54% / Нөхцөл байдал, км метр: 4.609 км
0-100км хурдлах:9,8s
Хотоос 402м зайтай: 17,0 жил (


135 км / цаг)
Хотоос 1000м зайтай: 30,8 жил (


173 км / цаг)
Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: 6,6 / 10,1 сек
Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: 9,5 / 13,3 сек
Хамгийн дээд хурд: 204 км / цаг


(БИД.)
Туршилтын хэрэглээ: 12,3 км -т 100 л
Тоормосны зай 100 км / цаг: 46,1m
AM хүснэгт: 42m

үнэлгээ

  • Гэр бүлээрээ аялахад зориулагдсан машин ч гэсэн сэтгэл хөдөлгөж, жолоодоход таатай байх болно. XNUMX литрийн турбо хөдөлгүүртэй Grand Scenic нь үүний тод жишээ юм.

Бид магтдаг, зэмлэдэг

хүчин чадал

их бие

хөдөлгүүр

өргөн цар хүрээтэй

жолооны хүрдийг тавь

жижиг цөөхөн хадгалах байгууламж

зөрүүд машины радио

сэтгэгдэл нэмэх